SK116495A3 - Machine for trolley wire continuous laying and/or carying rope of electric trolley wire of track - Google Patents
Machine for trolley wire continuous laying and/or carying rope of electric trolley wire of track Download PDFInfo
- Publication number
- SK116495A3 SK116495A3 SK1164-95A SK116495A SK116495A3 SK 116495 A3 SK116495 A3 SK 116495A3 SK 116495 A SK116495 A SK 116495A SK 116495 A3 SK116495 A3 SK 116495A3
- Authority
- SK
- Slovakia
- Prior art keywords
- machine
- wire
- wire drum
- drum
- tensioning device
- Prior art date
Links
- 238000009429 electrical wiring Methods 0.000 claims 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 abstract description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/12—Trolley lines; Accessories therefor
- B60M1/28—Manufacturing or repairing trolley lines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electric Cable Installation (AREA)
- Ropes Or Cables (AREA)
- Duct Arrangements (AREA)
- Yarns And Mechanical Finishing Of Yarns Or Ropes (AREA)
- Shaping By String And By Release Of Stress In Plastics And The Like (AREA)
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
- Processing Of Terminals (AREA)
- Inorganic Insulating Materials (AREA)
- Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
- Manufacturing Of Electric Cables (AREA)
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
Abstract
Description
Oblasť technikyTechnical field
Vynález sa týka stroja na kontinuálne pokladanie trolejového drôtu a/alebo nosného lana elektrickej troleje koľaje pri zachovávaní ťažného napätia predpísaného pre pokladanú trolej, ktorý má na podvozkoch uložený strojový rám, okolo osi drôtového bubna otočný a v pozdĺžnom smere osi posuvne uložený drôtový bubon, výškovo a bočné prestaviteľný žeriavový výložník s otočné uloženou vratnou kladkou, a ťažné napínacie ústrojenstvo, ktoré je umiestnené v smere odťahovania trolejového drôtu medzi drôtovým bubnom a medzi vratnou kladkou a ktoré má brzdiace ústrojenstvo na vytváranie predpísaného napínacieho napätia pri kontinuálnom doprednom pracovnom pohybe stroja.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a machine for continuously laying an overhead contact wire and / or an electric rail contact wire while maintaining the tensile stress prescribed for the overhead contact rail having a machine frame mounted on the bogies. a laterally adjustable crane boom with a rotatably mounted deflection pulley, and a tensioning device which is located in the direction of pulling the contact wire between the wire drum and the deflection pulley and which has a braking device for generating a prescribed tensioning tension during continuous forward movement of the machine.
Doterajší stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION
Z EP 0 416 136 BI je už známy taký stroj, ktorým je možné kontinuálne spoločne pokladať trolejový drôt a nosné lano trolejového vedenia železničnej koľaje a v priebehu montáže ich udržiavať pod požadovaným napätím v ťahu. Trolejový drôt a nosné lano sú pritom odvíjané z drôtového bubna, uloženého na strojovom ráme, a prechádzajú ťažným napínacím ústrojenstvom, hned potom sa uvádzajú prostredníctvom samostatnej prestaviteľnej vratnej kladky do výškovo a bočné správnej pokladacej polohy. Obidve ťažné napínacie ústro jenstvá sú opatrené brzdiacim ústrojenstvom, prostredníctvom ktorého sa v súlade s predpismi dráhy reguluje napätie v ťahu pokladaného trolejového vedenia, zatiaľ čo stroj sa kontinuálne pohybuje v doprednom smere po koľaji. Každý drôtový bubon je posuvný v pozdĺžnom smere osi drôtového bubna na samostatnom nosnom ráme spoločne s priradeným ťažným napínacím ústrojenstvom, pričom táto os drôtového bubna je umiestnená v podstate vodorovne a v priečnom smere stroja.It is already known from EP 0 416 136 B1 to co-lay the contact wire and the contact wire of a railway line and to keep them under the required tensile stress during assembly. The contact wire and the support rope are unrolled from the wire drum mounted on the machine frame and pass through the tensioning device, and are then brought to the correct height position and lateral position by means of a separate adjustable deflection pulley. Both towing tensioners are provided with a braking device by means of which the tensile stress of the overhead contact line is regulated in accordance with the track regulations, while the machine continuously moves in the forward direction along the rail. Each wire drum is movable in the longitudinal direction of the axis of the wire drum on a separate support frame together with an associated tensioning device, the axis of the wire drum being positioned substantially horizontally and transversely to the machine.
