SE532843C2 - Low lift truck with lifting device - Google Patents

Low lift truck with lifting device

Info

Publication number
SE532843C2
SE532843C2 SE0700158A SE0700158A SE532843C2 SE 532843 C2 SE532843 C2 SE 532843C2 SE 0700158 A SE0700158 A SE 0700158A SE 0700158 A SE0700158 A SE 0700158A SE 532843 C2 SE532843 C2 SE 532843C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
lifting
hydraulic
load
fork
lifting device
Prior art date
Application number
SE0700158A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE0700158L (en
Inventor
Martin Riegraf
Original Assignee
Still Wagner Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Still Wagner Gmbh filed Critical Still Wagner Gmbh
Publication of SE0700158L publication Critical patent/SE0700158L/en
Publication of SE532843C2 publication Critical patent/SE532843C2/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/04Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment
    • B62B3/06Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment for simply clearing the load from the ground
    • B62B3/0612Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment for simply clearing the load from the ground power operated

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

532 843 år anordnad på sådant sätt att lyftcylinderns utskjutbara del år förbunden med gaffelryggen så att lyftkraften kan överföras till gaffelryggen. Denna iörbindning utförs vid montering av lastgaffeln. Hydraulcylindern är via jämförelsevis långa ledningar förbunden med hydraulpumpen vilken vanligtvis år anordnad i ett aggregatrum i den drivande delen. 532 843 years arranged in such a way that the extendable part of the lifting cylinder is connected to the fork back so that the lifting force can be transmitted to the fork back. This ear connection is performed when mounting the load fork. The hydraulic cylinder is connected via comparatively long lines to the hydraulic pump, which is usually arranged in an unit space in the driving part.

Föreliggande uppfinning syftar till att tillhandahålla en låglyftande lyftvagn av förenklad konstruktion och vilken kan 'framställas till lägre kostnad.The present invention aims to provide a low-lift trolley of simplified construction and which can be manufactured at a lower cost.

Detta syfte möts enligt uppfinningen genom att gaiïelryggen och åtminstone en komponent i lyftanordningen är utförda på sådant sätt att lyftanordningens komponenter âr i förväg monterbara på gaiïelryggen. Lyfianordningen år därmed åuninstone delvis fäst på gaffelryggen och år företrädesvis anordnad innanför gaffelryggen. Monteringen av delar av lyftanordningen på gaffelryggen möjliggör en förmontering av dessa konstruktionsdelar på gaffelryggen. Lyftvagriens slunnontering, vari lastgaffelri förbinds med den drivande delen, kräver härmed ett mindre antal arbetssteg och âr således förenklad. Anbringandet av delar av lyftanordningen direkt på gaiïelryggen möjliggör dessutom en mera komprimerad sammanställning av lyftanordningens delar, vilket som resultat möjliggör kortare ln-añöveñöringssnâckor såväl som kortare hydrauliska och elektriska ledningar.This object is met according to the invention in that the guide ridge and at least one component in the lifting device are designed in such a way that the components of the lifting device are pre-mountable on the guide ridge. The Lying device is thus at least partially attached to the fork back and is preferably arranged inside the fork back. The mounting of parts of the lifting device on the fork back enables a pre-mounting of these structural parts on the fork back. The sluice assembly of the lifting vagri, in which the load fork is connected to the driving part, thus requires a smaller number of working steps and is thus simplified. The application of parts of the lifting device directly to the back of the lift also enables a more compressed assembly of the parts of the lifting device, which as a result enables shorter augmentation coils as well as shorter hydraulic and electrical lines.

Det år därvid fördelaktigtom lyftanordningen uppvisar en hydraulisk lyftcylinder som i förväg är monterbar på gaffelryggen. Därvid år lyftcylinderns cylinder lagrad i gaiïelryggen. Lyftcylindezns utskjutbara kolv lagras mot ett konstruktionselement, såsom en iörbindnirigsplåt, vilken är fast förbunden med den drivande delen när lastgaffeln vid efterföljande slutrnontering förbinds med den drivande delen.It is then advantageous for the lifting device to have a hydraulic lifting cylinder which can be mounted in advance on the fork back. In this case, the cylinder of the lifting cylinder is stored in the gaiïel ridge. The sliding piston of the lifting cylinder end is mounted against a structural element, such as a connecting plate, which is fixedly connected to the driving part when the load fork is subsequently connected to the driving part during final assembly.

