SE532259C2 - Ett system och ett förfarande för att inrikta raffineringsplåtar vid montering på en skiva - Google Patents

Description

25 30 35 532 258 ställs plåtsegmenten på deras platser under tillverkningen i syfte att roterande minimera vibrationen av den raffinörsammansättningen. Nar de individuella segmenten monteras pà en företrädesvis i skiva, anordnas de Samma förhållande till varandra på den roterande skivan som under tillverkningen, när de balanserades. Följden av de installerade segmenten på skivan borde vara den samma som vid balanseringen. Om segmenten inte monteras i samma förhållande till varandra som fastställts under tillverkningen, försämras hela rotorutrustningens balans, vilket resulterar i vibration och potentiell skada till raffinören. Den riktiga placeringen av segmenten i följd àstadkoms genom numrering av segmenten i medurs eller moturs ordning under balanseringen så att det är möjligt att montera dem i samma ordning.

Vidare ar det föredraget att. med precision reproducera den radiella positionen och vinkelpositionen av individuella plàtsegment på den roterande skivan. Den riktiga radiella positioneringen av plåtsegment är relativt enkel, om den roterande skivan har en finarbetad stoppläpp som ligger an mot den yttre kanten av varje raffineringsplåtsegment. Under monteringen placeras varje segment på skivan mot stoppläppen innan det fästs vid skivan. Under drift belastar den roterande sammanställningens centrifugalkraft mOt hålla segmenten stoppläpparna för att segmenten i rätta radialpositioner.

Det har funnits länge ett behov att åstadkomma bättre medel för precisionsinställning av vinkelpositioner hos varje plåtsegment. Malskivans yta för montering av plåtar saknar medel för preciserad vinkelinriktning av segment förutom gängade hål i skivan avsedda för plåtarnas fästbultar. Den ungefärliga vinkelpositionen av varje plåtsegment bestäms av fastskruvarna som går genom fästhàlen i varje segment och fästs vid dessa gängade hål i skivan. Gjutningstoleranserna 10 l5 20 25 30 35 532 259 förutsätter emellertid att spelrummet i hålen i varje segment är relativt stort i jämförelse med fästbultarna. Resultatet är att fastbultarna inte fastsatter läget av 'varje segment pà skivan med precision. Vinkelpositionen av ett segment på en skiva kan variera t.o.nt lika mycket som. spelrummet mellan skruven och hålet i segmentet.

Dessutom tillverkas till raffineringsplåtar typiskt med ett spelrum, exempel en spalt, mellan bredvid varandra belägna segment. Detta spelrum behövs för segmenten för att kunna installeras och avlägsnas. Härutöver kan spelrummen mellan segment vara kumulativa så att spalten mellan två segment på en skiva kan vara betydligt större än konstruktionsspelrummet mellan segment. Om skivans monteringsyta är till exempel vertikal, går det typiskt undan med installeringen så att det första segmentet monteras i läget vid klockan sex, och sedan monteras segment i lagen vid klockan fem och klockan sju, varefter det fortsätts uppåt på bägge sidorna tills det sista segmentet blir installerat i laget vid klockan tolv. blir den på (till När segmentet monteras, grund av sin vikt vilande på det underliggande segmentet den gräns som medges av spelrummet mellan bulthàlet och bulten i varje segment). I värsta fall är resultatet av installeringen av alla segment pà detta satt det att det inte finns någon spalt mellan segmenten i skivans botten och allt spelrum ackumuleras mellan de tvâ översta segmenten. En sådan ojämn fördelning av segment runt skivan försämrar i betydlig grad balansen hos segmentuppsättningen och följaktligen hos hela den roterande sammanställningen. Med tanke på spalten mellan bredvid varandra belägna segment och spelrummet mellan bultar och bulthàl kan segmentens vinkelposition variera så att den kan påverka plàtuppsattningens balans i stor grad. segment är det För att kompensera för spelrummen mellan konventionellt att använda mellanlägg mellan bredvid varandra lO l5 20 25 30 35 532 255 liggande segment för att jämna ut avstànden mellan segmenten.

Mellanläggen sidokant av en placeras intill en färdiginstallerad plåt samtidigt som plåten bredvid håller på att monteras. Mellanläggen används både när cirkeln balanseras och även under inmonteringen i raffinören.

Mellanlägg hjälper inte vid montering av det första segmentet på en plàthållare. Det är också svårt att hålla mellanläggen mellan sidorna av ett färdigmonterat segment och ett segment som håller på monteras. Det kan behövas mellanlägg av olika tjocklekar för att balansera segmenten och sedan för montering av segmenten. Den önskade tjockleken av mellanlägg kan variera beroende av sådana faktorer som t.ex.

Tid justeras för att värmeexpansion hos en het malskiva. förloras, när mellanläggens tjocklek bringa spalten att fördelas jämnt.

Alternativt låter man spalterna mellan de sist installerade segmenten vara större eller mindre än nællan segmenten som installerats först, vilket resulterar i en försämrad balanskvalitet.

