SE530833C2 - Device on a floating fabric - Google Patents
Device on a floating fabricInfo
- Publication number
- SE530833C2 SE530833C2 SE0701562A SE0701562A SE530833C2 SE 530833 C2 SE530833 C2 SE 530833C2 SE 0701562 A SE0701562 A SE 0701562A SE 0701562 A SE0701562 A SE 0701562A SE 530833 C2 SE530833 C2 SE 530833C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- profile
- building
- boat hull
- building body
- bearing surface
- Prior art date
Links
- 239000004744 fabric Substances 0.000 title claims description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 13
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 13
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 6
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 5
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 claims description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 3
- 239000003292 glue Substances 0.000 claims description 2
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 claims description 2
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B15/00—Superstructures, deckhouses, wheelhouses or the like; Arrangements or adaptations of masts or spars, e.g. bowsprits
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B17/00—Vessels parts, details, or accessories, not otherwise provided for
- B63B17/0081—Vibration isolation or damping elements or arrangements, e.g. elastic support of deck-houses
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B29/00—Accommodation for crew or passengers not otherwise provided for
- B63B29/02—Cabins or other living spaces; Construction or arrangement thereof
- B63B29/025—Modular or prefabricated cabins
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
- F16F15/04—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Building Environments (AREA)
Description
530 833 vertikalled att uppta vertikala laster under byggnadskroppen. För att klara detta enligt dokumentet, måste hela byggnadskroppen vara i sig en stel enskild enhet. Detta blir en dyr konstruktion då stora förstärkningar måste göras i. byggnadskroppen. 530 833 vertical joint to accommodate vertical loads under the building body. To cope with this according to the document, the whole body of the building must be in itself a rigid individual unit. This becomes an expensive construction as large reinforcements must be made in the building body.
Enligt dokument GB 2272463 A, visas en annan konstruktion där plåtprofiler för skapande av infästningar till olika vägg och takelement anordnade att montera samman dessa för byggandet av en byggnadskropp. Dessa plàtprofiler är inte åtarfjädrande för att uppta laster och kan därmed inte uppta dynamiska laster.According to document GB 2272463 A, another construction is shown in which sheet metal profiles for creating attachments to different wall and roof elements are arranged to assemble these for the construction of a building body. These plate profiles are not resilient to absorb loads and thus can not absorb dynamic loads.
Ett syfte med föreläggande uppfinning är att eliminera eller- minska de nackdelar som finns vid. ovannämnda konstruktioner genom att fogen mellan båtskrovet och byggnadskroppen uppvisar en profil med en anläggningsyta mot båtskrovet och en bâryta mot byggnadskroppen. Profilen uppvisar mellan anlâggningsytan och bärytan en i höjdled sig sträckande upphörande profildel, som bär upp byggnadskroppen med en stel bårfunktion, men år återfjâdrande att uppta dynamiska laster i huvudsak riktade tvärs riktningen i höjdled.An object of the present invention is to eliminate or reduce the disadvantages involved. the above-mentioned constructions in that the joint between the boat hull and the building body has a profile with a contact surface against the boat hull and a bearing surface against the building body. The profile has between the abutment surface and the bearing surface a vertically extending terminating profile part, which supports the building body with a rigid stretcher function, but is resilient to accommodate dynamic loads substantially directed transversely in the height direction.
Tack vare uppfinningen har man nu åstadkommit en enkel och billig lösning att bara upp byggnadskroppen i höjdled men vara återfjädrande i sidled tvärs riktningen genom att fogen mellan båtskrovet ooh byggnadskroppen uppvisar en profil, som uppvisar en anläggningsyta, att vara fixerad mot båtskrovet och en bäryta att vara fixerad mot byggnadskroppen. Profilen mellan anläggningsytan och bärytan uppvisar i en riktning i höjdled sig sträckande eller fler mot 530 833 båtskrovet anordnade profildelar, som bär upp en del av byggnadskroppen med en i riktningen i höjdled stel bärfunktion. Profildelen är då återfjädrande att uppta dynamiska laster riktade tvärs riktningen, vilket innebär att den uppbärande funktionen stöttar på utvalda ställen under byggnadskroppen, vilket gör att denna ej behöver var utförd som en egen styv självbärande enhet. Profilen utgöres av bitar av eller långsträckta metallprofiler bockade av tunnplåt.Thanks to the invention, a simple and inexpensive solution has now been provided to only raise the building body vertically but to be resiliently laterally across the direction in that the joint between the boat hull and the building body has a profile, which has a plant surface, to be fixed to the boat hull and a bearing surface. be fixed to the body of the building. The profile between the abutment surface and the bearing surface has a directional part extending in a direction in the height direction or more profile parts arranged towards the hull, which support a part of the building body with a rigid support function rigid in the height direction. The profile part is then resilient to receive dynamic loads directed across the direction, which means that the supporting function supports selected places under the building body, which means that this does not need to be designed as its own rigid self-supporting unit. The profile consists of pieces of or elongated metal profiles bent of sheet metal.
