SU1027623A1 - Цифровой тахометр - Google Patents

Abstract

ЦИФРОЮЙ ТАХОМЕТР, содержа щий вращающийс  модул тор, импульсный датчик частоты вращени , выход которого соединен с входом формировател , триггер, ключ ..и счетчик импульсов , управл ющий и установочный входы которого через схему управлени  подключены к первому входу ключа , второй вход которого соединен с выходом генератора образцовой час Ф1/1. тоты, a выход - со счетным входом счетчика, отличающийс  тем,, что, с целью повышени  точности при измерении низких частот вращени , в него введены второй импульс ный датчик частоты вращени , второй формирователь, второй триггер, два элемента И и элемент ИЛИ, причем оба импульсных датчика частоты вращени  установлены относительно модул торс диаметрально противоположно, выход второго импульсного датчика через второй формирователь подключен к второму входу второго элемента И, первый вход которого соединен с инверсным выходом первого триггера, a выход - со счетным входом: второго триггера, инверсный выход которого подключен к второму входу первого элемента И, первый вход которого соединен с выходом первого формировател  , a выход - со счетным входом первого триггера, пр мой выход которого подключен к первому входу элемента ИЛИ, второй вход которого соединен с пр мым выходом второго триггера , a выход - с первым входом ключа.

Description

Изобретение относитс  к приборостроению и -может быть использовано дл  измерени  низкой частоты вращени  различных машин и механизмов. Известны цифровые тахометры, со держащие вращающийс  модул тор, импульсный датчик частоты вращени , формирователь, ключ, схему управлени , генератор образцовой частоты с делителем частоты и счетчик импул сов. Работа таких устройств основан на подсчете импульсов, вырабатывае№jx датчиком за образцовый интервал времени, получаемых с выхода делите л  частоты t lИзвестен цифровой тахометр, соде жащий вращающийс  модул тор и соеди ненные последовательно импульсный датчик частоты вращени , формирователь , триггер и счетчик импульсов, управл ющий и установочный входы которого через схему управлени  сое динены с первым входом ключа, вто-. рой вход которого подключен к генератору образцовой частоты 2. Недостатком устройства  вл етс  наличие дополнительной погрешности, вызванной возможным несовпадением осей вращени  исследуемого вала и модул тора, т.е. эксцентриситетом установки модул тора, что приводит к отклонению действительно1Й частоты вращени  от измер емой, которое-осо бенно про вл етс  при измерении низ кой частоты вращени  путем измерени времени следовани  импульсов с импульсного датчика. Цель изобретени  - ловыиение точ ности при измерении низких частот вращени . Указанна  цель достигаетс  тем, что в устройство, содержащее вращающий модул тор, импульсный датчик частоты вращени , выход которого соединен с входом формировател , триггер, ключ и счетчик импульсов, управл ющий и установочный входы которого через схему управлени  под ключены к первому входу ключа, втор вход которого соединен с выходом ге нератора образцовой частоты, а выход - со счетным входом счетчика, введены второй импульсный датчик частоты вращени , второй формирователь , второй триггер, два элемента И и элемент ИЛИ, причем оба импульсных датчика частоты вращени  установлены относительно вращаницего модул тора диаметрально противоположно , выход второ-го импульсного датчика через второй формирователь подключен к второму входу второго элемента И. первый вход которого со динен с инверсным выходом первого триггера,а выход - со счетным входом второго триггера, инверсный выход которого подключен к второму входу первого элемента И, первый , вход которого соединен с выходом первого формировател , а выход со счетным входом первого триггера, пр мой выход которого подключен к первому входу элемента ИЛИ,.