10 Изобретение относитс к прокатному производству, а более конкретно - к устройствам дл перемещени проката по стеллажам сортовых станов. Известна шлепперна тележка, работах ша в составе стеллажа, оборудованного подъ«у1№пии направл ющими, по которым перемешаетс тележка, и механизмом дл перет/ешени тележки. Эта конструкгга позвол ет отдел ть от пакета проката, расположенного на стелла же, необходимое количество изДелий , которые при этом размещаютс на несущей поверхности тележек Ll3 . Недостатком этого устройства вл етс слсакность конструкции, в частности наличи механизма подъема направл ющих, а также отсутствие возможности автомати зировать процесс отделений изделий твз общего пакета. Известна также шлепперна тележка, содфжаща корпус с установленным в нем на рычагах захватсм, имеющим направл ю щую поверхность и зуб П 2 3 . Эта тележка обладает недостаточно широкими функциональными возможност ми так как отделение более одного издели возможно только из сплоченного и выравненного пакета, дл чего необходашо оборудовать стеллаж дополнительньш шлеппером .. Кроме того, конструкци многозвенного механизма вл етс сложной и трудновыполнимой , особенно в случае перемещени трех, четьфех и более изделий. Целью изобрет енки вл етс уплотнение изделий перед захватом. Указанна цель достигаетс тем, что шлшперна тележка, содержаща корпус с установленным в нем на рычагах захватом , имеюишм направл ющую поверхность и зуб, снабжена кулачком, установленным перед захватом с возможностью поворота вокруг оси, перпендикул рной напровленЕСЮ движени проката, при этом кулачок вы- полне либо в виде , либо в виде наклонного склиза. .На фиг. 1 изображена шлепперна те. лежка в положении дл сплачивани паке.та; на ф г, 2 - шлелп на телзкка в моNJifHT отделени нескольких изделий от общего пакета; на фпг. 3 - вариант шлеппер вой тележки дл работы в конпевой части стеллажа с наклонным управл емым купачкам в положении дл сплачивани пакегга. Шлшперна тележка состс т из са 1, в котором установлен четырехзве ный механизм 2 в пов отный купачсж 21 ( упор) 3. Верхнее звено 4 четьфехзвешй го механизма 2 имеет направл ющую 5 и 6 дл захвата изделий 7. Рассто ние б между зубом 6 и направл ющей 5 выбрано из условий размещени между необходимого количества изделий. В тележке предназначенной дл работы в концевой части стеллажа, псдаоротный шулачок 3 имеет наклонную поверхность (склиз) 8 и снабжен механизмом управлени , вьшолненным в виде клина 9. Тележка работает следующим образом. При движении тележки в направлении, указанном на фиг. 1 кулачком S производатс выравнивание и спачивание пакета изделий, расположенных на настиле стеллажа . При даижении тележки в обратном направлении (фиг. 2) в момент выхода направл ющей 5 из-под пакета изделий 7 зубсзм б осуществл етс отделение от па.кета нескольких изделий 7 и дальнейшее их пера 1ещение по сте ажу. Ъ случае необходимости прохождени тележки под прокатом в направлении транспортировани изделий или иным преп тствие uOBOpcffный кулачок 3 утахшиваетс . При разборке пакета на концевой части стеллажа, куда издели загружаютс , например краном дл исключени .выпадани изделий 7 на стеллаже, имеетс упор 1О. В этом случае дл исключени работы шлеппера на упор сплачивание осуществл етс кулачком 3 с наклонной поверхностью 8 (фиг. 3). При ходе тележки вперед кул&чок 3 с наклонной поверхностью 8 поднимаетс с помощью клина 9. В такал полотжении телемдса подъезжает к пакету изделий 7, сплачивает и выравнивает его. При этсв-1 часть изделий 7 может подн тьс на наклонную поверхность 8 кулачка 3, что исключает раб( устройства на упор. При ходе вперед кулачок 3 утапливаетс ниже уровн стеллажа, а издели 7, летающие на его псжерхности, укладываютс на стеллажах. Отделение изделий от пакета и перемещение их осуществл етс указанным . Использование предлагаемой щлшшерной тележки позволит упростить конструкию стеллажей за счет исключени сп шального механизма дл выравнивани пакеов и снизить металлоемкость и трудоемкость при иэтотовлении oбqpyдoвaни . В качестве базового объекта дл ера нени прин то устройство рп передачи10 The invention relates to rolling production, and more specifically to devices for moving steel along racks of section mills. A well-known shleppernny cart, works of a shaft in the composition of a rack, equipped with a lift, guides, along which the