Särskilda fördelar uppkommer om lyfcanordningen uppvisar en hydraulpump vilken i förväg år monterbar på. gaiïelryggen. Den hydrauliska förbindningen mellan hydraulpump och lyftcylinder blir därmed synnerligen kort och kan i sin helhet dras innanför gañelryggen. Mellan den drivande delen och gafielzyggen behövs inga flezdbla hydrauliska ledningar.Special advantages arise if the lifting device has a hydraulic pump which can be mounted on in advance. gaiïelryggen. The hydraulic connection between the hydraulic pump and the lifting cylinder is thus extremely short and can be pulled in its entirety inside the backrest. No hydraulic lines are needed between the drive part and the gable end.

Vidare är det ändamålsenligt om lyftanordningen uppvisar åtminstone en elmotor vilken i förväg år monterbar på gaffeliyggen. Elmotorn och hydraulpumpen bildar 532 B43 vanligtvis en enhet. För montering av denna enhet erfordras därför endast ett enstaka mottagningsläge på gaffelryggen.Furthermore, it is expedient if the lifting device has at least one electric motor which can be mounted on the fork carriage in advance. The electric motor and hydraulic pump 532 B43 usually form one unit. Therefore, only a single receiving position on the fork back is required for mounting this unit.

Likaledes år det ändamålsenligt om lyftanordningen även uppvisar en hydrauliktarik vilken i förväg år monterbar på gafielryggen. Lyftvagnens hydraulik år på detta sätt i sin helhet anordnad innanför gaffelryggen. Hydraulpumpen, elmotorn och hydraulíktariken kan tillsammans utgöra en enhet vilken i förväg monteras i ett enstaka mottagningslåge på gaflelryggen.Likewise, it is expedient if the lifting device also has a hydraulic valve which can be mounted on the galley back in advance. The hydraulics of the lifting trolley are in this way arranged in their entirety inside the fork back. The hydraulic pump, electric motor and hydraulic actuator can together form a unit which is pre-mounted in a single receiving position on the electric back.

Vidare uppvisar lyftanordningen åtminstone en hydraulikledning vilken i förväg år monterbar på gaffelryggen. Därmed kan lyftvagriens hela hydrauliksystem monteras på gaffelryggen och i förekommande fall täthetsprovas i förväg, innan lastgaffelri monteras på lyftvagnens drivande del.Furthermore, the lifting device has at least one hydraulic line which can be mounted on the fork back in advance. Thus, the entire hydraulic system of the lifting trolley can be mounted on the fork back and, if applicable, tightness tested in advance, before the load fork trolley is mounted on the driving part of the lifting trolley.

En ändamålsenlig ufiöringsform av uppfinningen består i att lyftanordningen uppvisar en hâvarmsanordning vilken överför gaffelryggens lyftrörelse till åtminstone en på lastgaiïeln anordnad lastrulle, varvid hâvarmsanordningen i sin helhet âr i förväg monterbar på lastgafieln. Motsvarande hâvarmsanordningar för lastgañelns rörelse ingår i teknikens ståndpunkt, varvid de kända hâvarmsanordningarna är lagrade i lastgaffelri å ena sidan, och å. andra sidan i den drivande delen. I motsats hârtill år enligt föreliggande uppfinning hävarmsanordningen i sin helhet fäst i lastgafieln och kan därmed i likhet med hydrauliksystemet monteras i förväg.An expedient embodiment of the invention consists in that the lifting device has a head heating device which transmits the lifting movement of the fork back to at least one load roller arranged on the load rack, the head heating device as a whole being mountable in advance on the load wheel. Corresponding cogeneration devices for the movement of the load gable are included in the state of the art, the known cogeneration devices being stored in the load fork row on the one hand, and on the other hand in the driving part. In contrast to this year according to the present invention, the lever device in its entirety is attached to the load guide and can thus, like the hydraulic system, be mounted in advance.

