SE531827C2 - Method for manual renovation of an inner surface layer in a corrugated steel pipe - Google Patents
Method for manual renovation of an inner surface layer in a corrugated steel pipeInfo
- Publication number
- SE531827C2 SE531827C2 SE0702779A SE0702779A SE531827C2 SE 531827 C2 SE531827 C2 SE 531827C2 SE 0702779 A SE0702779 A SE 0702779A SE 0702779 A SE0702779 A SE 0702779A SE 531827 C2 SE531827 C2 SE 531827C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- coating
- corrugated
- pipe
- steel pipe
- sandblasting
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F5/00—Draining the sub-base, i.e. subgrade or ground-work, e.g. embankment of roads or of the ballastway of railways or draining-off road surface or ballastway drainage by trenches, culverts, or conduits or other specially adapted means
- E01F5/005—Culverts ; Head-structures for culverts, or for drainage-conduit outlets in slopes
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F5/00—Draining the sub-base, i.e. subgrade or ground-work, e.g. embankment of roads or of the ballastway of railways or draining-off road surface or ballastway drainage by trenches, culverts, or conduits or other specially adapted means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L55/00—Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems
- F16L55/16—Devices for covering leaks in pipes or hoses, e.g. hose-menders
- F16L55/162—Devices for covering leaks in pipes or hoses, e.g. hose-menders from inside the pipe
- F16L55/164—Devices for covering leaks in pipes or hoses, e.g. hose-menders from inside the pipe a sealing fluid being introduced in the pipe
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L2101/00—Uses or applications of pigs or moles
- F16L2101/10—Treating the inside of pipes
- F16L2101/12—Cleaning
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L2101/00—Uses or applications of pigs or moles
- F16L2101/10—Treating the inside of pipes
- F16L2101/16—Coating by application of fluent materials, e.g. painting
Description
25 30 M1 QLS! “zur ersätta det korrugerade stålröret. Vid ersättning återställs vägen, bron eller järnvägen och trafik kan återupptas med den lämpliga infrastrukturen på plats. En nackdel med detta alternativ är att denna metod är tidskrävande, kostnadskrävande och kan ha en negativ inverkan på kommersiella aktiviteter som använder denna infrastruktur. 25 30 M1 QLS! “To replace the corrugated steel pipe. In the event of replacement, the road, bridge or railway will be restored and traffic can be resumed with the appropriate infrastructure in place. A disadvantage of this alternative is that this method is time consuming, costly and can have a negative impact on commercial activities that use this infrastructure.
Det andra alternativet är att reparera det korrugerade stålrörets inre yta genom att spraya ett betongskikt på den inre ytan. En nackdel med denna metod är att betongen måste läggas på i form av ett mycket tjockt lager, vilket resulterar i att det korrugerade stålrörets inre diameter blir mindre och det korrugerade stålröret kan således leda mindre vatten per tidsenhet är tidigare. En annan nackdel med detta alternativ är att systemet för ledning av vatten måste stängas av när betongen läggs på och de korrugerade stålrören tätas med en epoxiharts, vilket tar ungefär 7 dygn. En annan nackdel med denna metod är att det korrugerade stålrörets inre yta förlorar sin korrugerade form.The second option is to repair the inner surface of the corrugated steel pipe by spraying a concrete layer on the inner surface. A disadvantage of this method is that the concrete must be laid in the form of a very thick layer, which results in the inner diameter of the corrugated steel pipe becoming smaller and the corrugated steel pipe can thus conduct less water per unit time. Another disadvantage of this alternative is that the system for conducting water must be switched off when the concrete is laid and the corrugated steel pipes are sealed with an epoxy resin, which takes about 7 days. Another disadvantage of this method is that the inner surface of the corrugated steel tube loses its corrugated shape.
Ett tredje alternativ är att sätta in ett nytt smalare rör inuti det ursprungliga korrugerade stålröret och spruta in skumbetong l utrymmet mellan de två rören för att skapa en hållbar förslutning. Denna metod minskar dramatiskt det ursprungliga rörets genomströmning eftersom den leder mindre vatten per tidsenhet än tidigare. När rörets genomströmning minskas kan det resultera i blockeringar i rören som ger upphov till översvämningar och/eller svårt skadad infrastruktur.A third alternative is to insert a new narrower pipe inside the original corrugated steel pipe and inject foam concrete into the space between the two pipes to create a durable closure. This method dramatically reduces the throughput of the original pipe because it conducts less water per unit time than before. When the flow of the pipe is reduced, it can result in blockages in the pipes that give rise to floods and / or severely damaged infrastructure.
