SU1013343A1 - Ship arrangement for pumping and separating oil-water mixture - Google Patents

Ship arrangement for pumping and separating oil-water mixture Download PDF

Info

Publication number
SU1013343A1
SU1013343A1 SU813367011A SU3367011A SU1013343A1 SU 1013343 A1 SU1013343 A1 SU 1013343A1 SU 813367011 A SU813367011 A SU 813367011A SU 3367011 A SU3367011 A SU 3367011A SU 1013343 A1 SU1013343 A1 SU 1013343A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
oil
settling
pump
overflow pipes
settling tanks
Prior art date
Application number
SU813367011A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Абрам Яковлевич Державец
Петр Григорьевич Коган
Виктор Иосифович Табачников
Невилль Федорович Чарыков
Original Assignee
Предприятие П/Я Г-4780
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я Г-4780 filed Critical Предприятие П/Я Г-4780
Priority to SU813367011A priority Critical patent/SU1013343A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1013343A1 publication Critical patent/SU1013343A1/en

Links

Landscapes

  • Cleaning Or Clearing Of The Surface Of Open Water (AREA)

Abstract

СУДОВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕКАЧКИ И РАЗДЕЛЕНИЯ НЕФТЕВОДЯНОЙ СМЕСИ, соцермсащее отстойные емкости, св занные между собсй в верхней части воздушными трубами через воповозаушный эжектор и переливными трубами, нефтеприемник, установленный в приемно-отстойной ванне, в которой расположена соплова  часть воздушного эжектора, а также нефт ной насос, св занный всасывающим патрубком с одной из отстойных емкостей, отличающеес  тем, что, с целью повышени  эксплуатационных качеств путем уменьшени  крена судна во врем  процесса перекачки и разделени  нефтевЬд ной смеси, оно снабжено вод ньц/ насосом, напорный патрубок которого св зан с напорной частью воздушного эжектора, а отстойные емкости соединены параллельно упом нутыми переливными трубами с нефтеприемником и соединены параллельно посредством расположенных в их нижних част х перепускных труб с приемно-отстой- ной ванной, при этом концы переливных труб, расположенные в верхних част х отстойных емкостей, снабжены запорными (Л органами, а нефт ной насос соединен своим всасывающим патрубком дополнительно со второй отстойной емкостью.SHIP'S DEVICE FOR TRANSFERRING AND SEPARATION OF OILWAYING MIXTURES; a pump associated with the suction nozzle with one of the settling tanks, characterized in that, in order to improve performance by reducing the roll of the vessel during the pumping process and of an oil mixture unit, it is equipped with a water / pump pump, the discharge nozzle of which is connected to the pressure part of the air ejector, and the settling tanks are connected in parallel with the above-mentioned overflow pipes to the oil receiver and connected in parallel by means of overflow pipes located in their lower parts to the receiving suck - a bath, while the ends of the overflow pipes located in the upper parts of the settling tanks are equipped with shut-off valves (L organs, and the oil pump is connected with its suction nozzle in addition to oh settling tank.

