SU1010276A1

SU1010276A1 - Self-propelled hoist for ascending mine workings

Info

Publication number: SU1010276A1
Application number: SU813372537A
Authority: SU
Inventors: Николай Степанович Буйный; Анатолий Архипович Кузьмин; Илья Абрамович Файнер
Priority date: 1981-12-25
Filing date: 1981-12-25
Publication date: 1983-04-07

Abstract

1. САМОХОДНЫЙ ПОДЪЕМНИК ДЛЯ ВОССТАЮЩИХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТОК, . .1включающий каретку, установленную с возможностью перемещени по монорельсу , и соединенные с кареткой кабину и эксцентриковый ловитель с приводом, отличающийс тем, что, с целью повышени надежности работы подъемника, он снабжен дополнительным установленным на каретке ловителем, при этом приводные валы ловителей кинематически соединены между собой посредством цедной передачи. 2. Подъемник по п. 1, отличающийс тем, что цепна передача св зана с кареткой посредством возвратной пружины. О) to сь1. SELF-PROPELLED LIFT FOR EARLY MINING,. .1 including a carriage mounted for movement on a monorail and a cabin and an eccentric safety device connected to the carriage, characterized in that, in order to improve the reliability of the hoist, it is equipped with an additional catcher installed on the carriage, while the drive shafts of catchers are kinematically connected between by means of tsatny transfer. 2. An elevator according to claim 1, characterized in that the chain transmission is connected to the carriage by means of a return spring. O) to camping

Description

Изобретение относитс к горному делу и караетс устройств дл проходки восстающих горных выработок и подъема грузов по ним.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to mining and karates of devices for sinking rebellious mine workings and lifting cargo thereto.

Известна подвесна клеть дл проходки восстающих горных выработок , включающа подвесное устройст распорную колонку, настил и опорный кронштейн l1.A known suspended cage for penetrating mining workings, comprising a suspension device, a spacer column, a flooring and a support bracket l1.

Недостатком этой клети вл етс необходимость бурени опережающей скважины на вышележащий горизонт дл размещени подъемного каната.The disadvantage of this stand is the need to drill the advance well to the overlying horizon to accommodate the hoisting rope.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату , к изобретению вл етс самоходный подъемник дл восстающих горных выработок, включающий каретку, установленную с возможностью перемещени по монорельсу, и соединенные с кареткой кабину и эксцентриковый центробежный ловитель с приводом t2.The closest in technical essence and the achieved result to the invention is a self-propelled elevator for revolving mine workings, including a carriage mounted for movement along a monorail, and a cabin and eccentric centrifugal trap with a drive t2 connected to the carriage.

Недостатком известного подъемника вл етс то, что при отказе лвител не обеспечиваетс улавливание подъемника в случае превышени допустимой скорости спуска, что приводит к аварии.The disadvantage of the known elevator is that in case of failure of the pilot, the elevator is not captured in case of exceeding the permissible descent speed, which leads to an accident.

Целью изобретени вл етс повышение надежности работы подъемникаThe aim of the invention is to improve the reliability of the lift

Указанна цель достигаетс тем, что самоходный подъемник дл восстающих горных выработок, включающий каретку, установленную с возможностью перемещени по монорельсу , и соединенные с кареткой кабину и эксцентриковый ловитель с приводом, снабжен дополнительным установленным на каретке ловителем при этом приводные валы лови гелей кинематически соединены между собой посредством цепной передачи, котора св зана с кареткой посредством возвратной пружины.This goal is achieved by the fact that a self-propelled elevator for revolving mine workings, including a carriage mounted for movement along a monorail, and a cabin connected to a carriage and an eccentric catcher with a drive, is provided with an additional catcher mounted on the carriage while the drive shafts of gels are kinematically interconnected by means of a chain drive, which is associated with the carriage by means of a return spring.

На фиг. 1 показан самоходный подъемник, общий вид; на фиг. 2 сечение А-А на фиг. 1 на фиг. 3 сечение Б-Б на фиг. 2.FIG. 1 shows a self-propelled lift, a general view; in fig. 2 section A-A in FIG. 1 in FIG. 3 section bb in fig. 2

Самоходный подъемник включает монорельс 1 с цевочной рейкой 2, приводную каретку 3, кабину 4, ходовую каретку 5. Приводна каретка 3 т гой б соединена с кабиной 4, а т гой 7 с т гой 8, установленной в ходовой каретке 5. Кабина 4 установлена на ходовой каретке 5 с возможностью перемещени вниз. Это обеспечиваетс за счет зазорбв между стойками 9, установленными на ходовой каретке, и скобами 10, закрепленными на кабине. Ходова каретка 5 включает раму 11, ходовЬ ролики 12, отклон ющие ролики 13, амортизаторы 14, траверсу 15, т гу 8, эксцентриковые ловители 16 с барабанами 17 и центробежными приводами, состо щими из вала 18The self-propelled lift includes a monorail 1 with a pin rail 2, a driving carriage 3, a cab 4, a running carriage 5. A drive carriage of 3 tons of goy is connected to the cab 4, and of towers 7 with 8 of 8 installed in the running carriage 5. Cabs of 4 are installed on the undercarriage 5 with the possibility of moving downwards. This is due to the frictions between the pillars 9 mounted on the undercarriage and the brackets 10 mounted on the cab. The running carriage 5 includes a frame 11, a running rollers 12, deflecting rollers 13, shock absorbers 14, yoke 15, t gu 8, eccentric catchers 16 with drums 17 and centrifugal drives consisting of a shaft 18

