SU100022A1

SU100022A1 - Armature wire coiler

Info

Publication number: SU100022A1
Application number: SU449325A
Authority: SU
Inventors: М.Ю. Карчемский; И.М. Копотиенко
Original assignee: М.Ю. Карчемский; И.М. Копотиенко
Priority date: 1954-02-11
Filing date: 1954-02-11
Publication date: 1954-11-30

Description

Изобретение относитс к устройствам дл навивани арматурной проволоки на анкерные штыри (колки) при изготовлении железобетонных, преимущественно, пр едв ар ительно напр женных элементов с применением тележки, несущей поводок дл проволоки и передвигающейс возвратно-поступательно по направл ющим , расположенным над стендом навивани .The present invention relates to devices for winding reinforcing wire onto anchor pins during the manufacture of reinforced concrete, preferably by means of a tensioned element using a trolley carrying a lead for the wire and moving reciprocating along the rails located above the winding stand.

Основна отличительна особенность описываемого устройства заключаетс в том, что тележка имеет поворотный круг с эксцентрично вмонтированным в него поводкам и установленным на нем тормозным приопо со блением, осуществл ющим нат жение проволоки при навивании. Эта особенность облегчает обвод анкерных штырей П1роволокой с необхо ДИ1МЫМ нат жением. Устройством можно производить навивание арматуры в двух направлени х при изготовлении , например, крупноразмерных железобетонных плит (панелей).The main distinctive feature of the described device is that the trolley has a turntable with drivers mounted eccentrically into it and the braking device mounted on it, which tension the wire during winding. This feature makes it easier to by-pass the anchor pins of the P-wire with the necessary DI1MY tension. The device can be used for winding reinforcement in two directions in the manufacture, for example, of large-sized reinforced concrete slabs (panels).

На фиг. 1 и 2 предлагаемое устройство дл навивани проволоки изображено в двух проекци х; на фиг. 3 и 4 изображена тележка (также в двух проекци х) и на фиг. 5 - поводок в вертикальном разрезе.FIG. 1 and 2, the proposed wire winding machine is shown in two projections; in fig. 3 and 4 shows the cart (also in two projections) and in FIG. 5 - a lead in a vertical section.

ПровоЛока навиваетс на штыри (колки) 1, устанавливаемые в гнезда лотков 2, рашоложенные по сторонам стенда.The wire is wound on pins 1, installed in the slots of trays 2, located on the sides of the stand.

На рельсы 3 уста1новлвн передвижной мост 4, представл ющий собой горизонтальную металлическую раму с двум парами ходовых колес 6.On rails 3, there is a movable bridge 4, which is a horizontal metal frame with two pairs of traveling wheels 6.

Передвижение моста осуществл етс с помощью механизма, состо щего из редтатора 7, со-единенного при помощи гибкой муфты с электродвигателем 8, и вала, на концах которого насажены барабаны 9 дл двух т говых тросов, расположенных вдоль рельсов. Концы т говых тросов креп тс к мосту через нат жные муфты. На противоположной стороне стенда, против барабанов, расположены блоки 10, через которые переки1нуты т говые тросы. При передвижении моста одна ветвь троса на. матываетс на барабан, а друга - разматываетс .The bridge is moved by means of a mechanism consisting of a reducer 7, connected by means of a flexible coupling with an electric motor 8, and a shaft, on the ends of which drums 9 are mounted for two haul cables located along the rails. The ends of the pull cables are attached to the bridge through tension couplings. On the opposite side of the stand, against the drums, there are blocks 10, through which the connecting cables are crossed. As the bridge moves, one branch of the cable is on. Matting on the drum, and the other - unwinding.

На мосту установлена тележка 11, передвигающа с вдоль моста. Механизм передвижени тележки смонтирован непосредственно на мосту у одного из его концов и состоит из электродвигател 12 и редуктора 13, соединенных между собой гибкой муфтой, и вала, на котором насажены барабаны 14 дл двух т говых тросов, концы которых креп тс с двух сторон к тележке. На другом конце моста - против барабанов расположены два блока 15, через которые перекинуты т говые тросы. При передвижении тележки в ту или другую сторону iCOOTB-етствующиеA trolley 11 is mounted on the bridge, moving along the bridge. The trolley movement mechanism is mounted directly on the bridge at one of its ends and consists of an electric motor 12 and a gearbox 13 interconnected by a flexible coupling, and a shaft on which drums 14 are mounted for two pull cables, the ends of which are attached to the trolley on both sides . At the other end of the bridge - against the drums there are two blocks 15, through which the cables are pulled. When moving a cart in one direction or another, the iCOOTB is

ветви каждого троса иа-матываютс на бара|ба«ы, а другие - разматываютс .the branches of each cable are matted to the bar, and the others are unwound.

