SE531963C2 - Anordning samt system för värdehandlingshantering - Google Patents

Abstract

Uppfinningen avser en anordning (1) för värde- handlingshantering vid värdehandlingstransport mellan leveran-tör (2) och mottagare (3) av värdehandlingar med hjälp av vär- detransportfordon (5) och säkerhetstransportbehállare (6) från hos leverantören (2) (7-7“). anordnad fastlàsbar värdehandlingsmotta- garbox Enligt uppfinningen finnes hos leverantören (2)anordnad en dockningsstation (8) för säker automatisk slutenöverföring av värdehandlingar (4) till en sagda säkerhetstrans- portbehållare (6). Uppfinningen avser även ett system för sedelhantering. (Fig. 1)

Description

531 363 drivrullarna (40) vid den kända anordningen anordnade i dess tillhörande dockningsstation (18) och ej i dess tillhörande säkerhetstransportbehållare (20).

Huvudändamålet med den föreliggande uppfin- ningen är därför i första hand att med enkla medel lösa bl.a. sagda problem säkert och effektivt.

Sagda ändamål uppnås medelst en anordning resp ett system enligt den föreliggande uppfinningen, som i huvudsak kännetecknas därav, att hos leverantören finnes anordnad en dockningsstation för säker automatisk sluten överföring av vär- dehandlingar till en sagda säkerhetstransportbehållare upp- visande en slitsformad mottagningsöppning och innehållande en inmatningsmekanism bildad av i en riktning spärrade parvisa drivrullar anordnade så att värdehandlingar drages ut från en sagda värdehandlingsmottagarbox in i säkerhetstransportbehålla- ren och är spärrade att föras i motsatt avsedd drivriktning.

Uppfinningen beskrives nedan såsom ett föredra- get utföringsexempel med hänvisning till de bifogade ritning- arna på vilka, Fig. 1 visar anordningen resp systemet schema- tiskt, Fig. 2 visar ett drivparti av en dockningssta- tion enligt uppfinningen samt en behållare för värdetransport, Fig. 3 visar inmatningsfacket hos en behållare, Fig. 4 visar en behållare snett framifrån, Fig. 5 visar interiören i en värdetransportbil, Fig. 6 visar dockningsstationen snett fram- ifrån, Fig. 7 visar dockningsstationen i tvärsnitt, och Fig 8. visar dockningsstationen i perspektiv med en sammankopplad värdehandlingsmottagarbox. 10 15 20 25 30 534 553 En anordning 1 avsedd för värdehandlingshanter- ing vid värdehandlingstransport mellan leverantör 2 och motta- gare 3 av sedlar 4 och andra värdehandlingar med hjälp av vär- detransportfordon 5 och säkerhetstransportbehàllare 6 från en värdehandlingsmottagarbox 7-7“, som är fastlàsbar hos leveran- tören 2, innefattar en dockningsstation 8. Enligt uppfinningen finnes en sagda dockningsstation 8 innesluten i ett avskilt ut- rymme 9 i en byggnad 10. En dylik dockningsstation 8 är anord- nad för att möjliggöra säker automatisk sluten överföring av värdehandlingar 4 från en värdehandlingsmottagarbox 7-7" till en sagda i dockningsstationen 8 inkopplingsbar säkerhetstrans- portbehållare 6.

Anordningen 1 lämpar sig att tillämpas i ett sedelhanteringssystem 100 för detaljhandeln och innefattar en sedelmottagningsenhet 150 med tillhörande värdehandlingsmot- tagarboxar 7-7“ för mottagandet av sedlar 4 i. Värdehandlings- mottagarboxarna 7-7” är anordnade mottagningsbara och låsbart sammankopplingsbara företrädesvis till fler än ett mottagnings- ställe hos t.ex. en resp kassa 150 och som möjliggör växelvis utbyte av värdehandlingsmottagarboxarna 7-7“, vilka innefattar en roterbart driven lagringstrumma för sedlar 4, innesluten i ett omgivande hölje. Drivkällan för drivning av sagda roterbara sedellagringstrumma finnes anordnad i sagda värdehandlingsmot- tagarboxar 7-7“och sedlar 4 är anordnade att mottagas rullade på sagda trumma fasttryckta av löpande band på inbördes avstånd från varandra sett i rotationsriktningen för trumman. Värde- handlingsmottagarboxarna 7-7“är anordnade låsbart sammankopp- lingsbara med sagda sedelmottagningsenhet 150, resp är làsbart sammankopplingsbara med sagda dockningsstation 8 för sedlar 4, som mottages lindade på en sagda lagringstrumma. Värdehand- lingsmottagarboxarna 7-7“innefattar en timer för aktivering av märkning och/eller förstöring, genom t.ex. infärgning av inne- 10 15 20 25 30 531 553 hållet vid t.ex. överfall och stöld av en värdehandlingsmotta- garbox 7-7”.