Description

0000

саsa

4four

СО 1 Изобретение огиосигс  к судостроению , в часгности к судовым устройствам цл  перекачки и разделени  нефгевод ной смеси. Известно судовое устройство дл  перекачки и разделени  нефтевод ной смеси , содерншщее отстойные емкости, св занные между собой в верхней части воз душными трубами через водовоздушный эмсектор и переливными трубами, нефТеприемник , установленный в приемноqтcтoйнcй ванне, в которой расположена соплова  часть водовоздушного эжектора , а также нефт ной насос, св зан иый всасывающим патрубком с одной из отстойных емкостей L 1 3 Недос.татком известного устройства дл  перекачки и разделени  нефтевод - ной смеси  вл ютс  низкие эксплуатационные качества вследствие большого крена судна во врем  процесса перекачки -И разделени  нефт ной смеси. Целью изобретени   вл етс  повышение эксплуатационных качеств устройств путем уменьшени  крена судна во врем  процесса перекачки и разделени  нефтевод ной смеси. Поставленна  цель достигаетс  тем, что судовое устройство дл  перекачки и разделени  нефтевод ной смеси, содержащее отстойные емкости, св занные между собой в верхней части воздушным трубами через водовоздушный эжектор и переливными трубами, нефтеприемник, установленный в приемно-отстойной ванне , в которой расположена соплова  часть водовоздушного эжектора, а также нефт ной насос, св занный всасывающим патрубком с одной из отстойных емкостей , оно снабжено вод ным насосом, напорный патрубок которого св зан с. на порной частью водовоздушного эжектора, а отстойные емкости соединены параллельно упом нутыми переливными. трубам с нефтеприемником и соединены параллельно посредством расположенных в юс нижних част х перепускных труб с прием но-отстойной ванной, при этом концы пе реливных труб, рапопоженные в верхних част х отстойных-емкостей,снабжены запорными органами, а нефт ной насос соединен своим всасывающим патрубком дополнительно со второй отстойной емко стью. На чертеже показана обща  схема устройства. Судовое устройство дл  перекачки и разделени  нефтевоц ной смеси состоит из авух герметизированных отстойных 43 емкостей 1 и 2, соединенных между собой в верхней части переливными трубами 3 и 4, которые подключены параллельно к нефтеприемнику 5 с приводом 6 дл  регулировани  уровн  его погружени . Свободные концы переливных труб снабжены запойными органами 7 и 8. Нижние части отстойных емкостей 1 и 2 оборудованы перепускными трубами 9 и 10, соедин ющими отстойные емкости 1 и 2 с приемно-отстойной ванной 11 судна. Перепускные трубы 9 и 10 снабжены клапанами 12 и 13 с дистанционным приводом (штоковыводом). Верхние полости отстойных емкостей 1 и 2 соединены трубой 14 с запорными-клапанами 15 и 16, кроме того , эти полости соединены воздушными трубами 17 и 18 со всасывающей частью водовоздушного эжектора 19. Напорна  часть эжектора 19 подключена либо к напорной части нефт ного насоса 2О трубой 21, либо к напорной части вод ного насоса 22 трубой 23. Соплова  часть водовоздушного эжектора 19 расположена в приемно-отстойной ванне 11. Всасывающа  часть насоса 20 подключена либо к трубе 14 трубой 24, либо к нижним част м отстойных емкое-, тей 1 и 2 трубами 25 и 26. Устройство работает следуюшим образом . Отстойные емкости 1 и 2 предварительно заполн ют Забортной водой насосом 20 по трубам 25, 26 и 27. Избыток воды после заполнени  при открытых переливных трубах 3 и 4 сливаетс  в приемно-отсгойную ванну 11 через нефтеприемник 5. Напорна  часть насоса 20 переключаетс  на водовоздушный эжектор 19. При работе эжектора 19 в огетойных емкост х 1 и 2 создаетс  вакуум и уровень з5 идкости повышаетс  до тех пор, пока воздушные трубы 17 и 18 не будут закрыты самозапорными устройствами известного типа, например поплавковыми (не показаны). После создани  необходимого вакуума приемна  часть насоса 20 переключаетс  на прием жидкости из нижней части емкостей 1 и 2 при помощи труб 25 и 26. Нефтевод на  смесь, поступающа  в отстойные емкости 1 и 2, под действием вакуума через нефтеприемник 5 и переливные трубы 3 и 4 (при открытых запорных органах 7 и 8) отстаиваетс  в этих емкост х, раздел  сь на нефть и воду. При этом нефть всплывает. Поскольку в отстойных емкост х 1 и 2 отсутствуCO 1 The invention of ogiosigs to shipbuilding, in particular to shipboard