В тележку // вмонтирован поворотный iKpyr 16 уголкового поперечного сечени . Обе толки ло-воротного крута упираютс в катки 5 дл облегчени его поворота. На поворотном :круге закреплена балка 17, один конец которой 1КО Псольно выступает за пределы тележки. На конце выступающей части балки установлен динамометр 18 и нат жное приспособление 19 выполненное по авт. ICB. № 93665, с дополнительным ленточным тормозом 20.A rotary iKpyr 16 of angled cross section is mounted in the // cart. Both lovers of the lo-vorotny abut abutted against the rollers 5 to facilitate its rotation. On the turning circle: the beam 17 is fixed, one end of which 1KO Psolno protrudes beyond the truck. At the end of the protruding part of the beam there is a dynamometer 18 and a tensioner 19 made according to the ed. Icb. No. 93665, with optional belt brake 20.

На тележке уложен дл лово-рачивани круга зубчатый венец 21, а на поворотно.м круге устайовлен электродвигатель 22 с редуктором. Шестеренка редуктора, враща сь, зацепл етс за зубчатый венец и поворачивает круг. В средней части балки В1нутри круга, с некоторым смещением от его центра, вмонтирован поводок 23, ввинчениый IB высокую гайку 24. Крепление этой гайки осуществлено таким образом, чтобы можно было мен ть, в некоторых Пределах, рассто ние от ее местоположени до центра поворотного круга. В верхнем конце поводка имеетс руко тка , на нижнем - наконечник с роЛИК01 .М. Наконечник может легко вращатьс вместе с нижним роликом вокруг вертикальной оси. На балке вблизн месторасположени поводка установлен ролик 25 и сделана прорезь дл пропуска проволоки вниз под поводок. Бухта 26 с проволокой уста1новлена на вертушке, смонтированной на поворотном Круге.On the trolley, a ring gear 21 is laid for lov- ing a circle, and on the rotary circle an electric motor 22 with a gearbox is installed. The gear gear, rotates, engages a gear ring and turns a circle. In the middle part of the beam B1, inside the circle, with some displacement from its center, a leash 23 is mounted, screwed IB high nut 24. The fastening of this nut is carried out so that the distance from its location to the center of the turntable can be changed . At the upper end of the driver there is a handle, at the lower end there is a handpiece with a ROLLIK01M. The tip can easily rotate with the lower roller around a vertical axis. Roller 25 is mounted on the beam near the location of the leash and a slot is made to pass the wire down under the leash. The coil 26 with wire is installed on a turntable mounted on a rotating circle.

Работа устройства иротекает следующим образом. Перед началом работы по всему стенду устанавливаютс штыри, иа которые наматываетс нат нута проволока. Мост 4 и тележка // устана вливаютс таким образом , чтобы ось балки 17, расположенна параллельно направлению армировани , находилась против крайнего штыр 1. На выступающую часть балки устанавливают нат жное приспособление. Динамо метр 18 одеваетс на щтырь или крюк, приваренный к концу рычага, а на крюк динамометра одеваетс скоба (обойма ) нат жного приспособлени 19.The operation of the device and runs as follows. Before starting work, pins are installed all over the stand, and the tension wire is wound around them. Bridge 4 and carriage // are installed in such a way that the axis of the beam 17, which is parallel to the direction of reinforcement, is against the outermost pin 1. A tension device is installed on the projecting part of the beam. The dynamo meter 18 is put on a bolt or hook, welded to the end of the lever, and a hook (clamp) of the tensioner 19 is attached to the hook of the dynamometer.

