SE540618C2

SE540618C2 - Pontoon

Info

Publication number: SE540618C2
Application number: SE1600249A
Authority: SE
Inventors: Törnbom Per
Original assignee: Per Toernbom
Priority date: 2016-09-01
Filing date: 2016-09-01
Publication date: 2018-10-02
Also published as: SE1600249A1; WO2018044223A1

Abstract

SammanfattningFöreliggande uppfinning hänför sig till en ponton som är avsedd att flyta i vatten.Utmärkande för pontonen enlig föreliggande uppfinning är att den innefattar ett armerat betongskal, åtminstone en i ett övre däck (7) hos betongskalet upptagen öppning (9), i betongskalet anbringade flytkroppar (25) i form av lösa, tillslutna plastbehållare, samt organ (12, 16) för att demonterbart tillsluta öppningen (9).Summary The present invention relates to a pontoon intended to float in water. Characteristic of the pontoon according to the present invention is that it comprises a reinforced concrete shell, at least one opening (9) accommodated in an upper deck (7) of the concrete shell, floating bodies arranged in the concrete shell (25) in the form of loose, closed plastic containers, and means (12, 16) for removably closing the opening (9).

Description

PONTON Uppfinningens tekniska område Föreliggande uppfinning hänför sig till en ponton som innefattar ett armerat betongskal, varvid pontonen flyter i vatten. TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a pontoon comprising a reinforced concrete shell, the pontoon floating in water.

Teknikens ståndpunkt Genom WO 03/097441 är förut känd en plattform som uppvisar gänginsatser, i vilka ett antal behållare kan skruvas fast. Därvid förutsätts självklart att behållaren uppvisar gängor som kan upptas i gänginsatserna på plattformen. Ett antal plattformar kan bringas att ingå i en docka. Detta visas i Fig. 4 i WO 03/097441. Prior art WO 03/097441 discloses a platform which has threaded inserts in which a number of containers can be screwed. In this case, it is of course assumed that the container has threads that can be included in the thread inserts on the platform. A number of platforms can be included in a dock. This is shown in Fig. 4 of WO 03/097441.

Uppfinningens syften och särdrag Ett primärt syfte med föreliggande uppfinning är att anvisa en ponton av det inledningsvis definierade slaget, varvid det invändiga utrymme som definieras av det armerade betongskalet är fyllt med flytkroppar i form av förslutna plastbehållare, dvs. plastbehållarna innefattar en invändig volym som är hermetiskt tillsluten. Detta innebär att vätska eller gas ej kan tränga in i behållarnas inre. Objects and features of the invention A primary object of the present invention is to provide a pontoon of the type initially defined, the interior space defined by the reinforced concrete shell being filled with floating bodies in the form of closed plastic containers, i.e. the plastic containers comprise an internal volume that is hermetically sealed. This means that liquid or gas cannot penetrate into the interior of the containers.

Ett ytterligare syfte med föreliggande uppfinning är att det armerade betongskalets invändiga utrymme skall vara tillgängligt, exvis. för anbringande av flytkroppar i det invändiga utrymmet men även för inspektion av det invändiga utrymmet samt de i utrymmet befintliga flytkropparna. Åtminstone det primära syftet med föreliggande uppfinning realiseras medelst en ponton som erhållit de i det efterföljande självständiga patentkravet 1 angivna särdragen. Föredragna utföringsformer av uppfinningen är definierade i de osjälvständiga patentkraven. A further object of the present invention is that the internal space of the reinforced concrete shell should be accessible, e.g. for mounting floating bodies in the interior space but also for inspection of the interior space and the floating bodies present in the space. At least the primary object of the present invention is realized by means of a pontoon which has obtained the features stated in the following independent claim 1. Preferred embodiments of the invention are defined in the dependent claims.

