Изобретение относитс к подъемно транспортному машиностроению, а именно к ленточным конвейерам, снабженном устройствами дл их аварийного выключени . Известен ленточный кон1зейерЛ содержащий грузонесущую ленту, огибающую приводной и натджной барабаны и расположенную йа роликоопорах. Йдрдь ленты крнвейера нат нут трос, соединенный с конечным выключателем и нат гиваемый П1 ужиной. Наход сь в любом месте кбнвейера можно произвести его выключение в аварийных .случа х, пот нув за трос tl.l« Недостатком Данного конвейера вл етс то, что его остановка в аварийной ситуации осуществл етс вручную, что ведет к снижению техники безрпасности работы конвейера. Данна конструкци конвейера требует посто нного контрол за работой ;ИСосто нием лёнтц. . Наиболее близким к предлагаемому по совокупности признаков, и Достига емому результату вл етс ленточный конвейер, включающий ленту, огибаю .щую приводной и нат жной барабаны установленные на раме, и расположен . ные Над грузонесущей ветвью ленть ловители в виде эксцентрично устано ленных на ос х улавливающих бараба-нов с выступами , На их поверхности f На торцовых дисках барабанов шар нирно закреплены стержни, крторые контактируют с грузом, размещенньж на ленте. В случае обрыва ленты : стержни упираютс в груз, и.поворачивают барабан, который свои.ми ребрами внедр етс в материал, прижимает ленту к опорной плите и удержи вает ее от сползани . ; ; Недостатком данного конвейера в л етс то, что срабатывание его .-ловителей возможно только в случае полного разрыва ленты, в блучае рас хождени места стыка ленты лЬвитеЛи не вступают в работу, что снижает безопасность работы конвейера. . Целью изобретени вл етс повышение безопасности работы конвейера Путем обеспечени остановки и улавливани ленть в момент, предществующйй ее разрыву.. Указанна цель достигаетс тём ; что ленточный конвейер, включак дйй ленту, огибающую приводной и нат ж1 й барабаны, и установленные на раме и расположенные Над грузонёсущер : ветвью ленты ловичсели Гв; Шйе° эксцентричноусгтШ влёййых fa оШз{ улгавлийаЩйх барабанов ё высЙгуИалш ; йа их поверхности, снабжен Е асполО . пленным вдоль ленты гибким элементом соединенным с рамой одним концом посредством амортизатора, а другим концом посредством штанги с упором, и закрепленной на раме Направл ющей . , при этом нат жной барабан снабжен ползуном, охватывающим штангу с возможностью взаимодействи с упором, а улавливающие барабаны снабжены проушинами, в которых расположен гибкий элемент, имеющий шайбы, закрепленные на кем. с возможностью взаимодействи с проушинами. .На.фиг. 1 изображен ленточный конвейер, вид-сбоку, на фиг, 2 - нат жной барабан конвейера, на фиг.Зузел 1 на фиг Л,на фиг. 4 - узел II на фиг. 1 на фиг. 5 - разрез А-д на фиг. 4, -. ЛенточН ый конвейер содержит грузонесущую ленту 1, огибак цую приводной 2 и нат жной 3 барабаны,, установленные на раме 4. На оси 5 нат жного барабана 3 с помощью стоек закреплен прлзун 6, а над нат жным барабаном расположен конечный выключатель 7. ; Над грузрнесущёй ветвью ленты 1 конвейера размещены ловители 8-11 леНты. ЛойиТели 8, 9 предназначены дл удержани ленты от сползани вниз, а лсэвителиЮ, 11 предназначены дл Удержани ленты от сползани с при .водного, барабана, 2. Каждый ловитель выполнен в виде барабана 12, эксцентрично установленного на оси 13, на которой закреплен упор 14, удерживанлций барабан от .опрокидывани . На. торце барабана установлен упор 15, взаимодействующий с упором 14.Ось 13 барабана закр еплена на стойках 16, k которым присоединена опорна плита 17. К/плите 17 прижимаетс лента 1 при ее удержании. На одном из торцрв барабана 12 ловител закреплена проушина 18. Над грузоыесущей ветвью ленты 1 расположен гибкий элемент 19 в виде канала ко.торый одним концом за- / креплен;на раме с помощью прУжинного . амортизйтрр.а 20. На другом конце гибкого элемента закреплена штанга 21, имеюща упор 22, конец штан- . ги 21 размещен в направл ющей 23, соединеннрй с рамой 4. 17ибкиЙ элемент 19 свободно размещен в ползуне б и в проушинах 18 барабанов 12 ловителей На гибком элементе установлены также шайбы 24, с возможностью взаимодействи с Проушинами 18 барабанов. Барабаны 12 лрвителей 8-11 Имеют На своей поверхнооти выступы 25, «и. rae ejfKji 26. Н aiwe кЬнвейерг1 устанрё ены амррTifgatopu 27 28. Амортизатор 27 прёдназн ачен дл обеспечени упругого удара штанги. 