SU1019169A1 - Apparatus for burning fuel - Google Patents
Apparatus for burning fuel Download PDFInfo
- Publication number
- SU1019169A1 SU1019169A1 SU813348446A SU3348446A SU1019169A1 SU 1019169 A1 SU1019169 A1 SU 1019169A1 SU 813348446 A SU813348446 A SU 813348446A SU 3348446 A SU3348446 A SU 3348446A SU 1019169 A1 SU1019169 A1 SU 1019169A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- nozzle
- fuel
- radial
- grooves
- cylindrical
- Prior art date
Links
Landscapes
- Nozzles For Spraying Of Liquid Fuel (AREA)
Abstract
УСПЧЗЙСТВО ДЛЯ СЖИГАНИЯ: ТОП ЛИВ А, содержащее корпус с центральной топливной трубой, имеющей радиальные сопловые отверсти и эат лушенной с торца при помощи цилиндрического насадка с расшир клцимс концом , отличающеес тем, что, с целью снижени расхода rtnunma и распылител и повышени надежности путем,улучшени смесеобразовани , foaливна труба с стороны насадка, имеет осевое калиброванное отверстие, а наса-г док в зоне цилиндрического участка имеет продольные пазы на наружной поверхности к заключен в обечайку, офаэукхаую с пазами насадка воздушные каналы, при чем в насадке перед заглушенным торцом трубы выполнена кольцева проточюъ , образуюша с пазами радиальные сопловые отверсти .FUNCTIONAL FUNCTIONALITY: TOP LIVE A, comprising a housing with a central fuel pipe, having radial nozzles and an elongated end with a cylindrical nozzle with a wider end, characterized in that, in order to reduce the flow rate of the rtnunma and the nebulizer and to increase the reliability, to improve the mixture formation, the fuel pipe on the side of the nozzle, has an axially calibrated orifice, and the nas-dock in the area of the cylindrical section has longitudinal grooves on the outer surface of which is enclosed in a shell with a groove asadka air passages than at the nozzle front end face plugged tube an annular protochyu, obrazuyusha grooved radial nozzle openings.
Description
аbut
а соand with
Изобретение относитс к горепочньгм устройствам и предназначено дл сжигани жидкого топлива, преимущественно мазута, в тапках котлов в промышленных печей.This invention relates to fire power devices and is intended for burning liquid fuels, mainly fuel oil, in boiler slippers in industrial furnaces.
Известно горелочное устройство, Содержащее размещенную в воздущном тсо1 пусе центральную топливную трубу с распыливак дей гoлoвкoй заключенную в обечайку , по периферии которой устанор-пен аавихритель tlj A burner device is known. It contains a central fuel pipe located in the air ss1 start, with a spray enclosed in a shell enclosed around the periphery of which is an air-foam device tlj
Недостатком известного устройства вл етс плохое смешение топлива с воздухом , что приводит к неполному сгоранию топлива.A disadvantage of the known device is the poor mixing of fuel with air, which leads to incomplete combustion of the fuel.
Наиболее близким к изобретению техническим решением вл етс устройство дл сжигани топлива, содержащее корпус с центральной топливной трубой, имеющей радиальные сопловые отверсти и заглушенной с торца при помощи цилиндрического насадка с расшир ющимс : концом 23 .Closest to the invention, the technical solution is a device for burning fuel, comprising a housing with a central fuel pipe, having radial nozzles and plugged from the end by means of a cylindrical nozzle with an expanding: end 23.
Недостатками известного устройства вл ютс значительный расход топлива и распылител , а также недостаточное качество смещени .The disadvantages of the known device are the considerable consumption of fuel and the sprayer, as well as the insufficient quality of the displacement.
Целью изобретени вл етс снижение расхода топлива и распылител и повышение надежности путем упучшешет сме .сербразовани .The aim of the invention is to reduce fuel and spray consumption and increase reliability by improving the combination of re-shaping.
Цель достигаетс тем, что в устройстве дл сжигани топлива, содержащем корпус с центральной топливной трубой, имеющей радиальные сопловые отверсти и заглушенной с торца при помощи цилиндрического насадка, с расшир ющимс концом, топливна труба с стороны насадка имеет осевое калиброванное отверстие а насадок в зоне цилиндрического участка имеет продольные пазы на наружной поверхности и заключен в обечайку, образующую с пазами насадка воздушные каналы , причем в насадке перед заглушенным торцом -трубы выполнена кольцева проточка , образук ца с пазами радиальные сопловые отверсти .The goal is achieved by the fact that in a fuel combustion device comprising a housing with a central fuel pipe, having radial nozzles and plugged from the end with a cylindrical nozzle with an expanding end, the fuel pipe on the nozzle side has an axially calibrated orifice in the nozzles in the cylindrical area the site has longitudinal grooves on the outer surface and is enclosed in a shell that forms air channels with the grooves of the nozzle, and in the nozzle in front of the muffled end of the pipe there is an annular groove, grooved radial nozzle holes.
