SK288362B6 - Handling area - Google Patents
Handling area Download PDFInfo
- Publication number
- SK288362B6 SK288362B6 SK83-2007A SK832007A SK288362B6 SK 288362 B6 SK288362 B6 SK 288362B6 SK 832007 A SK832007 A SK 832007A SK 288362 B6 SK288362 B6 SK 288362B6
- Authority
- SK
- Slovakia
- Prior art keywords
- frame
- segments
- steel
- segment
- handling surface
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C9/00—Special pavings; Pavings for special parts of roads or airfields
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C9/00—Special pavings; Pavings for special parts of roads or airfields
- E01C9/10—Steel gratings ; Gratings made of material other than steel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Cleaning In General (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Water Treatment By Sorption (AREA)
Abstract
Description
Vynález sa týka manipulačnej plochy, predovšetkým pre stanice s výdajom pohonných hmôt, vybavenej sústavou vedľa seba usporiadaných plochých segmentov, prostriedkami na zachytenie nečistôt a snímačom znečistenia.The invention relates to a handling surface, in particular for fuel dispensing stations, provided with a system of arranged flat segments arranged side by side, with means for collecting impurities and with a contamination sensor.
Doterajší stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION
V miestach výdaja pohonných hmôt, i pri opatrnosti príslušných pracovníkov, dochádza k odkvapkávaniu benzínu, nafty alebo oleja na vozovku. Odtiaľ sa tieto nečistoty, splavované vodou počas dažďa alebo čistenia, prípadne priamym presakovaním, dostávajú do okolitej zeme a spôsobujú jej znečistenie. Čerpacie stanice sú proti tomuto nežiaducemu javu vybavené odtokovými kanálmi, zaústenými do ústrednej nádrže. Nádrž je potrebné z času na čas vyčerpať a odpad zlikvidovať. Stav nádrže kontroluje obsluha čerpacej stanice väčšinou vizuálne, v stanovených intervaloch. Samotné samočinné kontrolovanie neexistuje. Pri predčasnom zaplnení nádrže znečistená voda odteká prepadom do kanála, kde kvôli agresívnemu charakteru je jej prítomnosť nežiaduca, prípadne priamo do okolitej zeminy, a tak spôsobuje jej zamorenie. Zo spisu PCT CZ00/00090 je známa pojazdná plocha pre čerpacie stanice pohonných hmôt vybavená sústavou vedľa seba usporiadaných plochých segmentov, ktoré sú zhotovené v podstate z betónu. Segmenty sú na svojej hornej ploche vybavené odtokovými prostriedkami, ktoré nadväzujú na odtokové prostriedky priľahlých segmentov. V okrajovom segmente sú odtokové prostriedky zaústené do výtokovej komory s vymeniteľným filtrom a snímačom uhľovodíkov. Toto riešenie vhodné pre stále čerpacie stanice nevyhovuje premiestniteľným čerpacím staniciam kvôli nedostatočnej schopnosti zachytiť väčšie množstvo uniknutej kvapaliny, obzvlášť pri plnení nádrží stanice, kvôli obtiažnemu čisteniu pri zvýšenej miere znečistenia a kvôli nadmernej robustnosti celého vybavenia, sťažujúcej transport.Petrol, diesel or oil drips onto the road at fuel dispensing points, even with the caution of the personnel involved. From there, these impurities, flooded by water during rain or cleaning or direct leakage, reach the surrounding earth and cause it to become polluted. The pumping stations are equipped with drainage channels leading to the central tank against this undesirable phenomenon. The tank should be drained from time to time and disposed of. The condition of the tank is checked visually by the operator of the service station, at specified intervals. Self-checking does not exist. If the tank is filled up prematurely, the polluted water flows through the overflow into the canal, where, due to its aggressive nature, its presence is undesirable or directly into the surrounding soil and thus causes its contamination. PCT CZ00 / 00090 discloses a running surface for fuel filling stations equipped with a set of side-by-side flat segments, which are essentially made of concrete. The segments are provided on their upper surface with drainage means which are connected to the drainage means of adjacent segments. In the edge segment, the drainage means are connected to a discharge chamber with a replaceable filter and a hydrocarbon sensor. This solution, suitable for permanent service stations, does not suit relocatable service stations due to the lack of capability to collect larger amounts of leaked liquid, especially when filling the station's tanks, due to difficult cleaning with increased contamination and due to the excessive robustness of the equipment making transport difficult.