Tack vare tillverkningstoleranser kan bredden eller spännlängden av varje segment inom en cirkel variera även om totalsumman av spalterna mellan segmenten hålls inom en viss tolerans. Om. flera av de bredare (eller smalare) segmenten inom uppsättningen befinner sig bredvid varandra i medurs eller moturs ordning, och spelrummet mellan segmenten fördelas genom användning av jämntjocka mellanlägg mellan bredvid varandra belägna segment, kan användningen av mellanlägg göra det svårt att inrikta bulthàlet i ett individuellt segment med det motsvarande gänghålet i skivan. Å andra sidan är det kanske inte möjligt att installera segment genom att använda mellanlägg för att upprätthålla jämnstora spalter mellan segment och samtidigt inrikta segmentets fästhål med plåtens åtminstone som behövs för gänghål, till den utsträckning installering av fästbultarna. 10 15 20 25 30 35 532 259 På grund av de ovannämnda problemen som anknyter sig med användningen av mellanlägg har det länge funnits ett behov av bättre anordningar och förfaranden för montering av raffineringsplåtsegment på plàthàllare. Det finns till exempel ett behov av inriktande av det första förhållande till anordningar för segmentet som, tilläggs på plàtsegmentet i plåthållaren, när segmentet fästs vid plàthållaren. Vidare har det för länge funnits ett behov av anordningar och förfaranden för att förebygga eller minimera vinkelförskjutningar mellan ett plåtsegment och en plåthållare/skiva, när segmentet fästs vid hàllaren/skivan.

KORT BESKRIVNING AV UPPFINNINGEN En bussning har utvecklats för att bidra till placeringen av en bult i bulthålen i raffineringsplåtar och en malskiva.

Bussningen utgörs av en cylindrisk hylsa som glider över till bultens axel innan bulten införs i hålet. kort i förhållande till bultens och hålets längd.

Bussningen kan vara Bussningen passar mellan bulten och hålet i raffineringsplàten och/eller malskivan, när bulten griper in i gängorna i plåten och/eller skivan. Bulten centreras i hålet och den centrerade bulten försäkrar att plåtsegmentet är rätt placerat på skivan, när bulten fäster segmentet vid skivan.

Ett fäste har utvecklats för att fästa raffineringsplåtens segment vid en hållare för raffineringsplåt eller en malskiva, vilket fäste innefattar: en axel med en vidhäftningsyta för att gripa in i ett hål i hållaren eller skivan, en bussning anbringad att bilda en hylsa över axeln, varvid. bussningen glider mellan bulten och en slät yta av ett hål i plåtsegmentet. Alternativt innefattar ett fäste för att fästa ett raffineringsplåtsegment vid en hållare för raffineringsplåt eller en malskiva: en axel med en lO 15 20 25 30 35 532 259 vidhaftningsyta för att fästa ett plåtsegment, en bussning anbringad att bilda en hylsa över axeln, varvid bussningen glider mellan bulten och en slät yta av ett hål i malskivan.

Vidare hänför sig föreliggande uppfinning till användningen av ovanbeskrivna fästen för att fästa ett raffineringsplàtsegment vid en hållare för raffineringsplàt.

Det har utvecklats en hàllarsammansättning för raffineringsplàt innefattande: en hållare för raffineringsplåt med en första yta för att motta åtminstone en raffineringsplàt, vilken åtminstone en raffineringsplåt uppvisar ett hål; ett fäste som innefattar en axel med en vidhäftningsyta för att fästa ett plåtsegment och en bussning anbringad att bilda en hylsa över axeln, varvid bussningen glider mellan bulten och en yta av ett hål i hàllaren för raffineringsplåten. Alternativt innefattar en hàllarsammansättning för raffineringsplåt: en hållare för raffineringsplàt med en första yta för att motta åtminstone en raffineringsplàt, vilken åtminstone en raffineringsplåt uppvisar ett hål; ett fäste innefattande en axel med en vidhäftningsyta för att gripa in i ett hål i hållaren för raffineringsplåt, och en bussning anbringad att bilda en hylsa över axeln, varvid bussningen glider mellan bulten och en yta av ett hål i raffineringsplåtsegmentet.

Det har utvecklats ett förfarande för att fasta ett raffineringsplåtsegment vid en hållare för raffineringsplåt, vilket förfarande innefattar följande steg: raffineringsplàtsegmentet placeras på plåthållaren så att ett hål i plåtsegmentet bringas i linje med ett motsvarande hål i plåthàllaren; en bussning placeras på en axel av ett fäste så att bussningen ligger koaxialt med axeln; fästets axel införs i hålet i plåtsegmentet och i motsvarande hål i plàtsegmentet, fästet under införandet, och varvid bussningen ligger på bussningen placeras på dess plats på en yta av åtminStOnê ett 10 15 20 25 30 35 532 259 av hålen i plàtsegmentet och av motsvarande hål i plàthållaren.

Raffineringsplàtens segment kan fästas vid en plåthållare, till exempel en cirkelformig skiva, med bultar eller andra fäststycken. Raffineringsplàtens segment kan ha bulthål för att motta en bult som är fäst vid skivan. Ett motsvarande hål i plåthàllaren kan vara gängat for att gripa in i den gängade axeln av en bult.