На фиг. 1 изображено устройство, продольный разрез, на фиг. 2 - сечение А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - насадок. ,FIG. 1 shows a device, a longitudinal section; FIG. 2 is a section A-A in FIG. 1; in fig. 3 - nozzles. ,
Устройство дл сжигани топлива содержит корпус 1 с центральной топливной трубой 2, имеющей радиальные сопловые отверсти 3 и заглушенной с торца при помощи цилиндрического насадка 4 с расшир ющимс концом 5. Топливна труба 2 со стороны насадка 4 имеет осевое калиброванное отверстие 6, а насадок 4 в зоне цилиндрического участка имеет продольные пазы 7 на наружной поверхности и заключен в обечайку 8, обрйзун цую с пазами 7 насадка 4 воэдушные канйлы 9, причем в насадке 4 перед заглушенным торцом 1О трубы 2 выполнена кольцева проточка 11, образующа с пазами 7 радиальные сопловые отверсти 3. Обечайка 8 образует с корпусом 1 кольцевой канал 12 дл подачи воздуха. Подача топлива осущест вл етс насосом 13.The device for burning fuel comprises a housing 1 with a central fuel pipe 2 having radial nozzles 3 and plugged from the end by means of a cylindrical nozzle 4 with an expanding end 5. The fuel pipe 2 on the nozzle 4 has an axially calibrated orifice 6, and nozzles 4 in the cylindrical area has longitudinal grooves 7 on the outer surface and is enclosed in a shell 8, obrazu with grooves 7 nozzle 4 air cannula 9, and in the nozzle 4 in front of the muffled end 1O of the pipe 2 there is an annular groove 11, forming The radial nozzles 3, which grooves 7, form. The shell 8 with the casing 1 forms an annular channel 12 for supplying air. The fuel supply is a pump 13.
Устройство работает следующим образом .The device works as follows.
Топливо насосом 13 подаетс по трубе 2 в внутреннюю полость насадка 4 и, равномерно распредел сь по кольцевой проточке 11, вытекает через радиальные сопловые отверсти в каналы 9. Поступающий в корпус 1 воздух раздел етс н два потока, один из которых поступает в кольцевой канал 12, а другой - в каналы 9, образованные, пазами 7 и обечайкой 8, откуда вытесн ет топливо на . поверхность расшир котегос конца 5 насадка 4, образу на нем равномерный по толщине слой топлива в виде топливной пленки. Топливна пленкд срьюаетс с кромки насадка 4 потоком воздуха, поступак цего по каналам 9, и пер:емешиваетс с ним. Обра зованна горюча смес дополнительно смешиваетс с потоком воздуха , поступающего по каналу 12, а зате направл етс в топку печи, Угол раскрыти факела регулируетс путем осевого перемешени топливной трубы 2 с насадком 4 относительно корпуса 1. J-l.Fuel by pump 13 is supplied through pipe 2 into the internal cavity of the nozzle 4 and, evenly distributed through the annular groove 11, flows through the radial nozzle holes into the channels 9. The air entering the body 1 is separated into two streams, one of which enters the annular channel 12 and the other into the channels 9 formed by the slots 7 and the shell 8, from where it forces the fuel to. The surface expands the tail of the end 5 of the nozzle 4 to form a layer of fuel uniform in thickness in the form of a fuel film. The fuel film is ripped off from the edge of the nozzle 4 by the air flow, flow through channels 9, and per: mixed with it. The formed combustible mixture is additionally mixed with the air flow entering through channel 12, and then it is directed into the furnace of the furnace. The angle of flare opening is adjusted by axially mixing fuel tube 2 with nozzle 4 relative to housing 1. J-l.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813348446A SU1019169A1 (en) | 1981-10-12 | 1981-10-12 | Apparatus for burning fuel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813348446A SU1019169A1 (en) | 1981-10-12 | 1981-10-12 | Apparatus for burning fuel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1019169A1 true SU1019169A1 (en) | 1983-05-23 |
Family
ID=20980568
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU813348446A SU1019169A1 (en) | 1981-10-12 | 1981-10-12 | Apparatus for burning fuel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1019169A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5921470A (en) * | 1997-03-20 | 1999-07-13 | Kamath; Bola R. | Air-atomizing oil burner utilizing a low pressure fan and nozzle |
-
1981
- 1981-10-12 SU SU813348446A patent/SU1019169A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1, Авторское свидетепьслфо СССР N 578019, кп. F23II 17/ОО, 1971. 2. Авторское свидетельство СССР № 787789, кл. Г23Т 11/О4, 1978. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5921470A (en) * | 1997-03-20 | 1999-07-13 | Kamath; Bola R. | Air-atomizing oil burner utilizing a low pressure fan and nozzle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3998581A (en) | Gaseous fuel burners | |
GB1411168A (en) | Burner | |
KR950019363A (en) | Fluid fuel combustion method and combustion apparatus | |
US4121419A (en) | Start flame igniter of the combustion chamber of a gas-turbine engine | |
SU1019169A1 (en) | Apparatus for burning fuel | |
US2765842A (en) | Hydrocarbon burner head | |
SU1043421A1 (en) | Burner | |
SU989245A1 (en) | Gas-mazut burner | |
SU573678A1 (en) | Nozzle for atomizing heavy liquid fuels | |
RU2192584C1 (en) | Gas burner | |
SU773387A1 (en) | Emulsion injector nozzle | |
SU574529A1 (en) | Device for thermal drilling of boreholes | |
US1655810A (en) | Fuel atomizing and vaporizing apparatus | |
SU1496642A3 (en) | Method of gasifying and combustion of highly viscous and suspended liquid fuels | |
SU1208415A1 (en) | Burner | |
SU1554986A1 (en) | Supersonic torch for flame spraying of coatings | |
RU2229059C2 (en) | Gas-liquid emulsification sprayer | |
SU1262199A1 (en) | Gas burner | |
JPS5813803B2 (en) | burner | |
SU714095A1 (en) | Nozzle | |
RU2246664C1 (en) | Burner unit (versions) | |
SU595590A1 (en) | Gas burner | |
SU1190145A1 (en) | Injector | |
SU670777A1 (en) | Jet nozzle | |
SU1043422A1 (en) | Oil-gas burner |