SK6927Y1 - Zariadenie na produkciu elektrickej energie na prevádzku elektrických spotrebičov bicykla - Google Patents

Zariadenie na produkciu elektrickej energie na prevádzku elektrických spotrebičov bicykla Download PDF

Info

Publication number
SK6927Y1
SK6927Y1 SK5047-2013U SK50472013U SK6927Y1 SK 6927 Y1 SK6927 Y1 SK 6927Y1 SK 50472013 U SK50472013 U SK 50472013U SK 6927 Y1 SK6927 Y1 SK 6927Y1
Authority
SK
Slovakia
Prior art keywords
bicycle
appliances
sensing coil
magnets
wheel
Prior art date
Application number
SK5047-2013U
Other languages
English (en)
Other versions
SK50472013U1 (sk
Inventor
Ľubomír Stacho
Štefan Marci
Original Assignee
Stacho Lubomir
Marci Stefan
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Stacho Lubomir, Marci Stefan filed Critical Stacho Lubomir
Priority to SK5047-2013U priority Critical patent/SK6927Y1/sk
Publication of SK50472013U1 publication Critical patent/SK50472013U1/sk
Publication of SK6927Y1 publication Critical patent/SK6927Y1/sk

Links

Landscapes

  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Abstract

Riešenie sa týka zariadenia na produkciu elektrickej energie na prevádzku elektrických spotrebičov bicykla. Tvorené je alternátorom, ktorého rotorom je koleso bicykla, vybavené zostavou kruhových magnetov (9), upevnených na unášači magnetov (2), rozložených do kruhu so stredom v osi otáčania kolesa. Stator je indukčná snímacia cievka (11), upevnená na vidlici bicykla (3) a vodivo pripojená cez elektrickú batériu najmenej na jeden elektrický spotrebič. Kruhové magnety (9) sú umiestnené čelne oproti indukčnej snímacej cievke (11).

Description

Technické riešenie sa týka zariadenia na produkciu elektrickej energie na prevádzku elektrických spotrebičov bicykla.
Doterajší stav techniky
V súčasnosti sa na výrobu elektrickej energie na prevádzku elektrických spotrebičov bicykla používa v prevažnej miere alternátor s trecím pohonom. Nevýhodou alternátora s trecím pohonom je jeho hlučnosť, námaha v súvislosti s produkovaním energie a v neposlednej miere aj znížená účinnosť v prípade nepriaznivých klimatických podmienok.
Podľa úžitkového vzoru č. 4453 môže byť zdrojom elektrického prúdu obvod s alternátorom, ktorého rotorom je koleso bicykla vybavené zostavou tyčových magnetov. Magnety sú pripevnené na unášač tvaru medzikružia a sú rozložené do kruhu, ktorého stred je v osi otáčania kolesa. Magnety otáčaním kolesa pôsobia na indukčnú snímaciu cievku, ktorá tvorí stator alternátora. Táto je upevnená na vidlici bicykla. Indukčná snímacia cievka je vodivo pripojená na elektrickú sústavu, z ktorej sú napájané spotrebiče. Takéto elektrické vybavenie bicykla je však technicky náročné na výrobu z dôvodu použitia tyčových magnetov.
Podstata technického riešenia
Uvedený nedostatok rieši zariadenie na produkciu elektrickej energie na prevádzku elektrických spotrebičov bicykla podľa predloženého riešenia. Tvorené je alternátorom, ktorého rotorom je koleso bicykla vybavené zostavou kruhových magnetov upevnených na unášači magnetov rozložených do kruhu so stredom v osi otáčania kolesa. Statorom je indukčná snímacia cievka upevnená na vidlici bicykla a vodivo pripojená cez elektrickú batériu najmenej na jeden elektrický spotrebič.
Podstata predloženého riešenia spočíva v tom, že permanentné magnety pripevnené na unášači magnetov sú kruhovými magnetmi a že magnety sú umiestnené čelne oproti indukčnej snímacej cievke.
Použitím kruhových magnetov dochádza k ich jednoduchšiemu osadeniu do unášača magnetov. Z uvedeného dôvodu je takéto riešenie technicky nenáročné na výrobu a výhodné aj z finančného hľadiska. Je vhodné, ak sú kruhové magnety umiestnené čelne oproti indukčnej snímacej cievke, kedy v cievke dochádza ku generovaniu striedavého elektrického prúdu. Indukčná snímacia cievka je rozoberateľným spojom prichytená na vidlicu bicykla. Elektricky je pripojená na vstup nabíjacej sústavy a pomocou usmerňovača a regulátora napätia je výstup vodivo spojený s elektrickou batériou a na túto je pripojený aspoň jeden spotrebič.
Predloženým riešením sa zabezpečí osvetlenie bicykla aj počas státia. K výhodám riešenia patrí aj možnosť pripojenia viacerých elektrických spotrebičov naraz, t. j. okrem predného a zadného osvetlenia napr. aj klaksón.
Prehľad obrázkov na výkresoch
Konštrukcia technického riešenia, ktorá je predmetom ochrany, je bližšie vysvetlená na obrázku, ktorý znázorňuje bočný a čelný pohľad na koleso bicykla so znázorneným princípom technického riešenia.
Príklady uskutočnenia
Zariadenie na produkciu elektrickej energie na prevádzku elektrických spotrebičov bicykla podľa priloženého obrázku pozostáva z alternátora ako zdroja elektrického napätia, kde rotorom je kruhový unášač 2 s pripevnenými kruhovými magnetmi 9 rozloženými do kruhu so stredom v osi otáčania kolesa. Kruhové magnety 9 sú z hľadiska orientácie pólov usporiadané striedavo. Držiak 10 upevňuje kruhový unášač 2 k výpletu 7 kolesa. Náboj kolesa 8 je s ráfikom 6 pneumatiky 5 spojený pomocou výpletu 7.
Na vidlici 3 bicykla je rozoberateľným spojom upevnená indukčná snímacia cievka 11 pomocou držiaka cievky L Indukčná snímacia cievka 11 tvorí stator alternátora. Kruhové magnety 2 zabezpečujú nepretržité magnetické pôsobenie na indukčnú snímaciu cievku H.· Indukčná cievka 11 je elektricky pripojená na vstup nabíjacej sústavy a výstup zo sústavy je vodivo spojený s elektrickou batériou, výhodne alkalickou baterkou (Ni-Cd) a ďalej priamo, prípadne prostredníctvom spínača, aspoň na jeden elektrický spotrebič.
SK 6927 Υ1
Priemyselná využiteľnosť
Zariadenie na produkciu elektrickej energie na prevádzku elektrických spotrebičov bicykla podľa predloženého riešenia možno využiť nielen pri výrobe bicyklov, ale aj pri výrobe ďalších bezmotorových doprav5 ných prostriedkov, ako sú napríklad trojkolky.