Конец проволоки от бухты пропускают через нат жное приспособление И прорезь в балке вниз, огибают ролик нижнего наконечника паводка 23 и закрепл ют конец проволоки за крайний штырь. После этого, сообщив проволоке небольшое нат жение путем перемещени на некоторое рассто ние тележки или моста (в зависимости-от того в каком направлении армируетс первый р д), отрегулировывают положение проволоки по высоте относительно поверхности стенда (толщину защитного сло ). Регулировка производитс путем завинчивани вниз или вывинчивани вверх поводка с помощью руко тки. Затем производитс настройка нат жного присйасоблени и начинаетс процесс армирова:ни .The end of the wire from the coil is passed through the tensioning device. And a slot in the beam downward bends around the roller of the lower tip of the flood 23 and secures the end of the wire to the extreme pin. After this, by giving the wire a slight tension by moving the trolley or bridge for some distance (depending on the direction in which the first row is reinforced), adjust the position of the wire in height relative to the surface of the stand (thickness of the protective layer). Adjustment is made by screwing it down or unscrewing the leash with the handle. Then the adjustment of the tensioning position is made and the reinforcement process begins: none.

Если армирование происходит в поперечном направлении стенда, включаетс механизм передвижени тележки. Тележка перемещаетс , прокладыва нитку нат нутой проволоки . Когда тележка доходит до крайнего положени , электродвигатель 12 автоматически выключаетс и тележка останавливаетс . После этого включаетс электродвигатель 22 поворотного круга; по1водок, огиба штырь, навивает на него нат нутую проволоку. Когда угол поворота балки 17 становитс равным 130-140°, одновременно перемещают мост на paccTOHiHHe, равное рассто нию между соседними штыр ми. После поворота круга с балкой на 180° тележка начинает перемещатьс в обратную сторону. Когда тележка доходит до противоположно1го крайнего положени , она автоматически останавливаетс и последующие операции повтор ютс .If reinforcement occurs in the transverse direction of the stand, the trolley movement mechanism is activated. The cart is moved by laying a string of tensioned wire. When the carriage reaches the extreme position, the electric motor 12 automatically turns off and the carriage stops. Thereafter, the turntable electric motor 22 is turned on; Wiring, bending around the pin, winds the tensioned wire on it. When the angle of rotation of the beam 17 becomes equal to 130-140 °, at the same time the bridge is moved to paccTOHiHHe, equal to the distance between adjacent pins. After turning the circle with the beam through 180 °, the cart begins to move in the opposite direction. When the cart reaches the opposite extreme position, it automatically stops and subsequent operations are repeated.

При продольном армировании передвигаетс в основном мост. Тележка же перемещаетс прерывисто поступательно на рассто ние, равное рассто нию между двум соседними штыр ми, в те моменты, когда мост бывает в положени х и когда прОизводитс поворот рычага.With longitudinal reinforcement, the bridge is mainly moved. The cart, however, moves intermittently progressively to a distance equal to the distance between two adjacent pins, at those moments when the bridge is in the positions and when the lever is turned.

Когда последн ннтка арматуры огибает последний щтырь, проволоку закрепл ют с помощью клина и вспомогательного щтыр и обрезают ее.When the last reinforcement thread around the last wire, the wire is fastened with a wedge and auxiliary wire and cut off.

В тех случа х, когда стенды оборудованы гидравлическими машинами дл нат жени , описанное устройство -может быть использовано дл «авшвани иенапр женной или мало. напр женной арматуры; ири этом скорости передвижени моста и тележки могут быть значительно увеличены .In cases where the benches are equipped with hydraulic tensioning machines, the described device can be used for "low tension or low tension." tensioned reinforcement; By this, the speed of movement of the bridge and the trolley can be significantly increased.

Предмет изобретени Subject invention

Claims

1. Device for winding reinforcing wire to anchor pins (splittings) in the manufacture of reinforced concrete, mainly pre-stressed elements, in which a carriage is used that carries a lead for the wire being rolled that, to facilitate the circumference of the anchor pins with a wire with the necessary tension, the carriage has a turntable with an eccentrically mounted lead in it and a brake a device for tensioning the wire; k) ky when winding.

2. The form of the device pop. 1, characterized in that in order to adjust the position of the leash, it is mounted in a turntable with a height of vertical and horizontal movement.

3. The form of the device according to paragraphs. and 2, characterized in that on the turntable the beam is reinforced with a cantilever on which the braking device is located.

4. The form of the device according to paragraphs. 1.2 and 3, characterized in that the guide carriages are mounted on the bridge, which is movable in a direction transverse to the movement of the carriage.

U ///// р //////

2J 1 111