I planvy har ett raffineringsplåtsegment typiskt en allmän stympad innefatta en yta som har ett arrangemang av bommar och kanaler form av en sektor av en cirkel. Segmentet kan SOIII sträcker sig i allmänhet radiellt tvärs segmentets framsida. Bommarna och kanalerna förorsakar mekanisk pulsering hos träflis och annan massa, när flisen och massan flödar i en mellan de slurry genom ett spelrum, till exempel en spalt, motsatta. ytorna av raffineringsplàten. Pulseringen avskiljer individuella fibrer från veden och massan.

Plàtsegment kan anordnas sida vid sida för att bilda en ringformig plåt monterad på plàthållaren. Uppsättningen av segment placeras på och fästs vid plàthàllaren, till exempel en malskiva. sida vid sida vid plàthàllaren. att bidra och/eller Segmenten fästs typiskt Mellanlägg kan, men behöver inte, användas för till monteringen av till segmenten vid plåthållaren balanseringen av de monterade segmenten.

Plàthållaren tillsammans med, segmentuppsättningen. utgör ett underlag, till exempel för en rotor eller stator, i syfte att bilda raffineringsplàten. En ringformig inpassningskonsol på plåthàllaren kan ligga an mot en yttre kant av segmenten för att inrikta segmenten radiellt pà plàthållaren.

Vart och ett av bulthålen i segmenten kan ha ett motsvarande hål i plåthållaren. Hålet i. plàthàllaren kan innefatta ett 10 15 20 25 30 35 532 259 gänghål. Typiskt har antingen plåten eller plåthållaren gänghål och bulten införs först i hålet som inte är gängat.

Alternativt kan bulten sträcka sig både genom plåten och plàthàllaren och fästas med en mutter på baksidan.

Följaktligen införs bulten i plåtsegmentets framsida med bommarna och spåren för att gripa in i gängorna i hålet i plàthàllaren. Alternativt kan plåthállaren ha koniska hål med släta väggar och plåtsegmentens baksida kan ha gänghàl så att bulten införs genom. plâthållarens baksida och skruvs in i plåtsegmentets hål.

Ett plåtsegment kan uppvisa ett hål med en slät väggyta i form av en stympad kon, och en plåthållare kan ha ett hål som har ett cylindriskt hàlrum med gängade väggytor. Bulten kan vara en konventionell bult eller ett annat dylikt fäste som används för att fästa plåtsegment vid plàthållare. Bulten kan innefatta en gängad del av en axel, en ringformig del med slät yta i axeln och ett huvud. En bricka kan passa till bultens axel och sätta sig mot bulthuvudet och i en med hålet koaxialt belägen ringformig fördjupning i plåtsegmentet.

Bussningen kan glida över till axeln för att bilda en hylsa över en del av bultens axel nära huvudet, till exempel på den ringformiga delen. Bussningen behöver inte sträcka sig över den gängade delen av bultens axel som griper in i gängorna av hålet i plâthållaren. Bussningens breda ända kan ligga mot bulthuvudet och bussningens smala ända kan ligga mot bultens eftersom av bulten, brickan och gängor, sammanställningen bussningen kan införas i hålet i plåten.

Bussningen kan vara en tänjbar ihålig cylinder SOm kan innefatta en lateral spalt som sträcker sig över bussningens längd. Bussningen kan ha en första ända med en inre diameter som är kortare än en inre diameter av en motsatt ända, och bussningens motsatta ända har en yttre diameter som är längre 10 15 20 25 30 35 532 259 än den första ändans yttre diameter. Bussningen kan vara tillverkad av en plåt av mjuk metall, t.ex. koppar, av plast, t.ex. Teflonm, eller av fibröst material, t.ex. MDF (fiber av mediumdensitet). Företrädesvis utgörs bussningen av ett material, till exempel MDF, som nedbryts lätt och kan adsorberas i raffinörens massaflöde utan att nedsmutsa flödet.

Alternativt utgörs bussningen av ett material, metall, till exempel som kan lätt avlägsnas från massaflödet med en existerande process för avlägsnande av föroreningar som redan ingår i raffineringsprocessen.

Bussningsmaterialet, metall, plast eller fibröst material, är företrädesvis mjukt och tanjbart, i synnerhet i förhållande till bultens och raffineringsplåtens material. De mjuka, tänjbara egenskaperna medger att bussningen utformas och fyller tomrummen mellan bulten och bulthålet i plåten.

Bussningen borde vara tillräckligt hård så att bulten håller sig centrerad i segmenthålet tills bulten blir åtdragen och segmentet färdigmonterat.

Bussningen centrerar bulten i plåtsegmentets och/eller plåthållarens hål, när bulten införs och inskruvas i gänghålet i pláthållaren eller plàtsegmentet. Bussningen medverkar vid inriktningen av bulten med precision i hålet med släta väggar.

Denna inriktning av bulten i hålet bidrar till inriktandet av varje segment i en vinkelriktning på plåthàllaren. Genom att förbättra vinkelinriktningen av plàtsegmentet uppnås ökad hög balans hos 0Ch sammanställningen av plåtsegment raffineringsplåten, när den inmonteras i en raffinör. Vidare kan bussningen möjliggöra elimineringen av mellanlägg som används vid montering av segment på plåthållaren.

