SK1342007A3 - Pedálové ložisko pre bicykle - Google Patents

Description

PEDÁLOVÉ LOŽISKO PRE BICYKLE

Oblasť techniky

Vynález sa týka pedálového ložiska pre bicykle s hriadeľom pedálového ložiska, opatreným unášačmi na koncoch hriadeľa a adaptérmi (prispôsobovacími dielmi) umiestnenými v blízkosti koncov hriadeľa, ktoré sa dajú naskrutkovať do otvorov objímky pedálového ložiska, ako aj ložiskami umiestnenými medzi adaptérmi a hriadeľom pedálového ložiska.

Doterajší stav techniky

Obyčajne sa pedálové ložiská tohto druhu skladajú z puzdra v tvare rúrky, ktorým prechádza hriadeľ pedálového ložiska, pričom toto puzdro sa dá rozoberateľným spôsobom uchytiť do objímky ložiska v ráme bicykla. Pri tomto usporiadaní sú vnútri puzdra na opačných, v smere osi od seba vzdialených stranách dve osadenia tvoriace obežné dráhy valivých ložísk, oproti ktorým sa v puzdre nachádzajú krúžky valivého ložiska, pričom medzi obežnými dráhami a krúžkami sú umiestnené valivé telesá.

Takéto konštrukčné usporiadanie sa napríklad opisuje v patentovom spise DE 92 10 135 U1.

Vychádzajúc z tohto stavu techniky si predmetný vynález kladie za cieľ vytvoriť takú konštrukciu pedálového ložiska podobného druhu, ktorá by zmenšením počtu jednotlivých súčiastok umožnila znížiť výrobné náklady a zjednodušila jeho montáž.

Podstata vynálezu

Na riešenie tejto úlohy sa v predmetnom vynáleze navrhuje, aby sa každé z ložísk uchytilo a upevnilo do otvorov adaptérov a aby na hriadeli pedálového ložiska boli v určitej vzdialenosti od jeho koncov vytvorené dorazy v tvare osadení, o ktoré sa budú ložiská v axiálnom smere opierať.

32686/T

Podlá predmetného vynálezu už nemusí byť medzi adaptérmi rúrka, ktorá dosiaľ bola potrebná. Navyše sú ložiská uchytené priamo v adaptéroch a sú nasunuté na konce hriadeľa pedálového ložiska, pričom sa pomocou vhodných prostriedkov zabráni axiálnemu posúvaniu ložísk voči adaptérom. Oproti doterajšiemu bežnému konštrukčnému usporiadaniu sa týmto dosiahne, že prídavná rúrka (ako nevyhnutný konštrukčný prvok) už nie je potrebná; tým sa zmenší počet konštrukčných prvkov, čo má za následok aj zníženie výrobných nákladov. Okrem toho sa montáž výrazne zjednoduší tým, že napríklad jeden adaptér s ložiskom, ktoré je v ňom uchytené, sa nasunie na jeden koniec hriadeľa pedálového ložiska, hriadeľ pedálového ložiska sa spolu s adaptérom vloží a zaskrutkuje do objímky pedálového ložiska a potom sa na druhý koniec hriadeľa pedálového ložiska nasunie a do objímky rámu bicykla zaskrutkuje druhý adaptér. Z opísaného postupu je zrejmé, že montáž je nanajvýš jednoduchá a z hľadiska výrobných nákladov výhodná.

Výhodné je, ak každý adaptér má otvorenú komôrku orientovanú smerom k stredu hriadeľa pedálového ložiska, do ktorej uloží ložisko, pričom vonkajší krúžok ložiska sa na jednej strane opiera o ohraničujúce osadenie vnútri komôrky a na druhej strane, t.j. smerom k otvorenému koncu komôrky sa opiera o vložený poisťovací zástrčkový krúžok.

Takéto konštrukčné usporiadanie umožňuje mimoriadne jednoduchým spôsobom vložiť ložisko do otvorenej komôrky príslušného adaptéra a tam ho uchytiť (pomocou poisťovacieho zástrčkového krúžku), takže vznikne montážna jednotka, ktorá sa skladá z adaptéra a ložiska. Navyše sa tým dosiahne bezpečné zafixovanie polohy ložiska v adaptéri, takže v pracovnej polohe nemôže dôjsť k axiálnemu posunu ložiska voči adaptéru.

Výhodné ďalej je, ak hriadeľ pedálového ložiska je vyhotovený z ocele, čo je už samo osebe známe.

Navyše je výhodné, ak je adaptér vyrobený z plastickej látky, prednostne z polyamidu.

Okrem toho je výhodné, ak sa ako ložiská použijú radiálne guličkové ložiská.

32686/T

Výhodné navyše je, ak je aspoň vonkajší závit ľavého adaptéra upravený tak, aby sa adaptér samovoľne nemohol uvoľniť; dosiahne sa to najmä zväčšením stredného priemeru závitu alebo úpravou jeho stúpania.

Takto sa konštrukčnými opatreniami pri úprave závitu zabráni samovoľnému uvoľneniu ľavého adaptéra.

Samovoľnému uvoľneniu možno zabrániť aj pomocou lepidla na skrutky, obzvlášť tzv. lokálnym nanesením polyamidu na závit. Príklad uskutočnenia predmetu vynálezu sa podrobnejšie opisuje v nasledujúcom texte a znázorňuje na obrázkoch:

Prehľad obrázkov na výkresoch obrázok 1 pohľad na pedálové ložisko podľa predmetného vynálezu; obrázok 2 pedálové ložisko v čiastkovom reze.