Cieľom tohto vynálezu je jednoduchá montáž i demontáž na mieste použitia, zamedzenie znečisteniu okolia odkvapkávaním počas vlastnej prevádzky i počas plnenia nádrží, predovšetkým pri premiestniteľných staniciach zriaďovaných na obmedzenú dobu a uľahčenie čistenia.The object of the present invention is simple assembly and disassembly at the site of use, avoiding drip contamination during operation and during filling of tanks, especially at relocation stations set up for a limited time and facilitating cleaning.
Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION
Uvedený cieľ je dosiahnutý manipulačnou plochou vybavenou sústavou vedľa seba usporiadaných plochých segmentov, prostriedkami na zachytenie nečistôt a snímačom znečistenia, v uskutočnení podľa vynálezu, ktorého podstata spočíva v tom, že jednotlivé segmenty sú vybavené obvodovým rámom pevne spojeným s plným dnom, v ráme je usporiadaná sústava pozdĺžnych nosníkov, ktoré vymedzujú nájazdovú stopu a zostávajúca plocha je vyplnená tuhým roštom, pričom dno každého segmentu je vyspádované a v najnižšom mieste aspoň niektorých segmentov je odtok s čistiacim zariadením. Ďalej podľa tohto vynálezu je každý segment prispôsobený na upevnenie prostriedkov výkyvného spojenia s ďalším segmentom. Prostriedky výkyvného spojenia dvoch susedných segmentov tvorené T-kusom, ktorého priečne rameno je výkyvné prichytené medzi dvomi plochými prichytávacími prvkami upevnenými na vonkajšej strane stojiny U-profilu rámu a pozdĺžne rameno je na svojom voľnom konci vybavené tŕňom so závitom na zasunutie do oválneho otvoru v stojine U-profilu susedného rámu a naskrutkovanie matice. Rovnako podľa tohto vynálezu je čistiace zariadenie aspoň dvojstupňové a medzi dvomi nadväzujúcimi stupňami je umiestnený snímač zanesenia predchádzajúceho stupňa. Vo výhodnom uskutočnení je obvodový rám vytvorený zo zváraných oceľových Uprofilov a k nemu sú privarené priečne vedené podpery, na ktoré sú položené oceľové rošty a pozdĺžne nosníky z oceľových I-profilov. Vzájomná poloha pozdĺžnych nosníkov je stranovo vymedzená vodidlami. Dno segmentu je zhotovené z oceľového plechu. Podľa tohto vynálezu aspoň niektoré segmenty sú v priestore nájazdovej stopy vybavené tenzometrickými snímačmi zaťaženia. Čistiace zariadenie je vybavené sorbentom na zachytávanie ropných látok.Said object is achieved by a handling surface equipped with an array of adjacent flat segments, dirt trapping means and a pollution sensor, in the embodiment according to the invention, characterized in that the individual segments are provided with a peripheral frame fixedly connected to a solid bottom, arranged in the frame a set of longitudinal beams that define the approach track and the remaining area is filled with a rigid grate, the bottom of each segment being sloped and at the bottom of at least some segments being a drain with a cleaning device. Further, according to the present invention, each segment is adapted to secure the pivotal connection means to the other segment. Means of pivoting connection of two adjacent segments consisting of a T-piece, the transverse arm of which is pivotally attached between two flat clamping elements mounted on the outside of the U-beam web and the longitudinal arm is provided with a threaded mandrel at its free end U-profile of adjacent frame and screwing nut. Also according to the invention, the cleaning device is at least two-stage and a clogging sensor of the previous stage is arranged between two successive stages. In a preferred embodiment, the peripheral frame is formed of welded steel profiles and transversely supported supports are welded to it, on which steel gratings and longitudinal beams of steel I-profiles are laid. The relative position of the longitudinal beams is defined laterally by guides. The bottom of the segment is made of sheet steel. According to the present invention, at least some of the segments are equipped with strain gauge load sensors in the approach track area. The cleaning equipment is equipped with a sorbent for the capture of oil substances.
