Изобретение относитс к гидромашино строению и может быть использовано в герметичных центробежных насосах, пере качивающих криогенные жидкости или жид кости с температурой, близкой к темпера туре кипени . Известна система охлаждени и смазки электродвигател и опор герметичного насоса, содержаща конутр циркул ции, подключенный к област м нагнетани и всасывани насоса и включающий полость электродвигател 11. Неностатком данной системы вл етс невысока надежность, так как при остановке насоса в контуре циркул ции могут образовыватьс пары и при запуска. возможна задержка с началом циркул ции . Наиболее близким к изобретению nt технической сущности и достигаемому результату вл етс система охлаждени и смазки электродвигател и опор герметичного насоса, содержаща контур цир , куп ции, подключенный к област м нагнетани и всасывани насоса и включакн ший роторную полость электродвигател , и подключенную к контуру циркул ции байпасную гидролинию с дополнительным насосом и холодильником 2 . Однако известна система неэкономичва , так как расход жидкости, подаваемой дополнительным насосом, не зависит от температуры в полости электродвигател , и недостаточно надежна. Целью изобретени вл етс повышение надежности и экономичности работы системы охлаждени и смазки . . . Поставленна цель достигаетс тем, что система охлаждени и смвзк электр двигател и опор герметичного насоса, содержаща контур циркул ции, подключен ный к област м нагнетани и всасывани насоса и включающий роторную полость электродвигател , и подключенную к контуру циркул ции ба14пасную,гидролинию с дополнительным насосом и холодильником , снабжена датчиком наличи газовых включений, размещенным в роторной по/ ости , и регулирук дим органом, установленшдм на выходе дотолнительнрго насоса н подключенным к выходу датчика. На чертеже схематически представле4й сЯ1Исываема сжгтема охлаждени в бмазкв электродвигател и опор герметич ного насоса. Система охлаждени и смазки электродвигател 1 и опор 2 и 3 герметичного насоса 4 содержит контур 5 циркул ции, подключенный к област м нагнетани и, всасывани насоса 4 и включающий роторную полость 6 электродвигател 1, и подключенную к контуру 5 циркул ции байпасную гидролинию с дополнительным насосом 8 и холодильником 9. Система снабжена датчиком 10 наличи газовьЬс включений, размещенным в роторной полости 6i и регулирукицим органом 11, установленным на выходе дополнительного насоса 8 и подключенным к выходу датчика 10. Система содержит напорный и всасьгоающий трубопроводы 12 и 13 насоса 4, подключенные к расходной емкости 14. В контуре 5 шфкул ции усгановлен обратный клапан 15, а на байасной гидропинш 7 - братный клапан 16. Контур 5 циркул хши может включать также рубащку 17 охлаждени электродвигател 1. Система охлаждени и смазки электродвигател и опор герметичного насоса работает следующим образом. Перед остановкой герметичного насоса . 4 запускают дополнительный насос 6, Давлением жидкости в баШвеной гидролвнии 7 пошьпнаетс , однако остаетс , чем давление жидкости в контуре 5 циркул ции, определ емое давлением вагн& тани герметичного насоса 4. Поэтому обратный клапан 16 на бай1асной ги/qjomi-/ НИИ 7 в этот период оказываетс закрытЕ м. Охлаждение и смазка aneKinpo Hrarenfl Т и опор 2 и 3 осуществл етс потоком перекачиваемой жидкости, поступающей из напорного трубопровода 12 в контур 5 дйркутшцйи, включающий рубашку 17 охлаждени и роторную полость 6 электродвигател 1, и с;Ш&авмрй в обпасгь всасывани насоса 4. После остановки насоса 4 давление жщкостй в напорном тру€|опроводе 12 умеаыиаегс и под давлением жидкости в байпасной г проп тт 7 открьтаетс обратный к шан 16 и aalqpывaeтc офатный клапан 15. УКу кость от дополнительного насоса 8 подает с в контур 5 циркул ции, предварительно охлажда сь холодильником 9. Расход жцдкости через баййасную гидролинию 7 задаетс и поддерживаето регупирукицнм органом 11, который позвол ет подобрать наименьщий расход, при котором датчик 1О не фиксируБП наличи газовых вкточений в роторной попости 6,The invention relates to a hydraulic machine structure and can be used in hermetic centrifugal pumps transferring cryogenic liquids or liquids with a temperature close to the boiling point. A known cooling and lubrication system for the electric motor and the supports of the hermetic pump, comprising a circulation loop connected to the pump suction