SU1010262A1 - Устройство дл соединени буровой коронки с погружным ударным механизмом - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к горной промышленности, в частности, к погружным пневмоударникам дл  бурени  горных пород. Известно устройство дл  соединени  буровой коронки с погружным пнев моударным механизмом, включающее Kophyc со сквозными канавками, в которых размещены тела качени , соприкасающиес  с хвостовиком коронки, и стопорное кольцо удержани  тел качени , расположенное с внешней стороны буксы l. Недостатком устройства  вл етс  то, что наружное стопорное.кольцо подвержено воздействию внешних факто ров при осуществлении npoifibcca бурени , что приводит к с 1ижению надежности работы конструкции. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  устройство дл  соединени  буровой коронки с погруж ным пневмоударным механизмом, включа щее две группы тел качени , размеще ные во внутренней полости корпуса в разновеликих продольных канавках, вы полненных в хвостовике коронки и корпусе и открытых с торца последнего , упругие элементы в больших ка навках корпуса, расположенных в про межутке между малыми канавками, и примыкающее к телам качени  ,в малых канавках стопорное кольцо, размещен ное в поперечной фиксирующей канавке , выполненной в торцевой части ко пуса С21. Недостатком устройства  вл етс  то, что в процессе работы ударного механизма упругие элементы проворачиваютс  внутри своей оси и попадают в продольные канавки хвостовика коронки, что затрудн ет процесс замены коронки и уменьшает надёжность работы пневмоударного механизма. Кроме того, уменьшение надежност конструкции и относительному ее усложнению способствует наличие стопорной шайбы. Целью изобретени   вл етс  упро . щение конструкции и повышение надежности ее работы. , Цель достигаетс  тем, что в устройстве дл  соединени  буровой коро ки с погружным ударным механизмом, включающем две группы тел качени , размещенные во внутренней полосы корпуса в разновеликих продольных кана:вках, выполненных в хвостовике коронки и корпусе и открытых с торца последнего, упругие элементы в больших канавках корпуса, расположенных в промежутке между малыми канавками, и примыкающие к телам качени  в малых канавках стопорное кольцо, размещенное в поперечной фиксирующей канавке, выполненной в торцовой части корпуса, в каждом из упругих элементов выполнены поперечные канавки, которые совмещены с фиксирунлцей канавкой стопорного кольца. На фиг. 1 показано устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.. Устройство дл  соединени  буровой коронки с погружным ударнЕЛМ механизмом состоит из корпуса 1, в котором выполнены продольные большие 2 и малые 3 канавки и внутренн   полость 4 дл  размещени  хвостовика коронки (не показана). В продольных канавках 2 расположены тела качени  в виде шаров 5 и упругие элементы 6, а в канавках размещены тела качени  в виде шаров 7. На упругих элементах 6 выполнена поперечна  канавка 8, совмещенна  с фиксирующей поперечной канавкой (.не показана )в торцовой части корпуса 1. Стопорное кольцо 9 размещено как в канавке 8, так и в овмещейной с ней фиксирующей канавке. Большие 2 продольные канавки размещены в промежутках между малыми 3 (фиг. 2) продольными канавками. . Бурова  коронка вставл етс  в полость .4 корпуса 1 ударника-, шары 7 вставл ютс  в канавки коронки, которые выход т в ее торец, затем, поворачива  ее вокруг оси, завод т эти пары в глухие-канавки хвостовика ко1РОНКИ , а шары 5 заход т в канавки хвостовика, выход щие в ее торец. Принцип работы устройства следующий . Внутри корпуса 1 совершает возвратно-поступательное движение поршень-ударник , нанос  удары по хвостовику коронки. Вращение коронки передаетс  от корпуса 1 через шары 5 и 7. Упругие элементы б застопорены от проворота вокруг оси и от выпадени  в каналах 2 и 3 стопорным кольцом так же, как и шары 5 и 7. При использовании изобретени  за счет двойной функции, выполн емой стопорным кольцом (удержание тел качени  и упругих элементов от проворота ) повышаетс  надежность работы устройства и упрощаетс  его конструкци .

Claims (1)

1. 457) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ' БУРОВОЙ КОРОНКИ С ПОГРУЖНЫМ УДАРНЫМ МЕХАНИЗМОМ, включающее две группы ^! ней полости корпуса в разновеликих продольных канавках, выполненных в хвостовике коронки и корпусе и открытых с торца последнего, упругие элементы в больших канавках корпуса, расположенных в промежутке между малыми канавками и примыкающее к телам качения в малых канавках стопорное кольцо,⁰ размещенное в поперечной фиксирующей канавке, выполненной в торцовой части корпуса, отличающееся тем, что, с це!лью упрощения конструкции и повыиения надежности ее работы, в каждом .из упругих элементов выполнены по-, перечные канавки, которые совмеще_;ны с фиксирующей канавкой стопорного у