Ett problem inom detta tekniska område är följaktligen att de korrugerade stålrören av den ovan nämnda typen behöver återställas och repareras på ett mer kostnadseffektivt sätt än ersättning och utan påverkan av den strukturella stabiliteten eller det ursprungliga rörets genomströmning. 10 15 20 25 30 SAMMANFATTNING AV UPPFINNINGEN Ett ändamål hos den föreliggande uppfinningen är följaktligen att åstadkomma en metod för manuell renovering av ett korrugerat stålrörs inre yta som bildar del av ett system för ledning av vatten under vägar, broar och järnvägar, vilken renoveringsmetod är snabbare och följaktligen mer kostnadseffektiv än ersättningsprocessen.Consequently, a problem in this technical field is that the corrugated steel pipes of the above-mentioned type need to be repaired and repaired in a more cost-effective manner than replacement and without affecting the structural stability or the throughput of the original pipe. SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to provide a method for manually renovating the inner surface of a corrugated steel pipe which forms part of a system for conducting water under roads, bridges and railways, which renovation method is faster. and consequently more cost-effective than the compensation process.
Det är ett annat ändamål hos den föreliggande uppfinningen att åstadkomma en metod för manuell renovering av en inre yta i ett korrugerat stålrör, vilken metod medför att rörets korrugerade inre yta och således rörets strukturella stabilitet kan bevaras.It is another object of the present invention to provide a method for manually renovating an inner surface of a corrugated steel pipe, which method means that the corrugated inner surface of the pipe and thus the structural stability of the pipe can be preserved.
Problemen beskrivna ovan har lösts med hjälp av en metod i enlighet med de efterföljande kraven. l enlighet med en utförringsform, avser uppfinningen en metod för manuell renovering av en inre yta i ett korrugerat stålrör som bildar del av ett system för ledning av vatten i förbindelse med en infrastruktur, såsom under vägar, broar och järnvägar.The problems described above have been solved by a method in accordance with the following claims. In accordance with one embodiment, the invention relates to a method for manually renovating an inner surface of a corrugated steel pipe which forms part of a system for conducting water in connection with an infrastructure, such as under roads, bridges and railways.
Metoden innefattar stegen med rengöring av det korrugerade rörets inre yta från kvarvarande vatten och avlagringar; ytbearbetning av den inre ytan genom avlägsnande av ytojämnheter skapade av rost; lagning av alla förekommande håligheter, skapade av rost på den inre ytan med ett fyllmaterial och/eller stålplåtar och/eller trâdnät; och täckande av den inre ytan med en beläggning för att skapa ett rostskydd för lång tid och återställa den strukturella stabiliteten. Rengöringen av den inre ytan föregås lämpligen av awattning av det korrugerade röret.The method includes the steps of cleaning the inner surface of the corrugated pipe from residual water and deposits; surface treatment of the inner surface by removing surface irregularities created by rust; repair of any cavities created by rust on the inner surface with a filler material and / or steel plates and / or wire mesh; and covering the inner surface with a coating to create a rust protection for a long time and restore the structural stability. The cleaning of the inner surface is suitably preceded by dewatering of the corrugated pipe.
Den inre ytan ytbearbetas genom sandblästring eller en liknande process, vilken utförs med en utgångspunkt från den centrala delen av det korrugerade röret i den längsgående riktningen mot respektive öppning i det 10 15 20 25 30 Lil w “n lim H3' ml korrugerade rörets ändar, varefter de kvarvarande sandblästringskomponenterna avlägsnas från den inre ytan.The inner surface is surface treated by sandblasting or a similar process, which is carried out starting from the central part of the corrugated pipe in the longitudinal direction towards the respective opening in the glue w3 glue H3 'ml the ends of the corrugated pipe, after which the remaining sandblasting components are removed from the inner surface.
Den inre ytan är belagd med en polyesterbeläggning, företrädesvis en högbyggande, som är snabbhärdande, friktionsbeständig och styrenfri förstärkt polyesterbeläggning ger ett rostskydd under en lång tid, och vilken polyesterbeläggning med glasflingor, vilken polyesterbeläggning är tunn nog för att bibehålla det korrugerade rörets korrugerade ytstruktur.The inner surface is coated with a polyester coating, preferably a high-construction, which is fast-curing, friction-resistant and styrene-free reinforced polyester coating provides a rust protection for a long time, and which polyester coating with glass ings, which polyester coating is thin enough to maintain the corrugated pipe structure.