Výhodou tohto riešenia je výrazne obmedzený únik ropných produktov do okolitého prostredia v blízkosti čerpacej stanice, či stálej alebo dočasnej, pretože všetky látky, ktoré pri manipulácii s pohonnými hmotami a ďalšími látkami uniknú, sú predmetnou plochou zadržané a absorbované čistiacim zariadením a ďalšími sorbentmi. Stav čistiacich zariadení je automaticky kontrolovaný a zníženie jeho absorbčnej schopnosti je automaticky signalizované. Nie je potrebná žiadna náväznosť na kanalizačný alebo iný obdobný systém.The advantage of this solution is a significantly reduced leakage of petroleum products into the environment near the petrol station, whether permanent or temporary, since all substances that escape when handling fuels and other substances are retained by the surface and absorbed by the cleaning equipment and other sorbents. The condition of the cleaning devices is automatically controlled and the reduction of its absorbency is automatically signaled. No connection to the sewer or other similar system is required.
Prehľad obrázkov na výkresochBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Vynález je ďalej podrobnejšie vysvetlený na príklade jeho praktického uskutočnenia, uvedeného na prilo2 žených výkresoch, kde na obrázku 1 je nakreslený pôdorysný pohľad na celú manipulačnú plochu, obrázok 2 predstavuje bočný pohľad a obrázok 3 priečny rez celou plochou. Na obrázku 4 je detail výkyvného spojenia dvoch susedných segmentov v pôdorysnom pohľade a na obrázku 5 je tento detailný pohľad v čelnom pohľade. Na obrázkoch 6 až 9 sú v detaile znázornené výkyvy dvoch susedných segmentov.The invention is explained in more detail below by way of example with reference to the accompanying drawings, in which: Figure 1 is a plan view of the entire handling surface, Figure 2 is a side view and Figure 3 is a cross-section of the entire surface. Figure 4 is a detail view of the pivot connection of two adjacent segments in plan view, and Figure 5 is a detail view in front view. Figures 6 to 9 show the swings of two adjacent segments in detail.
Príklady uskutočneniaEXAMPLES
Manipulačná plocha pre čerpacie stanice pohonných hmôt podľa predmetného vynálezu sa skladá zo sústavy vedľa sebe usporiadaných plochých segmentov, najlepšie obdĺžnikového tvaru, aké sú pri uskutočnení znázornenom na obrázku 1.The handling surface for fuel stations according to the present invention consists of a set of adjacent flat segments, preferably of rectangular shape, as in the embodiment shown in Figure 1.
Každý segment je vybavený obvodovým rámom X pevne spojeným s plným dnom 2. V ráme X je usporiadaná sústava pozdĺžnych nosníkov 3, ktoré tvoria nájazdovú stopu vozidla a zostávajúca plocha vnútri rámu i, t. j. plocha mimo nájazdovej plochy, je vyplnená tuhým roštom 4. Dno 2 každého segmentu je vyspádované a v najnižšom mieste aspoň niektorých segmentov je odtok 5.Each segment is provided with a peripheral frame X rigidly connected to a solid bottom 2. A frame of longitudinal beams 3 is provided in frame X, which form the approach track of the vehicle and the remaining area inside the frame i, t. j. The area 2 of each segment is sloped and at the lowest point of at least some segments there is a drain 5.
Rám 1 je vytvorený zo zvarených oceľových U-profilov, napr. U220, pričom priečky U-profilu smerujú zvonku rámu X. K rámu X sú privarené priečne vedené podpery 6, napr. z profilov 1120, na ktoré sú položené oceľové rošty 4 a pozdĺžne nosníky 3 z oceľových I-profilov, napr. 1100. Vzájomná poloha pozdĺžnych nosníkov 3 je stranovo vymedzená vodidlami. Dno 2 segmentu je z oceľového plechu, napr. s hrúbkou 3 mm. Segment vytvorený z oceľových profilov uvedených veľkostí vydrží zaťaženie 8000 kg na nápravu vozidla. Sústava šiestich segmentov, každý s rozmermi napr. 2,5 m x 3,2 m, vytvárajú celkovú manipulačnú plochu s rozmerom 5,00 m x 9,60 m, vhodnú aj pre nákladné vozidlá. Rozmery a počet segmentov je možné meniť podľa danej aplikácie.The frame 1 is made of welded steel U-profiles, e.g. U220, wherein the crossbeams of the U-profile point outside the frame X. Cross-guided supports 6, e.g. of profiles 1120 on which the steel gratings 4 and longitudinal beams 3 of steel I-profiles are laid, e.g. 1100. The relative position of the longitudinal beams 3 is defined laterally by guides. The bottom 2 of the segment is made of sheet steel, e.g. 3 mm thick. The segment made of steel profiles of the given sizes can withstand a load of 8000 kg per axle of the vehicle. Set of six segments, each with dimensions eg. 2.5 m x 3.2 m, creating a total handling area of 5.00 m x 9.60 m, also suitable for trucks. The size and number of segments can be changed according to the application.
