Изобретение относитс к подъемно транспортным механизмам, а именно к ус тройств ain дл управлени скреперными лебедками. Известно устройство дл управлени лебедкой скрепера, содержащее установленную на валу барабана лебед ки муфту включени , кинематически взаимосв занную с электротолкателем пускатель электродвигател с нормаль но аамкнуть1М контактом и катушкой пи танин, реле обратного хода и путевые выключатели 1. Однако данное устройство сложно по конструкции, управлению и эксплуа тации. Цель изобретени - упрощение конструкции . Цель достигаетс тем, что уртроДство дл управлени лебедкой скрепера снабжено кинематически взаимосв занным с барабаном лебедки генера тором тока, питающим через нормально замкнутый контакт пускател электродвигател катушку питани реле Обрат ного хода, нормально замкнутый кон .такт которого и путевые выключатели подключены последовательно к катушке питани пускател электродвигател , причем шток электрртолкател подпружинен , а в цепь катушки его питани включен нормально замкнутый контакт пускател электродвигател , На фиг. 1 изображено устройство, вид сверху; на фиг, 2 - кинематическа схема устройства на Фиг. 3 схема управлени ) на фиг. 4 - схема выгрузки транспортного средства на площадку с последукицей погрузкой в транспортное средство; на фиг. 5 выгрузка материала в бункер транспор та. Устройство дл управлени лебедко скрепера включает в себ электродвигатель 1, понижающий редуктор 2, сцепную скольз щую муфту 3, подвижна часть которой расположена на выходном валу редуктора 2. Втора половина муфты 3 закреплена на одном конце вала барабана 4, на котором закреплен т говый трос 5. Одна из реборд барабана 4 контактирует с фри ционн 1м роликом 6, привод щим в движение генератор 7 переменного тока, соединенный через повышающий трансфО1Я4атор 8 и мост диодов с реле 9 об ратного хода. К свободному концу вала барабана крепитс коробка путевых выключателей 10. К основанию лебедки и двуплечему рычагу 11, св занному с подвижнсгй частью скольз щей муфты 3, шарнирно закреплены электротолкатель 12 и пружина 13. Свободный конец троса крепитс к рабочему органу 14, выполненному,в форме совка или скребка. Отводные .ролики 15 расположёны в струбцине 16. На основаНИИ лебедки также расположен 1жаф пусковой аппаратуры 17. Электрическа схема управлени: лебедки содержит (фиг. 4) выключатель 18 питани , индикатор напр жени 19, аварийный выключатель 20, переключатель 21-режима работы электродвигател лебедки, магнитный пускатель 22 силового привода с нормально замкнуть&1и контактами 23 и 24, магнитный пускатель 25 электрогидротолкател , сигнальные лампы 26, переключатель 27 выбора работ, путевые выключатели 28, 29 и 30, генератор 7 переменного тока, повышаквдий трансформатор 8, мост диодов 31, реле 9 обратного хода с нормально замкнутым контактом 32, Устройство работает следующим образом . Ручку переключател 21 (фиг. 4), расположенную на шкафу пусковой аппаратуры 17, устанавливают в положение Подготовка. Выключатели 18 подают напр жение на пусковую аппаратуру, о чем сигнализирует индикатор напр жени 19. С подачей напр жени через нормально замкнутый контакт 23 магнитного пускател электродвигател 1 включаетс при помощи пускател 25 электротолкатель 12, который , преодолева усилие пружины 13, разъедин ет скольз щую муфту, 3, соедин ющую силовой привод с барабаном .4, представл последнему свободу вращени (фиг. 1). Переключатель- 27 выбора работ став т в положение,..-которое соответствует ВИДУ предсто щей работы (погрузка, вскучивание, выгрузка из вагона и т.д.). Совок вручную перенос т к месту забора материала до загорани одной из сигнальных ламп 26, что свидетельствует о готовности к работе. При переводе переключател 21 в положение работа включаетс электродвигатель лебедки и одновременно в резуль- . тате размыкани контакта 23 происходит отключение электротолкател 12 под действием пружины 13 и двуплечего рычага 11 сцеплени скольз щей муфты 3. В результате этого барабан 4 соедин етс с силовым приводом, начинает вращатьс , наматыва трос Ь, соединенный с рабочим органом 14. При срабатывании путевого выключател , например 28 (фиг. 4), происходит обесточивание катушки пускател 22, т.е. автоматическое отключение электродвигател и включение через нормально замкнутый контакт 23 электротолкател , который разъедин ег: барабан с приводом. Совок берут и несут на новое место забора материала. При этом трос 5, разматыва сь, вращает барабан, ZVDTOрый через фрикционный ролик 6 приводит в действие генератор 7. Образуемый в генераторе переменный ток через повышающий трансформатор 8 и мост диодов 31 питает обмотку реле 9, последн своим нормально замкнутым контактом 32 преп тствует включению электродвигател i лебедки. The invention relates to lifting transport mechanisms, namely, ain devices for controlling scraper winches. A device for controlling a scraper winch is known, which includes a start-up clutch mounted on the winch drum shaft, a motor starter kinematically interconnected with an electric pusher with a normal contact and a coil of Peterhan, a reverse relay and limit switches 1. However, this device is complicated in design, control and exploitation. The purpose of the invention is to simplify the design. The goal is achieved by the fact that the urn to control the scraper winch is equipped with a kinematically current generator connected to the winch drum, supplying through a normally closed contact of the motor starter, the coil of the reverse relay power supply, the normally closed end of which and the limit switches are connected in series to the power coil of the starter an electric motor, the electric actuator stem being spring-loaded, and the normally closed contact of the electric motor starter is included in its power supply coil circuit. FIG. 1 shows the device, top view; FIG. 2 is a kinematic diagram of the device