Den inre ytan är lämpligen belagd med en produkt känd som ”Baltoflake Ecolife Tubus", vilken marknadsförs av WBF Invest AB, Sverige.The inner surface is suitably coated with a product known as "Balto fl ake Ecolife Tubus", which is marketed by WBF Invest AB, Sweden.
Beläggningen av den inre ytan föregås av en upphettning av den inre ytan för att skapa en lämplig temperatur hos den inre ytan före beläggningen påföres.The coating of the inner surface is preceded by a heating of the inner surface to create a suitable temperature of the inner surface before the coating is applied.
Sandblästrings- och beläggningsstegen utförs över hela omkretsen vid den inre ytans ändar, och över det mesta av den nedre inre ytan mellan ändarna, för att minimera arbetsbelastning och färgåtgång.The sandblasting and coating steps are performed over the entire circumference at the ends of the inner surface, and over most of the lower inner surface between the ends, to minimize workload and paint consumption.
Steget med reparation av håligheterna utförs med ett polyuretanskum eller liknande ämne. Polyuretanskummet är anordnat i ett överskott på den inre ytan, för att fylla upp håligheterna i de inre ytorna. Överskottet av polyuretanskummet skrapas av och avlägsnas från det korrugerade stålrörets inre yta. Reparationen av håligheterna utförs för att skapa en väsentligen plan inre yta, för att kunna skapa en väsentligen kontinuerlig inre yta utan nägra genomgående hål vari vatten kan läcka ut ur det korrugerade stålröret.The step of repairing the cavities is performed with a polyurethane foam or similar substance. The polyurethane foam is arranged in an excess on the inner surface, to fill the cavities in the inner surfaces. The excess polyurethane foam is scraped off and removed from the inner surface of the corrugated steel pipe. The repair of the cavities is performed to create a substantially flat inner surface, to be able to create a substantially continuous inner surface without any through holes in which water can leak out of the corrugated steel pipe.
Den ovan beskrivna metoden avslutas med en visuell inspektion av det korrugerade rörets inre yta. 10 15 20 25 30 BE? KORT BESKRIVNING AV RlTNlNGAR Uppfinningen kommer att beskrivas i detalj med hänvisning till de bifogade ritningarna. Det inses att figurerna enbart är utformade för det illustrativa syftet och är inte avsedda som en definition av uppfinnlngens omfång, för vilket omfång hänvisning bör göras tiil de bifogade kraven. Det bör vidare inses att ritningarna inte nödvändigtvis är ritade i skala och att, om inte annat anges, de endast är avsedda att schematiskt visa strukturer och procedurer beskrivna häri.The method described above ends with a visual inspection of the inner surface of the corrugated pipe. 10 15 20 25 30 BE? BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. It will be appreciated that the fi gures are for illustrative purposes only and are not intended as a definition of the scope of the invention, to which scope reference should be made to the appended claims. It is further to be understood that the drawings are not necessarily drawn to scale and, unless otherwise indicated, are intended only to schematically illustrate the structures and procedures described herein.
Fig. 1 visar en schematisk delvy av ett korrugerat rör under ett rengörings- respektive ytbearbetningssteg; Fig. 2 visar en schematisk perspektiwy av det korrugerade röret under ett reparationssteg; och Fig. 3 visar en schematisk perspektiwy av ett korrugerat rör under ett beläggningssteg.Fig. 1 shows a schematic partial view of a corrugated pipe during a cleaning and surface treatment step, respectively; Fig. 2 shows a schematic perspective view of the corrugated pipe during a repair step; and Fig. 3 shows a schematic perspective view of a corrugated pipe during a coating step.