devices for pumping and separating an oil mixture. A shipboard device for transferring and separating the oil-and-water mixture, containing settling tanks, interconnected in the upper part of air by air pipes through the air-and-water sector and overflow pipes, an oil receiver installed in the receiving tank, in which the nozzle part of the air-ejector is located, as well as the receiver and the ejector, as well as the receiver, are known. Node pump connected to one of the settling tanks L 1 by a suction nozzle. The shortage of the known device for transferring and separating the oil-and-water mixture is low. The qualities are due to the large roll of the ship during the pumping process —and the oil mixture separation. The aim of the invention is to improve the performance of the devices by reducing the roll of the vessel during the transfer process and separating the oil / water mixture. The goal is achieved by the fact that the ship device for pumping and separating the oil-and-water mixture containing settling tanks connected to each other in the upper part by air pipes through the water-air ejector and overflow pipes, is an oil receiver installed in the receiving-sump bath in which the nozzle part is located a water-air ejector, as well as an oil pump connected by a suction nozzle to one of the settling tanks, is equipped with a water pump, the pressure nozzle of which is associated with. on the faulty part of the water-air ejector, and the settling tanks are connected in parallel to the above-mentioned overflow tanks. pipes with an oil receiver and are connected in parallel by means of lower parts located in the UHEC with a sump tank, while the ends of the sump tubes that are superposed in the upper parts of the settling tanks are provided with locking bodies, and the oil pump is connected with its own suction port additionally with a second settling tank. The drawing shows a general scheme of the device. The vessel’s device for pumping and separating the oil mixture consists of avuh sealed settling 43 tanks 1 and 2 interconnected in the upper part of the overflow pipes 3 and 4, which are connected in parallel to the oil receiver 5 with the actuator 6 to regulate its immersion level. The free ends of the overflow pipes are provided with boiling bodies 7 and 8. The lower parts of the settling tanks 1 and 2 are equipped with overflow pipes 9 and 10 connecting the settling tanks 1 and 2 with the receiving and settling tank 11 of the vessel. The overflow pipes 9 and 10 are equipped with valves 12 and 13 with a remote drive (rod end). The upper cavities of the settling tanks 1 and 2 are connected by a pipe 14 to shut-off valves 15 and 16, moreover, these cavities are connected by air pipes 17 and 18 to the suction part of the water-air ejector 19. The discharge part of the ejector 19 is connected either to the pressure part of the oil pump 2O by pipe 21, or to the pressure part of the water pump 22 by pipe 23. The nozzle part of the water-air ejector 19 is located in the sump 11. The suction part of the pump 20 is connected either to the pipe 14 by the pipe 24, or to the lower parts of the sump capacitive, tei 1 and 2 pipes 25 and 26. Equipment GUSTs works sleduyushy way. Sludge tanks 1 and 2 are pre-filled with Outboard water by pump 20 through pipes 25, 26 and 27. Excess water after filling with open overflow pipes 3 and 4 is discharged into a receiving and holding bath 11 through an oil receiver 5. The pressure part of pump 20 is switched to a water-air ejector 19. During operation of the ejector 19 in the fire extinguishing tanks 1 and 2, a vacuum is created and the liquid level C5 rises until the air pipes 17 and 18 are closed with self-locking devices of a known type, for example float-type (not shown). After creating the necessary vacuum, the receiving part of the pump 20 switches to receiving fluid from the lower part of the tanks 1 and 2 using pipes 25 and 26. The oil pipeline to the mixture entering the settling tanks 1 and 2, under the action of vacuum through the oil receiver 5 and overflow pipes 3 and 4 (with open closures 7 and 8) are settled in these tanks, divided into oil and water. At the same time, oil floats. Since in the settling tank x 1 and 2 is absent