Ďalší stroj na inštalovanie trolejového drôtu trolejového vedenia koľaje je popísaný v US 4,213,596. Trolejový drôt je uložený na drôtovom bubne, ktorý je možné ovládať brzdiacou silou a ktorý je uložený prostredníctvom v priečnom smere stroja, prípadne vodorovne umiestnenej osi na strojovom ráme, pojazdnom po koľají. Na následnom strojovom ráme sú umiestnené výškovo a bočné prestaviteľné vodiace ústrojenstvá, prostredníctvom ktorých sa drôt v priebehu montáže polohuje v požadovanej polohe.Another machine for installing an overhead contact wire is described in US 4,213,596. The contact wire is mounted on a wire drum which can be controlled by a braking force and which is supported by a transverse machine direction or a horizontal axis on a machine frame traveling along the track. On the subsequent machine frame are mounted height and laterally adjustable guiding devices, by means of which the wire is positioned in the desired position during assembly.
Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION
Vynález si kladie za úlohu vytvoriť stroj uvedeného druhu, prostredníctvom ktorého by bolo možné bez problémov odvíjať tiež také drôtové bubny, pri ktorých je trolejový drôt navinutý na bubon s rovinou súmernosti, umiestnenou zhruba rovnobežne s osou drôtového bubna.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a machine of the above-mentioned type by means of which it is also possible to easily unwind such wire drums in which the contact wire is wound on a drum with a plane of symmetry.
Vytýčená úloha sa rieši strojom, ktorý bol popísaný v úvode, tak, že drôtový bubon je so svojou osou drôtového bubna umiestnený vo zvislom smere a tažné napínacie ústrojenstvo a/alebo drôtový bubon je prostredníctvom pohonu uložený, prípadne sú uložené posuvne kolmo na pozdĺžny smer stroja.The problem is solved by the machine described in the introduction by placing the wire drum with its axis of the wire drum in a vertical direction and the tensioning device and / or the wire drum being supported by the drive or are displaceable perpendicular to the machine direction. .
Prostredníctvom tohoto vytvorenia je už polohovaním drôtového bubna trolejový drôt z hľadiska svojej roviny súmernosti v montážnej polohe na odvíjanie. V spojení s posuvným uložením ťažného napínacieho ústrojenstva a/alebo drôtového bubna je pri odstránení možnosti ohybu zaistené priamočiare odvíjanie trolejového drôtu nezávislé na odvíjaní.By means of this embodiment, the positioning of the wire drum is already the contact wire in terms of its plane of symmetry in the assembly position for unwinding. In conjunction with the sliding bearing of the tensioning device and / or the wire drum, the unwinding of the contact wire is independent of the unwinding when the bending possibility is eliminated.
Prehľad obrázkov na výkresochBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Vynález je v dalšom podrobnejšie vysvetlený na príklade uskutočnenia v spojení s výkresovou časťou.The invention is explained in more detail below by way of example with reference to the drawing.
Na obr. 1 je schematicky znázornený bokorys stroja na kontinuálne pokladanie troleje koľaje s drôtovým bubnom na odvíjanie trolejového drôtu. Na obr. 2 je znázornený pôdorys tohoto stroja.In FIG. 1 is a schematic side view of a continuous wire rail laying machine with a wire drum for unwinding the contact wire. In FIG. 2 is a plan view of the machine.