Bulten kan glida genom hålet i plåtsegmentet och inskruvas i hålet i plåthållaren. Hålet i plåtsegmentet kan ha en något längre diameter än diametern av bultens axel för att lO 15 20 25 30 532 253 10 möjliggöra genomglidandet av bulten. Spalten mellan bultens axel och hålet möjliggör att segmentet förskjuts i någon män, när bulten fästs vid plàthållaren. Denna förskjutning kan förorsaka att segmentet blir felinriktat i förhållande till plåthàllaren. För att centrerar undvika felinriktande bussningen 8 på bultens axel bulten i segmenthàlet. Så snart bulten àtdragits i hålen. ar plåtsegmentet hindrat från att förskjutas i förhållande till plàthållaren tack vare bultens vridmoment. Bussningen behövs inte för att inrikta bulten och plåtsegmentet efter bulten blivit åtdragen i hålen.

När bulten införs i hålen, trycks bussningen ihop mellan de yttre ytorna av bultens axel, till exempel en ringyta, och en inre yta med formen av en stympad kon hos hålet i plåtsegmentet. Bussningens yttre diameter kan vara tillräckligt kort för att passa i hålet. Bussningen kan passa tatt mellan hàlets väggar och bultens axel. Hoppressningen av bussningen tvingar bulten att inriktas rätt i förhållande till segmenthàlets mittaxel. När bulten sträcker sig in i hålet, tillsluts spalten i bussningen. Bussningen trycks vidare ihop mellan bultens axel och hålets vägg som har en form av en stympad kon. Bussningen kan vara tillräckligt liten och deformerbar för att pressas av bultens axel in i hålet som har en form av en störa fästandet av stympad kon utan att plàtsegmentet vid skivan.

Dessutom, eftersom raffineringsplàtar oftast fastmonteras med två eller flera monteringsskruvar, är avståndet från hål till hål i segmentet utsatt för gjutningstoleranser och avviker därför i någon mån från motsvarande avstånd från hål till hål i skivan. Bussningarna eller hylsorna kan vara tillräckligt eftergivande för att anpassa toleranserna hos avstånden från hål till hål. lO 15 20 25 30 35 532 259 ll Bussningen kan ha en längd som är lik med eller mindre än genomföringen i raffineringsplåten. Bussningens inre diameter (ID) kan vara lik med eller något längre än. diametern av (OD) eller något kortare än den inre diametern av ett hål med släta bultens axel. Bussningens yttre diameter kan vara lik med väggar i en raffineringsplàt eller ett hål med släta väggar i en plåthållare.

Bussningens yttre diameter (OD) kan vara cylindrisk eller avsmalnande. Ytterväggen kan vara avsmalnande speciellt om bulthålet i raffineringsplåten är något avsmalnande, till exempel pà grund av konen som behövs på gjutmodeller.

Avsmalningen hos bussningen hjälper till i början av införandet av bussningen i hålet och vid inriktandet av bultens axel, när den införs i hålet i plàthàllaren. Spalten i bussningen är optimal och kan bidra till anpassningen av bussningen i. bulthålet, när bussningen dras in i. hålet med fästbulten.

Ett alternativt fastarrangemang för plàtsegment har en bult som glider genom ett cylindriskt, med släta väggar försett hàl i en raffineringsplàt och griper in i en gängad mutter i ett raffineringsplåtsegment. Muttern kan vara placerad i en fördjupning i plåtsegmentet. Bultens gängade axel kan inskruvas i muttern och utöva en kompressionskraft mellan raffineringsplàten och plåtskivan. När bulten vrids in i muttern, bildar en bussning en hylsa över en del av bultens axel.

Bussningen i det alternativa fästarrangemanget för plåtsegment kan vara likadan i form och material som. de ovanbeskrivna bussningarna. Bussningen kan glida över till bultens gängade ända efter bultens axel införts i hålet och bultens gängade ända sträcker sig genon1 skivan. Bussningens smala ända kan glida först över till den gängade ändan av bultens axel för lO 15 20 25 30 35 532 259 12 att underlätta införandet av bussningen i hålet och bussningens breda ända ligger an mot bultens gängade anda.

Bussningen kan passa tatt mellan bultens axel och den inre sidoväggen av hålet i malskivan. Bussningen centrerar bulten i hålet, när bulten skruvas in i muttern 55.

Potentiella fördelar med systemet för inriktande av bussníngen är bl.a. följande: (i) förbättrad balanskvalitet hos det roterande arrangemanget, eftersom varje segment positioneras noggrannare och (ii) reproducerbart i vinkelriktningen, snabbare och enklare plàtinstallation, eftersom inga mellanlägg behövs, (iii) varje segment positioneras på skivan oberoende av andra segment, och (iv) snabbare och. enklare förfaranden för balansering av raffineringsplåtar kan användas till exempel utan att använda mellanlägg.

KORT BESKRIVNING AV RITNINGARNA FIG. l är en vy framifrån av ett exemplariskt raffineringsplåtsegment som uppvisar ett bulthål för fästande vid en stödskiva.

FIG. 2 är en sprängvy av en bult, en bussning för att glida över till bultens gängade axel och ett avsmalnande bulthål i ett plåtsegment och/eller en skiva.

