SE532751C2 - Anordning vid vinsch - Google Patents

Anordning vid vinsch

Info

Publication number
SE532751C2
SE532751C2 SE0800104A SE0800104A SE532751C2 SE 532751 C2 SE532751 C2 SE 532751C2 SE 0800104 A SE0800104 A SE 0800104A SE 0800104 A SE0800104 A SE 0800104A SE 532751 C2 SE532751 C2 SE 532751C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
feed
locking
winding shaft
wheels
wheel
Prior art date
Application number
SE0800104A
Other languages
English (en)
Other versions
SE0800104L (sv
Inventor
Lennart Lindblad
Original Assignee
Lindual Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lindual Ab filed Critical Lindual Ab
Priority to SE0800104A priority Critical patent/SE532751C2/sv
Priority to AT09702350T priority patent/ATE548318T1/de
Priority to PCT/SE2009/050020 priority patent/WO2009091326A1/en
Priority to ES09702350T priority patent/ES2381430T3/es
Priority to EP09702350A priority patent/EP2240396B1/en
Publication of SE0800104L publication Critical patent/SE0800104L/sv
Publication of SE532751C2 publication Critical patent/SE532751C2/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/06Securing of load
    • B60P7/08Securing to the vehicle floor or sides
    • B60P7/0823Straps; Tighteners
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/06Securing of load
    • B60P7/08Securing to the vehicle floor or sides
    • B60P7/0823Straps; Tighteners
    • B60P7/083Tensioning by repetetive movement of an actuating member
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66DCAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D3/00Portable or mobile lifting or hauling appliances
    • B66D3/02Manually-operated, e.g. lever-actuated, devices operating on ropes, cables, or chains for hauling in a mainly horizontal direction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Basic Packing Technique (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)
  • Winding Of Webs (AREA)
  • Blow-Moulding Or Thermoforming Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Hand Tools For Fitting Together And Separating, Or Other Hand Tools (AREA)
  • Unwinding Of Filamentary Materials (AREA)