cart is mixed, and a mechanism for transferring / lifting the cart. This construction allows you to separate from the rental package located on the stella, the required number of Products, which are placed on the bearing surface of the trucks Ll3. A disadvantage of this device is the lack of design, in particular, the presence of a mechanism for raising the guides, as well as the inability to automate the process of separating products from the total package. A shlepper trolley is also known, supporting the body with a gripper having a guide surface and a tooth P 2 3 mounted on the levers. This cart has insufficient functionality because the separation of more than one product is possible only from a cohesive and leveled package, for which it is necessary to equip the rack with an additional shepherd. In addition, the design of the multi-link mechanism is complex and difficult, especially in the case of moving three, four and more products. The purpose of the invention is to compact the products before gripping. This goal is achieved by the fact that the slider wheel, containing the body with the gripper installed in it on the levers, has a guide surface and a tooth, is equipped with a cam mounted before the gripper, which can be rotated around an axis perpendicular to the rolling movement. either in the form or in the form of an oblique view. .In FIG. 1 depicts the shleppern ones. a bed in the position for rallying pack. in fg, 2 — shielp on a telephone in the construction of the separation of several products from the general package; on phpg. 3 shows a variant of a shlepper trolley for work in the leg portion of a rack with an inclined controllable kupachka in the position for consolidating the package. The shpershnaya trolley is composed of ca 1, in which a four-star mechanism 2 is installed into a flat Kupachszh 21 (support) 3. The upper link 4 of the five-speed gear mechanism 2 has a guide 5 and 6 for gripping items 7. The distance b between tooth 6 and guide 5 is selected from the placement conditions between the required number of products. In the cart designed for work in the end part of the rack, the push-pull horn 3 has an inclined surface (clamp) 8 and is equipped with a control mechanism, wedge-shaped 9. The cart works as follows. When the trolley is moving in the direction indicated in FIG. 1 cam S produces leveling and grinding of the package of products located on the floor of the rack. When the cart is delivered in the opposite direction (Fig. 2), at the moment the guide 5 leaves the package of products 7 7, the device 7 separates several products 7 from the package and further stitches them. In case of the necessity of passing the cart under the rental in the direction of transporting the products or otherwise, the obstacle uOBOpcff cam 3 is settled. When disassembling the bag at the end of the rack, where the products are loaded, for example with a crane, to prevent product 7 from falling on the rack, there is an emphasis 1O. In this case, in order to exclude the work of the clapper on the support, the coupling is carried out by the cam 3 with the inclined surface 8 (Fig. 3). As the cart travels forward, the kul & choke 3 with the inclined surface 8 rises with the help of a wedge 9. In the course of the weaving of the telems, he pulls up to the package of products 7, joins and levels it. At ETs-1, part of the products 7 can climb onto the inclined surface 8 of the cam 3, which eliminates a slave (device against the stop. During forward travel, the cam 3 sinks below the rack level, and the products 7 flying on its surface are placed on the shelves. The use of the proposed trolley will simplify the design of the racks by eliminating the spacing mechanism for leveling the packs and reduce the intensity and complexity of the design of the equipment. as the basic object for the generation of the device received
1036421410364214
прокате, уета овпениов в оборупо-Снпжение мессы оборудоватш дл 4rental of a penny in the organization of the mass of equipment for 4
ванв отделочного отделени рельсов рель- тележек составт 25 т, а «ксномвчеспй собапочногб стана.эффект - 175ОО руб.The van of the finishing department of the rails of the rail carriages is 25 tons, and the “extraordinary dog camp”. The effect is 175OO rubles.