D О DD o d
эо иэ Изобретение относитс к сельскохоэ йспзешюй технике и молеэт быть использовано в сельхозмашинострое1щи, в частности в дисковьк лущильншсах. Известен лутципьник дисковый, у которого подъем и заглубление рабочих дисковых секций производитс с помощь гидравлт1 ки от гидросистемы трактора L Использование двух гидроцил шдров увешгчи15ает общую длщ1у гцдромагистрали , что перегружает гидронасос трактора . Наиболее близким к изобретению вл етс луши,ттьник дисковый л дрофициро ванный, срдерлсащнй сн1щу па колесах, брусь с дисковыми секци ми, каретки, т ги. Механизм подъема и заглублени 2 . Недостатками устройства вл ютс больша длина гидромагистрали, наличие двух гидроцилиндров и большое количество деталей креплени гидрома- гистрали. Целью изобретени вл етс снижеш материалоемкости. Цепь дocт п aeтc тем, что привод механизма подъема и заглублени выполнен в виде расположенного на задне конце сшшы гидроцилиндра, шток которого шарнирно соединен с рычагом смо тированного на снице и имеющего на концах шестерни вала, при этом шестерни вала кш1ематически св зан с шестерн ми, которые закреплены на вн тре1ших концах брусьев секции . На фиг, 1 представлен предложенны лущильник дисковый гидрофицированный общий вид; на фиг. 2 -. расположение н снице гидроцилиндра и рычажно-шестере шого привода брусьев секций; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2. Лущильник включает сницу 1 на ко лесах 2, т гами 3 св зашсую с брусь секций 4, опираюшимис нарулшьши концами на каретки 5. К брусь м секций 4 . закреплены дисковые секции 6. На хвостовой части сницы расположен гидроцилиндр 7 со штоком привода механизма подъема и заглубле ни секций, соединешгый рукавами высокого , давлени 9 с трубами централь ной гидромагистрали 10, и рычажношестере1ШЫй привод, включающий рыча 11, закрепленный на поворотном валу расположешюм в подшипниках 13, размещенных на конце сницы 1,, коническ шест. 14, жестко закрепленные на хондах вала 12, блок шестерен 15 и 16, кинематически св занный с шестерней 17, расположенной на брусе секций 4 и закрепленной на нем переставным штырем 18. Устройство работает следующим образоМг При включении в кабине трактора руко тки гидронасоса на нодъемсекций рабрча жи-дкость (масло) по трубам гидромагистрали 10 через рукава высокого давлени 9 поступает в гидро- дилиндр 7 и тотпсает поршень гидроцилиндра со штоком 8, шарнирно соединенньш с рьгчагом 11, закрепленным на валу 12, и поворачивает поворотный :вал 12 с шестерн ми 14, Враща сь вместе с валом 12, шестерни 14 поворачи- :вают блок шестерен 15 и 16 и через шестерню 17 брус секций 4, который поднимает в транспортное положение рабочие дисксзые секции 6, св занные с ним с помощью рычагов и штанг. При переключении руко тки гидрона- coca на заглубление мехаююм работает в обратном направлении. Брус секций 4 поворачиваетс в противоположную сторону и, как в серийном лущильнике, -с помощью рычагов и подпружинёных штанг заглубл ет секции 6. Наличие конической нары шестерен 14 и 15 обеспеч1шает возможность разворота бруса секций 4 в горизонтальной плоскости под любым углом к направле- нию движени лушильника без нарушени зацеплени . Этим обеспечиваетс подъем и заглубление секций на всех углах атаки лушильнити и в транспортном положении. Шестерн 17 закреплена на брусе секдий 4 переставньш штырем 18, который при необходимоти осевого неремещени бруса секций 4 в процессе перестановки на углы атаки вьшимаетс , а после перестановки вставл етс через стуташу шестерни 17 в нужное -имеющеес на брусе секций 4, маркированное отверстие и крепит шестерню 17 к брусу. Сокращение длины гидромагистрали на 4-0 м снижает сопротивление рабочей йшдкости при движении ее по гидромагистрали , что облегчает работу гидронасоса , уменьшает его износ, уменьшает расход мощности двигател . Замена двух гйдроцилшздров на каретках одним гидроцилгаздром на снице сокрагаает количество узлов машшшг и дозвол ет иметь один гидроцилиндр в резерве .This invention relates to agricultural machinery and technology and to be used in agricultural machinery, in particular in discoloration. Lutzipnik disk is known, in which the raising and deepening of the working disk sections is carried out with the help of hydraulic from the tractor's hydraulic system. L Using two hydrocyl shdrov heightens the total length of the main line, which overloads the