FIG. 3 är ett tvarsnittsdiagram som visar en bult införd i hålet i ett plåtsegment och en plàthållare.

FIG. 4 ar en förstorad vy av tvarsnittet som visas i FIG. 3.

FIG.5 - '7 är en andvy, sidovy respektive perspektivvy av en bussning.

FIG. 8 är en perspektivvy av en bult och en bussning. 10 15 20 25 30 35 532 253 13 FIG. 9 ar' en sidovy i. tvärsnitt av' en plåthållare och ett segment med en bult och en bussning.

FIG. 10 är en förstorad vy av FIG. 9 visande en plàthållare, ett segment och en bult.

DETALJERAD BESKRIVNING AV UPPFINNINGEN FIG. 1 är en vy framifrån av ett raffineringsplàtsegment 10 som kan fästas vid en plåthàllare 12, till exempel en cirkelformig skiva, med bultar eller andra fäststycken.

Raffineringsplåtens segment har bulthàl 14 för att motta en bult som ar fäst vid skivan. Ett motsvarande häl 16 i plàthàllaren kan vara gängat för att gripa in i den gängade axeln av en bult 18.

I planvy har ett raffineringsplàtsegment 10 typiskt en allmän form av en stympad sektor av en cirkel. Segmentet 10 kan innefatta en yta som har ett arrangemang av bommar och kanaler 20 som sträcker sig i allmänhet radiellt tvärs segmentets framsida. Bommarna och kanalerna förorsakar mekanisk pulsering hos träflis och annan massa, när flisen och massan flödar i en slurry genom ett spelrum, till exempel en spalt, mellan de motsatta ytorna av raffineringsplåten. Pulseringen avskiljer individuella fibrer från veden och massan.

Plàtsegment 10 är anordnade sida vid sida för att bilda en ringformig plåt monterad på plåthàllaren 12. Uppsättningen av segment placeras på och fästs vid plåthállaren 12, till exempel en malskiva. Segmenten fästs typiskt sida vid sida vid plàthàllaren. Mellanlagg 22 kan, men behöver inte, användas för att bidra till monteringen av segmenten vid plåthàllaren och/eller till monterade balanseringen av de Segmenten- Plåthållaren tillsammans med segmentuppsättningen utgör ett 10 15 20 25 30 35 532 259 14 underlag, till exempel för en rotor eller stator, i syfte att bilda raffineringsplåten. En ringformig inpassningskonsol 24 på plåthållaren ligger an mot en yttre kant av segmenten för att inrikta segmenten radiellt på plåthållaren.

Vart och ett av bulthålen 14 i segmenten 10 kan ha ett motsvarande hål 16 i plåthållaren. Hålet 16 i plàthållaren kan innefatta ett gänghål. Typiskt har antingen plåten eller plåthàllaren gänghål och bulten införs först i hålet som inte är gängat. Alternativt kan bulten sträcka sig både genom plåten och plåthållaren och fästas med en mutter på baksidan.

Följaktligen införs bulten i plåtsegmentets framsida med bommarna och spåren (såsom visas i FIG. 1) för att gripa in i hålet 16 i plåthàllaren ha gängorna i plåthållaren. Alternativt kan koniska hål med släta väggar och plåtsegmentens baksida kan ha gänghål så att bulten införs genonl plàthållarens baksida och skruvs hål. in i plåtsegmentets FIG. 2 är en sprängvy av en bult 18, en ringformig bricka 26, en bussning 28, ett tvärsnitt av ett plåtsegment 10 med ett hål 14 med en slät väggyta 30 i form av en stympad kon och ett tvärsnitt av en plàthållare 12 med ett hål 16 som har ett cylindriskt hålrum med gängade vaggytor. Bulten kan vara en konventionell bult eller ett annat dylikt fäste som används för att fästa plåtsegment vid plàthållare. Bulten 18 kan innefatta en gängad del 32 av en axel, en ringformig del 34 med slät yta i axeln och ett huvud 36. Brickan 26 passar på bultens axel och sätter sig mot bulthuvudet och i en med hålet 14 koaxialt belägen ringformig fördjupning 38 i plàtsegmentet.

Bussningen 28 glider över till axeln för att bilda en hylsa över en del av bultens axel nära huvudet, till exempel på den ringformiga delen. Bussningen behöver inte sträcka sig över den gängade delen av bultens axel som griper in i gängorna av lO 15 20 25 30 35 532 253 15 hålet 16 ;i plåthàllaren. Bussningens breda ända ligger mot bulthuvudet 36 och bussningens smala ända ligger mot bultens gängor 32, eftersom sammanställningen av bulten 18, brickan 26 och bussningen 28 införs i ett hål 14 i plåten.

Bussningen 28 kan vara tänjbar ihålig cylinder som kan innefatta en lateral spalt 29 som sträcker sig över bussningens längd. Bussningen kan ha en första ända med en inre diameter som är kortare än en inre diameter av en motsatt ända, och bussningens motsatta ända har en yttre diameter som är längre än den första ändans yttre diameter. Bussningen kan vara tillverkad av en plåt av mjuk metall, t.ex. koppar, av plast, MDF t.ex. Teflonm, eller av fibröst material, t.ex. (fiber av mediumdensitet). Företrädesvis utgörs bussningen av ett material, till exempel MDF, som. nedbryts lätt och kan adsorberas i raffinörens massaflöde utan att nedsmutsa flödet.