Säkerhetstransportbehållare 6 för tömda sedlar 4 ingår i systemet 100 för överföring av sedlar 4 mellan t.ex. en butik 2 och värdetransportfordon 5 och även sagda säkerhets- transportbehållare 6 innehåller medel för märkning och/eller förstöring av innehållet, genom t.ex. infärgning av sedlarna och aktivering vid t.ex. överfall och stöld av sagda säkerhets- transportbehållare 6.

Ifràgavarande värdehandlingsmottagarboxar 7-7“ är mottagningsbara i ett tankningsutrymme 90 i sagda docknings- station 8.

Dockningsstationen 8 är försedd med en knapp- sats 200 eller liknande för avkodning vid koppling, resp loss- koppling av värdehandlingsmottagarboxar 7-7” till dockningssta- tionen 8. Sagda säkerhetstransportbehållare 6 uppvisar en slitsformad mottagningsöppning ll anpassad för helt sluten inmatning av värdehandlingar 4 från en i sagda dockningsstation 8 inkopplingsbar och mottagbar värdehandlingsmottagarbox 7-7“.

En inmatningsmekanism 12 för att åstadkomma sä- ker överföring av värdehandlingar, såsom sedlar 4 från en sagda värdehandlingsmottagarbox 7-7“, som normalt är mottagen låsbar i en butik 2 eller annat liknande betalställe, till en i sagda dockningsstation 8 mottagbar säkerhetstransportbehàllare 6, bildas av parvisa drivrullar 13, 14. Dessa drivrullar drives av en elmotor l5 som är inkopplad i sagda dockningsstation och som är anslutbar till lämplig eldrivkälla medelst ledningar 16.

En sagda inmatningsmekanism 12 är anordnad i säkerhetstrans- portbehållarna 6.

En dockningsstation 8 uppvisar en höjd av cza l-1,5 meter och är säkert förankrad till byggnaden lO så att den ej lätt går att ta med sig och flytta för tjuvar. lO 15 20 25 30 531 583 En ytterligare finess därmed är att drivrul- larna 13, 14 är spärrade att kunna föras i motsatt avsedd driv- riktning 17, 18. Huvudändamålet därmed är att sedlarna 4 drives av rullarna 13, 14 från en i dockningsstationen 8 inkopplad värdehandlingsmottagarbox 7-7” in i en till dockningsstationen 8 inkopplad säkerhetstransportbehållare 6. Således skall det ej gå att utifrån pilla ut sedlarna från sagda säkerhetstransport- behållares 6 inre. Vidare innefattar värdehandlingsmottagar- boxen 7-7” en roterbart driven rullanordning enligt ovan angi- vet för lagring av värdehandlingar 4 radformigt pà en bildad roterbar rulle.

Hos mottagare 3 av fyllda säkerhetstranport- behållare 6 med pengar i, på avstånd L från sagda leverantör 2 i vilka värdehandlingsmottagarboxarna 7-7“ fylles på med erhållna sedlar 4 som är överskott och ej behöver nyttjas som växel, d.v.s. främst stora sedlar, finnes lämpligen anordnad en sorterare 19. En sagda sorterare 19 är anordnad att snabbt sortera de sedlar 4 som i säkerhet, i t.ex. en värdedepà 20, tömmes ut ur resp säkerhetstransportbehàllare 6 för att räknas och buntas.

