SI25324A - Bivalni kombi s posteljnim sestavom za štiri osebe - Google Patents

Abstract

Izum sodi v področje transporta, natančneje med prevozna sredstva, ki imajo posebno oblikovane elemente in so prirejena za potovanje in bivanje v njih. Bistvo bivalnega kombija po izumu je v tem, da se osrednji del kombija po potrebi preuredi s premikom posameznih elementov v ravno osnovo, ki po dodatku različno krojenih blazin postane dodatno ležišče za dva. Tako kombi, ki je opremljen z dvojnim ležiščem zadaj, sanitarno enoto, kuhinjsko enoto, v smeri vožnje obrnjeni dvojni sedež in mizo, pridobi še dve dodatni ležišči. Voznikov in sopotnikov sedež imata vrtljiv sklop, da se lahko naslona obrneta za 90 stopinj, kar poveča občutek prostornosti kombija.

Description

Bivalni kombi s posteljnim sestavom za štiri osebe Področje tehnike

Izum sodi v področje transporta, natančneje med prevozna sredstva, ki imajo posebno oblikovane elemente in so prirejena za potovanje in bivanje v njih.

Tehnični problem

Tehnični problem je zasnova opreme v kombiju, ki bo omogočala dobre bivalne pogoje z vključeno sanitarno in kuhinjsko enoto ter posteljami za štiri osebe. Naloga izuma je, da oprema kombija omogoča funkcijo avtodoma. Ker je prostornina kombija mnogo manjša kot je prostornina običajnega avtodoma, mora konstrukcijska zasnova posameznih elementov omogočati različne funkcije prednostno v kombinaciji z drugimi elementi.

Cilj izuma je zasnova novih modularnih elementov, ki bodo imeli več funkcij in bodo lahko v spremenjeni poziciji tvorili nov pohištveni element. Zaželen je dodatni prostor za spanje in dodaten prostor za sedenje, ko je prostor transformiran iz spalnega v bivalni prostor.

Znano stanje tehnike

Po uporabnem modelu DE 202004011018 U1 je znana rešitev bivalnega prostora v kombiju, ki se transformira v spalni prostor. V patentu EP1602529 B1 je opisana rešitev avtodoma s posteljo, ki je zasnovana na spremenljivem ogrodju in omogoča spremembo postelje iz skrajšanega položaja neuporabe v položaj uporabe. V patentni prijavi EP 1754628 A2 je opisan mehanizem, ki je nameščen v bočnih stranicah kombija in je po potrebi spuščen nad sedeže tako, da postane postelja za dva. V patentni prijavi EP 1867522 A2 je bila opisana rešitev vgradnje postelje v kombi, ki je nameščena v zadnjem delu kombija. Postelja se po potrebi dvigne na eno stran, da postane zadnji del prostora kombija prehoden. Rešitev ni podobna pričujočemu izumu.

Po patentni prijavi EP 2767436 A2 je znana konstrukcijska rešitev opreme v kombiju, ki omogoča namestitev postelje nad potniške sedeže.

Znane so različne variante zagotavljanja opreme za bivanje in zlasti postelj v kombiju. Nekaj rešitev za postelje v kombiju je možno najti na strani angleške družbe Exploria LTD. (http://www.exploria-online.co.uk). Prva od možnosti je, da je zadnji del dvignjen in je postelja nameščena tako, da stoji na podpornih nogah, zgoraj pa je nosilec vpet v vodila na obeh straneh v notranjosti kombija. Spodaj nastane prostor za prtljago in druge potrebščine za potovanje in kampiranje. Druga od variant postelje je taka, da je naslon druge vrste sedežev spuščen in je postelja iz dveh delov nameščena nad zložena sedeža, pri čemer je podnožje postelje nameščeno na podporne noge in vležajeno v utorih na stranskih nosilcih. V tretji možni varianti je kombi opremljen z dvižno streho ter je pridobljena višina, je na stranskih nosilcih nad voznikovim in sopotnikovim sedežem v stranske nosilce nameščeno podnožje postelje.

Stador d.o.o. in tudi Sipras trgovina d.o.o. sta slovenski gospodarski družbi, ki se ukvarjata s predelavo in opremljanjem kombijev v bivalnike. Sodeč po slikah, ki so na internetnih straneh dostopne, nobena od omenjenih družb nima podobnih rešitev kot bo opisana v pričujočem izumu. V zgoraj navedenih rešitvah ni zaslediti takega koncepta transformacije položaja posameznih elementov v kombiju, ki omogočajo na primer transformacijo sedeža, mize in kuhinjske omarice v podnožje postelje za dva dodatna ležaja, kot je to rešeno v pričujočem izumu.

Opis rešitve tehničnega problema

Bistvo bivalnega kombija po izumu je v tem, da se osrednji del kombija po potrebi preuredi s premikom posameznih elementov v ravno osnovo, ki po dodatku različno krojenih blazin postane dodatno ležišče za dva. Tako kombi, ki je opremljen z dvojnim ležiščem zadaj, sanitarno enoto, kuhinjsko enoto, v smeri vožnje obrnjeni dvojni sedež in mizo, pridobi še dve dodatni ležišči. Voznikov in sopotnikov sedež imata vrtljiv sklop, da se lahko naslona obrneta za 90°, kar poveča občutek prostornosti kombija.