På gaffehyggen är styrorgan anordnade, varmed gafielryggen âr styrd förrörelse på en icke lyftbar konstruktionsdel av golvtrucken. Den icke lyftbara' konstrukiionsdelen motsvarar i regel golvüuckens drivande del. Styrorganen kan exempelvis utgöras av styrrullar vilka löper i styrskenor som är anordnade vertikalt på den drivande delen.Guide means are arranged on the gaff clearing, with which the gable back is controlled movement on a non-liftable structural part of the floor truck. The non-liftable construction part usually corresponds to the driving part of the floor. The guide means can for instance consist of guide rollers which run in guide rails which are arranged vertically on the driving part.

Ytterligare fördelar och detaljer av uppfinningen förklaras närmare med hänvisning till det i schematiska ritningar visade uüözingsexemplet. Därvid visar Fig. 1 en låglyftande lyftvagn enligt uppfinningen i schematiskt framställd sidovy, och 532 843 Fig. 2 gaflelryggen hos en låglyftande lyftvagn enligt uppfinningen.Further advantages and details of the invention are explained in more detail with reference to the exemplary solution shown in schematic drawings. In this case, Fig. 1 shows a low-lifting lifting trolley according to the invention in a schematically produced side view, and Fig. 2 shows the electric back of a low-lifting lifting trolley according to the invention.

Fig. 1 visar i schematisk sidovy en låglyftande lyftvagn enligt uppfinningen. Visad är en fordonsram i en icke lyftbar drivande del 1 av lyftvagnen, såväl som en lastgaffel 2 med en gaiïelrygg 3 och två gaffelarmar 20. Gaiïeliyggen 3 och gaiïelarmaina 20 år stelt förbundna med varandra. Lastgafieln 2 är styrd för rörelse i vertikal riktning på den drivande delen 1. Lastgafieln 2 stöds mot underlaget med hjälp av en ställbar lastrulle 4 anordnad i den från den drivande delen l vända änden av lastgafielnDen för Iyftriing av lastgaffeln 2 nödvändiga kraften alstras med hjälp av en hydraulisk lyftcylinder 5, vilken lyfter gaffelryggen 3 relativt den drivande delen 1. Gaffelryggens lyftrörelse överförs till lastmllen 4 via »en hâvarmsanordning 6, så att lastgaffeln 2 i området av lastrullen 4 lyfts synkront med gaffelzyggen 3.Fig. 1 shows in schematic side view a low-lifting lifting trolley according to the invention. Shown is a vehicle frame in a non-liftable driving part 1 of the lifting carriage, as well as a load fork 2 with a gaiïel back 3 and two fork arms 20. The gaiïeliyggen 3 and gaiïelarmaina 20 years are rigidly connected to each other. The load 2 is controlled for movement in the vertical direction on the driving part 1. The load 2 is supported against the ground by means of an adjustable load roller 4 arranged in the end of the load facing away from the driving part 1. The force necessary for lifting the load 2 is generated by means of a hydraulic lifting cylinder 5, which lifts the fork ridge 3 relative to the driving part 1. The lifting movement of the fork ridge is transmitted to the load mill 4 via a heating device 6, so that the loading fork 2 in the area of the load roller 4 lifts synchronously with the fork ridge 3.

Ett cylinderrör av den hydrauliska lyftcylindern 5 är fäst på gaiïelryggen 3. En utskjutbar kolv av lyftcylíndern 5 är lagrad i en förbindningsplåt 7 vilken vid montering av lastgafieln på den drivande delen 1 fastskruvas i den drivande delens ram. Förbindnmgsplåten 7 är definierad som utgörande en konstruktionsdel av gañelryggen 3. Kraften hos lyftcylixidern 5 verkar mellan den med den drivande delen 1 förbundna tförbindningsplåten 7 och gaffelryggen 3 och tjänar för att lyfta gaffeiryggen a reiafivf den drivande asien 1.A cylinder tube of the hydraulic lifting cylinder 5 is attached to the ridge 3. The sliding piston of the lifting cylinder 5 is mounted in a connecting plate 7 which, when mounting the load guide on the driving part 1, is screwed into the frame of the driving part. The connecting plate 7 is defined as constituting a structural part of the gable ridge 3. The force of the lifting cylinder 5 acts between the connecting plate 7 connected to the driving part 1 and the fork ridge 3 and serves to lift the gable ridge towards the driving shaft 1.

