SU1000810A1 - Цифровой измеритель максимального давлени сгорани в цилиндре двигател - Google Patents
Цифровой измеритель максимального давлени сгорани в цилиндре двигател Download PDFInfo
- Publication number
- SU1000810A1 SU1000810A1 SU813345674A SU3345674A SU1000810A1 SU 1000810 A1 SU1000810 A1 SU 1000810A1 SU 813345674 A SU813345674 A SU 813345674A SU 3345674 A SU3345674 A SU 3345674A SU 1000810 A1 SU1000810 A1 SU 1000810A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- output
- input
- register
- code
- engine cylinder
- Prior art date
Links
Landscapes
- Measuring Fluid Pressure (AREA)
Description
Изобретение относитс к измерительной технике, к методам контрол рабочих параметров поршневых двигателей иможет найти применение на транспорте , энергетике и в других област х народного хоз йства, использующих двигатели внутреннего сгорани .
Известны устройства дл измерени максимального давлени сгорани , содержащие датчик давлени с усилителем и амплитудный детектор с ий- . дикатором 1.
Однако схемы указанных устройств решены в аналоговом виде, что снижает точность контрол .
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому устройству вл етс цифровой измеритель давлени сгорани в цилиндре двигател , содержащий датчик давлени , подключенный к усилителк ,аналого-цифровой преобразователь , счетчик рабочих циклов, дешифратор , элемент И и три формировател 2.
Известное устройство не позвол ет измер ть максимальное давление сгорани с высокой точностью.
Цель изобретени - повышение точности измерени максимального давлени в двигателе.
Поставленна цель достигаетс тем, что в цифровом измерителе максимального давлени сгорани в цилиндре двигател , содержащем датчик давлени , подключенный к усилителю, аналого-цифровой преобразователь,
10 счетчик рабочих циклов, дешифратор, элемент И и три формировател импульсов ,введены блок сравнени кодов , два регистра пам ти, осреднитель кодового сигнала, генератор
15 тактовых импульсов, компаратор,ограничитель уровн и четвертьлй формирователь импульсов, при этом информационный вход аналого-цифрового преобразовател подключен к выходу уси20 лител и к входу ограничител уровн , выходом соединенного с входом компаратора, а выход - к входам первого регистра пам ти и к первым входам блока сравнени , выходом соеди25 ненного с одним из входов элемента И, второй вход которого подсоединен к выходу первого формировател импульсов , а выход - к входу записи первого регистра пам ти, выходом соеди30 ненного с вторым входом блока оравнени и входом второго регистра пам ти , выход которого соединен через осреднитель кодового сигнала и деши ратор с блоком индикации, причем входы первого формировател и второго формировател , выходом соединенного с управл ющим входом аналого-цифрового .преобразовател , подсоединены к выходу генератора тактовых импульсов, входом соединенног с первым выходом компаратора и входом третьего формировател имрульсов , выходом соединенного с установочным входом первого регистра и через счетчик рабочих циклов с управл ющим входом осреднител кодово го сигнала, второй выход компаратор подключен через четвертый формирователь импульсов к входу перезаписи второго регистра пам ти. На фиг. 1 изображена функциональ на схема устройства; на фиг. 2 иЗ диаграммы его работы. Устройство содержит датчик 1 дав лени газов в цилиндре двигател , соединенный со входом усилител 2. Выход усилител 2 соединен со входо аналого-цифрового преобразовател (,АЦП) 3 и через ограничитель 4 уров с входом компаратора 5. Выход АЦП 3 соединен с первыми входами блока 6 сравнени и входами первого регистр 7 пам ти, выходы которого соединены с входами второго регистра 8 пам ти с вторыми входами блока 6. Выходы р гистра 8 соединены через осреднитель 9 и дешифратор 10 с блоком 11 индикации. Выход блока б сравнени соединен с первым входом элемента И 12, выходом соединенного с входом записи регистра 7. Второй вход элемента И 12 соединен с выходом перво го формировател 13 импульсов. Выхо второго формировател 14 импульсов соединен с управл ющим входом АЦП . 