Kort beskrivning av ritningarna Nedan kommer en föredragen utföringsform av uppfinningen att beskrivas med hänvisning till de bifogade ritningarna, där : Fig. 1 visar ett vertikalt snitt genom en ponton enligt föreliggande uppfinning; Fig. 2 visar en perspektivvy av en ponton enligt föreliggande uppfinning; Fig. 3 visar en perspektivvy av en i pontonen enligt föreliggande uppfinning ingående stålstomme; Fig. 3A visar en uppförstorad detalj av ett hörn av stålstommen; Fig. 4 visar en ändvy av ett vinkeljärn som ingår i stålstommen enligt föreliggande uppfinning; Fig. 5A visar en perspektivvy av en ram och en relativt ramen upphöjd lucka, varvid ramen är avsedd att monteras i ett däck hos en betongkonstruktion hos pontonen enligt föreliggande uppfinning; Fig. 5B visar en perspektivvy där luckan är monterad på ramen; och Fig. 6 visar en detalj av ett stag, varvid ett antal stag ingår i pontonen enligt föreliggande uppfinning. Brief Description of the Drawings Hereinafter, a preferred embodiment of the invention will be described with reference to the accompanying drawings, in which: Fig. 1 shows a vertical section through a pontoon according to the present invention; Fig. 2 shows a perspective view of a pontoon according to the present invention; Fig. 3 shows a perspective view of a steel frame included in the pontoon according to the present invention; Fig. 3A shows an enlarged detail of a corner of the steel frame; Fig. 4 shows an end view of an angle iron included in the steel frame according to the present invention; Fig. 5A shows a perspective view of a frame and a relatively raised frame hatch, the frame being intended to be mounted in a deck of a concrete structure of the pontoon according to the present invention; Fig. 5B shows a perspective view where the door is mounted on the frame; and Fig. 6 shows a detail of a strut, a number of struts being included in the pontoon according to the present invention.

Detaljerad beskrivning av en föredragen utföringsform av uppfinningen Såsom framgår av Fig. 1 innefattar pontonen enligt föreliggande uppfinning en botten, fyra sidoväggar samt ett däck. Detailed Description of a Preferred Embodiment of the Invention As shown in Fig. 1, the pontoon of the present invention includes a bottom, four side walls, and a deck.

För att framställa pontonen enligt föreliggande uppfinning byggs en traditionell form för pontonens delar. Eftersom uppbyggnaden av formen sker på traditionellt sätt är detta ej närmare beskrivet i föreliggande patentansökning. To make the pontoon according to the present invention, a traditional shape is built for the parts of the pontoon. Since the construction of the mold takes place in the traditional way, this is not described in more detail in the present patent application.

I Fig. 1 visas ett vertikalt snitt genom pontonen och i Fig. 2 visas en perspektivvy av pontonen. Pontonen enligt föreliggande uppfinning innefattar en botten 1, två längsgående sidoväggar 3, två gavelväggar 5 (varav endast en visas i Fig. 2) samt ett övre däck 7. Sidoväggarna 3 och gavelväggarna 5 är motstående varandra. I exemplifierande och ej begränsande syfte kan anges att en lämplig väggtjocklek för pontonen enligt föreliggande uppfinning är ca 70 mm. Fig. 1 shows a vertical section through the pontoon and Fig. 2 shows a perspective view of the pontoon. The pontoon according to the present invention comprises a bottom 1, two longitudinal side walls 3, two end walls 5 (of which only one is shown in Fig. 2) and an upper deck 7. The side walls 3 and the end walls 5 are opposite each other. For exemplary and non-limiting purposes, it may be stated that a suitable wall thickness for the pontoon of the present invention is about 70 mm.

Såsom framgår speciellt av Fig. 1 lutar pontonens botten 1, från de längsgående sidoväggarna, nedåt till en lägsta punkt 8, varvid således pontonens botten 1 är V-formad. Detta säkerställer att den del av formen som bildar pontonens botten 1 blir ordentligt fylld av betong i samband med gjutning av pontonen. As can be seen in particular from Fig. 1, the bottom 1 of the pontoon slopes, from the longitudinal side walls, downwards to a lowest point 8, whereby the bottom 1 of the pontoon is thus V-shaped. This ensures that the part of the mold that forms the bottom 1 of the pontoon is properly filled with concrete in connection with the casting of the pontoon.