Hävarmsanordningen 6 innefattar en triangellänk 8, en huvudsakligen vertikal n-yckstång 9, en huvudsakligen horisontell dragstång 10 och en lastrullen bärande länk l l. Triangelläriken 8 är i leden 12 svängbart lagradi gaiïelarmen 20. När gaffelryggen 3 lyfts med hjälp av lyftcylindem medbringas leden 12 uppåt.The lever device 6 comprises a triangular link 8, a substantially vertical push-bar 9, a substantially horizontal drawbar 10 and a load roller carrying link 11. The triangular boom 8 is pivotally mounted in the joint 12 when the fork ridge 3 is lifted by means of the lifting cylinder 12. up.

Tryckstången 9, vilken år lagrad i förbindningsplattan 7, alstrar därvid en vridning av triangelläriken 8 i motsols riktning runt leden 12. Leden 13 rör sig därvid i tillsammans med dragstången 10 åt höger i ritningen; Lasnullens bärande länk ll vrids sålunda i motsols riktning runt leden 14._ Härigenom ökas det vertikala avståndet mellan lastzullen 4 och lastgaffeln 2, så att spetsen av lastgatïeln 2 lyfts synkront med gafielryggen 3.The push rod 9, which is stored in the connecting plate 7, thereby generates a rotation of the triangle armature 8 in a counterclockwise direction around the joint 12. The joint 13 then moves in together with the drawbar 10 to the right in the drawing; The load link 11 will thus be rotated in the counterclockwise direction around the joint 14. This increases the vertical distance between the load sill 4 and the load fork 2, so that the tip of the load gate 2 is lifted synchronously with the gate back 3.

I fig. 2 visas gaffelryggen 3 hos en låglyftande lyftvagri enligt uppfinníngen - sedd- från den drivande delen. Gatïelryggen 3 är utförd som en ramkonstiuküon med 532 B43 inbördes sammansvetsade plåtar. Den hydrauliska lyftcylindem 5 är lagrad i en tvärplåt Sa av gaffelryggen å ena sidan, och å andra sidan i förbindningsplåten 7.I fi g. 2, the fork ridge 3 of a low-lift lift truck is shown according to the design - seen - from the driving part. The gate back 3 is designed as a frame construction with 532 B43 interconnected plates. The hydraulic lifting cylinder 5 is mounted in a transverse plate Sa of the fork ridge on the one hand, and on the other hand in the connecting plate 7.

Vidare är på gaffelryggen 3 anordnat ett hydrauliskt pumpaggregat 15, innefattande en elmotor 16, en hydraulpump 17 och en hydrauliktarik 18. En hydraulikledning 19 som förbinder hydraulpumpen 17 med lyftcylindern 5 kan tack vare den rurnsligt komprimerade sammanställningen utföras mycket kort. Samtliga nämnda hydrauliska organ år i förväg monterade på gaiïelryggen. Mellan gafielryggen 3. och den drivande delen löper därför inga hydrauliska ledningar. Istället erfordras endast elektriska ledningar för att styra pumpaggregatet 15 och försörja detsamma med ström.Furthermore, a hydraulic pump assembly 15 is arranged on the fork ridge 3, comprising an electric motor 16, a hydraulic pump 17 and a hydraulic pump 18. A hydraulic line 19 which connects the hydraulic pump 17 to the lifting cylinder 5 can be made very short thanks to the tubularly compressed assembly. All the mentioned hydraulic bodies are pre-mounted on the gaiïel back. There are therefore no hydraulic lines between the ridge 3 and the driving part. Instead, only electrical wiring is required to control the pump assembly 15 and supply it with power.

Anordnandet av pumpaggregatet 15 direkt under lyftcylindern 5 har vidare den fördelen att vikten av pumpaglgregatet 15 understödjer lyftcylinderns komprimering vid sänkning av lastgaffelri 2. Med en anordning enligt uppfinningen blir dessutom de hydrauliska ledningsförlusterna mycket små tack vare den korta ledningslångden. Därmed kan tillkommande ijâdrar för att underlätta komprimeringen undvikas.The arrangement of the pump assembly 15 directly below the lifting cylinder 5 further has the advantage that the weight of the pump assembly 15 supports the compression of the lifting cylinder when lowering the load fork line 2. With a device according to the invention, the hydraulic line losses also become very small due to the short cable length. Thus, additional springs to facilitate compression can be avoided.

