SU1003766A3 - Автоматический приводной механизм воздушной заслонки карбюратора - Google Patents
Автоматический приводной механизм воздушной заслонки карбюратора Download PDFInfo
- Publication number
- SU1003766A3 SU1003766A3 SU752121146A SU2121146A SU1003766A3 SU 1003766 A3 SU1003766 A3 SU 1003766A3 SU 752121146 A SU752121146 A SU 752121146A SU 2121146 A SU2121146 A SU 2121146A SU 1003766 A3 SU1003766 A3 SU 1003766A3
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- electric heater
- heat
- thermal sensor
- housing
- air damper
- Prior art date
Links
Landscapes
- Means For Warming Up And Starting Carburetors (AREA)
Description
Изобретение относитс к области : двигателестроени , в частности к автоматический приводным механизмам воздушной заслонки карбюратора , Известны автоматические приводные механизмы воздушной заслонки карбюратора, содержащие корпус, выполненный с внутренней полостью и снабженный теплопроводной опорой, размещенные в полости и установленные на опоре корпуса термочувствительное приводное устройство, ки- нематически св занное с воздушной заслонкой, и электронагреватель, подключенный к питающей цепи, имеющей .термодатчик, выполненный с возможностью ограничени тока электронагревател .11Однако в известных механизмах термодатчик расположен вне корпуса , в св зи с чем снижаетс его чув ствительность-, что ухудшает точност установки воздушной заслонки. Цель изобретени - повышение чув ствительности термодатчика. Поставленна цель достигаетс тем, что в автоматическом приводном механизме воздушной заслонки карбюратора , содержащем корпус, вы- . полненный с внутренней полостью и снабженный теплопроводной опорой, размещенные в полости и установлен ные на опоре корпуса термочувстви тельное приводное устройство, кинематически св занное с воздушной заслонкой, и электронагреватель, подключенный к питающей цепи, имеющий термодатчик, выполненный с возможностью ограничени тока электронагревател , термодатчик размещен во внутренней полости корпуса и установлен на последнем в зоне, непосредственно обращенной к электронагревателю , причем теплопроводна опора снабжена элементом, контактирующим с термодатчиком. На фиг. 1 изображен автоматический приводной механизм воздушной заслонки карбюратора, разрезi на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг.1 на фиг. 3 - то же, частичный разрез . Изображенный на фи. 1 автоматический приводной механизм содержит i корпус.1, выполненный ,с внутрен- , ней полостью 2 и снабженный теплопроводной опорой 3 и крышкой 4, несущей внутреннюю перегородку 5, в
которой при помощи гайки 6 жестко закреплена теплопроводна опора 3, и размещенные во внутренней полости 2 и установленные на теплопроводной опоре 3 термочсувствительное приводное устройство, выполненное в виде биметаллической пружины 7, и электронагреватель, образованный керамической пластинкой 8 и заделанной в нее спиралью 9 Биметаллическа пружина 7 одним концом жестко св зана с теплопроводной опорой 3, другим концом с рычагом 10 валика 11, установленного в опоре 12, закрепленной в корпусе 1. Валик 11 ки .нематической цепью, образованной приводным рычагом 13, т гой 14 и рычагом 15, св зан с осью 16 воздушной заслонки 17 карбюратора 18, установленной в воздушном канале 19. Во внутренней полости 2 корпуса 1 на перегородке 5 установлен термодатчик 20, размещенный в зоне,непосредственно обращенной к керамической пластине 8 электронагреватег, л . Теплопроводна опора 3 снабжена кронштейном 21, с которым контактирует термодатчик 20, выполненный с возможностью ограничени тока электронагревател , имеющего три клеммы 2, 23 и 24 дл подсоединени к питающей цепи. Клемма 22-при помощи провода 25 соединена со спиралью 9, клeмIvIa 23 при помощи провода 26 с термодатчиком 20, а клемма 24 соединена с теплопроводной опорой 3 (фиг. 2), В полости 2 на корпусе 1 закреплена отражательна пластина 27
Спираль 9 расположена .в керамической пластина 8, на поверхности, обращенной к биметаллической пружине 7 ( фиг. 3J .
Автоматический приводной механизм работает следующим образом.
Когда двигатель не работает, то температура элементов механизма, наход щихс в корпусе 1, равна температуре двигател . Когда температура последнего относительно низка , то под действием биметаллической пружины 7 воздушна заслонка 17 устанавливаетс в положение закрыти воздушного канала 19 карбюратора. В таком положении, когда двигатель начнет работать, в него из карбюратора поступает обогащенна смесь.
