SU1026730A1 - Контейнер дл транспортировки живых домашних животных - Google Patents

Abstract

1. КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ЖИВЫХ ДОМАШНИХ ЖИВОТНЫХ , включающий каркас, состо щий из установленных на основании и шарнирно соединенных между собой посредством захватов вертикальных стержневых панелей, отличающийс  тем, что, с целью повышени  эксплуатационной надежности при транспортировке , захват выполнен в виде рейки, котора  состоит из двух разновеликих частей, имеющих в поперечном сечении форму полусфер , соединенных пр мым участком, в меньшей из которых по высоте выполнены прорези дл  горизонтальных стержней смежной панели, а больша  жестко прикреплена к боковой стойке панели, причем рейка имеет длину, равную 3/4 высоты последней. 2. Контейнер по п. 1, отличающийс  тем, что ширина прорези в 1,5-2,0 раза больше диаметра стержн  панели. (Л N3 О5 со

Description

Изобретение относитс  к сельскому хоз йству , а именно к устройствам дл  транспортировки живых домашних животных. Известен контейнер дл  транспортировки животных, включающий каркас, состо щий из четырех панелей и п той панели основани , прикрепленной к нижней кромке одной из боковых панелей. Панели решетчатые . Контейнер складной, днище при складывании прижимаетс  к стенке, к которой она шарнирно прикреплена 1. Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  контейнер дл  транспортировки живых домашних животных, включающий каркас , состо щий из установленных на основании и шарнирно соединенных между собой посредством захватов вертикальных стержневых панелей 2Д . Недостатком этих контейнеров  вл етс  низка  надежность при транспортировке. Цель изобретени  - повыщение эксплуатационной надежности при транспортировке . Цель достигаетс  тем, что захват выполнен в виде рейки, котора  состоит из двух разновеликих частей, имеющих в поперечном сечении форму полусфер, соединенных пр мым участком, в меньшей из которых повысоте выполнены прорези дл  горизонтальных стержней смежной панели, а больша  жестко прикреплена к боковой стойке панели , причем рейка имеет длину, равную 3/4 высоты последней. Кроме того, щирина прорези в 1,5-2,0 раза больще диаметра стержн  панели. На фиг. 1 показан контейнер, вид сверху; на фиг. 2 - то же, в сложенном виде; на фиг. 3 - соединение панелей . Контейнер включает каркас, состо щий из установленных на основании 1 и щарнирно соединенных между собой посредством захватов вертикальных панелей 2, выполненных из стоек 3 и стержней 4, Захват выполнен в виде рейки, котора  состоит из двух разновеликих частей 5 и 6 (большей и меньшей соответственно), имеющих в поперечном сечении форму полусфер, соединенных пр мым участком. В меньшей части 6 рейки по высоте выполнены прорези 7 дл  горизонтальных стержней 4 смежной панели. Больша  часть 5 рейки прикреплена к боковой стойке 3 панели 2. Рейка имеет длину, равную 3/4 высоты панели 2. Контейнер имеет крыщку 8. Складываетс  контейнер следующим образом . Устанавливают контейнер на ровное место . Опускают крыщку 8 вниз так, что она прилегает к панели 2. Поднимают основание 1и размещают его аналогичным образом . Складывают каркас контейнера по трапеции . После складывани  он принимает форму пр моугольного пакета, позвол ющего эффективно использовать объем кузова транспортного средства при перевозке пустых контейнеров. Сборка контейнера производитс  в обратной последовательности - панели устанавливают в необходимое положение, а затем устанавливают основание 1 и крышку 8. В случае необходимости каркас в собранном виде устанавливают на тележку. Длина рейки, равна  3/4 высоты панели , обеспечивает при значительной эконометалла высокую проч|{ость каркаса мни в отношении горизонтальных усилий, что особенно важно при выполнении контейнера много русным и при складировании контейнеров друг на друга. Ширина прорези в рейке в 1,5-2,0 раза больша  диаметра стержн  панели - необходимое условие выполнени  двух противоположных требовний - смежные панели свободно поворачиваютс  друг относительно друга (требуетс  минимальное усилие при монтаже и складывании контейнера), g также обеспечиваетс  минимальный люфт в вертикальном направлении. Конструкци  контейнера позвол ет использовать его как дл  выращивани  животных , так и обеспечивает их транспортировку без пересадки. Изобретение позвол ет повысить эксплуатационную надежность контейнера, что особенно важно в животноводстве и птицеводстве , а также там, где клетки .подвергаютс  значительным горизонтальным усили м.

фиг. 2

Claims (2)

1. КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ЖИВЫХ ДОМАШНИХ животных, включающий каркас, состоящий из установленных на основании и шарнирно соединенных между собой посредством захватов вертикальных стержневых панелей, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности при транспортировке, захват выполнен в виде рейки, которая состоит из двух разновеликих частей, имеющих в поперечном сечении форму полусфер, соединенных прямым участком, в меньшей из которых по высоте выполнены прорези для горизонтальных стержней смежной панели, а большая жестко прикреплена к боковой стойке панели, причем рейка имеет длину, равную 3/4 высоты последней.

2. Контейнер по π. 1, отличающийся тем, что ширина прорези в 1,5—2,0 раза больше диаметра стержня панели.