Alternativt utgörs bussningen av ett material, lätt till exempel metall, som kan avlägsnas från massaflödet med en existerande process för avlägsnande av föroreningar som redan ingår i raffineringsprocessen.

Bussningsmaterialet, metall, plast eller fibröst material, är företrädesvis mjukt och tänjbart, i synnerhet i förhållande till bultens och raffineringsplåtens material. De mjuka, tänjbara egenskaperna medger att bussningen utformas och fyller tomrummen mellan bulten och bulthålet i plåten.

Bussningen borde vara tillräckligt hård så att bulten håller sig centrerad i segmenthàlet 14 tills bulten blir àtdragen och segmentet fardigmonterat.

Bussningen 28 centrerar bulten i hålen 14 och/eller 16, när bulten införs och inskruvas i gänghàlet i plåthållaren eller plåtsegmentet. Bussningen 28 medverkar i inriktningen av bulten med precision i hålet med släta väggar. Denna inriktning av bulten i hålet bidrar till inriktandet av varje 10 15 20 25 30 35 532 259 16 segment i en Genom att vinkelriktning på plàthållaren. förbättra vinkelinriktningen av plåtsegmentet uppnås ökad hög balans hos sammanställningen av plåtsegment och raffineringsplàten, när den inmonteras i en raffinör. Vidare kan bussningen 28 möjliggöra elimineringen av mellanlagg som används vid montering av segment pà plåthàllaren.

Bulten 18 glider genom hålet 14 i plåtsegmentet och inskruvas i hålet 16 i plåthållaren. Hålet 14 i plåtsegment kan ha en något längre diameter än diametern av bultens axel för att möjliggöra genomglidandet av' bulten. Spalten mellan bultens axel och hålet 14 möjliggör att segmentet förskjuts i någon mån, när bulten fästs vid plåthàllaren. Denna förskjutning kan förorsaka att segmentet blir felinriktat i förhållande till plåthàllaren. För att undvika felinriktande centrerar bussningen 28 på bultens axel bulten i hålet i segmentet. Så snart bulten àtdragits i hålen är plåtsegmentet hindrat från att förskjutas i förhållande till plåthållaren tack vare bultens vridmoment. Bussningen behövs inte för att inrikta bulten och plåtsegmentet efter bulten blivit àtdragen i hålen.

FIG. 3 och 4 är tvärsnittsdiagram som visar bulten 18 införd i de koaxiala hålen 14 och 16 i ett plåtsegment 10 respektive en plåthållare 12. FIG. 3 är en förstorad vy av FIG. 4. När bulten införs i hålen, trycks bussningen 28 ihop mellan de yttre ytorna av bultens axel, till exempel en ringyta 34, och den inre ytan 34 med formen av en stympad kon hos hålet 14 i plàtsegmentet. Bussningens yttre diameter är tillräckligt kort för att passa i hålet 14. Bussningen passar tätt mellan hålets av bussningen till 14 väggar och bultens axel. Hoppressningen tvingar bulten att inriktas rätt i förhållande När bulten sträcker sig in i (FIG. 2) i segmenthålets 14 ndttaxel 40. hålet 14, tillsluts spalten 29 bussningen.

Bussningen trycks vidare ihop mellan bultens axel och hålets 14 vägg som har en form av en stympad kon. Bussningen är 10 15 20 25 30 35 532 E59 17 tillräckligt liten och deformerbar för att pressas av bultens axel in i hålet 14 som har en form av en stympad kon utan att störa fästandet av plåtsegmentet vid skivan.

Dessutom, eftersom raffineringsplåtar oftast fastmonteras med två eller flera monteringsskruvar, är avståndet från hål till hål i segmentet utsatt för gjutningstoleranser och avviker därför i någon mån från motsvarande avstånd från hål till hål i skivan. Bussningarna eller hylsorna borde vara tillräckligt eftergivande för att anpassa toleranserna hos avstånden från hål till hål.

FIG.5 - 7 är respektive and-, sido- och perspektivvyer av en bussning 28. Bussningen 28 kan ha en längd som är lik med eller mindre än genomföringen 14 i raffineringsplåten.

Bussningens inre diameter (ID) kan vara lik med eller något längre än diametern av bultens axel. Bussningens yttre diameter (OD) kan vara lik med eller något kortare än den inre diametern av ett hål 14 med släta väggar i en raffineringsplåt eller ett hål 16 med släta väggar i en plåthållare.

Bussningens 28 yttre diameter (OD) kan vara cylindrisk eller avsmalnande. Ytterväggen 42 kan vara avsmalnande speciellt om bulthålet 14 i raffineringsplåten är något avsmalnande, till exempel på grund av konen som behövs på gjutmodeller.

Avsmalningen hos bussningen hjälper till i början av införandet och vid inriktandet av hålet 16 i av bussningen i hålet bultens plåthållaren. till axel, när den införs i Spalten 29 i bussningen är optimal och kan bidra anpassningen av bussningen i bulthålet, när bussningen dras in i hålet med fästbulten.