21 при ее движении вниз, а амортизатор 28 - дл обеспечени упругого удара при возвращении штанги & исходное положение. Работа конвейера осуществл етс слеЛУшим образом.The invention relates to a lifting machinery industry, namely to belt conveyors equipped with devices for their emergency shutdown. The famous belt conveyor containing the load carrying tape, the envelope of the drive and nut drums and located on the roller supports is known. The tape of the ropeway belt is taut with a cable connected to the limit switch and tensioned by the P1 dinner. Being in any place of the pipeline can be turned off in an emergency case by pulling the tl.l cable. The disadvantage of this conveyor is that it is manually stopped in an emergency situation, which leads to a reduction in the safety of the conveyor. This conveyor design requires constant monitoring of the work; . The closest to the proposed by the totality of features, and the Achievable result is a belt conveyor, including a belt, bending around the drive and tension drums mounted on the frame, and located. Above the load carrying branch are catchers in the form of catching drums eccentrically mounted on the axes with protrusions. On their surface f On the end disks of the drums there are rods that are in contact with the load placed on the tape. In the event of a tape break: the rods rest against the load, and turn the drum, which inserts its ribs into the material with its own ribs, presses the tape to the base plate and keeps it from slipping. ; ; The disadvantage of this conveyor is that it can only be triggered if there is a complete rupture of the tape, because of the divergence of the tape-junction point, the equipment does not enter into operation, which reduces the safety of the operation of the conveyor. . The aim of the invention is to increase the safety of the operation of the conveyor. By ensuring that the ribbon is stopped and captured at the moment before its rupture. This goal is achieved by us; that the belt conveyor, including the belt, the envelope of the drive and tension drums, and mounted on the frame and located Above the cargo carrier: a branch of the tape Lovicseli Gu; Сее ° eccentricity of high fa fa ОШз {ulgavliyaSCHYkh drums y vyyguIalsh; Their surface is supplied with E aspolO. captive along the tape with a flexible element connected to the frame by one end by means of a shock absorber, and the other end by means of a rod with an emphasis, and fixed to the frame of the Guide. In this case, the tension drum is provided with a slide, which surrounds the rod with the possibility of interaction with the stop, and the catching drums are provided with eyelets in which there is a flexible element having washers fixed on by whom. with the ability to interact with eyes. .Na.fig. 1 shows a belt conveyor, side view, FIG. 2, a tension drum of the conveyor; FIG. 1, FIG. 1, FIG. 4 — node II in FIG. 1 in FIG. 5 shows a section A-d in FIG. four, -. The belt conveyor contains a load carrying tape 1, bending around the drive 2 and tension 3 drums mounted on the frame 4. On the axis 5 of the tension drum 3, the pin 6 is fixed by means of racks, and the limit switch 7 is located above the tension drum; Above the load carrier branch of the conveyor belt of 1 conveyor there are catchers of 8-11 lines. The loytels 8, 9 are designed to keep the tape from slipping down, and the hardware, 11 is designed to keep the tape from slipping with the water drive, drum 2. Each safety device is made in the form of a drum 12 eccentrically mounted on the axis 13 on which the stop 14 is fixed , retention of the drum from overturning. On. The end of the drum is fitted with an anvil 15 which interacts with the anvil 14. An axis 13 of the reel is closed on racks 16, to which the support plate 17 is attached. The tape 1 is pressed against the / plate 17 while it is being held. On one of the end faces of the reel 12 of the catcher, an eye 18 is fixed. A flexible element 19 in the form of a channel with a second end is fastened / fastened above the load-carrying branch of the tape 1; on the other end of the flexible element fixed rod 21, having a stop 22, the end of the pant. gi 21 is placed in guide 23, connected to frame 4. 17 one element 19 is freely placed in slider b and in lugs 18 of reels 12 catchers The washers 24 are also installed on the flexible element, with the possibility of interaction with eyes of 18 reels. Drums 12 lrviteli 8-11 have on their surface protrusions 25, “and. rae ejfKji 26. N aiwe knweierg1 installed amrr Tifgatopu 27 28. Shock absorber 27 prednaz Achen to ensure the elastic impact of the bar. 21 as it moves downward, and shock absorber 28 to provide an elastic impact when the boom returns & initial position. The operation of the conveyor is as follows.