Metallprofilen utbreder sig i horisontalplanet och skapar distans mellan byggnadskroppen och båtskrovet, uppvisande väggar som omsluter innerutrymmen. Profilen sträcker sig i väggens längdriktning. Profilen vilar på båtskrovets vägg vid dess översta del på dess horisontella yta. Profilen är till dels utformad som en liggande U-profil men kan också vara utformad som en stående Z-, T-, I-profil. Profilen uppvisar då profildelen i den vertikala delen av dessa bokstäver.The metal profile extends in the horizontal plane and creates a distance between the building body and the boat hull, having walls that enclose the interior spaces. The profile extends in the longitudinal direction of the wall. The profile rests on the hull of the hull at its upper part on its horizontal surface. The profile is partly designed as a horizontal U-profile but can also be designed as a standing Z-, T-, I-profile. The profile then shows the profile part in the vertical part of these letters.
De övre och nedre delarna utgör då anläggningsytan respektive bärytan. Vid en föredragen utföringsform av uppfinningen är utgöres metallprofilen till dels av det liggande "U:et". Då uppvisar bärytan på "U:et” en in längst in mot det inre utrymmet en i riktningen i höjdled sig sträokande fast anbringad infästningsdel att fastgöras mot en vid byggelementen en där befintlig ytterväggs insida, för lägesbestämning och fixering tvärs riktningen i höjdled av byggelementet.The upper and lower parts then constitute the installation surface and the bearing surface, respectively. In a preferred embodiment of the invention, the metal profile consists in part of the horizontal "U". Then the bearing surface on the "U" has a fastening part fixedly mounted in the direction of the inner space, which is fastened in the direction of the building element, to be fastened to an inside outer wall at the building elements, for positioning and fixing transversely in the height direction of the building element.
"Uzets öppna del är då vänd mot det inre utrymmet. Den öppna delen är fylld med isoleringsmaterial, som skapar en, bruten köldbrygga. Det öppna "U:et" blir därmed även àtkomlig för att fastgöra en förankringsdel såsom t.ex. en bult att fixera bärytan i den översta delen på skrovets vägg. Infästningsdelen tillsammans med bärytan, utöver då infästningsdelen är 530 B33 förankrad, via t.ex. skruvar, bultar och eller lim, en samtidig anläggning, stöd och styrning mot insidan av ytterväggens nedersta ände, , varvid den öppna delen förblir helt öppen trots last från byggnadskroppen, vilket innebär att profildelen, sträckande sig i riktningen i höjdled, bär utan deformation av bärytan, varvid profildelen àterfjädrar effektivt tvärs riktningen i höjdled. Profilen är vid byggnadskroppens utsida täckt med en runt båtskrovet i längdriktningen där befintlig vattenavrinningsplåt, vilken i dess övre del är vattentätt ansluten till byggnadskroppens utsida strax ovanför profilen. Vattenavrinningsplåtens nedre del pekar då bort från båtskrovet och nedåt mot en omgivande vattenyta, som båtskrovet flyter i. Den nedre delen är vattentätt och rörligt/återfjädrande ansluten mot en där befintlig' tätningsplåt, som är ansluten mot båtskrovet ett stycke under profilen under vattenavrinningsplàten, som där utgör ett återfjädrande stöd av vattenavrinningsplåten.The open part of the Uzet then faces the inner space. The open part is filled with insulating material, which creates a broken cold bridge. The open "U" thus also becomes accessible for attaching an anchoring part such as a bolt The fastening part together with the supporting surface, except when the fastening part is 530 B33 anchored, via eg screws, bolts and or glue, a simultaneous installation, support and guide towards the inside of the lower end of the outer wall, , whereby the open part remains completely open despite load from the building body, which means that the profile part, extending in the height direction, carries without deformation of the bearing surface, whereby the profile part effectively springs back transversely in the height direction.The profile is covered at the outside of the building body with a round boat hull in the longitudinal direction where there is an existing water drainage plate, which in its upper part is watertightly connected to the outside of the building body just above the profile. The lower part then points away from the boat hull and downwards towards a surrounding water surface, in which the boat hull floats. The lower part is waterproof and movably / resiliently connected to an existing 'sealing plate, which is connected to the boat hull some distance below the profile below the water drain plate, which there is a resilient support of the water drainage plate.
