SU1008871A1 - Device for starting dc motor - Google Patents

Device for starting dc motor Download PDF

Info

Publication number
SU1008871A1
SU1008871A1 SU813351518A SU3351518A SU1008871A1 SU 1008871 A1 SU1008871 A1 SU 1008871A1 SU 813351518 A SU813351518 A SU 813351518A SU 3351518 A SU3351518 A SU 3351518A SU 1008871 A1 SU1008871 A1 SU 1008871A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
contactor
contact
thyristor
resistor
linear
Prior art date
Application number
SU813351518A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виктор Васильевич Попивненко
Original Assignee
Белорусский Ордена Трудового Красного Знамени Технологический Институт Им.С.М.Кирова
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Белорусский Ордена Трудового Красного Знамени Технологический Институт Им.С.М.Кирова filed Critical Белорусский Ордена Трудового Красного Знамени Технологический Институт Им.С.М.Кирова
Priority to SU813351518A priority Critical patent/SU1008871A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1008871A1 publication Critical patent/SU1008871A1/en

Links

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПУСКЛ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА, содержащее последовательно соединенные первый эамыкакадий контакт линейного контактора,  корь электродвигател , пусковой резистор и второй замыкающий контакт линейного контактора, а также контактор ускорени , Зс1мыкающий контакт которого подключен параллельно пусковому резистору, а обмотка к управлени  св зана с выводЕи«1и  кор  электродвигател  , о т л и ч а ю щ ее с   тем, что, с целью повьшени  быстродействи , в него введены интегрирующа  R С -цепь, тиристор, размыкающий контакт контактора ускорени , динистор и диод, причем RC -цепь . i включена между точками соединени  замыкающих контактов, линейного контактора с  корем электродвигател  и тормозным резистором, тиристор включен обмоткой управлени  контактора ускорени  и точкой соединени  тормозного резистора с вторым замыкающим контактом линейного контактора , управл ющий электрод тиристора через последовательно включенные раз-rg мыкающий контакт контактора ускорени , и динистор соединен со средней точкой RC -цепи, а диод включен между точками соединени   кор  электродви- 1,,, гател  с тормозным резистором и об- I мотки управлени  контактора ускоре- Q ни  с тиристором. .  р 00 00 чA DEVICE FOR STARTING A DC MOTOR MOTOR, containing a serially connected first contact contactor of a linear contactor, an electric motor, a starting resistor and a second closing contact of the linear contactor, and an acceleration contactor, the pickup contact of which is connected in parallel to the starting resistor, the wiring unit is connected. 1 and the electric motor core, so that, in order to improve speed, an integrating R C -chain, a thyristor, disconnecting to ntakt contactor acceleration Shockley diode and a diode, wherein RC -chain. i is connected between the points of connection of the closing contacts, the line contactor with the electric motor and the braking resistor, the thyristor is turned on by the control winding of the accelerator contactor and the connection point of the braking resistor with the second closing contact of the linear contactor, the control electrode of the thyristor through the series-connected times-rg closing contact of the accelerator, and the dynistor is connected to the midpoint of the RC circuit, and the diode is connected between the points of connection of the electric motor core 1 ,,, the heater with the braking resistor and I around the control coil of the contactor accelerator Q or thyristor. . p 00 00 h