Každý segment je prispôsobený na upevnenie prostriedkov výkyvného spojenia s ďalším segmentom. Výkyvný spoj 7 môže byť urobený napr. tak, ako ukazujú obrázky 4 a 5. V znázornenom uskutočnení sú prostriedky výkyvného spojenia dvoch susedných segmentov tvorené T-kusom, ktorého priečne rameno 11 je výkyvné prichytené medzi dvomi plochými prichytávacími prvkami 12 upevnenými na vonkajšej strane stojiny U-profilu jedného rámu j_ a pozdĺžne rameno 13 je na svojom voľnom konci vybavené tŕňom 14 so závitom. Tŕň 14 zasahuje do oválneho otvoru 15 v stojine U-profilu susedného rámu X a z vnútornej strany susedného rámu je na ňom naskrutkovaná matica 16. Toto uskutočnenie umožňuje vyrovnanie nerovností podkladu vzájomným naklonením susedných segmentov.Each segment is adapted to secure the pivot connection means to the other segment. The pivoting joint 7 can be made e.g. 4 and 5. In the embodiment shown, the pivotal connection means of two adjacent segments are formed by a T-piece, the transverse arm 11 of which is pivotally attached between two flat clamping elements 12 mounted on the outside of the U-web of one frame 1 and longitudinally. the arm 13 is provided at its free end with a threaded mandrel 14. The mandrel 14 extends into the oval opening 15 in the U-profile web of the adjacent frame X and a nut 16 is screwed onto it from the inside of the adjacent frame. This embodiment makes it possible to compensate for unevenness of the substrate by tilting adjacent segments.
Medzi vzájomne priľahlé horné priečky U-profilu je vložené tesnenie 16.A gasket 16 is interposed between adjacent U-sections.
Na uľahčenie nájazdu vozidla na manipulačnú plochu sú tak na nájazdovej, ako aj na odjazdovej strane pomocou rovnakých výkyvných spojov 7, ako sú opísané skôr, upevnené klinovité diely 17 a každý segment je na vonkajšom okraji, brané z hľadiska vytvorenej plochy, vybavený nízkym zábradlím 18 kruhového profilu. Zábradlie 18 napomáha orientácii vodiča a bráni zídeniu vozidla z plochy.To facilitate the approach of the vehicle onto the handling surface, the wedge-shaped parts 17 are fastened on the approach and departure side by means of the same pivoting joints 7 as described above, and each segment is provided with a low railing 18 circular profile. The railing 18 assists the orientation of the driver and prevents the vehicle from sliding off the surface.
Na kontrolu vydaného alebo odobratého množstva sú niektoré segmenty vybavené tenzometrickými snímačmi 10 zaťaženia. Tenzometrické snímače 10 zaťaženia sú umiestnené v priestore vymedzenom nájazdovou stopou, teda pod pozdĺžnymi nosníkmi 3.To control the dispensed or withdrawn amount, some segments are equipped with strain gauge load sensors 10. Strain gauge load cells 10 are located in the space defined by the approach track, ie below the longitudinal beams 3.
V mieste odtoku 5 je umiestnené čistiace zariadenie 8 s blokom signalizácie stavu znečistenia. Čistiace zariadenie obsahujúce sorbent na pohlcovanie ropných látok je aspoň dvojstupňové. Vhodným sorbentom je napr. látka známa pod obchodným označením Chezacarb S. Medzi dvomi vzájomne nadväzujúcimi stupňami je umiestnený snímač zanesenia predchádzajúceho stupňa. Blok signalizácie stavu znečistenia automaticky hlási prevádzkový stav plochy, nielen zanesenie čistiaceho zariadenie, ale tiež vznietenie a pod.At the outlet 5 there is a cleaning device 8 with a contamination signaling block. The cleaning device containing an oil sorbent sorbent is at least two-stage. A suitable sorbent is e.g. a substance known under the trade name Chezacarb S. Between two successive stages there is a clogging sensor of the previous stage. The contamination status block automatically reports the operating condition of the surface, not only clogging of the cleaning equipment, but also ignition and the like.
Vaky so sorbentom môžu byť uložené rovnako v priestore pod pozdĺžnymi nosníkmi 3.The sorbent bags can also be placed in the space below the longitudinal beams 3.