Description

15 20 25 30 t; ti: -ïfi- -g -... ~ 11.2' f.- i UI in Fig. 1-2 visar ett första utföringsexempel av en vinschanordning sedd i perspektiv och med dess ena gavelplåt borttagen i illustrativt syfte, Fig. 3-4 visar ett andra utföringsexempel av en vinschanordning, Fig. 5-7 visar ett utföringsexempel av vinsch i dubbelutförande, Fig. 8-9 visar vinschanordning med motordrift, Fig. 10-11 visar ytterligare exempel på motordriven vinsch, Fig. 12-14 visar ett utföringsexempel där vin- schen är försedd med en handvev, Fig. 15-17 visar ett utföringsexempel av vinschanordning försedd med en handvev samt handratt och Fig. 18 visar slutligen ett utföringsexempel av vinschanordning med inbyggd efterspänningsmekanism inuti en handpàverkbar ratt.
En anordning 1 vid en vinsch 2, som är anordnad för mottagande av ett upprullbart böjligt dragorgan 3, såsom exempelvis ett band av textil eller annat starkt material, som lämpar sig att användas för åstadkommande av åtdragning resp läsande av sagda dragorgan 3, bildas av en matarmekanism 4 som är anordnad för att åstadkomma frammatning av en lindningsaxel 5 avsedd för mottagande upprullning av dragorganet 3 runt det- samma.
Matarmekanismen 4 innefattar en i vinkel X mot sagda matarmekanisms lindningsaxel 5 roterbart lagrad påverkbar vriddel 6.
Lindningsaxeln 5 är förbunden med åtminstone ett matningshjul 7 och med åtminstone ett låshjul 8. Därvid är matarmekanismen 4 resp en pàverkbar låsmekanism 9 samverkbar med sagda matningshjul 7 resp med sagda låshjul 8. En excent- riskt lagrad páverkningsdel 10 är därvid i direkt 11 eller i 10 15 20 25 30 ifl 02 ßj ?5§fi .x-.Jš indirekt 110 förbindelse med sagda matarmekanism 4 för att åstadkomma påverkan av matningshjulet 7 för stegvis frammat- ning.
Enligt föredraget utföringsexempel är matnings- hjul 7 och låshjul 8 gemensamt och att företrädesvis ett sådant gemensamt matnings- och låshjul 12 är anordnat förbundet med sagda lindningsaxel 5 vid vardera änden 13, 14 av sagda lind- ningsaxel 5. Ett band eller något annat dragorgan 3 anordnas att mottagas att lindas kring sagda lindningsaxel 5 i mellan- rummet 15 mellan sagda kombinerade parvisa matnings- och lås- ningshjul 12.
Enligt uppfinningen är en excentriskt lagrad rulle 10 lagrad att vara i direkt förbindelse med en som en platta eller annan utformad tryckdel drivpàverkande matardel 16 och ligger direkt an med sin företrädesvis av lagerbrons utfor- made anliggningsytdel 17 mot en yttre kant 18 hos sagda matar- del 16.
En alternativ utföringsform av pàverkningsdel 100, som visas i fig. 3-4, innefattar en excentriskt lagrad svängarm 150 som med dess ena ände 150A är lagrad på en excent- riskt roterbar axeldel 151 och dess andra ände 150B är vridbart förbunden med en sagda som en platta eller annan tryckdel ut- formad matarhjulpàverkande matardel 116, exempelvis en platt- formig sådan. Via en vridtapp 19 är sagda svängarm 150 ledat förbunden med sagda matardel 116 i motsatt ände 150B som excen- terlagringen 151 är anordnad i änden 150A.
Låsmekanismen 9 innefattar en vippbar spärrdel 20, företrädesvis i form av en spärrplatta, som är anordnad att vara i lösgörbart låsingrepp med ett sagda låshjul 8.
Lämpligt är såväl läshjul 8 som frammatnings- hjul 7 är försedda med kuggtänder 21 med kuggluckor 22 belägna mellan kuggtänderna 21, d.v.s. i form av kugghjul i vilka lås- mekanismen 9 resp matarmekanismen 4 är anordnade att vara lös- 10 15 20 25 30 *ul x' 'il m w 2,; J» görbart pâverkbara i ingrepp för att åstadkomma làssamverkan L resp för att åstadkomma drivsamverkan D.
För att möjliggöra lösgörbar vridsamverkan med en manuell eller maskinell vriddel, exempelvis en skruvmejsel, en elektrisk skruvdragare eller en insexnyckel, vilket dock ej visas på ritningarna, innefattar den excentriskt lagrade pá- verkningsdelen 10 en greppdel 23 i form av en oregelbunden hå- lighet, ett insexskruvhäl, t.ex. eller en utvändig vriddel, t.ex. en mutterformad greppdel.