Såsom framgår av Fig. 3 innefattar pontonen enligt föreliggande uppfinning även en stålstomme, vilken vid den visade utföringsformen innefattar en ram som definierar en lådform. Ramen består av ett antal första vinkeljärn 10, se Fig. 4, varvid vinkeljärnets 10 invändiga sidor är vända mot pontonens inre medan vinkeljärnets 10 utvändiga sidor är vända bort från pontonens inre. Detta framgår av Fig. 3A som visar en detalj av stålstommens bakre högra hörn i Fig. 3. Av Fig. 3A framgår även att i området för ramens hörn är vinkeljärnen 10 förbundna med varandra, ex.vis genom svetsning eller genom bultförband. De två vinkeljärn 10 som är belägna i anslutning till pontonens botten 1 och gavelväggarna 5 har en svag V-form för anpassning till bottnens V-form. As can be seen from Fig. 3, the pontoon according to the present invention also comprises a steel frame, which in the embodiment shown comprises a frame defining a box shape. The frame consists of a number of first angle irons 10, see Fig. 4, wherein the inner sides of the angle iron 10 face the interior of the pontoon while the outer sides of the angle iron 10 face away from the interior of the pontoon. This can be seen from Fig. 3A which shows a detail of the rear right corner of the steel frame in Fig. 3. From Fig. 3A it also appears that in the area of the corners of the frame the angle irons 10 are connected to each other, eg by welding or by bolted joints. The two angle irons 10 which are located adjacent to the bottom 1 of the pontoon and the end walls 5 have a weak V-shape for adaptation to the V-shape of the bottom.

Av Fig. 1 och 3 framgår att stålstommen enligt föreliggande uppfinning även innefattar ett antal diagonalstag 11, varvid varje diagonalstag 11 har sin ena ände infäst till ett upptill beläget vinkeljärn 10 hos en första sidovägg 3 medan nämnda diagonalstag 11 har sin andra ände infäst till ett nedtill beläget vinkeljärn 10 hos en andra sidovägg 3. Såsom ovan påpekats är de första och andra sidoväggarna 3 motstående varandra. Såsom framgår av Fig. 1 och 3 är diagonalstagen 11 så anordnade att de korsar varandra. Stålstommen integreras med formen (ej visad) för betonggjutning, varvid de första vinkeljärnen 10 och ändarna av diagonalstagen 11 befinner sig inuti formen. From Figs. 1 and 3 it can be seen that the steel frame according to the present invention also comprises a number of diagonal struts 11, each diagonal strut 11 having its one end attached to an angled iron 10 of a first side wall 3 while said diagonal strut 11 has its other end attached to a angled iron 10 located at the bottom of a second side wall 3. As pointed out above, the first and second side walls 3 are opposite each other. As can be seen from Figs. 1 and 3, the diagonal struts 11 are arranged so that they cross each other. The steel frame is integrated with the mold (not shown) for concrete casting, the first angle irons 10 and the ends of the diagonal struts 11 being located inside the mold.

En ram 12, se Fig. 1, som definierar en öppning 9 är integrerad med den del av formen som definierar det utrymme som vid gjutning bildar däcket 7. Ramen 12 är visad mer i detalj i Fig. 5A, varvid framgår att ramen 12 innefattar fyra andra vinkeljärn 13 som är inbördes förbundna, företrädesvis medelst svetsning, i området för ramens 12 hörn. Såsom framgår av Fig. 5A och 5B är ramen 12 försedd med ett antal förankringsorgan 14, vilka enligt den visade utföringsformen generellt är Y-formade och att klykan hos Y-et är belägen vid förankringsorganens 14 fria ände. I samband med att gjutning sker av betongskalet kommer förankringsorganen 14 att gjutas in i däcket 7. Klykan hos de Y-formade förankringsorganen 14 säkerställer att det sker en fullgod vidhäftning mellan förankringsorganen 14 och betongen. A frame 12, see Fig. 1, which defines an opening 9 is integrated with the part of the mold which defines the space which during casting forms the deck 7. The frame 12 is shown in more detail in Fig. 5A, it being seen that the frame 12 comprises four other angle irons 13 which are interconnected, preferably by welding, in the area of the corner 12 of the frame. As can be seen from Figs. 5A and 5B, the frame 12 is provided with a number of anchoring means 14, which according to the embodiment shown are generally Y-shaped and that the fork of the Y is located at the free end of the anchoring means 14. In connection with casting of the concrete shell, the anchoring means 14 will be cast into the deck 7. The fork of the Y-shaped anchoring means 14 ensures that there is a good adhesion between the anchoring means 14 and the concrete.