Napájanie tenzometrických snímačov K), prípadne bloku na signalizáciu stavu znečistenia, je uskutočnené z čerpacej stanice alebo pomocou zabudovaných solárnych článkov.Strain gauge sensors 10 and / or contamination signaling units are supplied from a pumping station or by means of built-in solar cells.
Priemyselné využitieIndustrial use
Manipulačná plocha podľa vynálezu je určená pre čerpacie stanice pohonných hmôt inštalované pre časovo obmedzenú prevádzku, predovšetkým pre stanice bez trvalej obsluhy.The handling area according to the invention is intended for fuel filling stations installed for a limited period of operation, in particular for unattended stations.
PATENTOVÉ NÁROKYPATENT CLAIMS
Claims (7)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ20041238A CZ301638B6 (en) | 2004-12-23 | 2004-12-23 | Handling area |
PCT/CZ2005/000095 WO2006066516A1 (en) | 2004-12-23 | 2005-12-16 | Handling floor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SK832007A3 SK832007A3 (en) | 2007-11-02 |
SK288362B6 true SK288362B6 (en) | 2016-06-01 |
Family
ID=36027289
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SK83-2007A SK288362B6 (en) | 2004-12-23 | 2005-12-16 | Handling area |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
CZ (1) | CZ301638B6 (en) |
SK (1) | SK288362B6 (en) |
WO (1) | WO2006066516A1 (en) |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3934134C2 (en) * | 1989-10-12 | 1993-09-30 | Hoffmann Indbau Gmbh | Device for collecting leakage fluid |
DE4429309A1 (en) * | 1994-08-18 | 1996-02-22 | Claus Dipl Ing Permesang | Car park parking place |
CZ9904710A3 (en) * | 1999-12-23 | 2001-08-15 | Rudolf Ing. Müller | Running surface for petrol filling stations |
DE10118169B4 (en) * | 2001-04-11 | 2007-01-18 | Alois Anetsberger | Mobile petrol station |
-
2004
- 2004-12-23 CZ CZ20041238A patent/CZ301638B6/en not_active IP Right Cessation
-
2005
- 2005-12-16 SK SK83-2007A patent/SK288362B6/en not_active IP Right Cessation
- 2005-12-16 WO PCT/CZ2005/000095 patent/WO2006066516A1/en not_active Application Discontinuation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2006066516A1 (en) | 2006-06-29 |
SK832007A3 (en) | 2007-11-02 |
CZ301638B6 (en) | 2010-05-12 |
CZ20041238A3 (en) | 2006-08-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5520825A (en) | Oil-water separator | |
US20140332453A1 (en) | Drainage Device | |
US5256000A (en) | Apparatus for forming a multi-walled trench | |
US4300721A (en) | System for collecting liquid spillage at rail facilities | |
EP0666944A1 (en) | Apparatus for forming a multi-walled containment trench | |
US9175790B2 (en) | Combined protector and hose support device for containment berm | |
US11686060B2 (en) | Surface containment system | |
CN102079549B (en) | Wet construction method for coverage system of refuse landfill sewage adjusting tank | |
EP0750576B1 (en) | A method and construction element for establishing systems for provisional storage of potentially leaking containers with dangerous liquid | |
CN110303023B (en) | Detachable flexible floating cover | |
EP3212849A1 (en) | Floor panel with integrated liquid collection and removal system | |
US20050051480A1 (en) | Pollulant containment system | |
US20110042383A1 (en) | Hydrocarbon collection system | |
SK288362B6 (en) | Handling area | |
US9242757B1 (en) | Rail car unloading catch pan system | |
CN102234975A (en) | Installation and construction method of grate support, installation fittings and drain, and attached draining separating tank | |
EP1693524B1 (en) | Stormwater flow control | |
NL1040025C2 (en) | LIQUID-RESISTANT FLOOR DEVICE WITH LINKABLE FLOOR ELEMENTS FITTED WITH AN INTEGRATED LIQUID COLLECTION AND DRAIN SYSTEM AND SUCH A FLOOR ELEMENT. | |
CN111851688A (en) | Leachate guide and drainage system | |
US5513928A (en) | Transfer pad system | |
DE10118169B4 (en) | Mobile petrol station | |
RU169570U1 (en) | SITES DRAINING CAR TANK AT A PETROL FILLING STATION | |
CN212358516U (en) | Leachate guide and drainage system | |
CA2742263A1 (en) | Spill containment mat system | |
RU2103190C1 (en) | Container-type filling station |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Patent lapsed due to non-payment of maintenance fees |
Effective date: 20160317 |