Antingen är en enkel lindningsaxel 5 anordnad eller så är parvisa lindningsaxlar 105, 106 anordnade att vara påverkbar/päverkbara av var sitt matningshjul 7; 107 resp läs- hjul 8, 108 varvid en gemensam matardel 16, 116 resp en gemen- sam spärrdel 20; 120 är anordnad att påverka sagda lindnings- axel 5 resp lindningsaxlar 105, 106.
Vidare finnes anordnad en manuellt pàverkbar frigörningsarm 25; 125 för frigörning av matningen resp lås- ningen av lindningsaxeln 5 resp lindningsaxlarna 105, 106. Önskas maskinell drift kan en företrädesvis batteridriven elektrisk motor 26 vara inkopplad på drivmekanis- men för vinschen enligt ovan angivet, via exempelvis ett ex- centriskt lagrat drivhjul 210 som i sin tur ligger an mot ett vinklat parti 250 enligt ovan beskrivet i änden 216A av en drivplàt 216 eller annan för kuggdrivhjul 207 frammatande pá- verkningsdel. I övrigt är beskaffenheten och funktionen för denna variant lika som de övriga ovan beskrivna och visade ut- föringsexemplen.
Sagda exempel kan även innefatta en ej visad enhet som möjlig- gör en steglös inställning av ätdragningskraften medelst en in- ställningsbar fjäderkraft.
Drivning kan även ske medelst en påverkningsbar fjäder 300, företrädesvis i form av klockfjädertyp. Denna driv- fjäder 300 kan vara anordnad i en svängbart lagrad svängarm 301 10 15 20 25 30 Qi få NR 4 Lñ ...än och med en tappformad ingreppsdel 302 som kan mottagas i en passande urtagning 303 enligt ovan beskrivna i drivhjulets 310 inre, för efterföljande påverkan av lindningsaxeln 5 via en ma- tardel 316 som samverkar med drivhjulet 307 för vinschen 302.
Hos de sagda anordningarna finnes en fjäder 40, som är inkopplad mellan matarmekanismen 4 och làsmekanismen 9 för att dels pressa en matarplatta 16 eller annan matardel mot ett matarkugghjul 7 och dels pressa en låsplatta 20; 120 eller annan spärrdel till ingrepp mot och med ett låskugghjul 8.
Vid nyttjande av vinschar på fordon kan efter en tids körning last som är surrad medelst band som regleras medelst vinsch slack uppstå i bandet. Bandet måste då efterdra- gas. För detta ändamàl finnes en efterspänningsmekanism 75 i form av en fjäder, som är innesluten i en handpåverkbar ratt 76 för lindningsaxeln 5, eller på en frigörningsarm för mekanismen ifråga. Därmed undvikes eller att åtminstone slack minskas i bandet 3.
Nedan följer en utförligare beskrivning av rit- ningsexemplen och de anordningar som visas därpå.
Uppfinningen har tillkommit i syfte att med enkla medel åstadkomma förstärkt åtdragningskraft och samtidigt en kraftuppdragande låsning av ett element, företrädesvis ett textilband, vid surrning och fastspänning av last som transpor- teras.
Anordningen beskrives nedan med hänvisning till bifogade illustrationer, där fig. 1 och fig. 2 visar en vinsch i perspektiv, med ena gavelplàten av två gavelplàtar 130 bort- tagen i illustrativt syfte, på vardera sidan om lås- och mat- ningskugghjulen, vilka bildar en ram tillsammans med den delade rotationsaxeln 5 och en infästningsbult 131. Funktionen är föl- jande: På en stödplatta 132 är den cirkelformade cam- delen 6 excentriskt lagrad genom utskjutande axeltappar 133. 10 15 20 25 30 šëâ ?5í Axeltappen 133 har i detta utförande ett invändigt sexkantshål 23 för inkoppling av t.ex. en motordriven skruvdragare, handvev eller insexnyckel. Camdelen 6 är omsluten av en friktionsmins- kande löpring. Vid rotation av camdelen - ett halvt varv (l80°), förskjuts matarplattan 16 enligt fig. 2, så att den genom ingreppet i kugghjulen 7 matar dessa en kugg 21 och kugg- hjulen 7, 8 säkras samtidigt mot tillbakarotation genom att spärrplattan 20 griper in i nästa kugg 21, 22. Matarplattan 16 är i sekvensen pressad med hjälp av en fjäder 40, dels mot ex- centerns löpring 6, dels nedåt mot kugghjulet 7. I det före- visade exemplet enligt fig. 1 och 2 är nämnda fjäder 40 gemen- samt fjädringselement för såväl spärrplattan 20 som matarplat- tan 16.