Na obr. 3 je vo väčšom merítku znázornený detailný bokorys posuvne uloženého drôtového bubna podľa šípky III a obr. 2.In FIG. 3 is a detailed side view of a slidably mounted wire drum according to the arrow III and FIG. Second
Príklad uskutočnenia vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Stroj 1, ktorý je znázornený na obr. 1 a 2 a ktorý je určený na kontinuálne pokladanie trolejového drôtu a/alebo nosného lana 3 elektrickej troleje má strojový rám 6, ktorý je prostredníctvom podvozkov 4 uložený na koľaji 5. Na tomto strojovom ráme 6 je na koncovej strane umiestnená vždy trakčná kabína 7, prípadne pracovná kabína 8, ktoré sú opatrené ovládacími ústrojenstvami 9. Na otočnom žeriave 13. ktorý susedí s pracovnou kabínou 8, je horizontálne výkyvné uložená výškovo prestaviteľná pracovná plošina 14. Dva poháňacie agregáty 10, ktoré sú spojené so strojovým rámom 6, slúžia na ovládanie trakčných pohonov 11 a podvozkov 4 a hydraulického čerpadla 12 na zásobovanie energiou ďalších pohonov stroja 1, ktoré ešte budú popísané .The machine 1 shown in FIG. 1 and 2 and which is intended for continuous laying of the contact wire and / or the electric trolley carrying rope 3 has a machine frame 6, which is supported by a bogie 4 on the track 5. On this machine frame 6, a traction cab 7 is arranged at the end. or a work cab 8, which are provided with control devices 9. On a rotary crane 13 adjacent the work cab 8, a height-adjustable work platform 14 is mounted to be swiveled horizontally. Two drive units 10, which are connected to the machine frame 6, serve to operate the traction drives 11 and the bogies 4 and the hydraulic pump 12 for supplying power to the other drives of the machine 1, which will still be described.
Drôtový bubon 15, na ktorom je navinutý trolejový drôt 2, prípadne nosné lano 3, Je otočný okolo osi 16 drôtového bubna 15 a v pozdĺžnom smere tejto osi 16 drôtového bubna 15 je uložený posuvne na strojovom ráme 6, ako je to podrobnejšie zrejmé z obr. 3. V odstupe je v pozdĺžnom smere stroja 1 od drôtového bubna 15. prípadne v smere odtahu trolejového drôtu 2, ktorý je znázornený šípkou 44, priradené ťažné napínacie ústrojenstvo 26, za ktorým je zaradená tiež otočné uložená vratná kladka 17. Tá je umiestnená na voľnom konci prostredníctvom pohonov 19 výškovo a bočné prestaviteľného žeriavového výložníka 18 a je s ním spojená prostredníctvom na všetky strany činnej skrutky 20.The wire drum 15, on which the contact wire 2, or the carrying wire 3, is wound. It is rotatable about the axis 16 of the wire drum 15 and is displaceable on the machine frame 6 in the longitudinal direction of this axis 16. 3. In the longitudinal direction of the machine 1 from the wire drum 15 or in the direction of withdrawal of the contact wire 2, as shown by arrow 44, a tensioning tensioning device 26 is associated, followed by a rotatably mounted deflection pulley 17. the free end by means of the drives 19 of the height and laterally adjustable crane boom 18 and is connected thereto by means of an all-in-one screw 20.
Ako je to podrobne znázornené najmä na obr. 3, je drôtový bubon 15 prostredníctvom úložných podpier upevnený na bubnovom držiaku 22, ktorý je výkyvné uložený na nosnom ráme 23 okolo vodorovnej, v priečnom smere stroja 1 umiestnenej výkyvnej osi 24. Pohon 25 umožňuje spoločné vykývnutie bubnového držiaka 28 a drôtového bubna 15 o 90° z pracovnej polohy, v ktorej je os 16 drôtového bubna 15 vo zvislom smere, do druhej polohy, v ktorej je os 16 drôtového bubna 15 umiestnená vodorovne. V tejto polohe, ktorá je znázornená bod kočiarkovanými čiarami, sa drôtový bubon 15 vymieňa . Pre tento účel je jedna úložná podpera 81 vrátane k drôtovému bubnu 15 priradeného otočného pohonu 87 uložená na klznici 88 a v pozdĺžnom smere osi 16 drôtového bubna 15 je vytvorená posuvne prostredníctvom po honu 89 relatívne vzhľadom na bubnový držiak 83. Tým je možné upraviť obidve úložné podpery 81 na uloženie alebo vytiahnutie drôtového odstupu. Otočný pohon 87 je bubna 15' do vzájomného vybavený momentovou podperou 30.As illustrated in detail in particular in FIG. 3, the wire drum 15 is supported by means of bearing supports on the drum holder 22, which is pivotally mounted on the support frame 23 about a horizontal, transverse direction of the machine 1 disposed by the pivot axis 24. The drive 25 allows the drum holder 28 and wire drum 15 to swivel by 90 From a working position in which the axis 16 of the wire drum 15 is in a vertical direction to a second position in which the axis 16 of the wire drum 15 is positioned horizontally. In this position, which is represented by a dot in strips, the wire drum 15 is replaced. For this purpose, one bearing support 81, including the rotary drive associated with the wire drum 15, is mounted on the slide 88 and in the longitudinal direction of the axis 16 of the wire drum 15 is displaceable by drive 89 relative to the drum holder 83. 81 to accommodate or withdraw the wire spacing. The rotary drive 87 is a drum 15 'to each other provided with a torque support 30.
