SU1026859A1 - Силовой нагружатель клети стана холодной прокатки труб - Google Patents

Abstract

СИЛОВОЙ НАГРУЖАТЕЛЬ КЛЕТИ СТАНА ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ ТРУБ, содержащий пневмоцилиндр двустороннего действи  с поршнем, штоком, соединенным с уравновешивающей массой, и контрштоком , уплотните льными и направл ю- . щими элементами, о т л и ч а ю щ и йс   TeMf что, с целью повьшени  надежности работы и увеличени  срока службы, шток выполнен составным из стаканообраэного корпуса и частично размещенной внутри него с зазором т ги, шарнирно закрепленной одним концом вблизи поршн .

Description

W

с

м

О) 00

01

ф Иэобретениэ относитс  к прокатному производству и может быть исПользовано в пневматических уравновешивающих устройствах станов холод ной прокатки труб в качестве силово го нагружател . Известен пневмонагружатель, пред назначенный дл  уравновешивани  сил инерции, возникающих при возвратнопоступательном перемещении рабочей клети станов ХПТ, включаннаий поршне аой пневматический цилиндр двусторо него действи  , шарнирно установлен ый на опорах параллельно оси прока йи, шток которого соединен шарнирно сз рабочей клетью 1 . Однако в процессе установки рабочей клети в направл ющих, изготов йи  и сборки силового нагружател  неизбежна несоосность его, и рабоче йлети. Это приводит к возникновению 8 шарнирных узлах установки, а также во всех парах скольжени  дополнительных нежелательных нагрузок. Указанные нагрузки резко возрастают при возвратно-поступательном дви Яии рабочей клети, так как неточное ги установки последней в направл ющих обуславливают дополнительные ее перемещени  в вертикальной и горизонтальной плоскост х. Наличие вышеперечисленных факторов вызывает интенсивный износ шарнирных соединений, направл ивдих и уплотнительных элементов. Этот процесс значительно усугубл етс  активным .развитием зазоров а кинематических парах, в результате чего на основные детали и узлы действуют ударные знакопеременные нагрузки, привод щие к преждевременному выходу их из стро . Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности  вл етс  си ловой нагружатель, содержащий пневм ЦИЛИНДР двустороннего действи  с поршнем, штоком, соединенньам с ура в йовешиваемой массой, и контрштоком. Направл ющими и уплотнительными эле ментами 2 . Однако эффективность использовани  данного нагружател  резко снижаетс  при работе станов ХПТ на повышенных скорост х прокатки. Объ сн етс  это тем, что ориентаци  сило вого нагружател  в пространстве относительно рабочей клети осуществл  етс  непосредственно через шток и направл ющие его элементы. Рабоча  клеть, соверша  в процессе возвратно-поступательного движени  дополнительные перемещени  в горизонтальНой и вертикальной плоскост х, вынуг «дает .силовой нагружатель совершать возвратно-качательные движени  в тех же плоскост х. Поскольку силовой нагружатель обладает большой маховой массой, это,, при высоких скорост х прокатки, приводит к по влению значительных знакопеременных нагрузок инерционного характера в местах взаимодействи  штока с направл ющими элементами. Эти нагрузки про вл ютс  в виде высоких удельных давлений , способствующих интенсивному износу направл к цих и уплотнительных элементов, по влению задиров на штоке и контрштоке, неравномерному износу зеркала цилиндра, нарушению герметичности рабочих полостей и т.д. Интенсивный износ приводит к развитию зазоров в трущихс  парах силового нагружател , по влению в них ударных нагрузок, что нередко вызывает разрушение направл к цих элементов . Целью изобретени   вл етс  повышение надежности работы и увеличение срока службы. Поставленна  цель достигаетс  тем , что в устройстве, включающем , пневмоцилиндр двустороннего действи  с поршнем, штоком, соединенным с уравновешиваемой массой, и контрытоком , уплотнительными и направл ющими элементами, шток выполнен составным из стаканообразного корпуса и-частично размещенной внутри него с зазором т ги, шарнирно закрепленной одним концом вблизи поршн  На фиг. 1 приведена фронтальна  проекци  силового нагружател  в разрезе применительно к двухниточному стану ХПТ, на фиг. 2 - горизонтальна  проекци  силового нагружател  частично в разрезе. Силовой нагружатель состоит из пневмоцилиндра 1, внутри которого находитс  поршень 2 со штоком в виде стаканообразного корпуса 3 и размещенной в нем т ги 4, и контрштоком 5. Торцы корпуса закрыты крышками 6, кажда  из которых имеет пакет уплотнительных элементов 7 и направл ющую втулку 8. Конец т ги 4 соединен с траверсой 9, котора  шарнирно св зана с подвижной рабочей клетью 10 при помощи проушин 11. Другой конец т ги через шарнир 12 установлен в корпусе 3. Шарнирное соединение может быть выполнено, например , в виде шарнира Гуна, шарового шарнира и др., позвол ющих осуществить требуемое число подвижностей (степеней свободы) . Благодар  .наличию у шарнира 12 двух вращательных подвижностей, т га может покачиватьс  в горизонтальной и вертикальной плоскост х в пределах заданного угла оС . Треть  вращательна  подвижность позвол ет т ге вращатьс  вокруг своей продольной оси. Устройство работает следующим образом. В процессе прокатки рабоча  клеть 10 стана, а следовательно и поршень

Claims (1)

1. СИЛОВОЙ НАГРУЖАТЕЛЬ КЛЕТИ СТАНА ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ ТРУБ, содержащий пневмоцилиндр двустороннего действия с поршнем, штоком, соединенным с уравновешивающей массой, и контрштоком, уплотнительными и направляю- . щими элементами, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения надежности работы и увеличения срока службы, шток выполнен составным из стаканообразного корпуса и частично размещенной внутри него с зазором тяги, шарнирно закрепленной одним концом вблизи поршня.

   Suit

   SU... 1026859