BESKRIVNING AV UTFÖRINGSFORMER Ett eller fiera stora korrugerade stålrörselement är anordnade i förbindelse med en bestämd infrastruktur, såsom en väg, bro ellerjärnväg. Lämpligtvis är de rörformade elementen utlagda under en sådan väg, bro eller järnväg för att förhindra översvämning av vägen vid skyfall eller i fallet när vatten avleds från en sida av vägen, bron eller järnvägen till den andra sidan, vilket kan vara fallet när ett vattendrag är beläget på en sida om infrastrukturen.DESCRIPTION OF EMBODIMENTS One or more large corrugated steel pipe elements are arranged in connection with a specific infrastructure, such as a road, bridge or railway. Suitably the tubular elements are laid out under such a road, bridge or railway to prevent flooding of the road in case of downpour or in the case when water is diverted from one side of the road, bridge or railway to the other side, which may be the case when a watercourse is located on one side of the infrastructure.
Fig. 1 visar en schematisk perspektiwy av ett korrugerat stålrör 1 under ett rengöringssteg i enlighet med en manuell renoveringsmetod i enlighet med uppfinningen. Röret 1 är sammansatt av en övre del 2 och en nedre del 3.Fig. 1 shows a schematic perspective view of a corrugated steel pipe 1 during a cleaning step in accordance with a manual renovation method in accordance with the invention. The tube 1 is composed of an upper part 2 and a lower part 3.
Vanligtvis är vattnet som rinner genom stålröret 1 endast i kontakt med den nedre delen 3, vilket innebär att den nedre delen 3 oftare är utsatt för korrosion och skada än den övre delen 2. Som ett resultat innefattar metoden 10 15 20 25 30 Li? l-'Liål f. ä: EE' N' nd i enlighet med uppfinningen normalt endast renovering av den nedre delen 3.Usually the water flowing through the steel pipe 1 is only in contact with the lower part 3, which means that the lower part 3 is more often exposed to corrosion and damage than the upper part 2. As a result, the method 10 15 20 25 30 Li? l-'Liål f. ä: EE 'N' nd in accordance with the invention normally only renovation of the lower part 3.
Uppfinningen är dock inte endast begränsad till detta användningssätt, dvs. uppfinningen kan om nödvändigt användas för att återställa hela rörets 1 insida.However, the invention is not only limited to this mode of use, ie. the invention can, if necessary, be used to restore the entire inside of the tube 1.
Röret 1 har lämpligt en längd på ungefär 20-40 meter och en materialtjocklek på 2,5 ~ 4 millimeter. Rörets 1 diameter är normalt stor nog för att placera en mänsklig operatör 4 inuti röret 1, vilken operatör utför renoveringen av rörets insida. Röret 1 har en korrugerad form, visad i Fig. 3, för att åstadkomma dess strukturella stabilitet.The pipe 1 suitably has a length of about 20-40 meters and a material thickness of 2.5 ~ 4 millimeters. The diameter of the tube 1 is normally large enough to place a human operator 4 inside the tube 1, which operator performs the renovation of the inside of the tube. The tube 1 has a corrugated shape, shown in Fig. 3, to achieve its structural stability.
Metoden i enlighet med den beskrivna utföringsformen innefattar företrädesvis stegen rengöring, ytbearbetning, renovering, och beläggning av rörets invändiga yta. Dessa steg kommer nu att beskrivas i detalj med hänvisning till ritningarna.The method according to the described embodiment preferably comprises the steps of cleaning, surface treatment, renovation, and coating of the inner surface of the pipe. These steps will now be described in detail with reference to the drawings.
Först av allt måste rörsystemet för ledning av vatten stängas av för att kunna tömma röret 1, vilken tömning kan göras på ett konventionellt sätt genom åstadkommande av en pumpgrop, en uppdämning etc.First of all, the pipe system for conducting water must be shut off in order to be able to empty the pipe 1, which emptying can be done in a conventional manner by providing a pump pit, a dam, etc.
Rörets 1 invändiga yta 10 rengörs sedan från kvarvarande vatten och avlagringar med hjälp av en slamsug. Kvarvarande vatten efter slamsugen har använts blåses bort med en blästringsanordning 5.The inner surface 10 of the tube 1 is then cleaned of residual water and deposits by means of a sludge suction. Remaining water after the sludge suction has been used is blown away with a blasting device 5.