3, а входы формирователей 13 и 14 при соединены к выходу генератора 15 та товых импульсов.Управл ющий вход ге нератора 15 соединен с первым выходом компаратора Бис входом третье го формировател 16 импульсов. Второй выход компаратора 5 соединен с входом четвертого формировател 17 импульсов. Выход формировател 16 соединен с установочным входом регистра 7 и через счетчик 18 количества рабочих циклов с управл ющи входом осреднител 9 ходового сигна ла. Выход формировател 17 соединен .с входом перезаписи регистра 8. Устройство работает следующим образом. . При работе двигател давление газов в цилиндре двигател преобразуетс датчиком 1 в пропорциональный электрический сигнал, который поступает в усилитель 2, где усиливаетс до необходимой величины и поступает на вход АЦП 3 и на ограничитель 4 уровн , который пропускает на выход только верхнюю часть импульса .давлени , превышающую напр жение ограничени Uopp(фиг. 2а) . Это необходимо дл повьйпени надежности работы устройства, выделени рабочего цикла И получени необходимости времени дл обработки полученной информации. При по влении на выходе ограничител 4 информационного сигнала срабатывает компаратор 5, на первом выходе которого по вл етс потенциал, т.е. логическа единица. Форма выходного сигнала компаратора 5 показана на фиг. 25. Этот потенциал запускает генератор 15, который начинает вырабатывать импульсы с частотой следовани f {фиг. 2д). Одновременно формирователь 16 генерирует импульс (фиг. 2 в),который устанавливает в ноль регистр 7 и фиксируетс счетчиком 18. Каждый тактовый импульс своим передним фронтом запускает формирователь 14, который генерирует импульс управлени (фиг. За и 36), поступа;ющий на вход запуска (управлени ) АЦП 3. В результате воздействи первого импульса АЦП 3 преобразует текущее значение поступающего с выхода усилител 2 аналогового сигнала в цифровой код. По окончанию работы АЦП 3 этот код поступает в блок 6. Поскольку элемент И закрыт и записи в регистр 7 не произошло, а он установлен в состо ние ноль, то, очевидно, что число в блоке 6 больше, чем в регистре 7. В результате сравнени чисел на выходе блока 6 по вл етс потенциал, который открывает элемент И 12 по сигналу формировател 13, который реагирует на задний фронт тактового импульса (фиг. За и 36), происходит запись кода в регистр 7. Второй тактовый импульс вновь запускает АЦП 3, выходной код которого поступает в блок 6, где происходит сравнение поступившего кода с АЦП и хранившегос (предшествуюего ) кода регистра 7. Поскольку происходит, нарастание давлени в цииндре (фиг. 2о), то, очевидно, число, записанное с выхода АЦП, также будет больше числа, хранимого в регистре 7. В результате потенциал на выходе блока 6 будет поддерживатьс по сигналу формировател 13, произойдет повторна запись числа в регистр 7. Это будет продолжатьс до тех пор, пока действующее напр жение не достигнет точки Р-,(фиг. 2d). Тогда поступивший код, число которого отображает величину записываетс в. регистр 7 аналогично рассмотренному выше пор дку. Теперь поступиший после этого числовой код с выхода АЦП 3 в блок б будет меньше числа , хранимого в регистре 7. В результате этого потенциал на выходе блока 6 исчезнет, элемент И 12 закроетс и записи в регистр 7 не произойдет , т.е. в нем будет хранитьс максимальное число.
После того, как действующее на- . пр жение на входе ограничител 4 ста нет меньше р i о закроетс и на его выходе напр жение исчезнет. В результате компаратор 5 возвратитс в исходное состо ние и на его первом выходе образуетс логический ноль, который отключает генератор 15 (фиг. 26 и 2а). Одновременно на втором выходе компаратора по вл етс логическа единица, котора заставл ет срабатывать формирователь 17, на выходе которого генерируетс короткий импульс (фиг. 21,), который поступает на регистр 8, в результате чего происходит перезапись, числового кода из регистра 7 в ре-Г гистр 8. Этот код может поступать на дешифратор 10, как показано на фиг.1 пунктирной линией, который преобразует его в число, удобное дл воспри ти человеком. Это число .инди-. цируетс блоком 11 в виде величины одного цикла.