Vidare är vinschen enligt uppfinningen försedd med en frigörningsarm 25, som vid rotation kring axeln 5 frigör först matarplattan 16 och därefter vid ytterligare rotation också spärrplattan 20.
Fig. 3 och 4 visar uppfinningen enligt ovan, med en alternativ matningsanordning utförd som vevaxel - vev- stake 150. Vidare visas i fig. 3 och 4 frigörningsmekanismen 100 bestående av armen 25 med sidostycken, samt camutskotten 175, 176 och mellanbelägen urtagning 177. I övrigt fungerar detta utförande av vinschen pâ samma sätt som beskrivits ovan för fig. 1 och 2.
Fig. 5-7 visar en alternativ camvinsch i dub- belutförande. Här finns två matar- respektive frigörningsmeka- nismer enligt beskrivningen ovan, riktade från varandra. Båda vinscharna matas med en gemensam excenterdel 10.
Fig. 8-10 visar ett utförande enligt uppfin- ningen, där en batteridriven elmotor 26 finnes fast monterad inuti vinschen och med organ för avkänning av inspänningskraft, beläget mellan batteriet (ej visat på bild) och motorn, som vid minskad inspänningskraft, automatiskt återställer inställt vär- 10 15 20 25 30 ÉÉÉ ?5q 7 de. Matarkammarna 210 är i detta utförande utförda med vertikal rotation och är belägna på vardera sidan av motorn 26 för jäm- nare drivning av matarplattan 216.
Fig. 11 visar ett alternativt utförande av den- na motordrivna camvinsch. Här är elmotorn 326 placerad utanpå- liggande. Detta möjliggör en alternativ, steglöst inställnings- bar åtdragningskraft. Funktionen är följande: Motorn 326 är kopplad till drivaxeln 5, vilket genom ett driv- stift 313 då detsamma är axiellt och ra- driver kamhjulet 310, diellt rörligt på axeln 311. Kamhjulets V-formade urtag 312 pressas mot drivstiftet 313 av en spiralfjäder 314. Denna fjä- der 314 kan förspännas medelst en i vinschens gavelplåt 330 fastgängad inställningsratt 315. Mellan fjädern 314 och kamhju- let 310 är brytplattan anbringad. Då brytplattan och kamhjulet vid ökad àtdragningskraft, av drivstiftet 313 pressar samman fjädern 314 bryts strömkretsen 317 till elmotorn 46 genom en strömbrytare 318. Mellan batteriet och brytaren är en till-från strömbrytare 399 placerad.
Fig. 12-14 visar ett ytterligare alternativ, där frigörningsarmen 301 försetts med en inkapslad klockfjäder 300 vilken spännes samtidigt med bandâtdragningen, alternativt spännes separat efter bandàtdragningen och därefter inkopplas i camdrivningens urtag 303.
Pig. 15-17 visar ett utförande av uppfinningen, där vinschen försetts med en handvev 480 samt i denna ett för- skjutbart handtag 481, vilket vid transport skjuts in till ett skyddat läge inuti vinschen. Vidare har frigörningsarmen 482 försetts med en fjäderbelastad låssprint 483, som fasthäller frigörningsarmen 482 vid transport. För att kunna göra en snabb eliminering av slack i bandet, före uppsträckning, finns anord- nat en på upplindningsaxeln 5 fast monterad handratt 484.
Fig. 18 visar slutligen en efterspänningsanord- ning bestående av en "coil”- eller klockfjäder 75 monterad in- 10 15 20 'H RQ 2:; “J afl se uti en handratt 590, fritt roterbar runt upplindningsaxeln 5.
Vidare finns en, mot handratten 590 och dess urtag 594 roter- bart verkande spärrhake 591, lagrad runt ett axelstift 592 och pressad mot urtagen i handratten genom en vridfjäder 593. Funk- tionen därav är följande: När önskad uppspänning av surrnings- bandet har skett, t.ex. med hjälp av handveven, spänner man med handratten upp coilfjädern 75, vars inre àndskänkel 75A verkar mot axelhalvorna 51. Genom detta elimineras det slack som kan uppstå då det surrade godset eventuellt sammanpackas under transporten.
Funktion och beskaffenhet av uppfinningen torde ha förståtts med ledning av det ovan beskrivna och det på rit- ningarna visade.
Uppfinningen är naturligtvis inte begränsad till de ovan beskrivna och på de bifogade ritningarna visade utförandena. Modifieringar är möjliga, särskilt när det gäller de olika delarnas beskaffenhet, eller genom användande av lik- värdig teknik, utan att man fràngår skyddsomràdet för uppfin- ningen, såsom den definieras i patentkraven.

