SU1016602A1 - Торцовое уплотнение - Google Patents

Abstract

ТОРЦОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ, оовержащее врашаюшеес  контактное кольцо, в котором на вареной цилинц{жческой поверхностн выполнены соэааюшне тармогвароавнамнческий эффект лопостн, о т л и ч а ю га вес  тем, что, с целью повышени  несущев способ ностн уплотненно, попоет выполнены в вице сегментных канавоЕ, расположенных наклонно к рабочему торцу кольоа, причем рассто нне: :межау канавкой   рабочим торцом :уменьшаетс  в направлении вращени  вала. О) О) ts9

Description

Изобретение относитс  к уплотнитель ной технике, в частности к торцовым уплотнени м валов машин и аппаратов.

Известно торцевое уплотнение, содержащее вращак цеес  контактное кольцо, в котором на наружной цилиндрической поверхности выполнены полости в вице глухих сверлений, сообщающихс  с тыльной стороной кольца. При нагреве рабочей поверхности наличие полостей обуславливает неравномерное охлаждение контактного кольца по длине ок1:ужности и приводит к по влению волнистости рабочего торца, создающей гидродинамическую разгр;/зку уплотнени  ,

Указанное уплотнение характеризуетс  недостаточной несущей способностьвэ вследствие того, что в ней неполно используетс  рабоча  поверхность кольца дл  формировани  гидродинамического ре- жима трени , поскольку волниста  форма торцовой поверхности имеет симметричны профиль неровностей, диффузораа  часть которых не участвует в создании дополнительной несущей, способности трущихс  поверен остей.

Цель изобретени  - повышение несущей способности уплотнени .

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в торцовом уплотнении, содержащем вращающеес  контактное кольцо, в котором на наружной цилиндрической поверхности выполнены создающие термогидродинамический эффект полости, последние выполнены в виде сегментных канавок, расположенных наклонно к рабочему кольца, причем рассто ние между канавкой и рабочим торцом уменьщаетс  в направлении вращени  вала.

На фиг. 1 изображено уплотнение;

на фиг. 2 вид А на фиг. 1; на фиг. 3 разрез Б-Б на фиг. 2.

Торцовое уплотнение состоит из установленного в корпусе 1 неподвижного контактного кольца 2 и установленнг го

на валу 3 вращающегос  контактного кольца 4; в котором на наружной цилиндрической поверхности выполнены сегментные канавки 5, расположенные наклонно к рабочему торцу кольца, причем рассто ние между канавкой и рабочим торцом уменьщаетс  в направлении вращени  вала

Уплотнение работает следующим образом .

При вращении вала в результате трени  контактных колец происходит их нагрев и соответствующее температурное расщирение, при этом уплотн ема  жидкость протекает по сегментным канавкам, охлажда  прилежащую область рабочего торца. Наклонное расположение канавок обуславливает неравномерное охлаждение рабочего торца и приводит к переменной по длине окружности тепловой деформации , причем наиболее охлажденна  область кольца соответствует участку, где канавка максимально приближена к рабочему торцу. Далее по мере удалени  канавки от торца температура его повыщаетс , достига  максимума в зоне между соседними канавками. При таком распределении температур между рабочими поверхност ми колец образуютс  клиновидные зазоры, конфузорные згчастки которых значительно больще диффузорных, что обеспечивает наиболее полное использование торцовой поверхности дл  создани  гидродинамической разгрузки.

К.оме того, система наклонных канавок создает насосный эффект подобно лопастному колесу осевого насоса, что позвол ет осуществить циркул цию уплотн емой жидкости, снижа  тем самым уровень температур в контактной паре.

Таким образом, в предлагаемой конструкции обеспечена высока  несуща  способность трущихс  поверхностей уплотн ющей пары при простоте и высокой технологичности конструкции вращающегос  контактног кольца.

Claims (1)

1. ТОРЦОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ, содержащее вращающееся контактное кольцо, в котором на наружной цилиндрической поверхности выполнены создающие термогицроцинамический эффект полости, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения несущей способности уплотнения, полости выполнены в вице сегментных канавок, расположенных наклонно к рабочему торцу кольца, причем расстояние:/между канавкой и рабочим торцом уменьшается в направлении вращения вала.