Utöver de hydrauliska organen innefattar lyftanordningen även en mekanisk hâvarmsanordning 6, vilken likaledes år monterad på gaffelryggen i förväg.In addition to the hydraulic means, the lifting device also comprises a mechanical head heating device 6, which is likewise mounted on the fork back in advance.

Funktionen hos denna håvarmsanordning 6 har redan förklarats utförligt ovan i anslutning till fig. l. I fig. 2 illustreras två triangellânkar 8 och två tryckstånger 9.The function of this rake device 6 has already been explained in detail above in connection with fi g. l. I fi g. 2 illustrates two triangular links 8 and two push rods 9.

Triangellânkania 8 år lagrade i gaiïelarmarna 20 medelst lederna 12.Triangellânkania 8 years stored in the gaiïelarmar 20 by means of the joints 12.

Vid slutmontering av lyftvagnen för-binds lastgaffeln 2, på vilken hela lyftanordningen är fórmonterad, med den drivande delen. Därvid införs de i sidoplåtarna 3b av gaiïelryggen 3 lagrade styrrullarna 21 i styrskenor på den drivande delen l. I anslutning hârtill fastskruvas förbindningsplåten 7 i den drivande delen 1 och en finjustering av lyftanordningen genomförs.At the final assembly of the lifting trolley, the load fork 2, on which the entire lifting device is pre-mounted, is connected to the driving part. In this case, the guide rollers 21 stored in the side plates 3b of the guide ridge 3 are inserted into guide rails on the driving part 1. In connection therewith, the connecting plate 7 is screwed into the driving part 1 and an adjustment of the lifting device is carried out.

Claims (2)

532 343 PATENTKRAV532 343 PATENT REQUIREMENTS 1. Låglyftande lyftvagri med ett pumpaggregat (15) som utgörs av en hydraulpump (17), en elmotor (16) samt en hydrauliktank (18), en hydraulisk lyftcylinder (S) och åtminstone en lyftanordning som utgörs av en hydraulikledning (19) som förbinder hydraulpumpen (17) med den hydrauliska lyftcylindern (5) 'och en mekanisk hâvarmsanordning (6), varvid lyftanordningen tillhandahåller den ßr lyft av en lastgafiel (2), vilken uppvisar en huvudsakligen vertikalt inriktad gaiïelrygg (3), relativt en drivande del (1), nödvändiga kraften genom att lyftanordningens mekaniska hâvarmsanordning (6) Överför gaffelryggens (3) lyftrörelse till åtminstone en på lastgafiehi (2) anordnad lastrulle (4), varvid lyftanordningen, som utgörs av den hydrauliska lyftcylindern (5), pumpaggregatet (15), hydraulikledningen (19) samt den mekaniska hâvarmsanordningen (6), år i förväg monterad på lastgaffelns (2) gaffehygg (3), av att den hydrauliska lyftcylindern (5) och hâvarmsanordningen (6) är lagrade i en förbindningsplåt (7), varvid lastgafieln (2) medels förbindningsplåten (7) kan förbindas med den drivande delen (1) före slutmontering av den låglyftande lyftvagnen.A low-lift lifting gear with a pump unit (15) consisting of a hydraulic pump (17), an electric motor (16) and a hydraulic tank (18), a hydraulic lifting cylinder (S) and at least one lifting device consisting of a hydraulic line (19) which connects the hydraulic pump (17) to the hydraulic lifting cylinder (5) 'and a mechanical heater (6), the lifting device providing it with a load of a load hose (2), which has a substantially vertically aligned ridge (3), relative to a driving part ( 1), the necessary force by the mechanical lifting device (6) of the lifting device transmitting the lifting movement of the fork ridge (3) to at least one load roller (4) arranged on the load (2), the lifting device, which consists of the hydraulic lifting cylinder (5), the pump unit (15) , the hydraulic line (19) and the mechanical heater (6), are pre-mounted on the fork cutter (3) of the load fork (2), because the hydraulic lifting cylinder (5) and the heater (6) are mounted in a connection plate (7), whereby the load guide (2) can be connected to the driving part (1) by means of the connecting plate (7) before final assembly of the low-lift lifting trolley. 2. Lyftvagn enligt krav 1 , kånnetecknad av att styrorgan är anordnade på gaffelryggen (3) varmed densamma âr rörligt lagrad i en icke lyftbar konstruktionsdel av lyftvagnen.Lifting trolley according to claim 1, characterized in that guide means are arranged on the fork back (3), whereby it is movably mounted in a non-liftable structural part of the lifting trolley.
SE0700158A 2006-01-31 2007-01-24 Low lift truck with lifting device SE532843C2 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102006004336.7A DE102006004336B4 (en) 2006-01-31 2006-01-31 Pallet truck with a lifting device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE0700158L SE0700158L (en) 2007-08-01
SE532843C2 true SE532843C2 (en) 2010-04-20