Nosný rám 83 je spoločne s drôtovým bubnom 15 a s bubnovým držiakom 88 uložený na strojovom ráme 6 posuvne vo zvislom smere pozdĺž vedenia 31 . Na uskutočnenie tohoto výškového prestavovania kolmo na pozdĺžny smer stroja 1 slúžia pohony 33, ktoré sú prikíbené na podpere 33 spojenej so strojovým rámom 6 a na nosnom ráme 83. Ma obr. 3 neznázornený trolejový drôt 8 je na drôtovom bubne 15 navinutý tak, že v zvislej pracovnej polohe drôtového bubna 15 je už v správnej, ukladacej koncovej polohe zodpovedajúcej polohe so zvislou rovinou súmernosti. Prostredníctvom zvislého prestavovania, prípadne dostavovania drôtového bubna 15 v priebehu odťahovania trolejového drôtu 8 z drôtového bubna 15 sa zaistí, že je tento vždy vodorovne zavádzaný do ťažného napínacieho ústrojenstva 86, vid obr. 1, čím sa do veľkej miery zabráni zalomeniu trolejového drôtu 8 pri jeho odvíjaní z drôtového bubna 15.The support frame 83, together with the wire drum 15 and the drum holder 88, is mounted on the machine frame 6 movably in a vertical direction along the guide 31. To carry out this height adjustment perpendicular to the longitudinal direction of the machine 1, the actuators 33 serve on the support 33 connected to the machine frame 6 and the support frame 83. FIG. 3, the contact wire 8 (not shown) is wound on the wire drum 15 so that it is already in the correct, storage end position corresponding to the vertical plane of symmetry in the vertical working position of the wire drum 15. By vertically adjusting or adjusting the wire drum 15 during the pulling of the contact wire 8 from the wire drum 15, it is ensured that it is always horizontally introduced into the tensioning device 86, see FIG. 1, thereby largely preventing the contact wire 8 from kinking as it is unwound from the wire drum 15.
Ťažné napínacie ústrojenstvo pozostáva v podstate z dvoch drážkami opatrených vratných kladiek 34 s relatívne veľkým priemerom, ktoré sú umiestnené v pozdĺžnom smere stroja 1 za sebou a sú navzájom spojené prostredníctvom poháňacej reťaze 35, pričom jedna z vratných kladiek 34 je ovládateľná prostredníctvom brzdiaceho ústrojenstva 36. Poháňacia reťaz 35 je prostredníctvom napínacieho ústrojenstva 37 udržiavaná pod správnym napätím. Obidve vratné kladky 34 sú namontované na výkyvnom ráme 38, ktorý je na vodorovných, kolmo na pozdĺžny smer stroja 1 umiestnených vedeniach 39 posuvný prostredníctvom pohonov 40 v priečnom smere stroja 1 a prídavné relatívne vzhľadom na vedenia 39 výkyvný okolo osi 41. umiestnenej rovnobežne s pozdĺžnym smerom stroja J.. Vratná kladka 34, ktorá je spojená s brzdiacim ústrojenstvom 36, je okrem toho opatrená brzdovým kotúčom 48. ktorý spolupôsobí s núdzovou brzdou 43, aby sa pri prípadnom zlyhaní brzdiaceho ústrojenstva 36 zabránilo nekontrolovateľnému odtiahnutiu trolejového drôtu 2. Priečne posúvanie výkyvného rámu 38 zabezpečuje, že trolejový drôt 2, odťahovaný z drôtového bubna 15, je zavádzaný presne lícované do drážok vratnej kladky 34, čím sa zabráni skĺznutiu trolejového drôtu 2 z vratnej kladky 34.The traction tensioner consists essentially of two relatively large diameter grooved deflection rollers 34, which are located in the longitudinal direction of the machine 1 and are connected to one another via a drive chain 35, one of the deflection rollers 34 being controllable by the braking device 36. The drive chain 35 is maintained under proper tension by the tensioning device 37. Both deflection rollers 34 are mounted on a pivoting frame 38 which is displaceable by means of drives 40 in the transverse direction of the machine 1 on a horizontal, perpendicular to the longitudinal direction of the machine 1 and additionally relative to the guides 39 pivotable about an axis 41 disposed parallel to the longitudinal. The deflection pulley 34, which is connected to the braking device 36, is additionally provided with a brake disc 48 which interacts with the emergency brake 43 in order to prevent an uncontrolled pulling of the contact wire 2 in the event of a failure of the braking device 36. The frame 38 ensures that the contact wire 2 withdrawn from the wire drum 15 is fed precisely into the grooves of the return pulley 34, thereby preventing the contact wire 2 from slipping out of the return pulley 34.