Tätningsplåten och vattenavrinningsplåten sträcker sig i huvudsak runt hela båtskrovet samt upptar rörelserna tvärs riktningen i höjdled i den återfjädrande profildelen utan att läcka in vatten in mot profilen.The sealing plate and the water drainage plate extend substantially around the entire boat hull and absorb the movements transversely in the height direction in the resilient profile part without leaking water towards the profile.
De sammanbyggda byggelementen, utgörande självbärande element av skummat, styvt, högisolerande plastmaterial, möts på utvalda ställen i. en fog för bildande av hörn, som utbreder sig vertikalt i riktningen i höjdled utefter hela byggelementets vertikala kantområde, där ett toleransutrymme då är bildat mellan två mötande kantomràden, som ger plats åt en vertikalt för byggelementen och byggnadskroppen uppbärande och uppstyvande stolpe, som är fast anordnad i båtskrovet och som sträcker sig till en övre del av byggnadskroppen, där den är fast monterad 530 833 att lâgesorientera byggelementen tvärs riktningen.The assembled building elements, constituting self-supporting elements of foamed, rigid, highly insulating plastic material, meet at selected places in a joint for forming corners, which extends vertically in the direction along the entire vertical area of the building element, where a tolerance space is then formed between two facing edge areas, which provide space for a support and stiffening post vertically for the building elements and the building body, which is fixedly arranged in the boat hull and which extends to an upper part of the building body, where it is fixedly mounted 530 833 to position the building elements transversely.
Runt stolpen är anordnat en mjuk isolering, som förmår töja sig att uppta rörelserna från profildelens återfjädrande rörelser, då de sammanbyggda byggelementen bakom täckplåten och profildelarna återfjädrar. Hörnan. upptar' då rörelserna. därifrån i ett där befintligt toleransutrymme, som utbreder sig som en långsträckt kanal i vertikalled omsluten av en där befintlig tåckplåt anordnad på utsidan av de sammanbyggda byggelementen, varvid täckplåten också upptar rörelserna.A soft insulation is arranged around the post, which is able to stretch to absorb the movements from the resilient movements of the profile part, as the assembled building elements behind the cover plate and the profile parts spring back. The corner. then occupies the movements. from there into an existing tolerance space, which extends as an elongate channel in the vertical direction enclosed by an existing cover plate arranged on the outside of the assembled building elements, the cover plate also accommodating the movements.
De största fördelarna med uppfinningen blir således att man åstadkommit en enkel, lätthanterlig billig profil att effektivt bära upp byggnadskroppen utan att återfjädra i höjdled. Profilen är lätt att förankra och ger en bruten köldbrygga. De återfjädrande rörelserna kan tas upp i toleransområdet i hörnan för att minska risk för rörelsesprickor i byggnadskroppen.The main advantages of the invention are thus that a simple, easy-to-handle cheap profile has been achieved to effectively support the building body without resilience in height. The profile is easy to anchor and gives a broken cold bridge. The resilient movements can be taken up in the tolerance area in the corner to reduce the risk of movement cracks in the building body.
Uppfinningen beskrivs närmare nedan med hjälp av några föredragna utföringsexempel, på vilka fig. 1 visar ett vertikalsnitt genom en del av byggnadskroppen och båtskrovet fig. 2 visar ett horisontalsnitt genom ett hörn i byggnadskroppen Såsom framgår av figur 1, visas en del av ett flytetyg 1 med en på ett båtskrov 2 påbyggd byggnadskropp 3 med en mellanliggande en fog 4 något ställe i byggnadskroppen 3 uppbyggd av sammanbyggda byggelement 5. Fogen 4 mellan båtskrovet 2 och byggnadskroppen 3 530 833 uppvisar en profil 8 i form av en långsträokt metallprofil 11, med en anlåggningsyta 6, fixerad mot båtskrovet 2 en bäryta 7 fixerad mot byggnadskroppen 3. Profil 8 uppvisar en mellan anläggningsytan 6 ooh bärytan 7 i en riktning 9 i höjdled uppvisar en profildel 10, som här upp byggnadskroppen 3 i riktningen 9 och år återfjädrande att uppta dynamiska laster riktade tvärs riktningen 9. Båtskrovet 2 omsluter ett innerutrymme 12 med en vägg 13 vars översta del 19 på dess horisontella yta 29 via metallprofilen 11 skapar distans 30 mot byggnadskroppen 3. Metallprofilen 11 utgöres till dels av ett liggande "U", vars bäryta 7 uppvisar en in mot det inre utrymmet 12 i riktningen 9 sig sträckande infästningsdel 16 att fastgöras mot minst en vid byggelementen 5, där