Description

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в исполнительных механизмах различных устройств, в которых изменение нагрузки на ваЛу двигател . Известно устройство дл  пуска электродвигател  посто нного тока, содержащее последовательно включен .ные пусковой резистор, реле тока и  корь электродвигател . При пуске электродвигател  после уменьшени  .тока до определенного значени  срабатывает реле тока и пусковой резистор замыкаетс  накоротко l . Известно также устройство дл  пус ка электродвигател  посто нного тока содержащее последовательно соединенные первый загФлкающий.-контакт линейн го контактора,  корь электродвигател , пусковой резистор и второй замыкающий контакт линейного контактора, а также контактор ускорени , замыкающий контакт которого подключен пара лельно пусковому резистору, а обмотк управлени  св зана о выводами  кор  электродвигател . При достижении электродвигателем определенной скоро ти вращени  срабатывает контактор ус корени  и шунтирует своим контактом пусковой резистор, после чего двигатель начинает работать на естественной характеристике 2 . Недостатком известных устройств  вл етс  то, что при увеличении нагрузки на валу электродвигател  возможно зат гивание процесса пуска и даже застревание на некоторой скорое ти, меньшей той, при которой срабатывает реле тока или контактор ускор ни . Это ограничивает быстродействие устройства. I. Цель изобретени  - повышение- быстг родействи . Поставленна  цель достигаетс  тем что в устройство дл  пуска электродвигател  посто нного тока,содержащее последовательно соединенные первый за мыкающий контакт линейного контакта,  корь электродвигател , пусковой резистор и второй зa ЫкaюI ий контакт линейного контактора, а также контактор ускорени , замыкающий контакт которого подключен параллельно пусковому резистору, а обмотка управлени  св зана с выводами  кор  электродвигател , введены интегрирующа  RC -цепь тиристор, размыкающий контакт контактора ускорени , динистЬр, и диод, причем RC -цепь включена между точками соединени  замыкающих контактов линей ного контактора с  корем электродвига тел  и тормозным резистором, тиристор включен между обмоткой управлени  контактора ускорени  и точкой соединени  тормозного резистора со вторым замыкающим контактом линейного контак тора, управл ющий электрод тиристора через последовательно включенные размыкающий контакт контакт.ора ускорений и динистор соединен со- средней точкой R.C -цепи, а диод включен между точками соединени   кор  электродвигател  с тормозным резистором и обмотки управлени  контактора ускорени  с -тиристором . На чертеже представлена схема устройства . Предлагаемое устройство содержит последовательно соединенные первый замыкающий контакт 1 линейного контактора ,  корь 2 электродвигател , пусковой резистор 3 и второй замыкающий контакт 4 линейного контактора. Замыкающий контакт 5 контактора ускорени  подключен параллельно пусковому резистор у 3, а обмотка б управлени  контактора ускорени  св зана с выводами  кор  2 электродвигател . Устройство содержит такжеинтегрирующую RC .цепь, образованную резистором 7 и конденсатором 8, тиристор 9, размыкающий ; контакт 10 контактора ускорени , динистор 11 и диод 12. Интегрирующа  RC -цепь включена между точками соединени  замыкающих контактов 1 и 4 соответственно с  корем 2 электродвигател  и тормозным ре:аистором 3. Тиристор 9 включен между обмоткой 6 управлени  контактора ускорени  и точкой соединени  тормозного резистора 3 со вторым замыкающим контактом 4 линейного контактора. Управл ющий электрод тиристора 9 через последовательно включенные размыкающий кон- . такт 10 контактора ускорени  и динистор 11 соединен со средней точкой RC-цепи. Диод 12 включен между точ- . ками соединени   кор  2 электродвигател  с тормозным резистором 3 и обмотки 6 управлени  контактора ускорени  с тиристором 9. На чертеже показана также цепь управлени , состо ща  из последовательно соединенных кнопок Стоп 13 и Пуск 14, а также обмотки 15 управлени  линейного контактора, блокирующий контакт 16 которого подключен параллельно кнопке Пуск. К конденсатору 8 RC -цепи подключен размыкающий контакт 17 линейного контактора , а в цепи управл ющегоэлекррода показан защитный резистор 18. Устройство работает следующим образом. При включении замык.ающих контактов 1 и 4 линейного контактора  корь 2 электродвигател  подключаетс  к источнику питани  через пусковой резистор 3 и начинаетс  процесс уска. Одновременно размыкаетс  контакт 17 линейного контактора и коненсатор 8 RC -цепи зар жаетс  через резистор 7.The invention relates to electrical engineering and can be used in actuators of various devices, in which the load changes on the engine shaft. A device for starting a direct current electric motor is known, comprising a series-connected start-up resistor, a current relay and a motor meas. When the motor starts, after the current has decreased to a certain value, the current relay is activated and the starting resistor is short-circuited. It is also known a device for starting a direct current motor containing a first filler contact — a linear contactor contact, an electric motor pin, a starting resistor, and a second closing contact of a linear contactor, and an accelerator contactor, whose closure contact is connected to a parallel starting resistor, and the winding control is connected to the motor core pins. When the motor reaches a certain rotational speed, the contactor triggers and is shunted by its contact with a starting resistor, after which the motor starts working on a natural characteristic 2. A disadvantage of the known devices is that with an increase in the load on the motor shaft, it is possible to delay the start-up process and even get stuck at some speed less than the one at which the current relay or the accelerator contactor operates. This limits the speed of the device. I. The purpose of the invention is to increase the speed of relationship. The goal is achieved by the fact that the device for starting a DC motor contains serially connected first contact for contact of the linear contact, measles of the electric motor, starting resistor and the second contact of the linear contactor, as well as the accelerator contactor, the closing contact of which is connected in parallel to the starting resistor , and the control winding is connected to the terminals of the motor core, an integrating RC thyristor circuit, an opening contact of the accelerator contactor, a diode, and a diode are introduced the RC circuit is connected between the connection points of the closing contacts of the linear contactor with the electric motor core and the braking resistor, the thyristor is connected between the control winding of the accelerator contactor and the connection point of the braking resistor with the second contact contact of the linear contact, the control electrode of the thyristor through the series-connected disconnecting switch the contact of the accelerator contact and the dynistor is connected to the middle point of the RC circuit, and the diode is connected between the points of connection of the electric motor and the brake resistor. a zistor and a control winding of an accelerator contactor with a ти thyristor The drawing shows a diagram of the device. The proposed device comprises a series-connected first closing contact 1 of a linear contactor, a measles 2 electric motor, a starting resistor 3 and a second closing contact 4 of a linear contactor. The closing contact 5 of the accelerator contactor is connected in parallel to the starting resistor y 3, and the control winding b of the accelerator contactor is connected to the terminals of the electric motor 2. The device also contains an integrating RC. Circuit formed by a resistor 7 and a capacitor 8, a thyristor 9 disconnecting; Acceleration contactor contact 10, dynistor 11 and diode 12. An integrating RC circuit is connected between the connection points of the closing contacts 1 and 4, respectively, with the electric motor core 2 and the brake re: stistor 3. The thyristor 9 is connected between the accelerator contactor control winding 6 and the braking resistor connection point 3 with the second closing contact 4 of the line contactor. The control electrode of the thyristor 9 through a series-connected breakaway. the cycle 10 of the accelerator contactor and the dynistor 11 is connected to the midpoint of the RC circuit. Diode 12 is connected between the points. connection of the motor box 2 with the braking resistor 3 and the control winding 6 of the accelerator contactor with the thyristor 9. The drawing also shows the control circuit consisting of the series-connected Stop 13 and Start 14 buttons, as well as the control contactor 15 of the linear contactor, the blocking contact 16 of which connected in parallel with the start button. To the capacitor 8 RC circuit connected disconnecting contact 17 of the linear contactor, and in the circuit of the control electrode shows a protective resistor 18. The device operates as follows. When the closing contacts 1 and 4 of the linear contactor are turned on, the measles 2 of the electric motor is connected to the power source through the starting resistor 3 and the hooking process begins. At the same time, the contact 17 of the line contactor is opened and the capacitor 8 of the RC circuit is charged through the resistor 7.

