Изобретение относитс к механосборомному производству различных отраслей машиностроени , приборостро ни , судостроени и судоремонта и мо жет быть применено дл нагрева метал лимеских деталей, преимущественно кольцевой формы, например подшипнико качени , при их сборке с валами по неподвижным посадкам. Известно устройство индукционного нагрева металлических деталей, преимущественно кольцевой формы, содержащее разъемный магнитопровод, на Котором намотана индукционна катушка и в месте разъема yctaнoблeнa вставка Дл размещени деталей, выполненна , например, в виде многогранника переменного поперечного сечени из ферромагнитного материала Li Однако ввиду, наличи ребер у многогранника в местах их контакта с внутренним кольцом подшипника происходит перегрев последнихс образованием участков, имеющих вно выраженную окраску цвета побежалости. В эти местах твердость подшипниковой стали снижаетс , что не допускаетс технимески 1И . услови ми на подшипники качени , согласно которым их Твердость должна быть не ниже 61-65 НРС. Кроме того, ввиду неустойчивого положени подшипника качени установленного своим цилиндрическим отверстием на многогранную вставку, вследс вие воздействи электромагнитного пол происходит прит жение подшипника к стационарному магнитопроводу, привод щее также к неравномерному нагреву и возможному локальному перегреву подшипника. Наиболее близким к предложенному по технической сущности вл етсй устройство индукционного нагрева металлических деталей кольцевой формы, содержащее разъемный магнитопровод с обмоткой переменного тока, один иЗ образующих рабочий зазор стержней которого снабжен полюсным наконечником ступенчатой цилиндрической формы дл установки деталей, а второй выполнен подвижным вдоль их общей про- дольной оси с 2. Однако это устройство не обеспечивает нагрев на одной и той же установке деталей различных типоразмеров , что усложн ет процесс нагрева и снижает производительность. Целью изобретени вл етс расширение диапазона типоразмеров нагреBaeKftJx деталей. Поставленна цеЛь достигаетс тем, что в устройстве индукционного нагрева металлических деталей кольцевой формы, содержащем разъемный магнитопровод с обмоткой переменного тока, один из образую1цих рабочий зазор стержней которого снабжен полюсным наконечником ступенчатой цилиндрической формы дл установки деталей, а второй выполнен подвижным вдоль их общей продольной оси, полюсный наконечник выполнен телескопическим, кажда ступень снабжена на верхнем торце внутренним кольцевым выступом, а на нижнем торце внешним кольцевым выступом, торцы выступов примыкают к Наружным и внутре ним боковым поверхност м сопр гаемых ступеней, а внутри .наконечника вдоль оси размеt Ha пружина сжати . На фиг. 1 изображено устройство в статическом исходном положении в момент загрузки деталью, общий вид; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении при нагреве детали; на фиг. 3 разрез А-А на фиг. 1. Устройство содержит разъемный ма1- ниТопровод из ферромагнитного матерИада , состо щий из стационарной; части 1 и подвижной 2, установленной . с ЁОзможностью возвратно-поступател.ьного перемещени от привода 3- На нижнем торце стационарной части 1 вертикально установлена вставка из ферромагнитного материала (фиг. 3). Она представл ет собой составной маногоступенчатый телескопический цилиндр, кажда из ступеней 4-8 которого установлена с возможностью продольного перемещени относительно одна другой при преодолении усили конической, пружины сжати 9, расположенной внутри вставки. Пружина вы- . полнена конической, что обеспечивает ее большую компактность и устойчивость по сравнению с обычной примен емой цилиндрической пружиной сжати ,. Нижний торец пружины установлен в опорной втулке 10 днища 11 вставки, верхний упираетс в расточку верхней крайней ступени 8. Кажда ступень вставки имеет на наружной и внутреней цилиндрических поверхност х торовые ограничительные выступы. В исодном положении устройства (см. фиг. 1), когда высота вставки максимальна , кажда ступень контактирует с соседней по цилиндрическим поверхност м и торцовым ограничительным выступам. Выступы не допускают произ вольнойразборки вставки, когда пружина не нагружена .внешней вертикальной силой. Индукционна катушка возбуждени 12 смонтирована на стациона ном магнитопроводе. Устройство работает следующим образом .. В исходном положении с помощью пр вода верхний подвижный магнитопровод приподн т, т.е. величина зазора между торцами верхнего магнитопровода и вставки максимальна. На ступень, имеющую наружный диаметр меньший на 0,.5 мм посадочного диаметра подшипника качени или детали кольцевой формы устанавливают объект 13, подлежащий нагреву. Высота каждой части ступени на 2-3 мм превышает максимальную высоту детали или подшипника качени с заданным посадочным диаметром . Далее верхний подвижный магнитопровсд 2 с помощью привода 3 опу каетс , преодолева усилие пружины сжати и утаплива все ступени встав ки, выступающие над ступенью, на которой установлен подшипник качени или деталь. При этом диаметры поперечного сечени ступени вставки и по . садочного отверсти подшипника качени или детали практически равны. По этому мощност ь, подводима индукцион ной катушкой, используетс наиболее эффективно, т.е. с высоким КПД. Таким образом, дл каждой ступени вста ки при установке на нее детали, имею щей посадочный диаметр практически равный диаметру ступени, обеспечиваетс максимально высокий КПД, В каждом случае нагрева детали соответствующа ступень вставки, имеюща малую площадь рабочего поперечного се1 37 чени кольца S П()( d соответственно наружный и внутренний диаметр ступени вставки), достигает магнитного насыщени , что вл етс причиной эффективного использовани полезной мощности независимо от типоразмера нагреваемой детали или подшипника качени . При нагреве каждой из деталей вставка имеет двухступенчатую форму, так как остальные ступени утоплены относительно одна другой.. На верхней ступени всегда располагаетс нагреваема деталь. Замыкание магнитопровод щей системы происходит через вставку с установленной на одной из ее ступеней деталью (подшипником качени ). После этого включают нагреватель устройства путем подачи напр жени от электросети к индукционной катушке возбуждени 12. Проход щий через катушку ток промышленной частоты создает переменное электромаг итное поле в виде силовых магнитных линий, пронизывающих массу подшипника качени или детали. Вихревые токи, циркулирующие в массе металла, согласно закону Джоул -Ленца нагревают его. Вертикальное расположение вставки обеспечивает концентричное расположение подшипника качени , исключа несимметричность нагрева и локальный перегрев, зачастую ийеющие место при горизонтальном расположении вставки с подшипником. По истечении требуемого времени Нагрева и достижении заданной температуры подпружиненный электроконтактный термометр (или прибор контрол температуры ) И отключает катушку возбуждени 12, прекраща нагрев подшипника или детали. Термометр 1 может вертикально перемещатьс на стойке 15 и фиксироватьс на высоте, соответствующей расположению нагреваемой детали на вставке.