Claims (1)

СУДОВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕКАЧКИ И РАЗДЕЛЕНИЯ НЕФТЕВОДЯНОЙ СМЕСИ, содержащее отстойные емкости, связанные между собой в верхней части возцушнымй трубами через водовоздушный эжектор и переливными трубами, нефтеприемник, установленный в приемно-отстойной ванне, в которой расположена сопловая часть воздушного эжектора, а также нефтяной насос, свя занный всасывающим патрубком с одной из отстойных емкостей, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств путем уменьшения крена судна во время процесса перекачки и разделения нефтеводяной смеси, оно снабжено водяным насосом, напорный патрубок которого связан с напорной частью воздушного эжектора, а отстойные емкости соединены параллельно упомянутыми переливными трубами с нефтеприемником и соединены параллельно посредством расположенных в их нижних частях перепускных труб с приемно-отстойной ванной, при этом концы переливных труб, расположенные в верхних частях отстойных емкостей, снабжены запорными органами, а нефтяной насос соединен своим всасывающим патрубком дополнительно со второй отстойной емкостью.A SHIPBOARD FOR THE TRANSMISSION AND SEPARATION OF OIL AND WATER MIXTURE, containing settling tanks connected to each other in the upper part by suction pipes through a water-air ejector and overflow pipes, an oil receiver installed in a receiving-settling bath, in which there is a nozzle part of the air ejector, connected by a suction pipe to one of the settling tanks, characterized in that, in order to improve performance by reducing the heel of the vessel during the pumping process and is divided oil-water mixture, it is equipped with a water pump, the discharge pipe of which is connected to the pressure part of the air ejector, and the settling tanks are connected in parallel by the above-mentioned overflow pipes to the oil receiver and connected in parallel via the overflow pipes located in their lower parts to the receiving-settling bath, while the ends of the overflow pipes located in the upper parts of the settling tanks are equipped with shut-off bodies, and the oil pump is connected by its suction pipe in addition to the second settling tank Tew. СО саSB sa СОWith
SU813367011A 1981-12-11 1981-12-11 Ship arrangement for pumping and separating oil-water mixture SU1013343A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813367011A SU1013343A1 (en) 1981-12-11 1981-12-11 Ship arrangement for pumping and separating oil-water mixture

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813367011A SU1013343A1 (en) 1981-12-11 1981-12-11 Ship arrangement for pumping and separating oil-water mixture

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1013343A1 true SU1013343A1 (en) 1983-04-23

Family

ID=20987103

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813367011A SU1013343A1 (en) 1981-12-11 1981-12-11 Ship arrangement for pumping and separating oil-water mixture

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1013343A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свипетепьство СССР № 291554, |ш. В 63 В 13/00, 14.02.69 (прототип). *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4960513A (en) Separator for liquids of different densities
US3745115A (en) Method and apparatus for removing and reclaiming oil-slick from water
US4014791A (en) Oil separator
US3762548A (en) Underwater tanker ballast water/oil separation
US2891672A (en) Ship for receiving, transporting, and separating immiscible liquids of different specific gravities
US3508652A (en) Method of and apparatus for separating oil from water
US4662386A (en) Subsea petroleum products storage system
KR100417246B1 (en) Apparatus and method for handling and treating coastal wastewater
CO4770878A1 (en) SYSTEM TO DRAIN A LIQUID STORAGE TANK
US8672639B2 (en) Bilge pump and method
US5785865A (en) Watercraft waste water treatment system and method
SU1013343A1 (en) Ship arrangement for pumping and separating oil-water mixture
NO149855B (en) OIL LENSING DEVICE.
US3957009A (en) Ship ballast, oil and water separation system
KR100869611B1 (en) Air activated decanter
CA2640619C (en) Air activated decanter
JPS54105313A (en) Two-liquids storage tank
SU1754575A1 (en) Shipboard petroleum receiving system
SU1257292A1 (en) Pumping plant
SU950750A1 (en) Apparatus for discharging bottom water from tank
CN210438452U (en) Automatic oil skimming device
SU1393706A1 (en) Arrangement for emptying ship sewage vessel
SU1521659A1 (en) Intake device for outside water
SU783111A1 (en) Self-sufficient evacuating device for priming ship system pump
SU931988A1 (en) Hydraulic tank