SU1006333A1

SU1006333A1 - Секци вибрационного конвейера

Info

Publication number: SU1006333A1
Application number: SU813351901A
Authority: SU
Inventors: Альфред Григорьевич Червоненко; Станислав Владиславович Цепак; Владимир Петрович Надутый; Юрий Яковлевич Ободан
Original assignee: Специальное конструкторско-технологическое бюро Института геотехнической механики АН УССР
Priority date: 1981-11-10
Filing date: 1981-11-10
Publication date: 1983-03-23

Abstract

СЕКЦИЯ ВИБРАЦИОННОГО КОНВЕЙЕРА. включающа основание, вибровозбудитель и грузонесущий орган в виде двух продольных балок, соединенных резинокордным днищем и установленных на основании с помощью рессорных пакетов, отличающа с тем, что, с целью увеличени скорости транспортировани влажных и липких материалов, она снабжена толкателем , св занным с вибровозбудителем и соединенным с продольными балками посредством плоских рессор, направленных перпендикул рно к плоскост м рессорных пакетов, при этом плоскости рессорных пакетов расположёны под острым углом к направлению транспортировани .

Description

СП С

а оо оо со

Изобретение относитс к вибрационным горно-транспортным машинам, предназначенным дл транснортировани кусковатой, сыпучей и мелкой горной массы, а также строительных материалов,

Известен лоток вибрационного конвейера , содержащий корнус, борта и дниш,е, у которого дл получени резонансных колебаний днища путем регулировани его жесткости , оно выполнено из упругого материала (транспортерной ленты) и снабжено устройством , обеспечивающим нат жение днища в направлении, перпендикул рном транспортированию материалов 1.

Наиболее близкой к изобретению вл етс секци виброконвейера, включающа основание , вибровозбудитель и грузонесущий орган в виде двух продольных балок, соединенных резинокордным днищем и установленных па основании с помощью рессорных пакетов 2.

Недостатки известной конструкции зак тючаютс в том, что паклонпое относительно основани днище не позвол ет набирать из данных секций длинные конвейерные ставы с горизонтальным транспортированием влажных и липких материалов, а отсутствие горизонтальной составл ющей колебаний днища в направлении транспортировани значительно уменьщает скорость доставки при умеьщении наклона днища.

Целью изобретени вл етс увеличение скорости транспортировани влажных и липких материалов.

Указанна цель достигаетс тем, что секци виброконвейера, включающа основание , вибровозбудитель и грузонесущий орган в виде двух продольных бадок, соединенных резинокордным днищем и установленных на основании с помощью рессорных пакетов, снабжена толкателем, св занным с вибровозбудителем и соединенным с продольными балками посредством плоских рессор , направленных перпендикул рно к плоскост м рессорных пакетов, при этом плоскости рессорных пакетов расположены под острым углом к направлению транспортировани .

На фиг. 1 показана секци , вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 1.

Секци виброконвейера включает основание 1 с приводом 2, имеющим щатун 3, и грузонесущий орган, выполненный в виде двух продольных балок 4, соединенных резинокордным днищем 5. Продольные балки 4 опираютс на основание 1 посредством рессорных пакетов 6. Секци виброконвейера имеет толкатель 7 с плоскими рессорами 8, соединенными с рессорными пакетами 6 в местах креплени их на продольных балках 4. Толкатель 7 св зан с щатуном при помощи упругой св зи 9. Рессорные пакеты 6 установлены под углом к направлению транспортировани , совпадающим с осью днища 5.

Секци виброконвейера работает следующим образом.

При вращении привода 2 щатун 3 сообщает толкателю 7 возвратно-поступательные колебани в направлении транспортировани . Движение толкател 7 посредством плоских рессор 8 передаетс продольным балкам 4. Так как продольные балки 4 закреплены на развернутых под углом к направлению транспортировани рессорных пакетах 6, то деформации плоских рессор 8 и рессорных пакетов 6 позвол ют продольным балкам 4 соверщать возвратнопоступательные колебани поперек и вдоль направлени транспортировани . Амплитуда поперечных колебаний должна быть достаточной , чтобы нат нуть резинокордное днище 5 в первий полупериод колебаний балок 4, когда они расход тс . При этом массе материала 10, лежащей на днище 5, сообщаетс ускорение и она подбрасываетс вверх. За счет того, что резинокордное днище 5 колеблетс вместе с балками 4 в направлении транспортировани , подбрасывание массы 10 осуществл етс не вверх, а пЪд углом наклона в сторону транспортировани . Поэтому масса 10 имеет поступательное перемещение вдоль грузонесущего органа при каждом добрасывании, т. е. секцией виброконвейера осуществл етс горизонтальное транспортирование.

Амплитудно-частотный режим колебаний

5 определ етс частотой вынуждающей силы, углом установки рессорных пакетов, изгибной жесткостью рессорных пакетов 6, плоских рессор 8 и упругой св зи 9, величиной массы 10. Подбором параметров может быть

реализован дорезонансный, резонансный и зарезонансный режим направленных колебаний дл транспортировани по горизонтали. Секци конвейера представл ет собой уравновещенную колебательную систему, поэтому передача усилий на фундамент

5 максимальна.

Конструкци секции позвол ет использовать эксцентриковые пневматические и инерционные вибровозбудители.

Применение изобретени в качестве горизонтального виброконвейера позвол ет уменьшить его вес, мощность привода, трудозатраты при изготовлении, монтаже и демонтаже секций, а также значительно увеличить скорость горизонтального транспортировани .

Claims

СЕКЦИЯ ВИБРАЦИОННОГО КОНВЕЙЕРА, включающая основание, вибровозбудитель и грузонесущий орган в виде двух продольных балок, соединенных резинокордным днищем и установленных на основании с помощью рессорных пакетов, отличающаяся тем, что, с целью увеличения скорости транспортирования влажных и липких материалов, она снабжена толкателем, связанным с вибровозбудителем и соединенным с продольными балками посредством плоских рессор, направленных перпендикулярно к плоскостям рессорных пакетов, при этом плоскости рессорных пакетов расположёны под острым углом к направлению транспортирования.

<Риг.1 б