Если нагрузка на валу электродви гател  не превышает номинального значени , то через некоторое врем  скорость электродвигател  достигает значени , при котором срабатывает контактор ускорени . Его замыкаюсдий контакт 5 шунтирует пусковой резистор 3, после чего двигатель будет работать на естественной характеристике .If the load on the shaft of the electric motor does not exceed the nominal value, then after some time the speed of the electric motor reaches the value at which the accelerator contactor operates. Its close contact 5 shunts the starting resistor 3, after which the motor will operate on a natural characteristic.

Если же нагрузку на валу электродвигател  больше номинальной, то напр жение на зажимах  кор  электродвигател  может оказатьс  недостаточным дл  срабатывани  контактора ускорени , однако по истечении заданного параметрами RC -цепи времениIf the load on the motor shaft is greater than the nominal, the voltage at the terminals of the motor core may be insufficient to operate the acceleration contactor, but after the time specified by the RC circuit parameters

напр жение на конденсаторе 8 окажет с  таким,что пробиваетс  дииистор 11. Это приводит к тому,что открываетс  тиристор 9 и обмотка б управлени  контактора ускорени  окажетс  под полным напр жением сети.Контактор ускорени  сработает и .зашунтирует пусковой ре- зистор 3. Таким образом, исключаетс  застревание процесса пуска при повышенной нагрузке, т. е. повышаетс  the voltage on the capacitor 8 will be such that the diistor 11 is punched. This causes the thyristor 9 to open and the control winding 6 of the accelerator contactor will be under full line voltage. The acceleration contactor will operate and will trigger the starting resistor 3. , the start-up process is no longer subject to increased load, i.e.