FIG. 8, 9 och 10 visar ett alternativt fästarrangemang för plåtsegment, där en bult 50 glider genom ett cylindriskt, med släta väggar försett hål 52 i en raffineringsplåt 54 och lO l5 20 25 30 532 259 l8 griper in i en gängad mutter 55 i ett raffineringsplåtsegment 56. Muttern är placerad i en fördjupning 58 i plátsegmentet.

Bultens 50 gängade axel 60 inskruvas i muttern och utövar en kompressionskraft mellan raffineringsplàten och plåtskivan.

När bulten vrids in i muttern, bildar en bussning 62 en hylsa över en del av bultens axel.

Bussningen 62 kan vara likadan i form och material som den ovanbeskrivna bussningen 28. Bussningen glider över till bultens 50 gängade ända efter bultens axel införts i hålet 52 och bultens gängade ända sträcker sig genom skivan 54.

Bussningens smala ända glider först över till den gängade ändan av bultens axel 60 för att underlätta införandet av bussningen i hålet 52 och bussningens breda ända ligger an mot bultens gängade ända. Bussningen passar tätt nællan bultens axel 60 och den inre sidoväggen av hålet 52 i malskivan 54.

Bussningen centrerar bulten i hålet 52, när bulten skruvas in i muttern 55.

Potentiella fördelar med systemet för inriktande av bussningen är bl.a. följande: (i) förbättrad balanskvalitet hos det roterande arrangemanget, eftersom varje segment positioneras noggrannare och reproducerbart i vinkelriktningen, (ii) snabbare och enklare plátinstallation, eftersom inga mellanlägg behövs, (iii) varje segment positioneras på skivan oberoende av andra segment, och (iv) Snabbare OCÜ enklare förfaranden för balansering av raffineringsplåtar kan användas till exempel utan att använda mellanlägg. Även om uppfinningen har beskrivits i anslutning till vad som för närvarande kan anses vara den mest praktiska och föredragna utföringsformen, är det underförstått att uppfinningen inte är begränsad till den beskrivna utföringsformen, utan tvärtom är avsedd att täcka olika 532 259 19 modifikationer och ekvivalenta utföranden som faller inom ramen for bifogade patentkrav.

Claims (22)

10 15 20 25 30 532 259 20 PATENTKRAV

1. Fästsammansättning för att fästa ett raffineringsplåtsegment vid en hållare för raffineringsplàt, vilken fastsammansättning innefattar: en bult med en axel som har en vidhaftningsyta för att gripa in i ett hål i plàthållaren, och en bussning anbringad att bilda en hylsa över axeln, varvid bussningen glider mellan bulten och en slät yta av ett hål i plàtsegmentet, varvid bussningen är cylindrisk och har en första ända med en inre diameter som är kortare än en inre diameter av en motsatt ända, och bussningens motsatta ända har en yttre diameter som är längre än den första ändans yttre diameter, varvid bussningen centrerar axeln i hålet.

2. Fästsammansättning enligt patentkravet 1, där bussningen är kluven utmed en längsgående linje så att en långsträckt spalt bildas i bussningen.

3. Fästsammansättning enligt något av patentkraven 1 eller 2, där bussningen är av metall.

4. Fästsammansättning enligt något av patentkraven l - 3, där bussningens ena anda ligger an mot hàlets inre yta och den motsatta ändan ligger an mot axeln.

5. Fästsammansättning enligt något av patentkraven l - 4, där bussningen har en sidovägg och sidoväggens tjocklek avsmalnar utefter bussningens längd. 10 15 20 25 30 35 532 255 21

6. Hàllarsammansattning för raffineringsplåt innefattande: en hållare för raffineringsplåt med en första yta för att motta åtminstone ett raffineringsplàtsegment, vilket åtminstone ett raffineringsplåtsegment uppvisar ett hål; och en fastsammansattning innefattande en bult med en axel med en vidhäftningsyta för att fasta ett raffineringsplàt- segment, och en bussning anbringad att bilda en hylsa över axeln, varvid bussningen glider mellan bulten och en yta av ett hål i hållaren för raffineringsplåten, varvid bussningen är cylindrisk och har en första ända med en inre diameter som är kortare än en inre diameter av en motsatt ända, och bussningens motsatta ända har en yttre diameter som är längre än den forsta andans yttre diameter, varvid bussningen centrerar axeln i hålet.

7. Hållarsammansättning för raffineringsplåt enligt patentkravet 6, där bussningens ena anda ligger an mot hàlets inre yta och den motsatta ändan ligger an mot axeln. raffineringsplåt

8. Hållarsammansättning för enligt något av patentkraven 6 eller 7, där bussningen är kluven utmed en längsgående linje så att en làngsträckt spalt bildas i bussningen.