tractor's hydraulic pump. The closest to the invention is lushi, a tandem disk drive, slip, wheels, bar with disk sections, carriages, draw bars. Lifting and deepening mechanism 2. The drawbacks of the device are the large length of the main line, the presence of two hydraulic cylinders and a large number of fasteners for the hydraulic mains. The aim of the invention is to reduce the consumption of materials. The chain is supplied by the fact that the drive of the lifting and deepening mechanism is made in the form of a hydraulic cylinder located at the rear end of the collar, the rod of which is pivotally connected to the lever mounted on the gearbox and having shaft gears at the ends of the gear shaft; which are fixed on the inner ends of the bars section. Fig. 1 shows the proposed hydrosiller disc hydroficated general view; in fig. 2 -. location on the cylinder head and lever-gear drive of the bars of the sections; in fig. 3 is a view A of FIG. 2. The hoeing plow includes tillage 1 on scaffold 2, t gami 3 on the bar with sections 4, resting its ends on the carriages 5. Toward the bars m sections 4. disk sections 6 are fixed. At the tail end of the page there is a hydraulic cylinder 7 with a drive shaft for the lifting mechanism and a section below, connected by high sleeves, pressure 9 to central hydraulic lines 10, and a lever-wiper 11, driving a lever 11, mounted on the rotary shaft and located in the bearings 13, placed at the end of the page 1, conic pole. 14, rigidly mounted on the Honda shaft 12, gear unit 15 and 16, kinematically connected with gear 17, located on the beam of sections 4 and fixed on it by a adjustable pin 18. The device works as follows When the hydraulic pump handle is turned on at the work compartment section The oil (oil) through the pipes of the hydraulic line 10 through the high-pressure hoses 9 enters the hydraulic cylinder 7 and the piston of the hydraulic cylinder with the rod 8, pivotally connected to pin 11, mounted on the shaft 12, and turns the rotary: shaft 12 with a pole E pH 14, while rotating together with the shaft 12, the pinion 14 rotated: vayut gear cluster 15 and 16 and through gear 17, beam section 4, which raises the transport position diskszye working section 6, associated therewith by means of levers and rods. When switching the hydron-coca handle to the depth, the mejumine works in the opposite direction. The beam of sections 4 is rotated in the opposite direction and, as in a serial stubble, with the help of levers and spring-loaded rods, the sections 6 are buried. The presence of the conical bunk of gears 14 and 15 ensures that the beam of the sections 4 can be turned in a horizontal plane at any angle to the direction of movement. dryer without breaking the engagement. This ensures the raising and deepening of sections at all angles of attack of the attenuator and in the transport position. The gear 17 is fixed on the 6 second bar with a reversing pin 18, which, if necessary, the axial non-positioning of the beam of sections 4 in the process of permutation at the angles of attack is larger, and after the permutation is inserted through the stutash gear 17 into the required 4-pin marked hole and fasten gear 17 to the bar. Reducing the length of the hydraulic line by 4-0 m reduces the resistance of the working traffic when it moves along the hydraulic line, which facilitates the work of the hydraulic pump, reduces its wear, and reduces the power consumption of the engine. Replacing two hydraulic cylinders on carriages with a single hydraulic cylinder on the sawhole reduces the number of mash- ing units and allows you to have one hydraulic cylinder in reserve.
3.102983443.10298344
Перенос массы гицроиилшздра и его боте и создает возможность при необпривода на хвостовую часть снииы лу-Ходимости получать большую глубину общи ьника способствует лучшей горизон-работки при принудительном заглубленииThe transfer of the mass of gypsy rock and its bot and creates the possibility of getting a greater depth of the common bale when it is not supplied to the tail section of the Lound-Goement breeder, which contributes to a better leveling during forced burial
тальной устойчивости лушильн 1ка в ра-рабочих органов с помощью гидравлики.talnogo stability lushiln 1ka in ra-working bodies with hydraulics.
Budf(Budf (