Family

ID=38282012

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0700158A SE532843C2 (en) 2006-01-31 2007-01-24 Low lift truck with lifting device

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102006004336B4 (en)
SE (1) SE532843C2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010015115A1 (en) * 2010-04-16 2011-10-20 Georg Kramp Gmbh & Co. Kg Mobile lifter with electro-hydraulic drive

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1214547B (en) 1961-12-18 1966-04-14 Yale & Towne Inc Pallet truck
DE4205023A1 (en) 1992-02-19 1993-08-26 Expresso Deutschland Transport truck for objects picked up from beneath - comprises chassis with one front and two rear wheels with liftable support part and is suitable for conveyance of pallets
DE4342944C2 (en) 1993-12-16 1996-05-23 Jungheinrich Ag Industrial truck
SE506507C2 (en) * 1995-05-24 1997-12-22 Sven Nordstroem Low lift truck with vertically rotatable movable drive wheels for avoiding heels when passing unevenness in the ground
DE10221311B4 (en) * 2002-05-14 2004-09-09 Jungheinrich Ag Low level truck

Also Published As

Publication number Publication date
DE102006004336B4 (en) 2019-10-17
DE102006004336A1 (en) 2007-08-09
SE0700158L (en) 2007-08-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2917448B1 (en) Mobile drilling rig
US9228316B2 (en) Motor grader circle drive assembly
US10124994B2 (en) Ballast apparatus and crane, in particular crawler-mounted crane
US20210016648A1 (en) Telehandler with improved stabilisers
US20120171004A1 (en) Materials handling vehicle having a manifold located on a power unit for maintaining fluid pressure at an output port at a commanded pressure corresponding to an auxillary device operating pressure
US20050220602A1 (en) Implement for driving posts
SE465083B (en) LIFTING UNIT FOR A CONTAINER
WO2022166251A1 (en) Fully electric scissor-type aerial work platform
US7377720B2 (en) Boat lift
CN204794599U (en) Motor is decided rotor punching and is folded pressure elevating gear
SE532843C2 (en) Low lift truck with lifting device
CN107105611B (en) Farm implements with subchassis
CN104596744A (en) Strength test bed for tractor protective device
SE465122B (en) LOAD VEHICLE DEVICE FOR RECEIVING AND DELIVERING LOADING UNITS
CN104609338A (en) Method for changing load curve adjustment system and application of method for changing load curve adjustment system
CN107826772B (en) Efficient double stacking system
KR20210132052A (en) Pile press-in device and pile press-in method
CN101338499B (en) Sewing machine
CN204142502U (en) Safety unit of tractor intensity test bench
CN203356866U (en) Assembling and welding device for central heating assembly pieces
CN107795534B (en) Hydraulic control system of longitudinal axial flow combine harvester
JP2008199975A (en) External hydraulic pressure removing device for working vehicle
CN221251035U (en) Distributed electrical control system of electric telescopic arm type omnidirectional operation platform
DE102013222299B4 (en) Procedure for operating a tail lift
CN216238730U (en) A attach together system and assembly line for excavator work device

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed