SU1013523A1

SU1013523A1 - Привод круглов зальной машины

Info

Publication number: SU1013523A1
Application number: SU813351641A
Authority: SU
Inventors: Игорь Макарович Викулов; Леонид Степанович Смирнов; Юрий Петрович Мартыновский; Василий Евсеевич Алексеев; Арнольд Васильевич Чередниченко; Ирина Сергеевна Калечиц
Original assignee: Научно-Исследовательский Институт По Переработке Искусственных И Синтетических Волокон "Укрниипв"
Priority date: 1981-10-27
Filing date: 1981-10-27
Publication date: 1983-04-23

Abstract

ПРИВОД КРУГЛОВЯЗАЛЬНОЙ МАШИНЫ , включающий двигатель, св занный посредством ведущей шестерни зубчатой передачи с паковкодержате ем шпул рника и посредством ведомой шестерни зубчатой передачи и стойки с поводком с замочным кольцом .машины , отличающийс тем, что, с целью повышени надежности работы, на внешней стороне замочного кольца установлен вилкообразный упор с регулирбвочннми винтами, а поводок смонтирован в упоре между последними. §

Description

СО

ел

оо

1

Изобретение относитс к трикотажному машиностроению а именно к круглов эальной машине дл выработки кулирного трикотажа.

Известен привод круглов зальной машины дл выработки кулирного трикотажа , соединный жестко с остовом замочных систем и посредствомзубчатой передачи с зубчатым колесом паковкодержател шпул рника 1.

При применении современных крупногабаритных паковок дл утка, повышающий КПВ машины, высота привода превышает АОО мм.

При таких данных, дл свободного вращени замочных систем вокруг игольного цилиндра, во избежание залинивани , необходимо обеспечить увличенный зазор между клинь ми замочных систем и игольным цилиндром.

Однако при этом значительно ухудшаютс услови работы игл в пазах игольного цилиндра, так как увеличиваетс плечо давлени клина замочной системы на п тку иглы, что влечет к снижению скорости в зани и повышенному износу и полому п ток игл, привод щими к снижению производительности машины и труда и ухудшению качесп:ва полотна.

Кроме того, зубчатое колесо, несущее уточный шпул рник, внутренн поверхность клиньев замочных систем и игольный цилиндр по причине значительных динамических нагрузок, возникающих при вращении массивного шпул рника, сравнительно быстро изнашиваютс .

Вследствие этого, зазор между клинь ми замочных систем и игольным цилиндром (особенно с противоположной стороны привода) увеличиваетс , что приводит к снижению скорости в зани , ухудшению качества полотна и к ускоренному выходу машины из стро .

Цель изобретени - повышение надежности работы привода круглов зал ной машины дл выработки кулирного трикотажа, повышение ее производительности и качества вырабатываемого полотна.

Поставленна цель достигаетс тем, что привод КРУ|у1ов зальной машины , включающий двигатель, св занный посредством ведущей шестерни зубчатой передачи с паковкодержателем шпул рника и посредством ведо135232

мой шестерни зубчатой передачи с паковкодержателем шпул рника и посpeдctвoм ведомой шестерни зубчатой передачи и стойки - с поводком 5 с замочным кольцом машины, на внешней стороне замочного кольца имеет вилкообразный упор с регулировочными винтами, а поводок смонтирован в упоре между этими винтами.

На фиг.1 изображена кинематическа схема машины; на фиг. 2 - узел привода остова замочных систем -, на фиг.З - разрез А-А на фиг. 2; на фиг.4 - механизм в зани , включающий остов замочных систем, укрепленный на опоре, соединенной с игольным, цилиндром, радиальный разрез; на фиг.5 - то же, опора соединена со станиной машины.

Машина содержит станину 1, с которой скреплен игольный цилиндр 2 с зычковымй иглами 3, п тки которых размещены в канале, образованными между клинь ми замочных систем k, уточные нитеводители 5, заправленные нит ми 6, сход щими с паковок расположенных под игольным цилиндром и укрепленных на зубчатом колесе 8, соединенным при помощи стойки 9 и поводка 10 с упором 11, укрепленным на крышке 12 остова 13 с замочными системами Ц, навешенным на опору .

С колесом 8 соединена шестерн 15 сбокированна на валу 16 с шестерней 17, зацепленной с зубчатым колесом 18, несущем паковки 19 нитей 20 грунта, заправленных в глазки 21 и 22 стоек 23 2k и нап авленных в нитеводы 25, которые подвешены на кронштейнах 26, укрепленных на центральном валу 27, соединенным с зубчатым колесом 18 при помощи планок 2б.

Дл направлени основных нитей 29 между иглами 3 игольного цилиндра 2 имеетс нитенаправл ющее устройство 30, укрепленное на подвесках 31, а дл обеспечени равномерного нат жени основных нитей (тарельчатые ) нитенат жные устройства 32 смонтированы непосредственно перед нитенаправл ющим устройством 30- Соединение остова 13 замочных систем 4 с упором 11 поводка 10 привода(фиг.2j 5 осуществл етс при помощи винтов 33 и З. При этом поводок 10 выставл етс между винтами 33 и 3 и упором 11 с зазором.