Claims (1)

10 Zariadenie na produkciu elektrickej energie na prevádzku elektrických spotrebičov bicykla tvorené alternátorom, ktorého rotor je koleso bicykla vybavené zostavou permanentných magnetov upevnených na unášači magnetov rozložených do kruhu so stredom v osi otáčania kolesa a stator je indukčná snímacia cievka upevnená na vidlici bicykla a vodivo pripojená cez elektrickú batériu najmenej na jeden elektrický spotrebič, vyznačujúci sa tým, že permanentné magnety upevnené na unášači magnetov sú kruhové 15 magnety (9) a že kruhové magnety (9) sú umiestnené čelne oproti indukčnej snímacej cievke (11).
SK5047-2013U 2013-12-02 2013-12-02 Zariadenie na produkciu elektrickej energie na prevádzku elektrických spotrebičov bicykla SK6927Y1 (sk)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SK5047-2013U SK6927Y1 (sk) 2013-12-02 2013-12-02 Zariadenie na produkciu elektrickej energie na prevádzku elektrických spotrebičov bicykla

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SK5047-2013U SK6927Y1 (sk) 2013-12-02 2013-12-02 Zariadenie na produkciu elektrickej energie na prevádzku elektrických spotrebičov bicykla

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SK50472013U1 SK50472013U1 (sk) 2014-05-06
SK6927Y1 true SK6927Y1 (sk) 2014-10-03

Family

ID=50555013

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SK5047-2013U SK6927Y1 (sk) 2013-12-02 2013-12-02 Zariadenie na produkciu elektrickej energie na prevádzku elektrických spotrebičov bicykla

Country Status (1)

Country Link
SK (1) SK6927Y1 (sk)

Also Published As

Publication number Publication date
SK50472013U1 (sk) 2014-05-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DK2593351T3 (en) Device for non-contact electricity production, in particular for bicycle dynamo and lighting systems of a vehicle.
US20140085914A1 (en) Contactless Generator, Component Therein and Application Thereof
US9061731B1 (en) Self-charging electric bicycle
RU2013151100A (ru) Устройство для производства электроэнергии и зарядки для продолжительного движения автомобиля
US20180244341A1 (en) Wheel kit with an electromagnetic drive and wheeled vehicle comprising a wheel kit with an electromagnetic drive and a method for use of such a wheel kit
CN202634041U (zh) 一种自行车发电装置
CN108539922B (zh) 一种多功能自行车发电装置
CN204323567U (zh) 一种电磁感应发电自行车
KR20140006097U (ko) 자전거용 발전기
CN203294252U (zh) 一种发电自行车
SK6927Y1 (sk) Zariadenie na produkciu elektrickej energie na prevádzku elektrických spotrebičov bicykla
CN201272437Y (zh) 设置于自行车刹车盘内的微型发电机装置
CN204349559U (zh) 一种无摩擦自行车发电系统
KR101239193B1 (ko) 자가 발전 기능이 구비된 자전거용 보텀 브라켓
TWM496293U (zh) 發電裝置
US20080007145A1 (en) Bicycle with at least one generator
CN205792024U (zh) 一种自行车超低速无刷感应发电装置
KR101365157B1 (ko) 자전거용 비접촉식 발전장치
CN204290536U (zh) 一种无接触式永磁涡流感应自行车交流发电机
CN108347131A (zh) 一种安装在轮子中心的发电装置及其设计方法
CN105109584A (zh) 自发电自行车
TWI478478B (zh) 渦電流發電機及其應用
CN203094256U (zh) 发电自行车
CN206914496U (zh) 一种带有无摩擦无阻力车发电系统的自行车
Kumar et al. Design and fabrication of planetary drive magnet pedal power hub-dynamo