SU1038526A1 - Секци нагнетательного топливного насоса распределительного типа - Google Patents

Abstract

1. СЕКЦИЯ НАГНЕТАТЕЛЬНОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ТИПА дл  двигател  внутреннего сгорани , содержаща  втулку с впускными отверсти ми и нагнетательными каналами, в которых расположены нагнетательные клапаны, плунжер-распределитель с распределительным пазом и отсечными отверсти ми, сообщенными с надплунжерным объемом через осевой канал плунжера-распределител , и дозатор, расположенный на плунжере-распределителе в зоне отсечных отверстий, отличающа с  тем, что, с целью повыщени  эффективности путем стабилизации разгрузки нагнетательных каналов, во втулке выполнены дополнительные каналы и цилиндрическа  полость, сообщенна  с надплунжерным объемом, причем каждый из дополнительных каналов соедин ет один из нагнетательных каналов с надплунжерным объемом через общий обратный клапан, расположенный в цилиндрической полости. 2. Секци  по п. 1, отличающа с  тем, что общий обратный клапан выполнен в виде упругого р)азрезного кольца с равномерным давлением по окружности.§ (Л со оо ел 1С Од

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , более конкретно к двигателестроению, а именно к топливовпрыскивающей аппаратуре двигателей внутреннего сгорани , и может быть иснользовано в топливных насосах высокого давлени  распределительного типа.

Известна секци  нагнетательного топливного насоса распределительного типа дл  двигател  внутреннего сгорани , содержаща  втулку с впускными отверсти ми и нагнетательными каналами, плунжер-распределитель с распределительным пазом и отсечными отверсти ми, сообщенными с надплунжерным объемом через осевой канал плунжера, и дозатор в зоне отсечных отверстий 1.

В известной секции топливного насоса в момент отсечки топлива, особенно в зоне больших цикловых подач, когда плош,адь проходного сечени  распределительный паз плунжера-распределител  - нагнетательный канал втулки уменьшаетс  и на максимальных режимах может перекрыватьс  полностью, то стабильность разгрузки нагнетательных трубопроводов падает и остаточное давление в нагнетательных каналах оказываетс  недостаточно равномерным, что приводит к значительному разбросу цикловых подач топлива по отдельный цилиндрам .

Цель изобретени  - повышение эффективности путем стабилизации разгрузки нагнетательных каналов.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в секции нагнетательного топливного насоса /у1  нагнетател  внутреннего сгорани , содержаш .ей втулку с впускными отверсти ми и нагнетательными каналами, в которых расположены нагнетательные клапаны, плунжер-распределитель с распределительным пазом и. отсечными отверсти ми, сообщенными с надплунжерным объемом через осевой канал плунжера-распределител , и дозатор , расположенный на плунжере-расгтределителе в зоне отсечных отверстий, во втулке выполнены дополнительные каналы и цилиндрическа  полость, сообщенна  с надплунжерным объемом, причем каждый из дополнительных каналов соедин ет один из нагнетательных каналов с надплунжерным объемом через общий обратный клапан , расположенный в цилиндрической полости , f

Кроме того, общий обратный клапан выполнен в виде упругого разрезного кольца с равномерным давлением по окружности.

На фиг. Г изображена секци  нагнетательного топливного насоса, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вариант выполнени  общего клапана; на фиг. 4 - то же, другой вариант.

Секци  нагнетательного топливного насоса содержит втулку 1 с впускными отверсти ми 2 и нагнетательными каналами 3. В нагнетательных каналах расположены нагнетательные клапаны 4 с пружинами 5 и штуцерами 6 дл  присоединени  нагнетательных трубопроводов.

Во втулке 1 расположен плунжер-распределитель 7, имеющий осевой канал 8 и сообщенные с ним распределительньш паз 9 и отсечные отверсти  10, в зоне которых размещен дозатор 11 цикловой подачи. Плунжер-распределитель 7 образует со втулкой 1 надплунжерный объем 12, который сообщаетс  с распределительным пазом 9 и отсечными отверсти ми 10 через осевой канал 8. Во втулке 1 выполнены дополнительные каналы 13, и цилиндрическа  полость 14, сообщенна  с дополнительным каналом 13, соедин ет один из нагнетательных каналов 3 с надплунжерным объемом 12, через общий обратный клапан 15, расположенный в цилиндрической полости 14, ограниченную заглушкой 16. Общий обратный клапан 15 выполнен в виде разрезного тонкостенного кольца с наружной уплотн ющей поверхностью, имеющей диаметр несколько больще, чем диаметр цилиндрической полости 14. Клапан 15 зафиксирован внутри полости 14 щтифтом 17. Равномерное давление по окружности общего обратного клапана обеспечиваетс  или переменным сечением разрезного кольца, например, путем эксцентричной обточки его наружной и внутренней поверхности, причем фиксирующий штифт устанавливаетс  в его разрезе, выполненном на самом тонком участке кольца, или выполнением его составным, например, из двух разрезных колец равной жесткости, установленных один в другом с оппозитным расположением разрезов. Равна  жесткость составных колец обеспечиваетс  путем подбора соотношени  их радиусов кривизны при одинаковой толщине стенок.

Секци  работает следующим образом.

Плунжер-распределитель 7 совершает одновременно возвратно-поступательное движение. При всасывающем ходе, когда плунжер-распределитель 7 движетс  к нижней мертвой точке (НМТ) его торец открывает впускные отверсти  2 втулки 1 и надплунжерный объем 12 заполн етс  топливом . При нагнетательном ходе, когда плунжер-распределитель 7 движетс  к верхней мертвой точке (ВМТ) и его торец перекрывает впускные каналы 2, а распределительный паз 9 совпадает с одним из нагнетательных каналов 3, начинаетс  подача топлива из надплунжерного объема 12 через осевой канал 8, распределительный паз 9, нагнетательный канал 3, нагнетательный клапан 4, штуцер 6 в нагнетательный трубопровод к форсунке и дальше в цилиндр двигател  (не показан). Подача топлива продол

Claims (2)

1. СЕКЦИЯ НАГНЕТАТЕЛЬНОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ТИПА для двигателя внутреннего сгорания, содержащая втулку с впускными отверстиями и нагнетательными каналами, в которых расположены нагнетательные клапаны, плунжер-распределитель с распределительным пазом и отсечными отверстиями, сообщенными с над плунжерным объемом через осевой канал плунжера-распределителя, и дозатор, расположенный на плунжере-распределителе в зоне отсечных отверстий, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности путем стабилизации разгрузки нагнетательных каналов, во втулке выполнены дополнительные каналы и цилиндрическая полость, сообщенная с надплунжерным объемом, причем каждый из дополнительных каналов соединяет один из нагнетательных каналов с надплунжерным объемом через общий обратный клапан, расположенный в цилиндрической полости.

2. Секция по π. 1, отличающаяся тем, что общий обратный клапан выполнен в виде упругого разрезного кольца с равномерным давлением по окружности. §

Фиг. 4