да осреднени PZ по нескольким последовательным циклам, что позвол ет исключить вли ние нестабильност рабочего процесса, служит осреднитель 9, представл ющий собой, например , двоичный сумматор-накопитель с делителем, на входы которого поступают коды величин Р с выхода регистра 8 и код делимого с выхода счетчика 18. После подсчета счетчиком 18 определенного числа рабочих циклов происходит, .деление накопленной суммы на число записанных циклов и счетчик 18. автоматически возвращает себ в исходное состо ние.
В результате на дешифратор 10 поступает код, отображающий осредненную по нескольким ииклам.Величину Pjr, котора индицируемс блоком 11.
Claims (2)
1.Авторское свидетельство СССР 537278, кл. С, 01 U 23/.00,
2.Судовые машины и механизмы.- Сборник научных трудов, вып. XII,
М., 1976, с. 98-103 (прототип).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813345674A SU1000810A1 (ru) | 1981-10-13 | 1981-10-13 | Цифровой измеритель максимального давлени сгорани в цилиндре двигател |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813345674A SU1000810A1 (ru) | 1981-10-13 | 1981-10-13 | Цифровой измеритель максимального давлени сгорани в цилиндре двигател |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1000810A1 true SU1000810A1 (ru) | 1983-02-28 |
Family
ID=20979569
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU813345674A SU1000810A1 (ru) | 1981-10-13 | 1981-10-13 | Цифровой измеритель максимального давлени сгорани в цилиндре двигател |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1000810A1 (ru) |
-
1981
- 1981-10-13 SU SU813345674A patent/SU1000810A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3950981A (en) | Automatic system for suppressing the ground noise of apparatus for measuring the knocking | |
JPH0756454B2 (ja) | 角度位置検知器 | |
GB1456987A (en) | Monitoring process for combustion engines | |
FR2425965A1 (fr) | Systeme de regulation antiblocage | |
SU1000810A1 (ru) | Цифровой измеритель максимального давлени сгорани в цилиндре двигател | |
US4052663A (en) | Timing system for measuring angle of advance of fuel injection | |
US4136558A (en) | Electronic test instrument for measuring the speed and timing angle of an internal combustion engine | |
JPS5853847B2 (ja) | 燃料消費量測定装置 | |
SU404019A1 (ru) | УСТРОЙСТВО дл ИЗМЕРЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА | |
SU811291A1 (ru) | Способ степенного преобразовани АНАлОгОВОгО НАпР жЕНи | |
SU593228A1 (ru) | Устройство дл телеизмерительной информации | |
SU951090A1 (ru) | Устройство дл измерени скорости нарастани давлени в цилиндре поршневого двигател | |
SU1326764A1 (ru) | Устройство дл оценки технического состо ни топливовпрыскивающей аппаратуры дизел | |
SU1234260A1 (ru) | Устройство дл измерени пути и скорости движени поезда | |
SU824221A1 (ru) | Устройство дл контрол двигателейВНуТРЕННЕгО СгОРАНи | |
SU613221A1 (ru) | Устройство дл измерени скорости нарастани давлени | |
SU370701A1 (ru) | Всесоюзная | |
SU1177854A1 (ru) | Устройство дл измерени коэффициента детонации | |
SU756424A1 (ru) | Логарифмический аналого-цифровой преобразователь 1 | |
SU1051696A1 (ru) | Устройство дл определени моментов по влени экстремумов | |
SU676937A1 (ru) | Электроизмерительный прибор | |
SU958981A1 (ru) | Стробоскопический компенсационный преобразователь сигналов | |
SU776347A1 (ru) | Измеритель периода дерного реактора | |
SU1386952A1 (ru) | Устройство дл измерени временных интервалов | |
SU987441A1 (ru) | Устройство измерени максимального давлени впрыска в двигатель внутреннего сгорани |