Машина работает следующим образом .

При включении привода машины вращаетс трубчатое колесо 8, уточный шпул рник с паковками 1, замочные системы , уточные нитеводители 5 зубчатое колесо 18с шпул рником паковок 19 грунтовых нитей 20, прокладываемых под крючки игл 3 нитеводиг тел ми 25

Поводок 10 (фиг.27 привода передает круговое Движение замочным системам и уточным нитеводитбл м 5 посредством винта 3 и упора 11крышки 12 остова 13 замочных систем i, Винт 33 служит дл предотвращ ени хода замочных систем Ц по инерции после останова машины.

Аксиальные перемещени замочных систем k, укрепленных на остове 13, ограничиваютс опорой 14(фиг.З), жестко скрепленной с игольным цилиндром 2 и заключенной между остовом замочных систем и его крышкой 12.

В другой форме исполнени узла привода (,фиг.) аксиальные биени остова 13 замочных систем k контролируютс опорой k, скрепленной со стаНИНОЙ 1 машины.

Благодар тому, что вращение замочных систем осуществл етс приводом (поводком 10, имеющем возможность свободного перемещени относительно упора 11 остова 13 замоуных систем k, представл етс возможным клинь замочных систем выполнить с минимально допустимыми зазорами относительно игольного цилиндра 2 и массу, воздействующую на игольный цилиндр при вращении уточного шпул рника , значительно уменьшить, что снижает динамические нагрузки на игольный цилиндр и клинь замочных систем, уменьша их износ и вибрацию игольного цилиндра. При этом посадочные места зубчатого колеса 8 несущего уточный шпул рник, выполн ют по размеру посадки с большим зазором .

Так как клинь замочных систем выполнены с минимально допустимыми зазорами относительно игольного цилиндра , то уменьшаетс плечо давлени клиньев на п тки игЛ, что позвол ет повысить производительность машины в основном путем увеличени скорости вращени замочных систем и улучшить качество полотна за счет уменьшени числа, поломок игл.

фиг.1

2f

8

Claims

ПРИВОД КРУГЛОВЯЗАЛЬНОЙ МАШИНЫ, включающий двигатель, связанный посредством ведущей шестерни зубчатой передачи с паковкодержателем шпулярника и посрёдством ведомой шестерни зубчатой передачи и стойки с поводком с замочным кольцом машины, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, на внешней стороне замочного кольца установлен вилкообразный упор с регулирбвочными винтами, а поводок смонтирован в упоре между последними.

О

GO СД ко GO >

1,013523 2 мой шестерни зубчатой передачи с паковкодержателем шпулярника и посредством ведомой шестерни зубчатой передачи и стойки - с поводком 5 с замочным кольцом машины, на внешней стороне замочного кольца имеет вилкообразный упор с регулировочными винтами, а поводок смонтирован в упоре между этими винтами.

10 На фиг.1 изображена кинематическая схема машины; на фиг. 2 - узел привода остова замочных систем · на фиг.З - разрез А-А на фиг. 2;

на фиг.4 - механизм вязания, вклю15 чающий остов замочных систем, укрепленный на опоре, соединенной с игольным, цилиндром, радиальный разрез; на фиг.5 - то же, опора соединена со станиной машины.
2о Машина содержит станину 1, с которой скреплен игольный цилиндр 2 с язычковыми иглами 3, пятки которых размещены в канале, образованными между клиньями замочных систем 4,

25 уточные нитеводители 5, заправленные нитями 6, сходящими с паковок расположенных под игольным цилиндром и укрепленных на зубчатом колесе 8, соединенным при помощи стой₃₀ ки 9 и поводка 10 с упором 11, укрепленным на крышке 12 остова 13 с замочными системами 4, навешенным на опору 14.

С колесом 8 соединена шестерня 15, сбокированная на валу 16 с шестерней 17, зацепленной с зубчатым колесом 18, несущем паковки 19 нитей 20 грунта, заправленных в глазки 21 и 22 стоек 23 и 24 и направленных в нитеводы 25, которые подвешены на кронштейнах 2б, укрепленных на центральном валу 27, соединенным с зубчатым колесом 18 при помощи планок 2Й.

Для направления основных нитей 29 между иглами 3 игольного цилиндра 2 имеется нитенаправляющее устройство 30» укрепленное на подвесках. 31, а для обеспечения равномерного натяжения основных нитей (тарельчатые) нитенатяжные устройства 32 смонтированы непосредственно перед нитенаправляющим устройством 30· Соединение остова 13 замочных систем 4 с упором 11 поводка 10 привода(фиг.2) ⁵⁵ осуществляется при помощи винтов 33 й 34. При этом поводок 10 выставляется между винтами 33 и 34 и упором 11 с зазором.