Bivalni kombi bo v nadaljevanju podrobneje opisan s pomočjo izvedbenega primera in slik, ki prikazujejo:

Slika 1 shematski prikaz tlorisa kombija,

Slika 2 bivalni del kombija s klopjo in mizo

Slika 3 klop, miza in postavljanje enega elementa postelje,

Slika 4 izvlek pomične plošče mize z dodatnimi nogami za fiksiranje,

Slika 5 klop, miza in postavljanje dodatnega elementa postelje,

Slika 6 postelja,

Slika 7 dodatni sedež ob povečani mizi.

Bivalni kombi po izumu vključuje voznikov in sopotnikov sedež, ki imata funkcijo rotacije za 90°, dve ležišči zadaj, sanitarno enoto, kuhinjsko enoto, mizo in dvojni sedež s klopjo. S transformacijo dela sedežne klopi, mize in kuhinjske omarice, se pridobi ravna ploskev, na katero se dajo ustrezno velike blazine, da nastane dodatna postelja za dva. Z zasukom vozniškega sedeža za 90° v smeri od urinega kazalca in sopotnikovega sedeža za 90° v nasprotni smeri urinega kazalca, se prostor kombija odpre do komandne plošče.

Bivalni kombi je v sprednjem delu opremljen z običajnim vozniškim sedežem 1 in sopotnikovim sedežem 2, ki imata funkcijo rotacije za 90°. Med hrbtom sedežev 1 in 2 in prečnim ležiščem 7 na koncu kombija so nameščeni miza 3, dvojni sedež 4, sanitarna enota 5 in kuhinjska enota 6 (slika 1).

Miza 3 je nameščena v pritrdilnem elementu 31 na bočni stranici kombija in je sestavljena iz pomične zgornje plošče 32 in spodnje plošče 32a s parom vodil, na kateri sta v izvlečeni legi zloženi tudi krajši plošči 33 in 34 (sliki 2 in 4). Podporna noga 36 mize 3 je sestavljena iz spodnjega dela 36a in zgornjega dela 36b. Vzporedno z elementom 31 na višini klopi 4a je pritrdilni element 31', kamor se prestavi plošča 32, ko je potrebno prostor iz bivalnega spremeniti v spalnega. Pred transformacijo mize 3 v del ležišča se spodnji del 36a postavi v okroglo pritrdišče 36a' na dnu kombija, zgornji del 36b pa ostane v starem pritrdišču. Po izvleku plošče 32 vzdolž vodil 32a se le-ta pomakne proti kuhinjskem elementu 6, s ploščami 33 in 34 pa se zapolni mesto, kjer je prej bila plošča 32. Ko je plošča 32 izvlečena do konca, se spodnji del 35 zasuče za 90° do dna kombija. Del 35 je zasučno pritrjen na ploščo 32 in ima vlogo podpornega nosilca skupaj z deloma 36a in 36b podporne noge 36. Na ta način je nosilnost plošče 32 optimalna.

Dvojni sedež 4 s klopjo 4a je prekrit z blazino A (slika 6). Do sprednje stranice kuhinjske enote 6 se izvleče del klopi 4a, ki se ima zasučno pritrjen podporni nosilec 4b. Po izvleku klopi 4a se podporni nosilec 4b zasuče za 90° do dna kombija (slika 3). Po premiku dela klopi 4a se na njeno mesto namesti del 4c. Naslonjalo 4e dvojnega sedeža 4 meji s steno sanitarne enote 5, katere vhodna vrata 5a so vzporedna s kuhinjsko enoto 6, katere bočna stranica je poravnana s stranico 4d sedeža 4.

Kuhinjska enota 6 ima v zgornjem delu korito in kuhalnik, v spodnjem delu pa izvlečno pravokotno omaro 6a, katere zgornja stranica 6a' predstavlja del ležišča. V kolikor je kombi v fazi bivalnega prostora, se na stranico 6a' namesti blazina in je pridobljen dodaten sedež pri mizi (sliki 6 in 7).