9. Hållarsammansättning for raffineringsplàt enligt något av patentkraven 6 - 8, där bussningen är av metall.

10. Hàllarsammansattning för raffineringsplàt enligt något av patentkraven 6 - 9, där bussningen har en sidovägg och sidoväggens tjocklek avsmalnar utefter bussningens längd. 10 15 20 25 30 35 532 259 22

11. ll. Förfarande för att fästa ett raffineringsplàtsegment vid en hållare för raffineringsplåt, vilket förfarande innefattar följande steg: plàtsegmentet placeras på plåthàllaren så att ett hål i plátsegmentet bringas i med ett motsvarande hål i plåthållaren; linje en bussning placeras på en axel av ett fäste så att bussningen ligger koaxialt med axeln och fästets axel införs i hålet i. plàtsegmentet och i. motsvarande hål i plåthållaren, eller en axel av ett fäste införs i hålet i plâtsegmentet och i motsvarande hål i plåthållaren och en bussning placeras på fästets axel så att bussningen ligger koaxialt med axeln; varvid bussningen är cylindrisk och har en första ända med en inre diameter som är kortare än en inre diameter av en motsatt anda, och bussningens motsatta ända har en yttre diameter som är längre än den forsta andans yttre diameter; och hålen i bussningen monteras på en yta av ett av plåtsegmentet och av motsvarande hål i plåthållaren.

12. l2. Förfarande enligt patentkravet ll, där placeringen av bussningen inriktar fästets axel i nämnda ett av hålen.

13. Förfarande enligt något av patentkraven ll - 12, där bussningen är konisk och placeringen av bussningen bringar bussningens första ända att ligga an mot fästets axel och bussningens andra ända att ligga an. mot åtminstone ett av hålen.

14. Förfarande enligt något av patentkraven ll - 13, vidare innefattande ett steg, där axeln fästs vid ett annat 10 15 20 25 30 532 259 23 hål av nämnda åtminstone ett av hålen i plàtsegmentet och motsvarande hål i plàthàllaren.

15. Fastsammansättning för att fästa raffineringsplåtens segment vid en hållare för raffineringsplåt, vilken fästsammansättning innefattar: en bult med en axel som har en vidhäftningsyta för att fästas vid plåtsegmentet, och en bussning anbringad, att bilda en hylsa över axeln, varvid bussningen glider mellan bulten och en slät yta av ett hål i plåthàllaren, varvid bussningen ar cylindrisk och har en forsta ända med en inre diameter som är kortare än en inre diameter av en motsatt ända, och bussningens motsatta ända har en yttre diameter som är längre än den första ändans yttre diameter, varvid bussningen centrerar axeln i hålet.

16. Fästsammansättning enligt patentkravet 15 vidare definierad enligt något av patentkraven 2 - 5.

17. Användning av en fastsammansättning, vilken fàstsammansättning innefattar: en bult med en axel som har en vidhäftningsyta for att gripa in i ett hål i plàthâllaren, och en bussning anbringad att bilda en hylsa över axeln, varvid bussningen är cylindrisk och har en första ända med en inre diameter som är kortare än en inre diameter av en motsatt ända, och bussningens motsatta anda har en yttre diameter som är längre an den forsta ändans yttre diameter, varvid 10 15 20 25 30 35 532 253 24 bussningen glider mellan bulten och en slät yta av ett hål i plåtsegmentet, for att fasta vid en ett raffineringsplâtsegment raffineringsplåthàllare, varvid bussningen centrerar bulten i plåtsegmentets hål, när bulten införs och inskruvas i hålet i plåthâllaren.

18. Användning enligt patentkravet 17 vidare definierad enligt något av patentkraven 2 - 5. vilken

19. Användning av en fästsammansättning, fastsammansättning innefattar: en bult med en axel som har en vidhäftningsyta för att fästas vid plàtsegmentet, och en bussning anbringad att bilda en hylsa över axeln, varvid bussningen är cylindrisk och har en forsta ända med en inre diameter som är kortare än en inre diameter av en motsatt ända, och bussningens motsatta ända har en yttre diameter som är längre än den första ändans yttre diameter, varvid bussningen glider mellan bulten och en slät yta av ett hål i plåthàllaren, för att fasta ett raffineringsplàtsegment vid en raffineringsplâthàllare, plåthållarens hål, varvid bussningen centrerar bulten i när bulten införs och inskruvas i hålet i plåtsegmentet.

20. Användning enligt patentkravet 19 vidare definierad enligt något av patentkraven 2 - 5.

21. Hållarsammansättning for raffineringsplåt innefattande: 10 15 20 532 253 25 en hållare för raffineringsplàt med en första yta för att motta åtminstone ett raffineringsplàtsegment, vilket åtminstone ett raffineringsplåtsegment uppvisar ett hål; och en fästsammansättning innefattande en bult med en axel med en vid ett hål i vidhäftningsyta för att fästas raffineringsplàthàllaren, och en bussning anbringad att bilda en hylsa över axeln, varvid bussningen glider mellan bulten och en yta av ett hål i raffineringsplàtsegmentet, varvid bussningen är cylindrisk och har en första ända med en inre diameter som är kortare än en inre diameter av en motsatt ända, och bussningens motsatta anda har en yttre diameter som är längre än den forsta andans yttre diameter, varvid bussningen centrerar axeln i hålet.

22. Hàllarsammansättning för raffineringsplåt enligt patentkravet 21 vidare definierad enligt något av patentkraven 7 - 10.