с закрепленными на.нем зубчатым колесом 19 и диском 20, грузов 21, пружины 22. Эксцентриковые ловители 16 установлены с возможностью вращени в корпусе, а вал 18 вwith the toothed wheel 19 and the disk 20 fixed, weights 21, springs 22. The eccentric catchers 16 are rotatably mounted in the housing, and the shaft 18 is

центральном отверстии ловител 16. Грузы 21 подвижно .установлены на ос х и мен ют свое положение в зависимости от центробежных сил. Дл кинематической св зи между обоимиcentral hole of the catcher 16. Loads 21 are movable. installed on the axes and change their position depending on centrifugal forces. For kinematic connection between both

0 ловител ми на них посредством шпоночного соединени установлены зубчатые колеса 23, на которые одета цепь 24 с пружиной 25, направл ющей 26 и опорными кольцами 27.0 catchers on them, by means of a spline, mounted gears 23, on which the chain 24 is worn with a spring 25, a guide 26 and support rings 27.

Подъем и спуск осуществл етс приводной .кареткой 3, на выходных валах которой установлены зубчатые колеса, наход щиес в зацеплении с рейкой 2. Остановка и удержаниеThe ascent and descent are carried out by a drive carriage 3, on the output shafts of which gears are engaged which engage with the rack 2. Stop and hold

0 на монорельсе 1 осуществл етс нормально замкнутым тормозом прИводной каретки. Зубчатое колесо 19 ходовой каретки 5 обкатываетс на цевоч ной рейке 2, вращает вал 18 с диском 20 и грузами 21. При этом пружина 22 удерживает грузы 21 и они вращаютс , не задева барабан 17 ловител 16. Эксцентриковый ловитель 16 развернут минимальным эксцентрицитетом к монорельсу 1 и обе-, спечивает с ней зазор а .0 on the monorail 1 is provided by a normally closed brake of the driving carriage. The cogwheel 19 of the undercarriage 5 rolls around on the pinch rail 2, rotates the shaft 18 with the disk 20 and weights 21. At the same time, the spring 22 holds the weights 21 and they rotate without catching the drum 17 of the catcher 16. The eccentric cam 16 is turned to a minimum eccentricity to the monorail 1 and both, it makes a gap with it.

В аварийных случа х, когда скорость спуска превышает допустимую, 5 грузы 21 одного из ловителей, пре-: одолева усилие пружины 22, захва1тывают барабан 17, вращают его .вместе с эксцентриковым ловителем16 и зубчатым колесом 23 до полного устранени зазора а . Так какIn emergency cases, when the speed of descent exceeds the allowable, 5 loads 21 of one of the catchers, pre- dominating the force of the spring 22, seize the drum 17, rotate it together with the eccentric catcher 16 and the gear wheel 23 until the gap is completely eliminated a. Because

на зубчатые колеса 23 заведена цепь 24, то вращение от одного из них будет передаватьс другому, независимо от того, произошел или нет у -него захват барабана грузами. После контакта эксцентриков с монорельсом 1 происходит обжатие монорельса 1 между ними и роликами 28. Это приводит к остановке каретки 5. Кабина 4 вместе с приводной каретКой 3, продолжа движение вниз через т ги 7 и 8 7 траверсу 15, воздействуют на амортизаторы 14, плавно останавливаютс . При вращении эксцентриковых ловителей 16 с зубчатыми колесами 23 цепь 24 опррны ми кольцами 27 захватывает и сжимает пружину 25.the chain 24 is wound up on the gears 23, then the rotation from one of them will be transmitted to the other, regardless of whether or not the other has seized the drum with weights. After contact of the eccentrics with the monorail 1, the monorail 1 is compressed between them and the rollers 28. This causes the carriage 5 to stop. The cab 4, together with the driving carriage 3, continuing downward through the pulls 7 and 8 7, the yoke 15, acts on the shock absorbers 14, smoothly stop. During the rotation of the eccentric catchers 16 with gears 23, the chain 24 with ring 27 captures and compresses the spring 25.

Дл возврата в исходное рабочее положение подъемник включаетс To return to the original operating position, the lift is turned on.

вверх. При этом кабина 4 возвращаетс в исходное положение относительно неподвижной ходовой каретки В . Т га 7 вдвигает в корпус ходовой каретки т гу 8, освобождает сжатыеup. The cab 4 returns to its original position relative to the fixed carriage B. T he 7 moves into the body of the undercarriage t gu 8, frees the squeezed

амортизаторы 14. Возврат зксцентshock absorbers 14. Returns

Claims

1. SELF-PROPELLED LIFT

FOR RISING MINING PRODUCTS, including a carriage mounted for movement along the monorail and a cabin and an eccentric catcher with a drive connected to the carriage, characterized in that, in order to increase the reliability of the elevator, it is equipped with an additional catcher mounted on the carriage, while the drive the shafts of catchers are kinematically interconnected by means of a special gear.

2. Lift pop. 1, characterized in that the chain drive is connected to the carriage by means of a return spring.

Fp <