Claims (10)

10 15 20 25 30 U ül H) “A G1 und PATENTKRAV
1. Anordning (l) vid vinsch (2) för upprullbart dragorgan (3), såsom exempelvis ett band för åstadkommande av åtdragning resp läsande av sagda dragorgan (3), kännetecknad därav, att en matarmekanism (4) för att åstadkomma frammatning av en lindningsaxel (5) för sagda dragorgan (3) innefattar en i rät vinkel mot eller en parallellt med sagda matarmekanisms (4) lindningsaxel vriddel (6), ett matningshjul (7) (5) roterbart lagrad pàverkbar excentriskt lagrad att lindningsaxeln (5) är förbunden med åtminstone och med åtminstone ett låshjul (8), att matarmekanismen (4) resp en påverkbar låsmekanism (9) är sam- verkbar med sagda matningshjul (7) resp med sagda låshjul (8) varvid den excentriskt lagrad påverkningsdelen (lO) är i direkt (ll) eller i indirekt (ll0) förbindelse med sagda matarmekanism (4) för påverkan av matningshjulet (7) för stegvis frammatning, och att en excentriskt lagrad rulle (10) är i direkt förbindel- se med en som en platta eller annan tryckdel drivpåverkande ma- tardel (16).
2. Anordning enligt patentkrav l, kännetecknad därav, att matningshjul (7) och làshjul (8) är gemensamt och att företrädesvis ett sådant gemensamt matnings- och láshjul (12) dera änden är anordnat förbundet med sagda lindningsaxel (5) vid var- (l3, 14) av densamma.
3. Anordning enligt något av ovan angivna patent- kraven l-2, kännetecknad därav, att en excentriskt lagrad (150) (ll6) annan tryckdel utformad matarhjulpåverkande matardel. svängarm är förbunden med en som en platta eller 10 15 20 25 30 fiëâ FE? 10
4. - Anordning enligt något av ovan angivna patent- kraven, kännetecknad därav, att låsmekanismen (9) innefattar en spärrdel (20), företrädesvis en spärrplatta, som är anordnad att vara i lösgörbart pâverkbart làsingrepp med ett låshjul (8)-
5. - Anordning enligt något av ovan angivna patent- kraven, kännetecknad därav, att såväl låshjul (8) som matnings- hjul (7) är försedda med kuggtänder (21) i form av kugghjul, i vilka låsmekanismen (9) resp matarmekanismen (4) är anordnade att vara lösgörbart påverkbara i ingrepp för låssamverkan (L) resp för drivpåverkan (D).
6. - Anordning enligt något av ovan angivna patent- kraven, kännetecknad därav, att påverkningsdelen (10) innefat- tar en greppdel (23) i form av en oregelbunden hålighet eller utvändig vriddel för lösgörbar vridsamverkan med en manuell el- ler maskinell vriddel, exempelvis en skruvmejsel, en elektrisk skruvdragare eller en insexnyckel.
7. - Anordning enligt något av ovan angivna patent- kraven, kännetecknad därav, att en enkel lindningsaxel (5) el- ler parvisa dubbla lindningsaxlar (105; 106) är påverk- bar/pàverkbara av varsitt matningshjul (7) resp låshjul (8), varvid en gemensam matardel (16: 116) resp en gemensam spärrdel (20: 120) är anordnad att påverka sagda lindningsaxel (5) resp lindningsaxlar (105, 106) och att en manuellt påverkbar frigör- ningsarm (25; 125) för frigörning av matning resp låsning av lindningsaxeln (5) /lindningsaxlarna (105) finnes anordnad.
8. Anordning enligt något av ovan angivna patent- kraven, kännetecknad därav, att en elektriskt driven motor (26; 10 15 (Ål ill-Ä! (U "'~ J L) ...ål ll 326) är inkopplad på drivmekanismen, som innefattar en steglös inställning av åtdragningskraften medelst en inställningsbar fjäderkraft.
9. Anordning enligt något av ovan angivna patent- (40) (9) för att dels och dels kraven 1-8, kännetecknad därav, att en fjäder är inkopplad mellan matarmekanismen (4) och làsmekanismen pressa en matarplatta (16) mot ett matarkugghjul (7) pressa en làsplatta (20: 120) mot ett låskugghjul (8).
10. Anordning enligt något av ovan angivna patent- kraven, kännetecknad därav, att en efterspänningsmekanism i form av en fjäder (75; 300), som är innesluten i en handpåverk- bar ratt arm (301) slack i bandet (76) för lindningsaxeln (5), eller på en frigörnings- för mekanismerna, är anordnad att eliminera efter- (3).
SE0800104A 2008-01-16 2008-01-16 Anordning vid vinsch SE532751C2 (sv)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0800104A SE532751C2 (sv) 2008-01-16 2008-01-16 Anordning vid vinsch
AT09702350T ATE548318T1 (de) 2008-01-16 2009-01-14 Vorrichtung an einer seilwinde
PCT/SE2009/050020 WO2009091326A1 (en) 2008-01-16 2009-01-14 Device at a winch
ES09702350T ES2381430T3 (es) 2008-01-16 2009-01-14 Dispositivo para un cabrestrante
EP09702350A EP2240396B1 (en) 2008-01-16 2009-01-14 Device at a winch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0800104A SE532751C2 (sv) 2008-01-16 2008-01-16 Anordning vid vinsch