Vid formsättningen anordnas även ett antal rör 20, företrädesvis i plast, som sträcker sig mellan de utrymmen av formen där sidoväggarna 3 skall gjutas. Dessa plaströr 20 sträcker sig mellan formens utvändiga begränsningsytor, dvs. de formytor för sidoväggarna 3 som är belägna ytterst. When molding, a number of pipes 20 are also arranged, preferably in plastic, which extend between the spaces of the mold where the side walls 3 are to be cast. These plastic tubes 20 extend between the outer limiting surfaces of the mold, i.e. the mold surfaces for the side walls 3 which are located at the outermost.

Plaströren 20 är företrädesvis horisontella i pontonens normala användningsläge. I exemplifierande och ej begränsande syfte kan nämnas att vid en längd på pontonen av ca 30 m anordnas lämpligen ca 10 plaströr 20. Därvid kan pontonen ha en bredd på 3-4 m, vilket även i huvudsak motsvarar längden hos varje plaströr 20. The plastic tubes 20 are preferably horizontal in the normal position of use of the pontoon. For exemplary and non-limiting purposes, it can be mentioned that at a length of the pontoon of about 30 m, about 10 plastic pipes 20 are suitably arranged. The pontoon can have a width of 3-4 m, which also substantially corresponds to the length of each plastic pipe 20.

I Fig. 1 visas ett snitt genom det betongskal som gjuts via den traditionellt iordningställda formen. Det i Fig. 1 visade betongskalet definierar pontonens botten 1, sidoväggar 3 och däck 7. Såsom framgår av Fig. 1 är botten 1, sidoväggarna 3 och däcket 7 armerade genom att armeringsnät 15 är anordnade i botten 1, sidoväggarna 3 och däcket 7. Armeringsnäten 15 är centrerade med avseende på tjockleken hos de uppräknade elementen, dvs. armeringsnäten 15 är inbäddade mitt i elementen med avseende på deras tjocklek. Fig. 1 shows a section through the concrete shell cast via the traditionally prepared mold. The concrete shell shown in Fig. 1 defines the bottom 1 of the pontoon, side walls 3 and deck 7. As can be seen from Fig. 1, the bottom 1, the side walls 3 and the deck 7 are reinforced by reinforcing nets 15 being arranged in the bottom 1, the side walls 3 and the deck 7. The reinforcing meshes 15 are centered with respect to the thickness of the enumerated elements, i.e. the reinforcement nets 15 are embedded in the middle of the elements with respect to their thickness.

När gjutning sker av betongskalet i den iordningställda formen kommer vinkeljärnen 10 och ändarna av diagonalstagen 11 att ingjutas i betongskalet, se Fig. 1. Motsvarande gäller även för ramen 12, förankringsorganen 14, armeringsnäten 15 och ändarna av plaströren 20. When casting of the concrete shell in the prepared form, the angle iron 10 and the ends of the diagonal struts 11 will be cast into the concrete shell, see Fig. 1. The same applies to the frame 12, the anchoring means 14, the reinforcing nets 15 and the ends of the plastic pipes 20.

Genom studium av Fig. 2 inses att vid gjutning av betongskalet i den iordningställda formen bildas även två gavelväggar 5 som är motstående varandra. By studying Fig. 2, it is understood that when casting the concrete shell in the prepared form, two end walls 5 are also formed which are opposite each other.

Såsom framgår av Fig. 5A innefattar pontonen enligt föreliggande uppfinning en till ramen 12 hörande lucka 16. I Fig. 5B visas hur luckan 16 sänkts ned till ett läge där luckan 16 tillsluter den öppning 9 som ramen 12 definierar. Luckan 16 är på lämpligt sätt förankrad i ramen 12, företrädesvis medelst bultar. As shown in Fig. 5A, the pontoon according to the present invention comprises a hatch 16 belonging to the frame 12. Fig. 5B shows how the hatch 16 is lowered to a position where the hatch 16 closes the opening 9 defined by the frame 12. The door 16 is suitably anchored in the frame 12, preferably by means of bolts.