Ytbearbetningen utförs för att avlägsna delar på den invändiga ytan 10 uppvisande en hög grovhetsgrad skapad av rost 6. Den invändiga ytan 10 är företrädesvis ytbearbetad med hjälp av sandblästring, vilken utförs med en utgångspunkt från det korrugerade rörets 1 centrala del och i den längsgående riktningen mot varje öppning 7 i ändarna av det korrugerade röret 1, varefter de kvarvarande sandblästringskomponenterna avlägsnas från den inre ytan 10. Det kvarvarande sandblästringsmaterialet blåses företrädesvis av med sandblästringsutrustningen. Proceduren som startar 10 15 20 25 30 53% 82? 7 från den centrala delen av röret 1 har den fördelen att den lämnar kvar ett minimum av sandblästringsmaterial i dalarna i rörets 1 korrugerade inre yta 10.The surface treatment is performed to remove parts on the inner surface 10 having a high degree of roughness created by rust 6. The inner surface 10 is preferably surface-treated by means of sandblasting, which is performed starting from the central part of the corrugated pipe 1 and in the longitudinal direction towards each opening 7 at the ends of the corrugated pipe 1, after which the remaining sandblasting components are removed from the inner surface 10. The remaining sandblasting material is preferably blown off with the sandblasting equipment. The procedure that starts 10 15 20 25 30 53% 82? 7 from the central part of the pipe 1 has the advantage that it leaves a minimum of sandblasting material in the valleys in the corrugated inner surface 10 of the pipe 1.
Det är valfritt att ytbearbeta rörets 1 hela inre omkrets på 360° eller, på grund av kostnadseffektiva skäl, är det valfritt att ytbearbeta en del av röret 1. l det fallet när endast en del av röret 1 ytbearbetas, ytbearbetas det nedre partiet dvs. mer än rörets 1 nedre omkrets på 180°, och hela den inre Omkretsen hos ändarna på 360° ytbearbetas. Ytbearbetningen av ändarna sträcker sig ungefär 0,5 meter in i röret.It is optional to surface the entire inner circumference of the pipe 1 at 360 ° or, due to cost-effective reasons, it is optional to surface a part of the pipe 1. In the case when only a part of the pipe 1 is surface-treated, the lower part is surface-worked, ie. more than the lower circumference of the tube 1 of 180 °, and the entire inner circumference of the ends of 360 ° is surface machined. The surface treatment of the ends extends approximately 0.5 meters into the pipe.
Reparationen av några förekommande håligheter 8, skapade av rost 6 eller andra skador, på den invändiga ytan 10 förses med ett fyllmaterial 9 och/eller stålplåt och/eller trådnät. l fallet när mindre hål 8 ska lagas, används ett polyuretanskum eller liknande material för att fylla igen hålen 8, som visas i Fig. 2. Polyuretanskummet tillförs i överskott, detta för att fylla upp hålen 8.The repair of any cavities 8, created by rust 6 or other damage, on the inner surface 10 is provided with a filling material 9 and / or steel plate and / or wire mesh. In the case where smaller holes 8 are to be repaired, a polyurethane foam or similar material is used to fill the holes 8, as shown in Fig. 2. The polyurethane foam is supplied in excess, this to fill the holes 8.
När polyuretanskummet har hårdnat, avlägsnas överskottsskummet för att åstadkomma en väsentligen plan korrugerad inre yta 10, dvs. så att en väsentligen kontinuerlig inre yta 10 skapas utan några genomgående hål 8 vari vatten kan läcka igenom efter att beläggningen har anbringats. l fallet när större hål ska lagas, monteras stålplåtar eller trådnät på den invändiga ytan 10.Once the polyurethane foam has hardened, the excess foam is removed to provide a substantially flat corrugated inner surface 10, i.e. so that a substantially continuous inner surface 10 is created without any through holes 8 into which water can leak through after the coating has been applied. In the case where larger holes are to be repaired, steel plates or wire mesh are mounted on the inner surface 10.
Röret 1 och dess invändiga yta 10 hettas upp för att skapa en lämplig temperatur före en beläggning anbringas. Upphettningen av den invändiga ytan 10 varmluftsanordningen sätts på, täcks öppningarna 7 i rörets 1 ändar för att utförs företrädesvis med en varmluftsanordning. Före bevara den varma luften invändigt i röret 1. När den invändiga ytan 10 har nått den tillämpliga temperaturen, anbringas beläggningen för att skapa ett korrosionsskydd för lång tid och för att återskapa den strukturella stabiliteten för det korrugerade stålröret. Beläggningen anbringas i en riktning från en ände av röret till den andra änden av röret. Under anbringandet av 10 15 20 25 30 tïl w f-.I-'tl B23? beläggningen är rörets öppningar 7 fortfarande täckta som en del av härdningsprocessen.The tube 1 and its inner surface 10 are heated to create a suitable temperature before a coating is applied. The heating of the inner surface 10 of the hot air device is turned on, the openings 7 in the ends of the tube 1 are covered to be carried out preferably with a hot air device. Before preserving the hot air inside the pipe 1. When the inner surface 10 has reached the applicable temperature, the coating is applied to create a long-term corrosion protection and to restore the structural stability of the corrugated steel pipe. The coating is applied in one direction from one end of the tube to the other end of the tube. During the application of 10 15 20 25 30 tïl w f-.I-'tl B23? coating, the tube openings 7 are still covered as part of the curing process.