При пуске двигател к электронагревателю поступает ток, обеспечива нагрев биметаллической пружины 7 под действием выдел емого
им тепла. Часть тепла, создаваема электронагревателем, будет передаватьс через теплопроводную опору 3 биметаллической пружине 7, котора , разворачива сь, посте.пенно пр.иоткрывает воздушную заслонку 17, обеспечива обеднение смеси, подаваемой в двигатель, что улучшает его прогрев до рабочей температуры. Одновременно часть тепла от электронагревател непосредственно и через теплопроводную опору 3 передаетс к термодатчику 20, который срабатывает с большой точностью при определенном значении теплового потока
от электронагревател и вызывает ограничение тока, поступающего к электронагревателю. Таким образом, обеспечиваетс автоматическа регулировка температуры биметаллической
пружины 7, предотвраща выход из стро последней и приводного механизма воздушной заслонки 17.
Такое выполнение автоматического приводного механизма обеспечивает
повышение точности его срабатывани и достигаетс заданное регулирование положени воздушной заслонки.
Claims (1)
- Формула изобретениАвтоматический приводной механизм воздушной заслонки карбюратора, содержсцций корпус, выполненный с внутренней полостью и снабженныйтеплопроводной опорой, размещенные в полости и установленные на опоре корпуса термочувствительное приводное устройство, кинематргчески св занное с воздушной заслонкой, иэлектронагреватель, подключенный к питающей цепи, имеющий термодатчик , вьтолненный с возможностью ограничени тока электронагревател , отличающийс тем, что,с целью повышени чувствительности, термодатчик размещен во внутренней полости корпуса и установлен на последнем в зоне, непосредственно обращенной к электронагревателю,причем теплопроводна опора снаб ена элементом, контактирующим с термодатчиком.Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Выложенна за вка ФРГ № 225:3098, кл. Н 46 С 1/10, опублик . 1973.Вид /
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4131674A JPS5334255B2 (ru) | 1974-04-10 | 1974-04-10 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1003766A3 true SU1003766A3 (ru) | 1983-03-07 |
Family
ID=12605095
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU752121146A SU1003766A3 (ru) | 1974-04-10 | 1975-04-09 | Автоматический приводной механизм воздушной заслонки карбюратора |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5334255B2 (ru) |
SU (1) | SU1003766A3 (ru) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS52169619U (ru) * | 1976-06-15 | 1977-12-23 |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2859321A (en) * | 1955-07-11 | 1958-11-04 | Garaway Alexander | Electric resistance heater |
JPS515827B2 (ru) * | 1971-09-29 | 1976-02-23 |
-
1974
- 1974-04-10 JP JP4131674A patent/JPS5334255B2/ja not_active Expired
-
1975
- 1975-04-09 SU SU752121146A patent/SU1003766A3/ru active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5334255B2 (ru) | 1978-09-19 |
JPS50133336A (ru) | 1975-10-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU797605A3 (ru) | Устройство дл управлени воздушнойзАСлОНКОй КАРбюРАТОРА дВигАТЕл ВНуТ-РЕННЕгО СгОРАНи | |
US4242999A (en) | Self-regulating heater | |
JPH06207685A (ja) | 内燃機関の冷却剤を循環するための電気的に加熱可能なサーモスタット弁 | |
US3740040A (en) | Carburetor with power choke | |
US4038955A (en) | Automatic choke systems for carburetors | |
JPS581262B2 (ja) | ジヨウタイ ニ オウジテ サヨウスル セイギヨソウチ | |
SU1003766A3 (ru) | Автоматический приводной механизм воздушной заслонки карбюратора | |
CA1044968A (en) | Carburetor automatic choke construction | |
US2159257A (en) | Apparatus for controlling the temperature of fluids | |
US4081499A (en) | Carburetor with electric heating type autochoke device | |
US3161787A (en) | Automatic devices for controlling the starting means in internal combustion engine carburetors | |
US4096837A (en) | Automatic choking device of electric heating type | |
US4218406A (en) | Automatic choke control | |
CA1204033A (en) | Cold-start boosting device of automotive engine | |
US3423569A (en) | Electric air heater for automatic choke | |
US4496496A (en) | Fuel supply system with electric choke and control therefor | |
EP0051925B1 (en) | Fuel supply system with automatic choke | |
US3980065A (en) | Automatic actuator for carburetor choke valve | |
US4237078A (en) | Carburetor choke control | |
US4699738A (en) | Electrically heated choke having improved control | |
US2013728A (en) | Primer for internal combustion engines | |
JPH07158510A (ja) | オートチョーク付き火花点火式エンジン | |
US4406120A (en) | Catalyst over temperature protector | |
JPS5821094B2 (ja) | 自動チョ−ク装置 | |
US2457862A (en) | Combustion heater with thermally controlled fuel supply |