SU1025605A1

SU1025605A1 - Конвейерное устройство

Info

Publication number: SU1025605A1
Application number: SU823408378A
Authority: SU
Inventors: Владимир Гаврилович Махаев; Андрей Андреевич Гавриков; Николай Алексеевич Золотарев; Михаил Иванович Рябых; Валерий Иванович Кононов; Владимир Иванович Миненков; Алексей Васильевич Чистов
Original assignee: Предприятие П/Я Р-6707
Priority date: 1982-03-16
Filing date: 1982-03-16
Publication date: 1983-06-30

Abstract

КОНВЕЙЕРНОЕ УСТРОЙСТВО, включающее механизмы разгрузки и погрузкн и расположенное между ннми огибающее звездочки грузонесущее т говое полотно в виде перемещающихс по направл ющим на катках кареток, соединенных между собой по оси шарнирами, образованными валикамн н охватывающими их втулками, отличающеес .тем, что, с целью повышени производительности путем сокращени времени на погрузоразгрузрчные операции, кажда каретка выполнена в виде П-образной емкости с заслонкой-рычагом и внутренними вертнкальиыми направл ющими , а механизм разгрузки выполиеи в виде разгрузочиых гнезд с толкател мн, установленными с возможностью взаимодействи с заслонкой-рычагом каждой каретки , при этом оси шарниров кареток расположены в вертикальной плоскости. (Л ю сд О) о ел

Description

Изобретение относитс к транспортным устройствам конвейерного типа и может быть использовано в различных отрасл х промышленности дл транспортировани издели от одной операции к другой, а также при адресной раздаче изделий, например при сортировке приборов по группам в зависимости от их электрических параметров.

Известно т говое полотно, вл ющеес одновременно грузонесущим, которое выполнено в виде перемещающихс по направл ющим на катках кареток, соединенных шарнирами с горизонтальными ос ми 1.

Недостаток заключаетс в необходимости введени дополнительнх механизмов дл осуществлени погрузоразгрузочных операций .

Наиболее близким к предлагаемому вл етс конвейерное устройство, включающее механизмы разгрузки и погрузки и расположенное между ними огибающее звездочки т говое полотно в виде перемещающихс по направл ющим на катках кареток, соединенных между собой по оси щарнирами, образованными валиками и охватывающими их втулками 2.

Известное устройство характеризуетс недостаточно высокой производительностью котора снижаетс за счет погрузоразгрузочных операций.

Цель изобретени - повышение производительности путем сокращени времени на погрузоразгрузочные операции.

Указанна цель достигаетс тем, что в конвейерном устройстве, включающем механизмы разгрузки и погрузки и расположенное между ними огибающее звездочки грузонесущее т говое полотно в виде перемещающихс по направл ющим на катках кареток, соединенных между собой по оси шарнирами, образованными валиками и охватывающими их втулками, кажда каретка выполнена в виде П-образной емкости с заслонкой-рычагом и внутренними вертикальными направл ющими, а механизм разгрузки выполнен в виде разгрузочных гнезд с толкател ми, установленными с возможностью взаимодействи с заслонкойрычагом каждой каретки, при этом оси шарниров кареток расположены в вертикальной плоскости.

На фиг. 1 изображено конвейерное устройство , общий вид; на фиг. 2 - разрез А---А на фиг. 1, на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - конвейерное устройство при огибании каретками нат жной звездочки , вид сверху.

Конвейерное устройство содержит (фиг.1) направл ющие в виде двух плит 1 с круговой канавкой 2 кажда , между которыми установлены каретки 3, образующие замкнутое грузонесущее т говое полотно, огибающее приводную 4 и нат жную 5 звездочки

(фиг. 2), механизм 6 загрузки (фиг. 1), адресное приспособление (не показано) и механизм разгрузки, выполненный в виде разгрузочных гнезд 7 с толкател ми 8.

Кажда каретка 3 (фиг. 1 и 3) выполнена в виде П-образной емкости 9, котора образована двум боковыми стенками 10 и 11 и соедин ющей их третьей стенкой 12, и заслонки-рычага 13. Последн вл етс

четвертой стенкой П-образной емкости 9 и одновременно ее днищем, образованным изогнутой частью 14 заслонки-рычага 13.

На внутренней стороне стенки 12 выполнен выступ 15, на котором располагаетс изделие, например интегральна схема в

5 ДJP-кopпyce. У каждой каретки 3 на ребре, образованном стенками 11 и 12, выполнен валик 16, а на другом ребре, образованном стенками 10 и 12, выполнена открыта втулка 17. Каретки 3 установлены так, что валик 16 одной каретки 3 входит в открытую втулку 17 следующей по ходу движени каретки 3, при этом образуетс шарнир с геометрической осью 18, расположенной в плоскости боковых граней каретки 3 (фиг. 1, 3 и 4) т. е. в вертикальной плоскости.

5 Таким образом каретки 3 образуют грузонесущее т говое полотно, огибающее приводную 4 и нат жную 5 звездочки, при этом шарниры кареток 3 вход т в пазы 19 приводной 4 и нат жной 5 звездочек (фиг. 4).

Сверху и снизу шарниры кареток 3 закрыты плитами 1 с круговыми канавками 2, вдоль которых они и перемещаютс . Плиты 1 защищают щарниры кареток 3 от повреждений и попадани в них посторонних частиц. При движении кареток 3 по пр молинейным участкам их боковые стенки 10 и 11 (грани) смыкаютс одна с другой вследствие того, что геометрическа ось 18 каждого шарнира расположена в плоскости боковых граней каретки 3. Такое конструктивное решение соединени держателей обеспечивает точную фиксацию последних на рабочих позици х. Иначе говор , задава скорость перемещени грузонесущего т гового органа с шагом, равным рассто нию между боковыми стенками 10 и 11 кареток 3 (или рассто нию между геометрическими ос ми двух соседних шарнирных соединений), обеспечивают точное совмещение кареток 3 на рабочих позици х с отверстием механизма 6 загрузки, из которого

поступает изделие в каретки 3, а также точную фиксацию кареток 3 на рабочей позиции с разгрузочными гнездами 7.

Конвейерное устройство работает следующим образом.

55 Из механизма 6 загрузки изделие поступает в каретку 3. После этого включают привод (не показан) приводной звездочки 4. и каретка 3 с изделием перемещаетс к ме

Claims

КОНВЕЙЕРНОЕ УСТРОЙСТВО, включающее механизмы разгрузки и по- полотно в виде перемещающихся по направляющим на катках кареток, соединенных между собой по оси шарнирами, образованными валиками и охватывающими их втулками, отличающееся .тем, что, с целью повышения производительности путем сокращения времени на погрузоразгрузочные операции, каждая каретка выполнена в виде П-образной емкости с заслонкой-рычагом и внутренними вертикальными направляющими, а механизм разгрузки выполнен в виде разгрузочных гнезд с толкателями, установленными с возможностью взаимодействия с заслонкой-рычагом каждой катяговое ретки, при этом оси шарниров кареток расположены в вертикальной плоскости.

грузки и расположенное между ними огибающее звездочки грузонесущее