Såsom framgår av Fig. 1 och 2 innefattar pontonen enligt föreliggande uppfinning en fender 21 som enligt den visade utföringsformen sträcker sig runt om pontonen enligt föreliggande uppfinning. Företrädesvis är fendern 21 utförd av återvunnen plast och lämpligen belägen på en höjd från pontonens däck 7 som ungefär motsvarar 1/3 av pontonens höjd. As shown in Figs. 1 and 2, the pontoon according to the present invention comprises a fender 21 which according to the embodiment shown extends around the pontoon according to the present invention. Preferably, the fender 21 is made of recycled plastic and is suitably located at a height from the pontoon deck 7 which approximately corresponds to 1/3 of the height of the pontoon.

I plaströren 20 är upptagna stag 22 som är gängade vid sina ändar. Detta visas mer i detalj i Fig. 6. Stagen 22 har en sådan längd att de sträcker sig genom plaströren 20, genom två motstående sidoväggar 3, genom två motstående delar av fendern 21 och ytterligare ett stycke utanför fenderdelarna, varvid dessa ändpartier av stagen 22 är gängade. Stagen 22 löper fritt i plaströren 20. På de gängade ändarna av stagen 22 är anbringade muttrar 23, se Fig. 6, varvid muttrarna 23 bibringas en lämplig åtdragning så att de utefter pontonens långsidor belägna delarna av fendern 21 säkert förankras och även åstadkommer en stabilisering av pontonen. In the plastic pipes 20 are accommodated struts 22 which are threaded at their ends. This is shown in more detail in Fig. 6. The struts 22 have such a length that they extend through the plastic tubes 20, through two opposite side walls 3, through two opposite parts of the fender 21 and a further distance outside the fender parts, these end portions of the struts 22 are threaded. The struts 22 run freely in the plastic pipes 20. Nuts 23 are mounted on the threaded ends of the struts 22, see Fig. 6, the nuts 23 being provided with a suitable tightening so that the parts of the fender 21 located along the long sides of the pontoon are securely anchored and also stabilize. of the pontoon.

Det ovan beskrivna pontonen som innefattar betongskalet flyter i vatten enligt Arkimedes princip. Om däremot betongskalet utsätts för en skada så att vatten kan passera betongskalet kommer pontonen att sjunka ned till botten hos den vattensamling som pontonen befinner sig i. För att förhindra det ovan beskrivna skeendet fylls betongskalet med flytkroppar 25, företrädesvis i form av plastdunkar eller plastflaskor. En grundtanke med föreliggande uppfinning är att som flytkroppar 25 skall användas tillslutna plastbehållare som normalt återvinns eller kastas direkt i soporna, dvs. plastbehållare som inte kan pantas. Plastflaskor som betingar pant kan naturligtvis användas men dessa torde i stor utsträckning återlämnas för erhållande av pant. The pontoon described above, which comprises the concrete shell, floats in water according to Archimedes' principle. If, on the other hand, the concrete shell is exposed to damage so that water can pass the concrete shell, the pontoon will sink to the bottom of the body of water in which the pontoon is located. A basic idea of the present invention is that closed plastic containers should be used as floating bodies 25 which are normally recycled or disposed of directly in the rubbish, ie. plastic containers that cannot be pledged. Plastic bottles that require a deposit can of course be used, but these should to a large extent be returned to obtain a deposit.

Såsom visas schematiskt i Fig.1 kan det vara lämpligt att paketera flytkropparna 25 i flexibla höljen 26, varvid dessa höljen likaså kan vara gjorda av plast. Genom att paketera flytkropparna 25 i höljen 26 förenklas handhavandet av flytkropparna 25 i samband med inspektion och ev. utbyte av flytkroppar 25. I varje hölje 26 paketeras ett lämpligt antal flytkroppar 25, varvid antalet är beroende av storleken på flytkropparna 25. I detta sammanhang skall påpekas att flytkropparnas 25 storlek kan variera och att i ett och samma hölje 26 kan finnas flytkroppar 25 av olika volym. As shown schematically in Fig. 1, it may be convenient to package the floating bodies 25 in flexible casings 26, these casings may also be made of plastic. By packaging the floating bodies 25 in the casings 26, the handling of the floating bodies 25 in connection with inspection and possibly replacement of floating bodies 25. In each housing 26 a suitable number of floating bodies 25 are packaged, the number depending on the size of the floating bodies 25. In this context it should be pointed out that the size of the floating bodies 25 may vary and that in one and the same housing 26 there may be floating bodies 25 of different volume.