De väskformade eller med annan lämplig form anordnade säkerhetstransportbehållare 6, som är anordnade för- flyttbara mellan dockningsstationen 8 och värdetransportfordon 5 resp mellan sagda fordon 5 och mottagare 3, är anordnade att kunna fastlåsas medelst lämpliga låsorgan i en hållare 20 in- vändigt beläget och skyddat i sagda fordon 5.

De säkerhetstransportbehàllare 6 som ingår i anordningen 1 samt värdehandlingsmottagarboxarna 7-7“, innehål- ler innehållsförstörare 22 av lämpligt slag, såsom exempelvis färgpatroner anordnade att aktiveras av t.ex. sprängmedel eller av annan lämplig utlösningsmekanism, t.ex. kolsyrepatroner etc.

Materialet i sagda säkerhetstransportbehållare 6 består av metall, pressad papp och/eller plast, lämpligen armerat t.ex. 10 15 20 25 30 531 353 med ett omslutande hölje som gör att innehållet i en sagda säkerhetstransportbehàllare 6 förstöres om man börjar att bryta sig in i en säkerhetstransportbehållare 6 såväl genom godset i densamma som genom öppningen 11 för inmatning av sedlar 4 däri.

De är vidare försedda med bärhandtag 21 som möjliggör manuell bärning av desamma. En anordning 1 enligt uppfinningen lämpar sig utmärkt att tillämpas vid ett system 100 för överföring av sedlar 4 från en leverantör 2, i form av t.ex. ett betalställe 150 i en affär och liknande, för att möjliggöra säker transport av sedlarna 4 till mottagare 3 med hjälp av säkra vaktförsedda värdehandlingstransportfordon 5 med sedlarna mottagna säkert i säkerhetstransportbehàllare 6, med hjälp av ett antal hos leve- rantören 2 anordnade säkert fastlàsbara värdehandlingsmottagar- boxar 7-7".

Ett dylikt system 100 innefattar en stadig och förankrad dockningsstation 8 som är belägen hos leverantören 2, företrädesvis i affärens kontor. Den sagda dockningsstationen 8 är anordnad att möjliggöra säker automatisk sluten överföring av sedlar 4 från en sagda från betalstället i kassan 150 loss- kopplingsbar värdehandlingsmottagarbox 7-7”. Sagda säkra över- föring av sedlar 4 är anordnad att kunna ske efter det att an- slutning av sagda värdehandlingsmottagarbox 7-7“ skett till ut- rymmet 90 i sagda dockningsstation 8 till en säkerhetstrans- portbehållare 6, som dessförinnan säkert mottagits i sagda dockningsstation 8 i nära anslutning till en sagda värdehand- lingsmottagarbox 7-7". Därvid är dockningsstationens 8 sedelin- mätare 12 anordnad i nära anslutning till en springformad öpp- ning 11 hos säkerhetstransportbehàllaren 6. Rullarna 13, 14 finnes anordnade så att sedlarna 4 drages ut från en sagda vär- dehandlingsmottagarbox 7-7“ in i säkerhetstransportbehàllaren 6.

Exempelvis kan c:a 2-3000 sedlar 4 mottagas i en sagda säkerhetstransportbehàllare 6 och är då sedlarna i 10 53'! 553 stora valörer blir detta en avsevärd penningsumma som säkert kan transporteras från leverantören 2 och dennes butik 10 till en säkrare plats 3, 20.

Sedlarna 4 matas automatiskt ut från värdehand- lingsmottagarboxen 7-7“, medelst mekanismen 13-16, som förhind- rar âtkomst utifrån till en sammankopplad säkerhetstransportbe- hållare 6, i dockningsstationen 8, tack vare spärren pà drivrullarna 13, 14 och som förhindrar att dessa rullar drives i motsatt riktning mot utmatningsriktningen 17, 18.

En anordning l resp ett system l00 enligt ovan beskriven/beskrivet är ej begränsad/begränsat till ovan angivna utan torde kunna varieras inom ramen för patentkraven utan att uppfinningstanken frångås.

