SU1003260A2 - Синхронна электрическа машина - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к электрическим машинам, в частности к индукторным машинам.

По основному авт. св. № 313503 известна-асинхронна  мапшна с возбуждением от третьей и кратных ей гармоник пол , причем функции основной и дополнительной обмоток совмещены. в одной  корной обыотке.

Така  совмещенна   корна  обмотка составлена из двух паргшлельных ветвей, по отдельности соединенных в звезду и выполненных с различными шагами и числами витков так, что произведени  их обмоточных коэффицит ентоЕ на числа витков дд  первой гармонической равны, а дл  третьей максимально различны.

Нулевые точки обоих соединений через выпр митель питают обмотку возбуждени  энергий третьей гармоники пол  tljОднако практическое исполнение обмотки затруднено, так как лобовые соединени  секций получаютс  идентичными и несимметричными. Требуетс  повышенна  квалификаци  обмотчиков.

Кроме того, выполнение симметричной совмещенной обмотки не всегда возможно, в частности, дл  однослойной намотки и при малых числахзубцов  кор  на полюс и фазу, напри мер, в машинах индукторного исполнени .

Цель изобретени  - упрс дение технологии изготовлени  совмещенной  корной обмотки применительно к индукторной машине, возбуждаемой от третьей и кратных гармоник, в много10 пакетном исполнении.

Указанна  цель достигаетс  тем, что машина состоит из двух или более пакетов, параллельные ветви совмещенной  корной обмотки с разны15 ми шагами и числами витков размещены в разных  корных пакетах индукторной машины, причем пакеты стато-. ра или соответствукмдае им пакеты ротора смещены по окружности друг от20 носительно друга на угол, равный полуразности шагов параллельных ветвей .

При этом указанные параллельные ветви представл ют собой обычные

25 простые, симметричные, весьма технологичные обмотки, выполненные и укладка которых не встречает затруднений .

Claims (1)

1. Кроме того, в такой машине выЮ полнение совмещенной обмотки возмож но при всех числах пазов, позвол ющих выполнение трехфазной симметрич ной обмотки с двум  различными шага ми секций. На чертеже показан конкретный пример размещени  совмещенной  корной обмотки в двухпакетной индукторной машине. Машина с полюсным делением t име ет число полюсов и число зубцов статора Z 12. Совмещенна   кор на  обмотка этой машины с В1 1Водами А, В, С имеет парешлельные ветви 1 и 2 с выводами , В, и А , В, , с , с разными шагами по пазам у и у и раздельно собранными нулевыми Точками О нО . Указанные параллельные ветви размещены раздельно в разных пакетах стато- ра 3 и 4 машины. При этом пакеты ст тора 3 и 4 смещены по окружности ДР относительно друга на угал Т, .так чтобы ЭДС основной гармоники одноименных параллельных ветвей А0 и А О , ВО и в О , С О и с О совпадали по фазе. В нашем примере пакеты. рсРгора, зубцы 5, б и 7,: 8 КОТОРЫХ условно покЪзаны на чертеже заштрихованными установлены обычным образом, без смещени . Вообще же можно смещать на угол не пакеты статора, а пакеты ротора Угол смещени  tT соответствует полуразности шагов паралельных вет вей и в индукторных машинах, где и за малости, числа зубцов на полюс обычно у- у 1, равен половине зубцов делени  статора. Bv общем случае число пара1}лельных ветвей машины может быть больше двух. Тогда совмещенна  обмотка будет -состо ть из двух групп параллельных ветвей с разными шагами. Указанные группы параллельных ветвей при этом должны иметь отдельные нулевые точки, которые через выпр митель подключаютс  к обмотке возбуждени  и должны быть уложены (На разных пакетах или группах пакетов  кор . Формула изобретени  Синхронна  электрическа  машина по авт. св. № 313503, отличающ а   с   тем, что, с целью упрощени  технологии изготовлени , она состоит из двух или более пакетов, параллельные ветви совмещенной  корной обмотки с разными шагами и числами витков размещены раздельно в разных пакетах, причем пакеты статора или соответствующие им пакеты ротора смещены по окружности друг относительно друга на угол, равный полуразности шагов параллельных ветвей . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 313503, кл. Н 02 К 19/36, 1972.