Alternatívne by tiež bolo možné uložiť drôtový bubon 15 neposuvne na strojovom ráme 6, ak by sa tiahnuté napínacie ústrojenstvo 26 uložilo paralelne k priečnemu posuvu prestaviteľné tiež vo zvislom smere. Inak by ale tiež bolo možné upevniť ťažné napínacie ústrojenstvo 26 na strojovom ráme 6 neposuvne, ak by sa drôtový bubon 15 vytvoril ako výškovo, tak aj priečne posuvne.Alternatively, it would also be possible to mount the wire drum 15 non-movably on the machine frame 6 if the tensioned tensioning device 26 were mounted parallel to the transverse displacement, also adjustable in a vertical direction. Otherwise, however, it would also be possible to fasten the tensioning device 26 to the machine frame 6 if the wire drum 15 is formed both vertically and transversely.
Pracovná činnosť ťažného napínacieho ústrojenstva 26, prípadne brzdiaceho ústrojenstva 56 na zaistenie predpísaného napätia v ťahu pri kontinuálnom pracovnom doprednom pohybe stroja 1. pri pokladaní trolejového vedenia koľaje pri zachovaní pre pokladané trolejové vedenie predpísaného napätia v ťahu je v princípe známa a je popísaná presne napríklad v EP 0 416 136 BI, práve tak ako funkcia kĺbovo uloženej vratnej kladky 17.The operation of the tensioning device 26 or of the braking device 56 for providing the prescribed tensile stress in the continuous working forward movement of the machine 1 when laying the overhead contact line while retaining the prescribed overhead contact line is in principle known and described in detail, for example EP 0 416 136 B1 as well as the function of the articulated return roller 17.
Claims (3)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT0192694A ATA192694A (en) | 1994-10-12 | 1994-10-12 | MACHINE FOR CONTINUOUSLY LAYING A CABLES WIRE OF AN ELECTRIC CABLE |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SK116495A3 true SK116495A3 (en) | 1996-10-02 |
SK281275B6 SK281275B6 (en) | 2001-02-12 |
Family
ID=3524016
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SK1164-95A SK281275B6 (en) | 1994-10-12 | 1995-09-20 | Machine for trolley wire continuous laying and/or carying rope of electric trolley wire of track |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0706910B1 (en) |
JP (1) | JP3023660U (en) |
CN (1) | CN1042713C (en) |
AT (2) | ATA192694A (en) |
CZ (1) | CZ281470B6 (en) |
DE (1) | DE59502042D1 (en) |
FI (1) | FI108342B (en) |
NO (1) | NO305858B1 (en) |
PL (1) | PL176651B1 (en) |
RU (1) | RU2102261C1 (en) |
SK (1) | SK281275B6 (en) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT404453B (en) * | 1997-03-13 | 1998-11-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | MACHINE FOR LAYING A CABLE |
ATA140697A (en) * | 1997-08-21 | 1999-01-15 | Plasser Bahnbaumasch Franz | MACHINE FOR LAYING A CABLE |
ATA167698A (en) * | 1998-10-07 | 2000-11-15 | Plasser Bahnbaumasch Franz | MACHINE FOR LAYING A CABLE OVERHEAD |
DE10138294C5 (en) * | 2001-08-10 | 2006-09-28 | Db Netz Ag | Method and device for replacing a contact wire on a catenary |
AT6149U1 (en) * | 2002-04-24 | 2003-05-26 | Plasser Bahnbaumasch Franz | MACHINE FOR LAYING A CABINET LINE |
CN100486836C (en) * | 2004-08-16 | 2009-05-13 | 曾进忠 | Constant tension stringing carriage device of electrified railroad touch net |
CN102126502A (en) * | 2010-01-13 | 2011-07-20 | 襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司 | Electrified operation vehicle of railways |
CN104627028B (en) * | 2015-02-13 | 2016-10-26 | 中国铁建电气化局集团第五工程有限公司 | The device smearing oils and fats installed by a kind of rigid contact net contact line |