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE0800104L SE0800104L (sv) 2009-07-17
SE532751C2 true SE532751C2 (sv) 2010-03-30

Family

ID=40885534

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0800104A SE532751C2 (sv) 2008-01-16 2008-01-16 Anordning vid vinsch

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP2240396B1 (sv)
AT (1) ATE548318T1 (sv)
ES (1) ES2381430T3 (sv)
SE (1) SE532751C2 (sv)
WO (1) WO2009091326A1 (sv)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103129478B (zh) * 2013-03-04 2014-12-10 唐山轨道客车有限责任公司 捆带卷收装置及行李架
CN105114554B (zh) * 2015-09-11 2018-05-08 苏州农业职业技术学院 一种工进快退的起停机构
CN105057713B (zh) * 2015-09-11 2017-06-30 苏州农业职业技术学院 一种车床尾座改装机构
CN105114551B (zh) * 2015-09-11 2017-12-15 苏州农业职业技术学院 重力势能作用的单周期往复机构
CN105090389B (zh) * 2015-09-11 2017-06-06 苏州农业职业技术学院 一种手动操作的单周期运动机构
CN105179611B (zh) * 2015-09-11 2017-06-06 苏州农业职业技术学院 一种循环驱动机构

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE305415B (sv) * 1968-03-20 1968-10-21 G Karlsson
BE756645A (fr) * 1969-09-25 1971-03-01 Zeller Alfred Appareil de traction ou de levage a cable
US6960053B2 (en) * 1999-08-05 2005-11-01 Rollin Woodruff Winch system
US7090450B1 (en) * 2005-05-13 2006-08-15 Carter Allen C Tie down and release shackle

Also Published As

Publication number Publication date
WO2009091326A8 (en) 2011-02-17
EP2240396B1 (en) 2012-03-07
ATE548318T1 (de) 2012-03-15
SE0800104L (sv) 2009-07-17
WO2009091326A1 (en) 2009-07-23
ES2381430T3 (es) 2012-05-28
EP2240396A4 (en) 2011-01-05
EP2240396A1 (en) 2010-10-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE532751C2 (sv) Anordning vid vinsch
US11511893B2 (en) Externally-powered strapping tool and a strapping tool assembly utilized therein
CN101677789B (zh) 刺扎系统和刺血针承载带
US20100247265A1 (en) Cargo Securing Device for Securing Cargo
US20010045548A1 (en) Ratchet and cam buckle tensioning assembly and method for using same
EP1980214A3 (en) Surgical stapling apparatus with powered retraction
EP3135447B1 (en) Chainsaw and method for tensioning a chain thereof
CA2354934A1 (en) Clutch controled load-securing strap tensioning system for trailer
US8967022B2 (en) Drive mechanism
US10160419B2 (en) Belt ratcheting system with dual rollers and adjustable release buckle
EP1649739B1 (en) Belt tensioning mechanism.
JP3181551U (ja) 緊締具の補助部材
US20110306450A1 (en) Ratchet-based drive belt adjusting device
WO2008123773A1 (en) A wrench provided with a rotary head mechanism having pulling means
FR3005244A1 (fr) Dispositif de mise sous tension d'une sangle
CN201390192Y (zh) 捆绑器
CN209781589U (zh) 一种同步带张紧和松脱结构
KR102511345B1 (ko) 착탈식 지지 장치
CN2936931Y (zh) 捆绑器的束带装置
JP2004306223A (ja) 多軸レンチ
CN212242851U (zh) 一种轮胎防滑链松紧装置
DE20310296U1 (de) Spannvorrichtung für Gurte o.dgl.
KR200293775Y1 (ko) 화물고정용텐셔너
SE437495B (sv) Buntspennare for i synnerhet fasthallandet av timmer pa fordon
AU2019280043A1 (en) Strap winder