Claims (9)

10 15 20 25 30 531 H53 Patentkrav

1. - Anordning (l) för värdehandlingshantering vid värdehandlingstransport mellan leverantör (2) och mottagare (3) av värdehandlingar (4) med hjälp av värdetransportfordon (5) och säkerhetstransportbehàllare (6), från hos leverantören (2) anordnad fastlåsbar värdehandlingsmottagarbox (7-7“), känne- tecknad därav, att hos leverantören (2) finnes anordnad en dockningsstation (8) för säker automatisk sluten överföring av värdehandlingar (4) till en sagda säkerhetstransportbehållare (6) uppvisande en slitsformad mottagningsöppning (ll) och inne- hållande en inmatningsmekanism (12) bildad av i en riktning (13, 14) handlingar (4) drages ut från en sagda värdehandlingsmottagar- spärrade parvisa drivrullar anordnade så att värde- box (7, 7“) in i säkerhetstransportbehållaren (6) och är spärrade att föras i motsatt avsedd drivriktning (17, 18).

2. Anordning enligt patentkrav l, kännetecknad därav, att en inmatningsmekanism (12) är anordnad för över- föring av värdehandlingar från en sagda värdehandlingsmottagar- box (7-7“) i kassan i en butik (2) eller liknande betalställe till en säkerhetstransportbehållare (6).

3. Anordning enligt något av ovan angivna patent- krav, kännetecknad därav, att värdehandlingsmottagarboxen (7-7“) innefattar en roterbart driven rullbandanordning för lagring av värdehandlingar (4) radformigt på en bildad roterbar rulle. 10 15 20 25 30 53fi 553

4. Anordning enligt något av ovan angivna patent- krav, kännetecknad därav, att hos mottagare (3) finnes anordnad en sorterare (19) för sortering av från säkerhetstransportbe- hàllaren (6) uttagna värdehandlingar (4), företrädesvis en se- delsorterare.

5. Anordning enligt nàgot av ovan angivna patent- krav, kännetecknad därav, att mellan dockningsstationen (8) och värdetransportfordon (5) förflyttbara säkerhetstransportbehål- lare (6) är anordnade att mottagas i hållare (20) invändigt skyddat i sagda fordon (5), företrädesvis fastlåsbara.

6. Anordning enligt något av ovan angivna patent- krav, kännatecknad därav, att i i anordningen (1) ingående säkerhetstransportbehàllare (6) och värdehandlingsmottagarbox (7-7“) (22), exempelvis färgpatroner anordnade att aktiveras av en finnes anordnad innehållsförstörare såsom utlösningsmekanism.

7. Anordning enligt något av ovan angivna patent- krav, kännetecknad därav, att dockningsstationen (8) är fast förankrad i en byggnad (10).

8. Anordning enligt något av ovan angivna patent- krav, kännetecknad därav, att säkerhetstransportbehållarna (6), som uppvisar handtag (21) för manuell bärning, består av t.ex. metall, papp och/eller av plastmaterial samt omgivande hölje. 10 15 20 531 553 10

9. System (100) betalställe (150) för överföring av sedlar (4) från i affär och liknande för transport av sed- larna (4) till mottagare (3) med värdehandlingstransportfordon (5) i säkerhetstransportbehållare (6), med hjälp av hos leve- rantören (2) anordnad fastlàsbar värdehandlingsmottagarbox (7-7“) enligt något av ovan angivna patentkrav, kännetecknat därav, att hos leverantören (2) anordnad dockningsstation (8) är anordnad att möjliggöra säker automatisk sluten överföring av sedlar (4) från en från betalstället (150) losskopplingsbar värdehandlingsmottagarbox (7-7“), efter anslutning av sagda värdehandlingsmottagarbox till sagda dockningsstation (8), till en i dockningsstationen (8) mottagbar säkerhetstransportbehål- lare (6), varvid sagda säkerhetstransportbehàllare (6) uppvisar en slitsformad mottagningsöppning (11) för helt sluten inmat- ning av värdehandlingar (4) från en i sagda dockningsstation (8) mottagbar värdehandlingsmottagarbox (7-7“) och att en i säkerhetstransportbehållaren (6) anordnad inmatningsmekanism (12) bildas av i en riktning spärrade parvisa drivrullar (13, 14) som är anordnade så att värdehandlingar (4) drages ut från en sagda värdehandlingsmottagarbox (7-7n) in i säkerhets- transportbehållaren (6) och är spärrade att föras i motsatt avsedd drivriktning (17, 18).