Príklad uskutočnenia vynálezu

Pedálové ložisko pre bicykle sa skladá z hriadeľa 4 pedálového ložiska, ktoré má na koncoch mnohouholníkové unášače 1, 2 a v blízkosti koncov umiestnené adaptéry 6, 7, pričom unášače 1, 2 presahujú cez adaptéry 6, 7. Adaptéry 6, 7 sú na vonkajšej (valcovitej) strane opatrené závitom, takže sa dajú naskrutkovať do otvorov objímky pedálového ložiska. Medzi adaptérmi 6, 7 a hriadeľom 4 pedálového ložiska sú umiestnené ložiská 8, ktoré zabezpečujú ľahký chod a hladké otáčanie hriadeľa 4 pedálového ložiska s minimálnym trením.

Aby sa znížili výrobné náklady a aby sa súčasne uľahčila montáž, je každé ložisko 8 zasunuté do príslušného čelného otvoru adaptéra 6, resp. 7 a tam je aj upevnené. Na hriadeli 4 pedálového ložiska sú v určitej vzdialenosti od jeho koncov zväčšeným priemerom hriadeľa 4 vytvorené dorazy 3, o ktoré sa pri správnej montážnej polohe opierajú príslušné vnútorné krúžky guličkových ložísk 8.

32685/T

Každý z adaptérov 6, 7 má smerom k stredu hriadeľa 4 pedálového ložiska orientovanú otvorenú komôrku, do ktorej sa zasunie ložisko 8. Vonkajší krúžok ložiska 8 sa na jednej strane opiera o doraz 9 v tvare osadenia v komôrke adaptéra 6, resp. 7. Na otvorenom konci komôrok adaptérov 6, 7 sa na druhej strane vonkajší krúžok ložiska opiera o vložený poisťovací zástrčkový krúžok 5. Takéto usporiadanie umožňuje vsadiť každé ložisko 8 do príslušného otvoru, pričom sa súčasne poisťovacím zástrčkovým krúžkom 5 zabráni axiálnemu posunu ložiska 8 mimo požadovanej polohy.

Hriadeľ 4 pedálového ložiska obvykle býva zhotovený z ocele. Adaptéry 6, 7 sú z plastickej látky, výhodne z polyamidu. Ako ložiská 8 sa výhodne používajú radiálne guličkové ložiská. Aby sa zabránilo tomu, že sa predovšetkým ľavý adaptér 6 po montáži do objímky rámu samovoľne uvoľní, treba na vonkajšom závite adaptéra 6 urobiť konštrukčné úpravy, napríklad tak, že sa vytvorí závit s postupne narastajúcim stredným priemerom alebo s upraveným stúpaním. Tým sa zabráni samovoľnému uvoľneniu adaptéra.

Predmetný vynález takto poskytuje z hľadiska nákladov a jednoduchosti montáže veľmi výhodné pedálové ložisko pre bicykle.

Vynález sa neobmedzuje len na znázornený príklad uskutočnenia, ale umožňuje viaceré alternatívne spôsoby uskutočnenia spadajúce do rámca jeho opisu.

Všetky nové, z opisu a (alebo) výkresov zrejmé jednotlivé a kombinované znaky sa považujú za podstatné znaky vynálezu.

Claims (6)

1. Pedálové ložisko pre bicykle s hriadeľom (4) pedálového ložiska opatrené koncovými unášačmi (1, 2) a blízko koncov umiestnenými adaptérmi (6, 7), ktoré sa dajú naskrutkovať do otvorov objímky pre pedálové ložisko v ráme bicykla, ako aj opatrené ložiskami (8) umiestnenými medzi adaptérmi (6, 7) a hriadeľom (4) pedálového ložiska, vyznačujúce sa tým, že obe ložiská (8) sú uložené a upevnené v otvoroch adaptérov (6, 7) a že hriadeľ (4) pedálového ložiska má v určitej vzdialenosti od koncov dorazy (3) vytvorené zväčšeným priemerom hriadeľa (4), o ktoré sa ložiská (8) v axiálnom smere opierajú.

2. Pedálové ložisko pre bicykle podľa nároku 1, vyznačujúce sa tým, že každý adaptér (6, 7) má na strane orientovanej k stredu hriadeľa (4) pedálového ložiska komôrku vytvárajúcu otvor na uloženie ložiska (8), pričom vonkajší krúžok ložiska (8) sa na jednej strane opiera o osadenie komôrky (9) radiálne ju ohraničujúce a na druhej strane, t.j. smerom k otvorenému koncu komôrky, sa opiera o poisťovací zástrčkový krúžok (5).

3. Pedálové ložisko pre bicykle podľa nároku 1 alebo 2, vyznačujúce sa tým, že hriadeľ (4) pedálového ložiska je zhotovený z ocele.

4. Pedálové ložisko podľa niektorého z nárokov 1 až 3, vyznačujúce sa tým, že adaptéry (6, 7) sú zhotovené z plastickej látky, výhodne z polyamidu.

5. Pedálové ložisko podľa niektorého z nárokov 1 až 4, vyznačujúce sa tým, že ložiská (8) sú radiálne guličkové ložiská.

32686/T

6. Pedálové ložisko podľa niektorého z nárokov 1 až 5, vyznačujúce sa tým, že aspoň vonkajší závit ľavého adaptéra (6) je vytvorený ako závit zabraňujúci samovoľnému uvoľneniu, obzvlášť v dôsledku zväčšujúceho sa stredného priemeru závitu alebo zmenou stúpania závitu.