Ko je potrebno notranjost kombija transformirati iz bivalnega v spalni prostor z dvema dodatnima ležiščema, se del klopi 4a izvleče do sprednje stranice kuhinjske enote 6 in se podporni nosilec 4b zasuče za 90° do dna kombija, da postane podporna noga. Po premiku klopi 4a se na njeno mesto namesti del 4c. Na tako podaljšani zgornji površini se vrne blazina A in se na podaljšek namesti blazina C. Pri transformaciji mize 3 v ležalno površino se iz pritrdilnega elementa 31 plošča 32a pritrdi v element 31'. Potem se zniža noga 36 tako, da del 36b ostane na istem mestu, spodnji del 36a pa se spusti v okroglo pritrdišče 36a\ Ker je spodnja plošča mize 32a bila nameščena v pritrdilni element 31' se zgornja plošča mize 32 vzdolž dveh vodil izvleče, pri čemer se na spodnjo ploščo mize 32a položita še manjši plošči 33 in 34. Pod spodnjo ploščo 32a je spodnji del 35, ki se zasuče za 90° do dna kombija, ki poleg pritrdilnega elementa 31', delov 36a in 36b noge 36 omogoča nosilnost in stabilnost zgornje površine. Na to površino se namestita blazini B in D. Plošče 32, 33 in 34 imajo na vzdolžni osi približno okroglo odprtino, plošči 33 in 34 pa imajo na drugi strani pa tako oblikovano izboklino. Vdolbine in izbokline omogočajo boljši oprijem plošč 32, 33 in 34 med seboj in zagotavljajo dodatno stabilnost mize v zloženem položaju in položaju ležišča. Iz kuhinjske enote 6 se izvleče pravokotna omara 6a, katere zgornja stranica 6a' predstavlja del ležišča, na katerega se namestita blazini E in F. S transformacijo klopi 4a dvojnega sedeža 4, mize 3 in kuhinjske enote 6 in namestitvijo blazin A, B, C, D, E in F nastane dodatna postelja za dva.

Ko je notranjost kombija potrebno vrniti v bivalni prostor, se prej premaknjeni sestavni deli vrnejo v prvotno stanje. Ker rešitev omogoča bivanje in spanje štirih oseb, je tudi bivalni prostor mogoče prilagoditi štirim osebam. To je omogočeno na ta način, da se v prvotno stanje vrneta klop 4a in miza 3, izvlečna kuhinjska omara 6a pa ostane zunaj skupaj z blazinama E in F.

Claims (5)

Patentni zahtevki

1. Bivalni kombi s posteljnim sestavom za štiri osebe z vrtljivim voznikovim sedežem (1) in sopotnikovim sedežem (2), ki vključuje dvojno ležišče (7) zadaj, sanitarno enoto (5), kuhinjsko enoto (6), v smeri vožnje obrnjeni dvojni sedež (4) in mizo (3), značilen po tem, da se osrednji del kombija preuredi s premikom posameznih elementov v ravno osnovo, ki po dodatku različno krojenih blazin postane dodatno ležišče za dva.

2. Bivalni kombi po zahtevku 1, značilen po tem, da so med hrbtom voznikovega in sopotnikovega sedeža (1 in 2) ter prečnim ležiščem (7) nameščeni miza (3), dvojni sedež (4), sanitarna enota (5) in kuhinjska enota (6); da se s transformacijo mize (3), dvojnega sedeža (4) in kuhinjske enote (6) oblikuje ravna osnova za dodatno ležišče za dva.

3. Bivalni kombi po zahtevku 1 in 2, značilen po tem, da je miza (3) nameščena v pritrdilnem elementu (31) na bočni stranici kombija in je sestavljena iz pomične zgornje plošče (32) in spodnje plošče (32a) s parom vodil, na kateri sta v izvlečeni legi zloženi tudi krajši plošči (33 in 34); da je podporna noga (36) mize (3) sestavljena iz spodnjega dela (36a) in zgornjega dela (36b); da je vzporedno z elementom (31) na višini klopi (4a) pritrdilni element (31'), kamor se prestavi plošča (32), ko je potrebno prostor iz bivalnega spremeniti v spalnega; da se pred transformacijo mize (3) v del ležišča spodnji del (36a) postavi v okroglo pritrdišče (36a') na dnu kombija, zgornji del (36b) pa ostane v starem pritrdišču; da se po izvleku plošče (32) vzdolž vodil (32a) le-ta pomakne proti kuhinjskem elementu (6), s ploščami (33 in 34) pa se zapolni mesto, kjer je prej bila plošča (32); da se, ko je plošča (32) izvlečena do konca spodnji del (35) zasuče za 90° do dna kombija; da je del (35) zasučno pritrjen na ploščo (32) in ima vlogo podpornega nosilca skupaj z deloma (36a in 36b) podporne noge (36); da se klop (4a) dvojnega sedeža (4) izvleče do sprednje stranice kuhinjske enote (6); da ima klop (4a) zasučno pritrjen podporni nosilec (4b); da se po izvleku klopi (4a) podporni nosilec (4b) zasuče za 90° do dna kombija; da se po premiku klopi (4a) na njeno mesto namesti del (4c); da naslonjalo (4e) dvojnega sedeža (4) meji s steno sanitarne enote (5), katere vhodna vrata (5a) so vzporedna s kuhinjsko enoto (6), katere bočna stranica je poravnana s stranico (4d) sedeža (4); ima kuhinjska enota (6) v spodnjem delu izvlečno pravokotno omaro (6a), katere zgornja stranica (6a') predstavlja del ravne osnove ležišča.

4. Bivalni kombi po zahtevku od 1 do 3, značilen po tem, da je kombi v fazi bivalnega prostora, pri čemer se izvleče omara (6a) kuhinjske enote (6) in se na stranico (6a') namesti blazina, da je pridobljen dodaten sedež pri mizi (3).

5. Bivalni kombi po zahtevku 1 do 4, značilen po tem, da so po transformaciji mize (3), dvojnega sedeža (4) in kuhinjske enote (6) na ravno osnovo položene blazine (A, B, C, D, E in F).