SU1034784A2 - Осадительна центрифуга - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к разделению суспензий, в мастноепги к осадительным подвесным (ма тниковым)цент рифугам, и может быть применено в х мической, .угольной, пищевой и других отрасл х промышленности. По основному авт.св. ff 858925 известна осадительна  центрифуга, включающа  корпус с крышкой и сборниками разделенных фаз ибуферной жидкости, установленный на валу цилиндрический ротор, имеющий в верхней торцевой стенке отверсти  дл  отвода фугата и центрально расположенное отверстие с отбортовкой дл  отвода осадка и снабженный радиальными перегородками, жестко св занными с корпусом ротора, устройством дл  подвода и распределени  суспензии , упругой кольцевой оболочкой, образующей со стенками ротора.зазор дл  подвода буферной жидкости, и ка мерой дл  подвода буферной жидкос;ти В полости ротора коаксиально установлен неподвижно или с возможность вращени  шнек дл  выгрузки осадка. Кроме того, внутри полости барабана шнека и на его верхней торцевой сте ке в канале дл  отвода осадка установлены криволинейные лопасти, обращенные вогнутой поверхностью в направлении вращени  13. Недостатком данной центрифуги  вл етс  то, что упруга  кольцева  оболочка каж/:р)1й раз при вращении ротора перед загрузкой суспензии раст гиваетс  с минимальной длины окружности центрально расположенного отверсти  с отбортовкой дл  от вода осадка до ее максимальной длины , равной длине окружности внутрен ней полости ротора плюс удвоенной высоте радиальных перегородок, и сжимаетс  вместе с осадком в наг1равлении при подаче буфер ной жидкости до тех пор, пока осадок не. достигнет шнека, т.е. до пер воначальной минимальной длины окруж ности оболочки. Первоначально :оболочка устанавливаетс  в полости ротора ТЭК, что ее диаметр равен диаметру центрально расположенного отверсти  с отбортовкой, т.е. длина окружности оболочки  вл етс  минимальной . Посто нное действие знакоперемен ных нагрузок (раст жение сжатие) на кольцевую Оболочку приводит к по тере м анмческой прочности материала оболочки, по влению усталостных трещин и в дальнейшем к разрыву и преждевременному выходу из стро  кольцевой оболочки, ее замене с остановкой центрифуги, что также снижает ее производительность. Вследствие указанного уменьшаетс  надежность эксплуатации центрифуги. Цель изобретени  - сн тие знакопеременных нагрузок с упругой кольцевой оболочки и повышение надежности работы центрифуги. Цель достигаетс  тем, что в осадительной центрифуге верхние части радиальных перегородок прикреплены к оТбортовке центрально расположенного отверсти  дл  отвода осадка,. а нижние соединены между собой при помощи кольца, при этом радиальные перегородки установлены с зазором относительно упругой кольцевой оболочки .Л На фиг. 1 схематично изображен ротор предлагаемой центрифуги, разрез; на фиг. 2 - то же, осевой разрез А-А на фиг. 3; на фиг. 3 поперечный разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. k - то же, при выгрузке осадка; на фиг. 5 - узел 1 на фиг. 2; на фиг. 6 узел П на фиг. 2, Осадительна  центрифуга включает цилиндрический ротор 1, расположенный в корпусе 2 с крышкой 3, сбор-.ники Л и 5 жидкой фазы и буферной жидкости. Ротор 1 содержит корпус 6 с верхней торцевой стенкой 7 и днищем 8, устройство 9 дл  подвода и распределени  суспензии, камеру 10 дл  подвода буферной жидкости, упругую кольцевую оболочку 11 (фиг. 1-3), Верхние кра  оболочки 11 закреплены на корпусе б, а нижние - на нижней части устройства 9 Дл  подвода и распределени  суспензии при помощи вставки 12 (фиг. , 5 и 6). В верхней торцевой стенке 7 имеютс  отверсти  13 дл  отвода фугата, в днище 8 корпуса 6 - большие отверсти  1 дл  подачи буферной жидкости .под оболочку 11, а в корпусе 6 малые отверсти  15 дл  вывода буферной жидкости. Ротор 1 установлен на вертикальном валу .16. На крышке 3 центрифуги коаксиально в полости ротора 1 установлен шнек 17 мепод вижно или с .возможностью вращени . Шнек 17 содержит барабан 18 с полый валом 19 жестко закрепленным на крышке центрифуги (фиг. 1) или с возможностью вращени  в подшипниках уз ла подвески 20 шнека 17. Узел подве ки 20 жестко св зан с крь икой 3 цен рифуги. Шнек 17, установленный с во можностью вращени , имеет внутри по лости барабана 18 криволинейные лопасти 21, а на его верхней торцевой стенке в канале дл  отвода осадка криволинейные лопасти 22, обращенны вогнутой поверхностью в направлении вращени  (фиг, 2 и З). Полый вал 19 шнека 17 с питающей трубой 23 снабжен конусом дл  направлени  суспензии в устройство 9 дл  подвода и распределени  суспензии в роторе 1 (фиг. 1-3). В верхней торцевой стенке 7 ротора 1 имеетс  центрально расположенное отверстие 25 с отбортовкой дл  отвода