SK7255Y1 - Zámka diagnostickej zásuvky motorových vozidiel - Google Patents

Abstract

Technické riešenie opisuje zámku diagnostickej zásuvky (11) motorových vozidiel, ktorá zahŕňa teleso (3) zámky, ktoré je vybavené dvojicou vybraní (6), ktorými naprieč prechádza súosové vŕtanie (9), a do vybrania (6) sú vložiteľné ramená (7) strmeňa (2) na zachytenie diagnostickej zásuvky (11), pričom ramená (7) strmeňa (2) sú vybavené súosovými otvormi (8), ktoré lícujú s vŕtaním (9) v telese (3) zámky, a do vŕtania (9) je vložiteľný zamykací tŕň (5), zakončený zámkovou vložkou (1) na zablokovanie ramien (7) strmeňa (2) vo vybraniach

Description

Technické riešenie sa týka zámku diagnostickej zásuvky motorových vozidiel.

Doterajší stav techniky

Na zabezpečenie motorových vozidiel proti krádeži sa používajú mechanické systémy, ktoré mechanicky blokujú niektorú z konštrukčných skupín vozidla, a tým bránia nepovolenému použitiu vozidla.

Z českých úžitkových vzorov č. 23537, 235378 a 23539 sú známe mechanické zabezpečovacie zariadenia, pri ktorých otočením kľúča v zámkovej vložke je možné súčasne vysunúť niekoľko zamykacích tŕňov, a tým súčasne zablokovať niekoľko dielov či konštrukčných skupín vozidla, napríklad mechanizmus radenia spolu s kapotou motorového priestoru vozidla.

Moderné automobily sú vybavené diagnostickou zásuvkou na pripojenie diagnostických zariadení, s pomocou ktorých je možné v rámci servisných prác vstupovať do elektronických systémov automobilov. Pretože takéto diagnostické zásuvky sú relatívne voľne prístupné v spodnej časti prístrojovej dosky, hrozí pri krádeži vozidla nebezpečenstvo zneužitia diagnostickej zásuvky na nelegálne pripojenie elektronických zariadení, s pomocou ktorých môže páchateľ vstúpiť do elektronických systémov automobilov a eventuálne odblokovať elektronické zabezpečovacie obvody vozidla.

Cieľom riešenia je teda navrhnúť taký zámok diagnostickej zásuvky motorových vozidiel, ktorý by umožnil mechanicky zablokovať prístup k diagnostickej zásuvke.

Podstata technického riešenia

Uvedený cieľ sa dosahuje zámkom diagnostickej zásuvky motorových vozidiel podľa technického riešenia, ktorého podstata spočíva v tom, že zahŕňa teleso zámku, ktoré je vybavené vybraniami, ktorými naprieč prechádza súosové vŕtanie. Do vybrania sú vložiteľné ramená strmeňa na zachytenie diagnostickej zásuvky. Ramená strmeňa sú vybavené súosovými otvormi, ktoré lícujú s vŕtaním v telese zámku. Do vŕtania je vložiteľný zamykací tŕň, zakončený zámkovou vložkou na zablokovanie ramien strmeňa vo vybraniach.

Zámok diagnostickej zásuvky motorových vozidiel podľa technického riešenia umožňuje mechanicky zablokovať prístup k diagnostickej zásuvke, a tým znemožniť neautorizované pripojenie elektronických prístrojov k diagnostickej zásuvke.

Podľa výhodného uskutočnenia je strmeň vybavený pomocnými ramenami.

Prehľad obrázkov na výkresoch

Príklad uskutočnenia zámku diagnostickej zásuvky motorových vozidiel podľa technického riešenia je zobrazený na obrázku 1 v rozloženom stave a na obrázku 2 v uzamknutom stave, keď blokuje diagnostickú zásuvku.

Príklady uskutočnenia

Príklad uskutočnenia zámku diagnostickej zásuvky 11 motorových vozidiel podľa obrázka 1 zahŕňa teleso 3 zámku, ktoré je vybavené dvojicou vybrania 6, do ktorých je možné zasunúť ramená 7 strmeňa 2 na zachytenie diagnostickej zásuvky 11.

Pozdĺžne prechádza telesom 3 zámku vŕtania 9 na vloženie zamykacieho tŕňa 5. Vŕtanie 9 súčasne prechádza naprieč dvojicou vybrania 6. Zamykací tŕň 5 je zakončený zámkovou vložkou j_ na fixáciu zamykacieho tŕňa 5 v telese 3 zámku.

Ramená 7 strmeňa 2 sú vybavené súosovými otvormi 8, ktoré lícujú s vŕtaním 9 v telese 3 zámku. Strmeň je vybavený pomocnými ramenami 10 na lepšiu fixáciu diagnostickej zásuvky 11.

Pri zamykaní sa najskôr k diagnostickej zásuvke 11 priloží strmeň 2 tak, aby ramená 7 strmeňa 2 objímali diagnostickú zásuvku 11 na bokoch (pozri obrázok 2) a voľné konce ramien 7 strmeňa 2 sa zasunú do vybrania 6 v telese 3 zámku tak, aby otvory 8 v ramenách 7 strmeňa 2 lícovali s vŕtaním 9 v telese 3 zámku. Potom sa do vŕtania 9 v telese 3 zámku zasunie zamykací tŕň 5, zakončený zámkovou vložkou 1. Pritom zamykací tŕň 5 prechádza cez otvory 8 v ramenách 7 strmeňa 2 a pootočením kľúča 4 v zámkovej vložke j_ sa zamykací tŕň 5 zafixuje v telese 3 zámku. Tým je diagnostická zásuvka 11 pevne zovretá medzi strmeňom 2 a telesom zámku, takže teleso 3 zámku blokuje prístup k pripájaciemu konektoru diagnostickej zásuvky 11. Tak je

SK 7255 Υ1 znemožnené neautorizované pripojenie elektronických prístrojov k diagnostickej zásuvke 11.

Pri odomykaní je postup opačný. Pootočením kľúča 4 v zámkovej vložke j_ sa odblokuje zamykací tŕň 5, ktorý sa potom vytiahne aj so zámkovou vložkou j_ z vŕtania 9 v telese 3 zámku. Potom je možné rozobrať zámok vybratím ramien 7 strmeňa 2 z vybrania 6 v telese 3 zámku, a tak sa uvoľní diagnostická zásuvka 11.

Claims (1)

1. Zámok diagnostickej zásuvky (11) motorových vozidiel, vyznačujúci sa tým, že zahŕňa

10 teleso (3) zámku, ktoré je vybavené dvojicou vybraní (6), ktorými naprieč prechádza súosové vŕtanie (9), a do vybrania (6) sú vložiteľné ramená (7) strmeňa (2) na zachytenie diagnostickej zásuvky (11), pričom ramená (7) strmeňa (2) sú vybavené súosovými otvormi (8), ktoré lícujú s vŕtaním (9) v telese (3) zámku, a do vŕtania (9) je vložiteľný zamykací tŕň (5), zakončený zámkovou vložkou (1) na zablokovanie ramien (7) strmeňa (2) vo vybraniach (6).

15 2. Zámok podľa nároku 1, vyznačujúci sa tým, že strmeň (2) je vybavený pomocnými ramenami (10).