SU866163A1 - Устройство дл соединени буровой коронки с погружным ударным механизмом - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ БУРОВОЙ КОРОНКИ С ПОГРУЖНЫМ УДАРНЫМ МЕХАНИЗМОМ

I

Изобретение относитс  к буров№4 фашинам и касаетс  устройства дл  соеда1нени  буровой коронки с погружи М удар1а 1М механизмом, в частности пневмоударНИКОМ.

Известны устройства дл  соединени  буровой коронки с погружным пневматическим ударным механизмом с помощью шпонок различной формы, например цилиндрической, имеющей боковую лыску, совпадающую по контуру с поперечным профилем хвостовика коронки, ..

Фкксацк  и закрепление буровой коронки в буксе пневмоударного механизма осуществл етс  в этом случае поворотом шпонки на 180 так, что лыска находитс  с ее проти1воположной стороны относительно хвостовика, при этом шпонка удерживаетс  от проворачивани  с помощью пружины .

Однако при таком виде соединени  коэффициент передачи ударной мощности от ударного механизма к коровке

I оказываетс  сравнительно низким по той причине, что в соединении возникают большие силы трени . По той же причине узел креплени  коронки в ударном механизме быстро разрушаетс .

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому  вл етс  устройство дл  соединени  буровой

to коронки с погружным ударным механизмом , содержащее две грзгапы тел качени , расположенных в канавках между хвостовиком коронки и буксой

корпуса ударного механизма ближе

ts к торцу и к основанию хвостовика, и фиксирующее приспособление, удерживающее тела качени  от вьтадани  2,

В известном устройстве канавки в буксе представл ют собой сквозные

Claims (2)

1. 20 окна, где размещаютс  тела качени ,, выступающие внутрь канавок хвостови .ка коронки. При этом тела качени  удерживаютс  от вьтадани  из окон с помощью кольца, надетого снаружи буксы, В процессе работы ударного механизма это кольцо быстро разрущаетс  под действием ударных нагрузок. Кроме того, происходит радиальное разрушение кольца, в результате чего К{еЖду ним, телами каченич и хвостовиком по вл етс  большой зазор , привод щий к самопроизвапьному выпадению коронки из букс-ы ударного механизма. Цель изобретени  - пошлшение надежности и долговечности соеда нени  Постазленна  цель достигаетс  тем, что канавки выполнены по длине буксы и открыты с ее торца, а фиксирующее приспособление выполнено в mfде установленного в буксе стопорйаго кольца, приьшкакицего к тела качени  у основани  хвостовика, и упругого элемента, размещенного меж ду этим кольцом и телами качени  у.торца хвостовика коронки. Причем между стопор бм кольцом, упругим элементом и телами качени  у основани  хвостовика коронки расположена шайба. На фиг,1 показано устройство дл  соединени  коронки с погружны1|1 удар ным мехами3MOMJ на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1| на фиг.З - разрез &-В на фиг,1. Хвостовик 1 буровой коронки (фиг.1)2 размещен внутри буксы 3 корпуса 4 ударного механизма и воепринимает удары его бойка 5, движущегос  возвратно-поступательно. Одновременно буровой коронке 2 от ста ва буровых штанг (не показан) через корпус 4 механизма и буксу 3 сообщаетс  вращение. Дл  удержани  коронки 2 в буксе 3 ударного механизма служат две группы тел 6 и 7 качени , расположенные между буксой 3 и хвостовиком 1 коронки 2 соответственно ближе к торцу и основанию хвостовика 1. С этой целью на части длины хвостовика I выполнены канавки 8 и 9, а и буксе 3 - канавки 10 и 11 дл  установки соответственно тел 6 и 7 каче ни . Прн этом канавки 8 и 9 на хвос товике 1 коронки 2 и канавки 10 и в буксе 3 расположены в чередующемс пор дке, как это видно на фиг.2 и 3 Указаннме к навкн 8 и 9 и хвостовик , примыкают к канавкам 10 и П.буксы 3 и соедин ютс  между собой поперечными пазами (не показаны) дл  проода тел качени . Тела 6 и 7 качени  удерживаютс  от выпадани  из канавок между хвостовиком 1 и буксой 3 с помсщью фиксирукщего приспособлени , содержащего стопорное кольцо 12, закрепленное в буксе 3, ишйбу 3 и упругий элемент 14, размещешг 1Й между этим кольцом 12 и телами 6 качени  в ка-« навках 10 буксы 3. Канавки 8,9,10 и 11 выполн етс  круглого сечени , в результате чего нагрузка на буксу 3 от коронки 2 передаетс  па линии контакта поверхности тел 6 и 7 качени  с поверхностью канавок. Тела 6 и 7 качени  движутс  по канавкам 8,9,10 и II возвратно-поступательно и не проворачиваютс  вокруг своей оси. ,. , . . . i Формула изобретени  1,Устройство дл  соединени  буровой коронки с погружным ударгым механизмом , содержащее две группы тел качени , расположенньт в канавках между хвостовиком коронки и буксой корпуса уда рного механизма ближе к торцу и; к основанию хвостовика, и ксирующее приспособление, удерживающее тела качени  от выпадани , о тл и ч а ю щ е е с   тем, что, с цетм пош(шеш1  его иадежности и долговечности , Канавки шлюлиены по длине букол и Открыты с ее торца, а фиксирующее приспособление вьлолнено в диде установленного в буксе стопорного кольца, примыкан цего к телам качет  у основашс  хвостовика, и упругого злемеита, размещенного между этим кольцом и телами качени  у торца хвостошпса, 2,Устройство по п.I, отличающеес  тем, что между стопсф 1м кольцом, упругим элементом и телами качешш у основани  хвостовика коронки расположена шайба. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Ав.торское свидетельство СССР 176538, кл, Е 21 С 3/24, 1964.
2. 2.Авто| ское свидетельство СССР 219489, кл. Е 21 С 3/24, 1967 (прототип).