Изобретение относитс к горному де делу и быть использовано при оращательном бурении с отбором керна Известны колонковые снар ды, включающие наружный корпус, коронку с кернователем, переходник и резиновый рукав со ст гивающей трубой 1 . Недостатком этих колонковых снар дов вл етс сложность их конструкции , привод ща к частым поломкам, и больша площадь кольцевого забо , снижающа скорость бурени и ограничи вающа выход керна. Эти недостатки отсутствуют у одинарных колонковых снар дов. Известен такой снар д, содержащий коронку, наружный корпус.с кернователем в виде эластичной камеры, переход ник с клапанами и каналом, сообщающим полость эластичной камеры с нагнетательным каналом Г2 . Однако указанный снар д не обладае требуемой надежностью, так как дл наполнени .эластичной камеры при захвате керна используетс промывочна : идкость, закачиваема по бурильным трубам, котора содержит примеси, вызывающие зависание клапанов и засорение каналов. Целью изобретени вл етс повышение надежности работы снар да. Указанна цель достигаетс тем, что колонковый снар д, содержащий коронку, наружный корпус с кернователем в виде эластичной камеры, переход ник с клапанами и каналом,сообщающим полость эластичной камеры с нагнетательным каналом, снабжен гидроцилиндром с неподвижным штоком с осевым каналом, подвижным кольцевым поршнем и подвижной гильзой, а также дополнительной камерой с жидкостью в полости и распределительными клапанами , при этом осевой канал штока сообщен с нагнетательным каналом, гильза выполнена с упругодеформируемыми выступами и закреплена ими внутри корпу са, а подпоршнева полость гидроцилиндра сообщена через дополнительную камеру с полостью эластичной камеры и заполнена жидкостью. Кроме того, гильза выполнена с ограничивающими перемещение поршн выступами, корпус выполнен с радиальными отверсти ми, при этом упругодеформируемые выступы размещены в радиальных отверсти х корпуса и перекрывают их, . На фиг, 1 изображена верхн часть снар да; на фиг. 2 - нижн часть снар да; на фиг. 3 разрез А-А на фиг. 2. Устройство состоит из корпуса 1 с наружными каналами 2 на трубе 3, Ц и верхними 5 радиальными отверсти ми, коронки 6, керновательного кольца 7, эластичной камеры 8, концы которой закреплены в каркас 9. Соединение нижней части трубы с наружными каналами 2 с эластичной камерой 8 осуществл етс переходником 10. Нижние отверсти 4 перекрыты дополнительной камерой 11, жестко закрепленной на штоке 12 с помощью гайки 13 и упирающейс в буртик 1 на внутренней поверхности трубы 3. Шток 12 соединен с корпусом через верхний переходник 15 и выполнен с отверсти ми 16, с муфтой 17, удерживаемой штифтами 18 и оснащенной гнездом под шаровой клапан 19- Верхние отверсти 5 перекрыты подвижной гильзой 20 с верхними и нижними буртиками 21 и сферическими упругодеформируемыми выступами 22, вход щими в отверсти 5. Дл придани подвижности верхн часть подвижной гильзы 20 имеет паз 23 и прорези 2 по числу отверстий. Между буртиками 21 размещен кольцевой подоижный поршень 25- Соединени поршн 25, подвижной гильзы 20 и штока 12 оснащены уплотнени ми 26 и образуют гидроцилиндр .. Распределительные клапана 27 и 28 размещены над полостью 29 дополнительной камеры,сообщающие подпоршневую полость 30 с полостью 29 дополнительной камеры, полостью эластичной камеры 8 и с затрубным пространством. Подпоршнева полость 30 и полость 29 дополнительной камеры заполнены жидкостью. Канал 31 штока сообщен с нагнетательным каналом 32. Устройство работает следующим образом. Пере пуском в скважину извлекают клапан 19, вставл ют штифты 18, через клапан 27 закачивают жидкость в подпоршневую полость 30 и через клапан 33. сливают излишки из полости между корпусом 1 и эластичной камерой 8. Затем, после проходки определенного интервала, сбрасывают шарик 19 и продолжают закачивание промывочнс й жидкости . Штифты 18 срезаютс и муфта опускаетс вниз, освобох(да отверс1 ти 16. Промывочна жидкость, проход в отверсти 16, перемещает поршень 25 вниз. При этом подпоршнева жидкость через клапан 28 поступает в дополнительную камеру 11 и через отверстил , наружные каналы 2 и переходник 10 нагнетаетс в полость между эластичной камерой 8 и наружным корпу сом 1, заставл эластичную камеру 8 обжимать керн и надежно удерживать его при подъеме. Поршень 25 перемещапс| . под давлением промывочной жидкост вниз, упираетс в нижний буртик 21 и сдвигает передвижную гильзу 20 вниз, вывод выступы 22 из отверстий 5 благодар сферичности выступов 22, прорез м 2А и пазу 23. При этом поо .мывочна жидкость выходит в затрубное пространство через отверсти 5, дви хение поршн 25 вниз прекращаетс . 01 клапан 28 удерживает жидкость в. зоне эластичной камеры 8 под давлением. При подъеме снар да промывочна жидкость из бурильных труб сливаетс через отверсти .5. После извлечени снар да из скважины жидкость из полости между эластичной камерой 8 и наружным корпусом 1 сливаетс через клапан 31, освобожда керн. Затем цикл повтор етс . При заканчивании хидкости в подпоршневую полость 30 через клапан 27 поршень 25, двига сь вверх упираетс в паз 23 и сдвигает гильзу 20 вверх. При этом выступы 22 вход т в отверсти 5 перекрыва их, а поршень 25 достигает буртика 21, удержива выступы 22 в отверсти х 5. Изобретение позвол ет ускорить извлечение керна.
29J2 .
Фаг.2