Beläggningen är företrädesvis en beläggning benämnd "Baltoflake Ecolife Tubus", en snabbhärdande, högbyggande, friktionsbeständig och styrenfri polyesterbeläggning förstärkt med glasflingor, vilken marknadsförs av WBF Invest AB, Sverige. Beläggningen är tunn nog, företrädesvis 2 - 5 millimeter, för att bibehålla det korrugerade rörets 1 korrugerade struktur och för att generellt bibehålla rörets 1 ursprungliga genomströmning. Tjockleken hos det anbringade beläggningsskiktet kan uppskattas genom mätande av åtgången av beläggningsmaterialet per längdenhet för stålröret 1 och företrädesvis med en mätanordning för våtfilm. l fallet när beläggningen endast ska anbringas på rörets 1 nedre parti, anbringas en maskeringstejp ovanför området som ska beiäggas, för att skapa en rak beläggningskant. Således beläggs endast rörets nedre parti, mer än den nedre inre omkretsen på 180°, och hela rörets inre omkrets i ändarna av röret på 360°, som visas i Fig. 3. Beiäggningen i ändarna sträcker sig ungefär 0,5 meter in i röret 1. Det belagda området visas vid 11 och det obelagda området visas vid 12.The coating is preferably a coating called "Balto fl ake Ecolife Tubus", a fast-curing, high-construction, friction-resistant and styrene-free polyester coating reinforced with glass ings, which is marketed by WBF Invest AB, Sweden. The coating is thin enough, preferably 2 - 5 millimeters, to maintain the corrugated structure of the corrugated tube 1 and to generally maintain the original flow of the tube 1. The thickness of the applied coating layer can be estimated by measuring the consumption of the coating material per unit length for the steel pipe 1 and preferably with a measuring device for wet m lm. In the case where the coating is to be applied only to the lower part of the tube 1, a masking tape is applied above the area to be coated, to create a straight coating edge. Thus, only the lower portion of the tube, more than the lower inner circumference of 180 °, and the entire inner circumference of the tube at the ends of the tube are coated at 360 °, as shown in Fig. 3. The coating at the ends extends approximately 0.5 meters into the tube. 1. The coated area is displayed at 11 and the uncoated area is displayed at 12.
Härdtiden är temperaturberoende. När beläggningen har anbringats, tar det 140 - 180 minuter före beläggningen har härdat, i en omgivningstemperatur på 5°C. Denna temperatur är endast nämnd som ett exempel. Andra tidsperioder för härdning kan gälla för olika temperaturintervaller.The curing time is temperature dependent. Once the coating has been applied, it takes 140 - 180 minutes before the coating has cured, at an ambient temperature of 5 ° C. This temperature is only mentioned as an example. Other time periods for curing may apply to different temperature ranges.
Metoden avslutas med visuell inspektion av den belagda invändiga ytan.The method is completed by visual inspection of the coated inner surface.
Uppfinningen är inte begränsad till exemplen ovan, utan kan varieras fritt inom de bifogade kravens omfång.The invention is not limited to the examples above, but can be varied freely within the scope of the appended claims.
