SU1024507A1 - Охлаждаемое кольцо с защитными экранами клапана гор чего дуть - Google Patents

Abstract

ОХЛАЖДАЕМОЕ КОЛЬЦО С ЗАЩИТНЫМИ ЭКРАНАМИ КЛАПАНА ГОРЯЧЕГО ДУТЬЯ, содержащее сварной корпус с патрубками подвода и отвода хладагента, отличающеес  тем, что, с целью обеспечени  тепловой защиты и равномерного охлаждени , корпус кольца выполнен и-образной формы и жестко св зан с обечайкой по периметру , при этом на внешней поверхности корпуса расположены защитные экраны с зазором к поверхности корTiyca и св занные с последним дюбел ми. (Л с

Description

ю

4 СП Изобретение относитс  к черной металлургии, в частности к констру ции клапанов дл  гаэо- и воздухопроводов доменной печи. Известно охлаждаемое кольцо кла пана гор чего дуть , состо щее из двух половинок - полуколец, сварен ных между собой и усиленных в мест сзварки накладкой ij . , Недостатком данной конструкции  вл етс  расположение сварных швов в зоне высоких температур, а также ненадежность уплотнени  кольца и его фиксации в корпусе. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигае мому Эффекту  вл етс  охлаждаемое кольцо с защитным экраном клапана гор чего дуть , содержащее сварной корпус с патрубками подвода и отвода хладагента 2 , Недостатками известного кольца л ютс  незащищенность рабочей поверхности кольца от воздействи  вы соких температур (сварные швы расположены Б зоне высоких температур а также то, что в св зи с перепада температур кольцо способно перемещатьс  в осевом и радиальном направлени х , в результате чего невозможно выполнить герметичный под вод хладагента, что приводит к вых ду из стро  издели . Цель изобретени  - обеспечение ловой защиты и равномерное охлаждение . Поставленна  цель достигаетс  тем, что в охлаждаемом кольце с за щитными экранами клапана гор чего дуть , содержащем сварной корпус с патрубками подвода и отвода хладагента , корпус кольца выполнен разной формы и жестко св зан с обечайкой по периметру, при этом на внешней поверхности корпуса располо жены заш.итные экраны с зазором к поверхности корпуса и св занные с последним дюбел ми. На фиг. 1 изображено охлаждаемое кольцо , на фиг. 2 - узел 1 нафиг. If на фиг. 3 - вид А на фиг. 2. Охлаждаемое кольцо с защитными экранами клапана гор чего дуть  состоит из корпуса 1, жестко св занного с обечайкой 2. На внешней рабочей поверхности корпуса 1 выполнены защитные экраны 3, расположенные пр отношению к корпусу 1 с зазором М 5-15 мм, и радиальные каналы 4. Экраны 3 св заны с корпусом 1 с помощью дюбелей 4. Работает кольцо следующим образом . При установке кольца в корпусе клапана так, что его контактна  поверхность соприкасаетс с поверхностью шиберной заслонки и при открывации ее гор чий воздух проходит по сечению корпуса, тем самым подверга  рабочую поверхность корпуса 1 воздействию высоких температур, защитные экраны 3 непосредственно, контактируют с гор чим воздухом и защищают поверхность корпуса 1, котора  имеет внутреннее охлаждение хладагентом, а в зазор, образованный между защитным экраном 3 и корпусом 1, радиальным каналом 4 подаетс  газ под давлением, который также охлаждает экран 3 и корпус кольца 1 с контактной поверхностью, выходит через шели и зазоры между дюбел ми в полость воздухо(газо)провода уже подогретый как сопутствующий и используетс  по назначению. Экраны изготавливаютс  из жаропрочной стали или же могут быть составными с хромоалитированными покрыти ми , а также из углепластов и других интерметаллоидов. Изобретение позвол ет значительно снизить тепловые потери, дает экономию энергоресурсов, а также позвол ет защитить рабочую поверхность кольца от воздействи  высоких температур , производить двухстороннее охлаждение кольца, значительно увеличить надежность и стойкость кольца.

ША

Claims (1)

1. ОХЛАЖДАЕМОЕ КОЛЬЦО С ЗАЩИТНЫМИ ЭКРАНАМИ КЛАПАНА ГОРЯЧЕГО ДУТЬЯ, содержащее сварной корпус с патрубками подвода и отвода хладагента, отличающееся тем, что, с целью обеспечения тепловой защиты и равномерного охлаждения, корпус кольца выполненU -образной формы и жестко связан с обечайкой по периметру, при этом на внешней поверхности корпуса расположены защитные экраны с зазором к поверхности корпуса и связанные с последним дюбелями .¹