0 быстродейс1гвие устройства. 0 speed of the device.

f. ;-. .При отключении линейного контак тора конденсатор 8 разр жаетс  через размыкающий контакт 17, после чего устройство готово дл  повторного f. ; -. . When the linear contact is disconnected, the capacitor 8 is discharged through the disconnecting contact 17, after which the device is ready for recurrence.

5 пуска.5 start.

Claims (1)

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПУСКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА, содержащее последовательно соединенные первый замыкающий контакт линейного контактора, якорь электродвигателя, пусковой резистор и второй замыкающий контакт линейного контактора, а также контактор ускорения, замыкающий контакт которого подключен параллельно пусковому резистору, а обмотка еDEVICE FOR STARTING A DC MOTOR, comprising a first closing contact of a linear contactor, an motor armature, a starting resistor and a second closing contact of a linear contactor, and an acceleration contactor whose closing contact is connected in parallel with the starting resistor and the winding e управления связана с выводами якоря электродвигателя , отличающееся тем, что, с целью повышения быстродействия, в него введены интегрирующая R С -цепь , тиристор, размыкающий контакт контактора ускорения, динистор и диод, причем RC -цепь ' включена между точками соединения 'замыкающих контактов, линейного контактора с якорем электродвигателя и тормозным резистором, тиристор включен между обмоткой управления контактора ускорения и точкой соединения тормозного резистора с вторым замыкающим контактом линейного контактора, управляющий электрод тиристора через последовательно включенные раз-r(g мыкающий контакт контактора ускорения' и динистор соединен со средней точкой RC -цепи, а диод включен между точками соединения якоря электродвигателя с тормозным резистором и обмотки управления контактора ускоре- £ ния с тиристором. :.w control connected with the findings of the anchor an electric motor, characterized in that, in order to increase speed, an integrating R C circuit, a thyristor, an opening contact of an acceleration contactor, a dynistor and a diode are introduced into it, the RC circuit being connected between the connection points of the make contacts, a linear contactor with the motor armature and a braking resistor, the thyristor is connected between the control winding of the acceleration contactor and the connection point of the braking resistor with the second make contact of the linear contactor, the thyristor control electrode is connected in series included times-r (g the make contact of the acceleration contactor 'and the dynistor are connected to the midpoint of the RC circuit, and the diode is connected between the connection points of the motor armature with the braking resistor and the control winding of the accelerator contactor with the thyristor.:.w QO >QO>
SU813351518A 1981-11-11 1981-11-11 Device for starting dc motor SU1008871A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813351518A SU1008871A1 (en) 1981-11-11 1981-11-11 Device for starting dc motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813351518A SU1008871A1 (en) 1981-11-11 1981-11-11 Device for starting dc motor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1008871A1 true SU1008871A1 (en) 1983-03-30

Family

ID=20981635

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813351518A SU1008871A1 (en) 1981-11-11 1981-11-11 Device for starting dc motor

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1008871A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4415812A (en) Electric starting system
US3443112A (en) Electric cranking motor automatic disconnect circuit
SU1008871A1 (en) Device for starting dc motor
US3577001A (en) Electric cranking motor automatic disconnect and lockout circuit
US3584229A (en) Electric starter motor systems for internal combustion engines
US3244899A (en) Time delay circuit control system for vehicle lights
US2131026A (en) Ignition and starting system for automobiles
US1375736A (en) Ignition system
SU1094124A1 (en) Device for dc electric motor dynamic braking
US3107323A (en) Voltage regulator for generators
SU1048554A1 (en) Device for starting d.c. motor
SU1287248A1 (en) D.c.electric drive
SU1064362A1 (en) Automatic reset device
SU873366A1 (en) Device for starting dc electric motor
SU1127061A1 (en) Device for starting d.c.motor
SU957390A1 (en) Asynchronous electric motor start-up device
SU1624643A1 (en) Device for braking induction motor
SU1687840A1 (en) Power supply system for electric starter
SU1162006A1 (en) Device for overload protection of electric motor
SU1695472A1 (en) D c starter
SU1534708A1 (en) Dc electric drive
ES8203171A1 (en) Automatic control device for putting in operation AC generators of motor vehicles.
SU756065A1 (en) Apparatus for controlling electric starter
SU1621111A1 (en) Device for automatic reconnection of induction motors
RU2009051C1 (en) Device for starting locomotive diesel