Claims (10)
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE0702779A SE531827C2 (en) | 2007-12-12 | 2007-12-12 | Method for manual renovation of an inner surface layer in a corrugated steel pipe |
EP08859845A EP2225418A4 (en) | 2007-12-12 | 2008-12-12 | Method of manually restoring an inner surface of a corrugated steel tube |
PCT/SE2008/051447 WO2009075647A1 (en) | 2007-12-12 | 2008-12-12 | Method of manually restoring an inner surface of a corrugated steel tube |
RU2010128533/03A RU2010128533A (en) | 2007-12-12 | 2008-12-12 | METHOD FOR MANUALLY RESTORING THE INTERNAL SURFACE OF A STEEL CORRUGATED PIPE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE0702779A SE531827C2 (en) | 2007-12-12 | 2007-12-12 | Method for manual renovation of an inner surface layer in a corrugated steel pipe |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE0702779L SE0702779L (en) | 2009-06-13 |
SE531827C2 true SE531827C2 (en) | 2009-08-18 |
Family
ID=40755755
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE0702779A SE531827C2 (en) | 2007-12-12 | 2007-12-12 | Method for manual renovation of an inner surface layer in a corrugated steel pipe |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2225418A4 (en) |
RU (1) | RU2010128533A (en) |
SE (1) | SE531827C2 (en) |
WO (1) | WO2009075647A1 (en) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FI127161B (en) * | 2013-11-06 | 2017-12-29 | Skanska Infra Oy | Method for Reinforcing the Construction of a Pipeline or Submarine Pipe and Reinforced Pipeline or Submarine Pipe |
US10094506B2 (en) * | 2015-07-22 | 2018-10-09 | Marketing Associates, Inc. | Corrugated metal pipe repair system and method |
CN107858943A (en) * | 2017-11-27 | 2018-03-30 | 新疆北方建设集团有限公司 | A kind of construction technology of wavy metal culvert pipe |
CN110158492B (en) * | 2019-05-21 | 2021-01-22 | 无锡市水利设计研究院有限公司 | Bridge and culvert structure |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1929817A (en) * | 1931-05-08 | 1933-10-10 | Helsing J Linus | Culvert |
NL8204847A (en) * | 1982-12-15 | 1984-07-02 | Bolidt Mij Tot Exploitatie Van | Repairing buried sewage pipe - by spraying first inner layer of setting epoxy! mortar, placing expanded metal, and spraying second layer |
US5405218A (en) * | 1992-05-05 | 1995-04-11 | Foamseal Inc | Method for the repair of existing manholes using elastomeric materials |
CA2252338C (en) * | 1998-11-02 | 2003-02-11 | Alan Rabby | Apparatus and method for insitu culvert rehabilitation |
US6703091B1 (en) * | 1999-04-16 | 2004-03-09 | Roger H. Walker | Structural lining system for pipes and method for applying same |
SE524743C2 (en) * | 2002-06-20 | 2004-09-21 | Sten Edstroem | Method and apparatus for sealing and / or renovating pipes |
-
2007
- 2007-12-12 SE SE0702779A patent/SE531827C2/en unknown
-
2008
- 2008-12-12 RU RU2010128533/03A patent/RU2010128533A/en not_active Application Discontinuation
- 2008-12-12 EP EP08859845A patent/EP2225418A4/en not_active Withdrawn
- 2008-12-12 WO PCT/SE2008/051447 patent/WO2009075647A1/en active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE0702779L (en) | 2009-06-13 |
EP2225418A1 (en) | 2010-09-08 |
WO2009075647A1 (en) | 2009-06-18 |
RU2010128533A (en) | 2012-01-20 |
EP2225418A4 (en) | 2012-03-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20190242516A1 (en) | Pressure infusion lining system | |
RU95108322A (en) | Method of repair of pipe | |
SE531827C2 (en) | Method for manual renovation of an inner surface layer in a corrugated steel pipe | |
US20150114507A1 (en) | Method and system for coating a pipe | |
CN105256839A (en) | Method for repairing inspection well and similar structure | |
US10408373B2 (en) | Large diameter pipe lining and repair | |
KR101703192B1 (en) | Repair reinforcement apparatus for superannuated pipe and repair reinforcement thereof | |
CN114576461A (en) | Pipeline inside lining repair equipment | |
KR101172845B1 (en) | regenerating process of water supply and drainage conduit | |
US9982827B2 (en) | Method and system for coating a pipe | |
JP2019100545A (en) | Method of reducing leak or risk of leak in pipe system | |
US10584822B2 (en) | Method and system for coating a pipe | |
ES2942365T3 (en) | Procedure to coat a pipe | |
JP4402635B2 (en) | Drain hopper regeneration processing method | |
WO2018061026A1 (en) | Apparatus for repairing pipes using composite wrap | |
Bae et al. | Development of Renovation Techniques for Medium and Large Diameter Water Transmission Pipes | |
JPS62246715A (en) | Method coating inner wall of piping | |
KR20140121640A (en) | Customized pipe repair method |