Flytkropparna 25 tillförs betongskalets inre via den öppning 9 som ramen 12 definierar. Självklart måste den totala volymen hos ett hölje 26, som är fyllt med flytkroppar 25, vara anpassat till storleken på den öppning 9 som ramen 12 definierar. Hänsyn måste likaså tas till de delar av stålstommen som är belägna inuti betongskalet, exv. diagonalstagen 11 och plaströren 20/stagen 22. Höljena 26 måste alltså vara så utformade att de kan förflyttas inuti betongskalet efter det att de har förts in via den öppning 9 som ramen 12 definierar. The floating bodies 25 are fed to the interior of the concrete shell via the opening 9 defined by the frame 12. Of course, the total volume of a casing 26, which is filled with floating bodies 25, must be adapted to the size of the opening 9 defined by the frame 12. Consideration must also be given to the parts of the steel frame that are located inside the concrete shell, e.g. the diagonal struts 11 and the plastic tubes 20 / struts 22. The casings 26 must thus be designed so that they can be moved inside the concrete shell after they have been inserted via the opening 9 defined by the frame 12.

När ett lämpligt antal höljen 26 har förts in i betongskalets invändiga utrymme så monteras luckan 16 fast i ramen 12, varvid denna fastmontering lämpligen kan ske medelst bultar. When a suitable number of casings 26 have been inserted into the internal space of the concrete shell, the door 16 is fixedly fixed in the frame 12, whereby this fixed mounting can suitably take place by means of bolts.

Ett utomordentligt viktigt särdrag hos föreliggande uppfinning är att genom öppningen 9 möjliggörs inspektion och ev. utbyte av flytkropparna 25 i form av tillslutna plastbehållare. An extremely important feature of the present invention is that through the opening 9 inspection and possibly replacement of the floating bodies 25 in the form of closed plastic containers.

Tänkbara modifikationer av uppfinningen Vid den ovan beskrivna utföringsformen används endast en lucka 16 för att tillsluta öppningen 9. Inom ramen för föreliggande uppfinning kan man dock tänka sig att man i stället använder flera luckor för att tillsluta öppningen 9. Ett flertal luckor medför att varje lucka blir enklare att hantera. Possible modifications of the invention In the embodiment described above, only one door 16 is used to close the opening 9. Within the scope of the present invention, however, it is conceivable that several doors are used instead to close the opening 9. A plurality of doors means that each door becomes easier to handle.

När det gäller flytkropparna 25, vilka företrädesvis är i form av plastdunkar, så kan dessa utformas hopvikbara. In the case of the floating bodies 25, which are preferably in the form of plastic cans, these can be designed to be foldable.

Därigenom blir de enklare att montera inuti betongskalet. This makes them easier to mount inside the concrete shell.

Claims

Patent claims

Pontoon intended to float in water, characterized in that it comprises a reinforced concrete shell, at least one opening (9) accommodated in an upper deck (7) of the concrete shell, floating bodies (25) arranged in the concrete shell in the form of loose, closed plastic containers, and means (12, 16) for removably closing the opening (9).

Pontoon according to claim 1, characterized in that the closing means for the opening (9) comprise a frame (12) and at least one door (16) which can be detachably connected to the frame (12).

Pontoon according to Claim 1 or 2, characterized in that the floating bodies (25) are accommodated in a number of casings (26), the casings (26) being located inside the concrete shell.

Pontoon according to claim 3, characterized in that the opening (9) and the covers (26) have such mutual dimensions that the covers (26) can be caused to pass through the opening (9).

Pontoon according to one or more of the preceding claims, characterized in that the concrete shell comprises a bottom (1), two side walls (3), two end walls (5) and a deck (7).

Pontoon according to Claim 5, characterized in that the elements of the concrete shell are reinforced by means of reinforcing meshes (15) which are centered with respect to the width of the elements.

Pontoon according to Claim 6, characterized in that the bottom (1) has a V-shape in cross section.

Pontoon according to one or more of the preceding claims, characterized in that a fender (21) extends around the concrete shell, and that the fender (21) is located at a distance from the deck (7) which constitutes about 1/3 of the height of the concrete shell. .