SU1017758A1 - Machine for lifting and straightening rail track - Google Patents
Machine for lifting and straightening rail track Download PDFInfo
- Publication number
- SU1017758A1 SU1017758A1 SU813286704A SU3286704A SU1017758A1 SU 1017758 A1 SU1017758 A1 SU 1017758A1 SU 813286704 A SU813286704 A SU 813286704A SU 3286704 A SU3286704 A SU 3286704A SU 1017758 A1 SU1017758 A1 SU 1017758A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- working body
- possibility
- support
- supporting elements
- lifting
- Prior art date
Links
Abstract
1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМ- КИ И РИХТОВКИ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ, содержащее смонтированную на самоходном шасси оаму, закрепленный на ней рабочий орган с рельсовыми захватами и смонтирован-ную на рабочем органе с возможностью подъема и опускани в вертикальной плоскости опору, отли ч ающее с тем, что, с целью повышени качества работ путем обеспечени устойчивости устройства, оно снабжено закрепленными на раме противовесом и опорными элементами, установленными с возможностью опирани н рельсы , причем рабочий орган смонтирован на одном из концов рамы, а опорнь/е элементы и противовес - на другом. 2.Устройство по п. 1, о. т л ичающеес тем, что опорные элементы установлены с возможностью независимого перемещени и фиксации их по высоте. 3.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что указанна опора установлена в предепах колеи шасси и св зана с рабочим органом наклонно установленными в вертикаль (Л ной поперечной плоскости устройства силовыми цилиндрами. С1. A DEVICE FOR LIFTING AND REVOLVING A RAILWAY, containing an oamu mounted on a self-propelled chassis, a working body mounted on it with rail clamps and mounted on a working body with a possibility of raising and lowering in a vertical plane a support that differs from that, in order to improve the quality of work by ensuring the stability of the device, it is provided with a counterweight mounted on the frame and supporting elements installed with the possibility of supporting rails, the working member being mounted on one and at the ends of the frame, and the supporting elements and counterweight on the other. 2. The device according to claim 1, on. This is due to the fact that the supporting elements are installed with the possibility of independent movement and fixing them in height. 3. The device according to claim 1, characterized in that said support is installed within the limits of the chassis gauge and is connected with the working body obliquely installed in the vertical (on the transverse plane of the device of the power cylinders. C
Description
Изобретение относится к средствам механизации путевых работ и может быть использовано, например, для подъемки и . рихтовки рельсового пути преимущественно в подземных горных выработках.The invention relates to means of mechanization of track works and can be used, for example, for lifting and. rail straightening mainly in underground mine workings.
Известно устройство для подъемки и рихтовки рельсового пути, содержащее смонтированную на самоходном шасси раму, закрепленный на ней рабочий орган с рельсовыми захватами и смонтированную на рабочем органе с возможностью подъема и опускания в вертикальной плоскости опору Г 1]. .A device for raising and straightening a rail track is known, comprising a frame mounted on a self-propelled chassis, a working body mounted on it with rail grippers and mounted on a working body with the possibility of raising and lowering the support G 1] in a vertical plane. .
Недостатками известного устройства являются ограниченные возможности повышения устойчивости и некачественное выполнение технологических операций из-за возможного перекоса путевой решетки.The disadvantages of the known device are the limited ability to increase stability and poor performance of technological operations due to the possible distortion of the track grid.
Цель изобретения - повышение качества работ путем обеспечения устойчивости устройства.The purpose of the invention is to improve the quality of work by ensuring the stability of the device.
Поставленная цель достигается тем, что устройство для подъемки и рихтовки рельсового пути снабжено закрепленными на раме противовесом и оперными элементами, установленными с возможностью опирания на рельсы, причем рабочий Орган смонтирован на одном из концов рамы, а опорные элементы и противовес - на другом.This goal is achieved by the fact that the device for lifting and straightening the rail track is equipped with a counterweight mounted on the frame and opera elements mounted with the possibility of support on the rails, and the working body is mounted on one of the ends of the frame, and the supporting elements and the counterweight on the other.
Кроме того, опорные элементы установлены с возможностью независимого перемещения и фиксации их по высоте.In addition, the supporting elements are installed with the possibility of independent movement and fixing them in height.
Опора установлена в пределах колеи шасси и связана с рабочим органом наклонно установленными в вертикальной поперечной плоскости устройства силовыми цилиндрами.The support is installed within the chassis track and is connected to the working body by force cylinders inclined in the vertical transverse plane of the device.
На фиг. 1 показано устройство, .вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди.In FIG. 1 shows a device, side view; in FIG. 2 - the same front view.
Устройство содержит смонтированную на самоходном шасси 1 раму 2, 1 закрепленный на одном ее конце рабочий орган с захватами 3, смонтированную на рабочем органе с возможностью подъема и опускания в вертикальной плоскости с помощью наклонно $ установленных силовых цилиндров 4 опору 5, закрепленные на другом конце рамы 2 с возможностью опирания на рельсы и независимого перемещения и фиксации по высоте опорные элемен10 ты 6 и 7 и противовес 8.The device comprises a frame 2 mounted on a self-propelled chassis 1, 1 a working body fixed on one end with grippers 3, mounted on a working body with the possibility of lifting and lowering in a vertical plane with the help of slanted mounted power cylinders 4, a support 5, mounted on the other end of the frame 2 with the possibility of bearing on the rails and independent movement and fixing along the height of the supporting elements 6 and 7 and the counterweight 8.
Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.
В транспортном положении устройство доставляют на начало участка рель15 сового пути, подлежащего выправке.In the transport position, the device is delivered to the beginning of the rail section 15 of the track to be straightened.
Для подъема пути захвата 3 закрепляют за головки рельсов, а опорные элементы 6 и 7 перемещают до соприкосновения с рельсами, затем силовы2Q ми цилиндрами 4 опускают опору 5 так;To raise the gripping path 3, they are fixed to the rail heads, and the supporting elements 6 and 7 are moved until they come into contact with the rails, then with the force 2Q mi cylinders 4 lower the support 5 so;
чтобы она разместилась по оси рельсового пути между шпалами. После 4 того, как опора 5 дойдёт до основания пути, осуществляют силовыми ци_с линдрами 4 подъем путевой решетки 23 на требуемую высоту.so that it is placed along the axis of the rail between the sleepers. After 4 , as the support 5 reaches the base of the track, the power cylinders 4 lift the track grid 23 to the required height.
Для рихтовки пути опору 5 опускают на основание пути, затем включают один или другой силовые цилиндры 4 и перемещают путевую решетку в 30 требуемом направлении.To straighten the path, the support 5 is lowered to the base of the path, then one or the other power cylinders 4 are turned on and the track grate is moved in the desired direction 30.
Для устранения перекоса пути или обеспечения превышания одного рельса над доугим, например на 35 закруглениях, закрепляют один из захватов 3 за головку соответствующего рельса и силовыми ^цилиндрами 4 осуществляют подъем на требуемую вы. соту, предварительно опустив опору 40 5 на основание пути и переместив опорные элементы 6 и 7 до соприкосновения с рельсами.To eliminate the skew of the track or to ensure that one rail exceeds the arc, for example, at 35 roundings, one of the grips 3 is fixed to the head of the corresponding rail and the power cylinders 4 lift to the desired you. honeycomb, after lowering the support 40 5 to the base of the track and moving the supporting elements 6 and 7 to contact with the rails.
При этом обеспечивается устойчивость устройства, повышается качест15 во работ и увеличивается производительность труда.This ensures the stability of the device, improves the quality of work15 and increases labor productivity.
ВНИИПИ Заказ 3493/30 Тираж 540 ПодписноеВНИИПИ Order 3493/30 Circulation 540 Subscription
Филиал ППП Патент, г.Ужгород,ул.Проектная,4Branch of PPP Patent, Uzhgorod, Project 4,
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813286704A SU1017758A1 (en) | 1981-03-30 | 1981-03-30 | Machine for lifting and straightening rail track |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813286704A SU1017758A1 (en) | 1981-03-30 | 1981-03-30 | Machine for lifting and straightening rail track |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1017758A1 true SU1017758A1 (en) | 1983-05-15 |
Family
ID=20957465
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU813286704A SU1017758A1 (en) | 1981-03-30 | 1981-03-30 | Machine for lifting and straightening rail track |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1017758A1 (en) |
-
1981
- 1981-03-30 SU SU813286704A patent/SU1017758A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Соломонов С.А. Путевые машины. М. , -Тран::порт, 1977, с. 106. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2062858C1 (en) | Track-packing machine for switches and railroad crossings | |
US4825768A (en) | Mobile machine for leveling, lining and tamping a track switch | |
US4596193A (en) | Mobile track leveling, lining and tamping machine | |
US4893565A (en) | Mobile track switch working machine | |
US4248154A (en) | Mobile track tamping machine with lifting and lining equipment | |
FR2394640A1 (en) | GRADER FOR PROFILEING THE BALLAST OF A RAILWAY | |
AU620503B2 (en) | A track tamping, levelling and lining machine comprising pivotal tamping units | |
DE3564975D1 (en) | Mobile track-working machine and method for bending the ends of laid rails in the joint zone | |
US5031542A (en) | Mobile track tamping machine | |
CA2040895C (en) | Ballast tamping assembly | |
SU1017758A1 (en) | Machine for lifting and straightening rail track | |
FI79581C (en) | KOERBAR SPAORSTAMPNINGS-PLANINGS- OCH RIKTMASKIN. | |
US4565133A (en) | Clamp arrangement for track lifting and aligning device | |
GB1468972A (en) | Method of and apparatus for adjusting the vertical position of a railway track joint | |
US4247966A (en) | Vehicle frame straightener | |
CA1192444A (en) | Mobile ballast compacting machine | |
JPS61106400A (en) | Hoist device | |
US4606273A (en) | Railway carriage with set-off apparatus | |
CA2090397A1 (en) | Track tamping machine having an auxiliary lifting and lining unit for a branch track | |
US4892040A (en) | Ballast tamping machine | |
US4688712A (en) | Device for joining contiguous beams by means of nailing plates | |
US2919656A (en) | Ballast moving attachment for track tamping machines | |
RU1801890C (en) | Device for movement of conveyer flights | |
JP3396869B2 (en) | Tunnel multi-post driving device | |
RU2090688C1 (en) | Railway track levelling device |