CN105577100A (en) * | 2015-12-31 | 2016-05-11 | 施国樑 | Photovoltaic power generation system with tracks and method |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2012248A1 (en) * | 1970-03-14 | 1971-10-07 | Licentia Gmbh | Installation of contact wires |
JPS5914370B2 (en) | 1978-10-30 | 1984-04-04 | 富士重工業株式会社 | Overhead line car equipment |
ATE90629T1 (en) | 1988-10-14 | 1993-07-15 | Plasser Bahnbaumasch Franz | RAIL MOVABLE MACHINE FOR LAYING THE CONTACT WIRE AND/OR THE SUSPENSION CABLE OF A RAILWAY OVERHEAD LINE. |
CN1030299C (en) * | 1990-10-03 | 1995-11-22 | 弗朗茨普拉瑟尔铁路机械工业有限公司 | Machine for checking contact wire of overhead catenary |
-
1994
- 1994-10-12 AT AT0192694A patent/ATA192694A/en not_active IP Right Cessation
-
1995
- 1995-09-14 CZ CZ952381A patent/CZ281470B6/en not_active IP Right Cessation
- 1995-09-18 EP EP95890164A patent/EP0706910B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-09-18 DE DE59502042T patent/DE59502042D1/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-09-18 AT AT95890164T patent/ATE165565T1/en active
- 1995-09-20 SK SK1164-95A patent/SK281275B6/en not_active IP Right Cessation
- 1995-10-06 PL PL95310875A patent/PL176651B1/en not_active IP Right Cessation
- 1995-10-11 NO NO954034A patent/NO305858B1/en not_active IP Right Cessation
- 1995-10-11 FI FI954834A patent/FI108342B/en not_active IP Right Cessation
- 1995-10-11 RU RU95117222A patent/RU2102261C1/en not_active IP Right Cessation
- 1995-10-11 JP JP1995010751U patent/JP3023660U/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-10-12 CN CN95116158A patent/CN1042713C/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE59502042D1 (en) | 1998-06-04 |
ATA192694A (en) | 1995-09-15 |
NO305858B1 (en) | 1999-08-09 |
ATE165565T1 (en) | 1998-05-15 |
PL176651B1 (en) | 1999-07-30 |
FI108342B (en) | 2002-01-15 |
FI954834A0 (en) | 1995-10-11 |
CN1042713C (en) | 1999-03-31 |
PL310875A1 (en) | 1996-04-15 |
EP0706910B1 (en) | 1998-04-29 |
SK281275B6 (en) | 2001-02-12 |
NO954034D0 (en) | 1995-10-11 |
FI954834A (en) | 1996-04-13 |
CZ238195A3 (en) | 1996-06-12 |
NO954034L (en) | 1996-04-15 |
JP3023660U (en) | 1996-04-23 |
CN1127200A (en) | 1996-07-24 |
RU2102261C1 (en) | 1998-01-20 |
EP0706910A1 (en) | 1996-04-17 |
CZ281470B6 (en) | 1996-10-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SK116495A3 (en) | Machine for trolley wire continuous laying and/or carying rope of electric trolley wire of track | |
CZ34898A3 (en) | Machine moving on track for laying contact wire | |
PL187998B1 (en) | Machine for installing contact system conductors | |
US5826860A (en) | Machine for laying an overhead line of a track | |
RU2149774C1 (en) | Machine for mounting overhead line contact wire | |
CZ292118B6 (en) | Apparatus for laying rails | |
PL211054B1 (en) | Machine for and method of lying a traction cable | |
SK279163B6 (en) | Device for laying a wire, cable or the like | |
CN113955570A (en) | A operation equipment for high-speed railway cable lays | |
CZ292514B6 (en) | Machine for mounting overhead-contact system | |
PL187898B1 (en) | Machine for installing contact wires | |
SK94996A3 (en) | Device for laying wires, cables or the like | |
JPH041827B2 (en) | ||
SK94896A3 (en) | Driving and braking device for cables and/or wires unwound from a drum | |
CZ406397A3 (en) | Wagon for drawing off long rails loaded on transport wagon |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Patent lapsed due to non-payment of maintenance fees |
Effective date: 20120920 |