второй вход которого соединен-с пр мым выходом второго триггера, а выход с первым входом ключа. На фиг. 1 приведена схема цифрового тахометра; на фиг. 2 - временные диаграммы его работы. Цифровой тахометр содержит вращающийс  модул тор 1, жестко закрепленный на исследуемом валу. Импульсные датчики 2 и 3 расположены относительно модул тора 1 диаметрально противоположно, их выходы через формирователи 4 и 5 соединены соответственно с первыми входами элементов И б и 7, выходы которых подключены к счетным входам триггеров 8 и 9, инверсные выходы которых соединены с вторыми входами элементов , И б и 7, а пр мые выходы через элемент ИЛИ 10 подключены к первому входу ключа 11 и входу схекы 12 управлени . Установочный и управл кщий входы счетчика 13 подключены к выходам схемы 12 управлени , а счетный. вход счетчика 13 - к выходу ключа 11, второй вход которого соединен с выходом генератора 14 образцовой частоты. Тахометр работает следующим образом . Импульсы датчиков 2 и 3 после формировани  формировател ми 4 и 5 поступа ют на входы элементов И 6 и 7, (фиг. 2а, б). В исходном положении триггера 8 и, 9 установлены в нулевое состо ние. Передний фронт импульса датчика 1. переводит триггер 8 в состо ние 1 (фиг. 2в) и на это врем  запрещает поступление импульсов датчика 3 на вход триггера 9. Импульс вьгхода триггера 8, длительность которого равна V - п{1 - ( где п - частота вращени  исследуемо го объектаJ О - погрешность, вызванна  эксцентриситетом модул тора, Z - число импульсов, вырабатыва .емых датчиком 2 или 3 за один оборот модул тора, через элемент ИЛИ.10 открывает ключ 11, и импульсы генератора 14 с частотой fjj /2 поступгиот на вход счетчика 13, в котором будет зафиксировано число и 60 fQ После окончани  импульса с выхода триггера 8 открыва етс  элемент 7 и разрешает прохождение импульсов датчика 3 на вход триггера 9. Очередной импульс датчика 3 Переводит триггер 9 в состо ние 1 (фиг. 2г который запрещает прохождение им .пульсов с датчика 2 на вход триггера 8. На выходе триггера 9 формируетс  икшульс, длительность которозго равна n(.t - сГ)2 V : По окончании Импульса длительностью Т.ав счетчике 13 будет эафиксиро ван результат .V. о, tofeo Шчт и круоуыл обратно пропорционален изме р емой )частрте вращени . Схема 12 управлени  разретаает считывание результата из счетчика 13 дл  дальнейшего преобразовани  его в- число, .пр мо пропорциональное п ( фиг. 2е), а после считывани  сбрасывает его в исходное состо ние ( фиг. 2ж) . Благодар  введению дополнительных датчика импульсов, формировател , триггера, а также двух элементов И, элемента ИЛИ и разме11|ению второго датчика противоположно и на одной оси с первым датчиком погрешность частоты вращени  от эксце 1триси ета сГ имеет второй пор док малости, тем самым повышаетс  точность измерени ..

ff 5 g

г

е

ж

Claims (1)

1. ЦИФРОВОЙ ТАХОМЕТР, содержащий вращающийся модулятор, импульсный датчик частоты вращения, выход которого соединен с входом формирователя, триггер, ключ.и счетчик импульсов, управляющий и установочный входы которого через схему управления подключены к первому входу ключа, второй вход которого соединен с выходом генератора образцовой час: тоты, а выход - со счетным входом счетчика, отличающийся тем., что, с целью повышения точности при измерении низких частот вращения, в него введены второй импульс ный датчик частоты вращения, второй формирователь, второй триггер, два элемента И и элемент ИЛИ, причем оба импульсных датчика частоты вращения установлены относительно модуляторе. диаметрально противоположно, выход второго импульсного датчика через второй формирователь подключен к второму входу второго элемента И, первый вход которого соединен с инверсным выходом первого триггера, а выход - со счетным входом второго триггера, инверсный выход которого подключен к второму входу первого элемента И, первый вход которого соединен с выходом первого формирователя, а выход - со счетным входом первого триггера, прямой выход которого подключен к первому входу элемента ИЛИ, второй вход которого соединен с прямым выходом второго триггера, а выход — с первым входом ключа.

   Фиг. Г