осадка. Дл  предотврснцени  отстаивани  суспензи от вращающегос  корпуса и дл  установки кольцевой оболочки 11 без рас т жени  по поверхности внутренних стенок корпуса $ ротор 1 снабжен ра диальными перегородками 26, верхние части которых прикреплены к отбортовке центрально расположенного отверсти  25 дл  отвода осадка, а ниж ние соединены между собой п(и помощи кольца 27 (фиг. 1 и 2). Радиальные перегородки 26 установлены с зазором относительно упругой кольце вой оболочки 11, Осадительна  центрифуга работает следующим образом. При вращении ротора 1 упруга  кольцева  оболочка 11, устанобленна  без раст жени  по поверхности . внутренних стенок корпуса 6, под действием центробежной силы дополнительно прижимаетс  к , а также к внутренним стенкам днища 8 верхг ней торцевой стенкой 7, Суспензи , поступающа  через питакхцую трубу 23, конус 2i( и устройство 9 д   под вода и распределени  суспензии, за полн ет периферийный объем ротора 1 и поджимает упругую оболочку 11 к внутренней поверхности ротора, что создает нормальные услови  дл  осаждени  частиц твердой фазы и рае номерного расположени  осадка. Сус-, пензи  захватываетс  радиальными перегородками 26 и -вращаетс  вместе с ротором. Под действием центробежных сил происходит разделение суспензии , и ее тверда  фаза оседает на упругой кольцевой оболочке 11, а фугат через отверсти  13 дл  отвода фугата верхней торцевой стенки 7 попадает в сборник k жидкой /фазы . После образовани  определенного сло  осадка подают буферную жидкость, например воду, котора  под небольшим перепадом давлени , через камеру 10 дл  подвода буферной жидкости и большие отверсти  1 поступает в зазор дл  подвода буферной жидкости, образованный стенками корпуса 6, днищем 8 и упругой оболочкой 11, вследствие чего последн   вместе с осадKCW двигаетс  к оси и частично складываетс  по высоте радиальных перегородок 26 до тех пор, пока осадок не достигнет шнека 17 (фиг. 3 и ). При дальнейшей подаче буферной жидкости осадок захватываетс  неподвижным шнеком 17, жертко закрепленным на крышкеЗ центрифуги (фиг. 1), или вращающимс  шнеком 17 в узле подвески 20 (фиг. 2 и З). Шнек внутри полости барабана 18 имеет криволинейные лопасти 21 (фиг. 3 и 4), а на его верхней торцевой стенке в канале дл  отвода осадка - криволинейные лопасти 22 (фиг, 2-4) дл  возможности регулировани  относительного числа оборотов ротора 1 и шнека 17, в св зи с чем центрифуга пригодна дл  выгрузки любого осадка. Шнек 17 вращаетс  в узле подвески 20 за счет контакта его с осадком. После окончани  контакта шнека 17 с осадком он останавливаетс  криволинейными лопаст ми 21 и 22. Осадок направл етс  через центрально расположенное отверстие 25 с отбортовкой дл  отвода осадка шнеком 17, проходит через канал дп  отвода осадка , образованный крь пкой 3 и сборником k жидкой зы, и «сгружаетс . Выгрузка осадка и подача буферной жидкости орекращаютс  при достижении упругой кольцевой оболочкой 11 внешнего диаметра отверсти  25 сотбортовксЛ дл  отвода осадка. На оболочке остаетс  определенный остаточный слой осадка, подбираемый опытным путем по количеству подаваемой суспензии, выгружаемого осадка, буферной жидкости или другим известным способом. Остаточный слой осадка защищает оболочку 11 от контакта со шнеком 17. После выгрузки осадка подачу буферной жидкости прекращают. Оставша с  в роторе 1 буферна  жидкост) удал етс  через малое отверстие 15. Прекращение выхода жидкости мерез Т отверстие 15 .свидетельствует 6 TOMj что оболочка 11 зан ла свое рабочее положение, и процесс разделени  сус-. пензии может быть продолжен (фиг.1-«Х При наличии радиальных перегородок , верхние части которых прикреплены к отбортовке центрально располоменного отверсти  дл  отвода осадКа а нижние соединены между собой при помощи кольца, установленных с зазо1г Рбм относительно упругой кольцевой оболочки кольцева  оболочка помещена без раст жени  по поверхности внутренних стенок корпуса ротора, верхней торцевой стенки и i днища , котора  при работе центрифуги не раст гиваетс  и не сжимаетс , а частично складываетс  по высоте радиальных перегородок, снимаютс  знакопеременные нагрузки с упругой кольцевой оболочки , повышаетс  надежность работы центрифуги.

в Z7 П Фиг.2

22

17

23

6-6

11

26

.5

Фиг.6

Claims (1)

1. ОСАДИТЕЛЬНАЯ ЦЕНТРИФУГА, по авт. св. № 858925, о т л и ч а- _: ю щ а яс я тем, что, с целью снятия знакопеременных нагрузок с упругой кольцевой оболочки и повышения надежности работы центрифуги, верхние части радиальных перегородок . прикреплены к отбортовке центрально расположенного отверстия для отвода осадка, а нижние соединены между собой при помощи кольца, при . этом радиальные перегородки установлены с зазором относительно упругой кольцевой оболочки.