and intake areas and including the cavity of the electric motor 11. A disadvantage of this system is low reliability, since pairs may form in the circulation circuit and on launch. a delay in the start of circulation is possible. The closest to the invention of the technical essence and the achieved result is the cooling and lubrication system of the electric motor and the supports of the sealed pump, containing a circulation circuit, coupling, connected to the injection and suction areas of the pump and the rotor cavity of the electric motor, and connected to the circulation circuit bypass line with additional pump and refrigerator 2. However, the known system is uneconomical, since the flow rate of the fluid supplied by the additional pump does not depend on the temperature in the cavity of the electric motor and is not reliable enough. The aim of the invention is to increase the reliability and efficiency of the cooling and lubrication system. . . This goal is achieved by the fact that the cooling system and an electric motor of the motor and the supports of a sealed pump, which contains a circulation circuit, is connected to the pump suction and suction areas and includes the rotor cavity of the electric motor, and is connected to the circulation circuit with an additional pump and a refrigerator, equipped with a sensor for the presence of gas inclusions, located in the rotor compartment, and regulated by an organ installed at the exit of a further pump n connected to the output of the sensor. In the drawing, a schematic representation of a CI1 is discharged with a cooling sigma in an electric motor and the supports of a sealed pump. The cooling and lubrication system of the electric motor 1 and the supports 2 and 3 of the hermetic pump 4 contains a circulation circuit 5 connected to the injection areas and suction of the pump 4 and including the rotor cavity 6 of the electric motor 1 and the bypass hydraulic line connected to the circulation circuit 5 with an additional pump 8 and a cooler 9. The system is equipped with a sensor 10 for the presence of gaseous inclusions, placed in the rotor cavity 6i and regulated by an organ 11 installed at the exit of the additional pump 8 and connected to the output of the sensor 10. The system contains The suction and suction piping 12 and 13 of the pump 4 are connected to the supply tank 14. In the loop 5, the check valve 15 is set up, and the biassine 7 on the biofins 7 is the brother valve 16. Circuit 5 of the circulator may also include the cooling coil 17 of the electric motor 1. System cooling and lubrication of the motor and bearings sealed pump works as follows. Before stopping the sealed pump. 4 start the additional pump 6. The fluid pressure in the hydraulics 7 of the hydraulic pump 7 is broken, however, it remains than the fluid pressure in the circuit 5 determined by the pressure of the vag & of the hermetic pump 4. Therefore, the check valve 16 at the pumping unit / qjomi- / scientific research institute 7 is closed in this period. The cooling and lubrication of the aneKinpo Hrarenfl T and supports 2 and 3 is carried out by the pumped liquid flowing from the discharge pipe 12 to circuit 5 Dirt-out, which includes cooling jacket 17 and rotor cavity 6 of electric motor 1, and c & & & avrmy to suction pump 4. After stopping pump 4, the pressure of the fluid in pressure pipe 12 is lost and under pressure of the fluid in bypass gas propt 7 back to shan 16 and an aql of the ofat valve 15. To the CC, the bone from the additional pump 8 feeds into the circulation circuit 5, which is preliminarily cooled by the refrigerator 9. The flow of fluid through the bypass hydraulic line 7 is set and maintained by the reguvirukim body 11, which makes it possible to select the lowest flow rate at which the sensor 1O not fixing the presence of gas in the rotor pop 6;
.31O2S90OЛ.31O2S90OL
,Предложенноё«зо6регение позвол етторной полости эпекгродвигател 1 и посократить до минимума врем просто высигь таким образом надежность и 8конососа иэ-эа наличи газовой фазы в ро-номичность работы системы.The proposed design allows the repeater of the e-motor 1 and reduces time to a minimum simply by increasing the reliability and speed of the gas suction and the presence of the gas phase in the ro-rotic system operation.