of FIG. 3, the control circuit in FIG. 4 - scheme of unloading the vehicle to the site with a subsequent loading into the vehicle; in fig. 5 unloading of material into the transport bunker. The winch scraper control device includes an electric motor 1, a reduction gear 2, a coupling sliding clutch 3, the movable part of which is located on the output shaft of the reducer 2. The second half of the coupling 3 is fixed at one end of the shaft of the drum 4 on which the cable 5 is fixed One of the flanges of the drum 4 is in contact with the 1m roller 6, which drives the alternator 7, connected via an up-conversion transistor 8 and a bridge of diodes with a 9-way reverse relay. A box of traveling switches 10 is attached to the free end of the shaft of the drum. To the base of the winch and the double-arm lever 11 connected to the movable part of the sliding clutch 3, the electric pusher 12 and the spring 13 are pivotally attached. The free end of the cable is attached to the working body 14, shaped, scoop or scraper. The branch rollers 15 are located in clamp 16. On the basis of the winch, there is also a starting device apparatus 17. The electrical control circuit: the winch contains (Fig. 4) a power switch 18, a voltage indicator 19, an emergency switch 20, a winch switch 21-operation mode , the magnetic actuator 22 of the power drive with normally close & 1 and pins 23 and 24, the magnetic actuator 25 electrohydraulic rammer, warning lights 26, work selection switch 27, limit switches 28, 29 and 30, alternator 7, booster diy transformer 8, bridge diodes 31, relay 9 reverse with normally closed contact 32, the device operates as follows. The knob of the switch 21 (Fig. 4), located on the cabinet of the starting apparatus 17, is set to the Preparing position. The switches 18 supply voltage to the starting equipment, as indicated by the voltage indicator 19. With the voltage applied through the normally closed contact 23 of the magnetic actuator of the electric motor 1, the electric actuator 12 is opened by means of the actuator 25, which, breaking the spring 13, disconnects the sliding clutch 3, connecting the power drive with the drum .4, giving the latter freedom of rotation (Fig. 1). The switch-27 of the choice of jobs is placed in a position ..- which corresponds to the TYPE of the upcoming work (loading, boring, unloading from the car, etc.). The scoop is manually transferred to the material collection site until one of the signal lamps 26 lights up, which indicates readiness for operation. When translating switch 21 into position, the operation of the winch motor is turned on and at the same time as a result. In order to open the contact 23, the electropusher 12 is disconnected under the action of the spring 13 and the double arm 11 of the sliding clutch 3. As a result, the drum 4 is connected to the power drive, begins to rotate, winding cable b connected to the working member 14. When the limit switch is triggered , for example, 28 (FIG. 4), de-energization of the coil of the actuator 22 occurs, i.e. automatic shutdown of the electric motor and switching on through the normally closed contact 23 of the electric pusher, which is disconnected from the drum with the drive. A scoop is taken and carried to a new place of material collection. When this cable 5, unwinding, rotates the drum, ZVDTOy through the friction roller 6 drives the generator 7. The alternating current formed in the generator through the step-up transformer 8 and the bridge of diodes 31 feeds the winding of the relay 9, the latter with its normally closed contact 32 prevents the electric motor from turning on i winch.
В момент совка в материал барабан и гене ратор останавливаютс , реле 9 обесточиваетс и автоматически включаетс силовой привод и отключаетс электротолкатель. Во врем работы электродвигател 1 размыкаетс нормально замкнутый контакт 24, который включен последовательно в первичную обмотку повышающего трансформатора 8, что преп тствует включению реле 9. Электродвигатель автоматически отключаетс в заданном месте совка срабатывании путевого выключател или аварийного 20.At the moment of scoop into the material, the drum and the generator stop, the relay 9 de-energizes and the power drive automatically turns on and the electric pusher shuts off. During operation of the electric motor 1, the normally closed contact 24 is opened, which is connected in series to the primary winding of the step-up transformer 8, which prevents the switching on of the relay 9. The electric motor automatically shuts off at a specified location of the scoop or limit switch 20.
Бл годар использованию серийно выпускающихс агретатов, 9лeктJ oгtзд рото кател , коробки путевых вьключатвлей и генератора делают процесс изготовлени доступным в услови х : строительной площадки. Механизм стансшитс компактным, мобильньм, приспособленным к установке как стационарно , так и на подвижных средствах.Thanks to the use of commercially available agretat, 9 lektyzd roto katel, boxes of track switches and generator make the manufacturing process available in the following conditions: construction site. The stanshits mechanism is compact, mobile, adapted to be installed both stationary and mobile.
г .g.
При высокой экономичности, простоте изготовлени и эксплуатации данное устройство может быть использовано в энергетическом строительстве при выполнении обмуровочнык работ на парогенераторгос и в других о грасл х строительства, ai также промышленного производства, в сельском хоз йстве и животноводстве.With high efficiency, simplicity of manufacture and operation, this device can be used in power construction when doing lining work on steam generating companies and in other construction schemes, ai also industrial production, in agriculture and animal husbandry.
6 7 8 S6 7 8 S