befintlig yttervâggs 18 nedersta åndes 22 insida 17. "U:ets” öppna del 20 skapar åtkomlighet för en förankringsdel 21 såsom att fixera bärytan 7 i. den översta delen 19. Metallprofilen 11 sträcker sig i vâggens 13 längdriktning i horisontalplanet. Profilen 8 'vid byggnadskroppens 2 utsida 25 är täckt. med, en vattenavrinningsplåt 23, vilken i dess övre del 24 är ansluten till byggnadskroppens 3 utsida 25. Vattenavrinningsplåtens 23 nedre del 26 är i sin tur ansluten. mot en där befintlig tätningsplåt 28, som är ansluten mot båtskrovet 2.The invention is described in more detail below with the aid of some preferred embodiments, in which Fig. 1 shows a vertical section through a part of the building body and the boat hull Fig. 2 shows a horizontal section through a corner in the building body As shown in Fig. 1, a part of a floating fabric 1 is shown. with a building body 3 mounted on a boat hull 2 with an intermediate joint 4 somewhere in the building body 3 built up of interconnected building elements 5. The joint 4 between the boat hull 2 and the building body 3 530 833 has a profile 8 in the form of an elongated metal profile 11, with a abutment surface 6, fixed to the boat hull 2 a bearing surface 7 fixed to the building body 3. Profile 8 has a profile part 10 between the abutment surface 6 and the bearing surface 7 in a vertical direction 9, which here up the building body 3 in the direction 9 and is resilient to receive dynamic loads directed transversely to the direction 9. The boat hull 2 encloses an inner space 12 with a wall 13 whose upper part 19 on its horizontal surface 29 v The metal profile 11 consists in part of a horizontal "U", the support surface 7 of which has a fastening part 16 extending towards the inner space 12 in the direction 9 to be fastened to at least one at the building elements 5, where the lower end 22 of the existing outer wall 18 inside 17. The open part 20 of the "U" creates accessibility for an anchoring part 21 such as fixing the support surface 7 in the upper part 19. The metal profile 11 extends in the longitudinal direction of the wall 13 in the horizontal plane. The profile 8 'at the outside 25 of the building body 2 is covered. with, a water drain plate 23, which in its upper part 24 is connected to the outside 25 of the building body 3. The lower part 26 of the water drain plate 23 is in turn connected. against an existing sealing plate 28, which is connected to the boat hull 2.
Såsom framgår av fig. 2 möts de sammanbyggda byggelementen 5, en fog 4 bildande hörn 31, som upptar rörelserna i. ett där befintligt toleransutrymme 14, bildande en kanal 15, som även ger plats åt en vertikalt bärande stolpe 28, som är omsluten av en där befintlig täokplåt 27.As can be seen from Fig. 2, the assembled building elements 5 meet a joint 4 forming a corner 31, which accommodates the movements in a tolerance space 14 there, forming a channel 15, which also provides space for a vertically supporting post 28, which is enclosed by an existing sheet metal plate 27.
Claims (1)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE0701562A SE0701562L (en) | 2007-06-28 | 2007-06-28 | Device on a floating fabric |
PCT/SE2008/000412 WO2009002247A1 (en) | 2007-06-28 | 2008-06-25 | Device on vessel for the construction of a structural body on a boat hull |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE0701562A SE0701562L (en) | 2007-06-28 | 2007-06-28 | Device on a floating fabric |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE530833C2 true SE530833C2 (en) | 2008-09-23 |
SE0701562L SE0701562L (en) | 2008-09-23 |
Family
ID=39745693
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE0701562A SE0701562L (en) | 2007-06-28 | 2007-06-28 | Device on a floating fabric |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
SE (1) | SE0701562L (en) |
WO (1) | WO2009002247A1 (en) |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2292897A1 (en) * | 1974-11-28 | 1976-06-25 | Poussage Voie Navigable Cie Gl | Spring damper between parts of ship - has coil spring and hydraulic shock absorber in parallel |
SU639752A1 (en) * | 1977-07-11 | 1978-12-30 | Калининградский технический институт рыбной промышленности и хозяйства | Superstructure-to-hull connection assembly |
DE3022509A1 (en) * | 1980-06-16 | 1981-12-24 | G + H Montage Gmbh, 6700 Ludwigshafen | ELASTIC FASTENING OF BODIES, LIKE TOWEL HOUSES AND THE LIKE ON BOARD |
DE3046917A1 (en) * | 1980-12-12 | 1982-07-22 | G + H Montage Gmbh, 6700 Ludwigshafen | ELASTIC FASTENING OF BODIES, LIKE TOWEL HOUSES AND THE LIKE ON A SHIP Deck |
DE4238524A1 (en) * | 1992-11-14 | 1994-05-19 | Blohm Voss Ag | Partition wall system, preferably in residential decks on ships |
-
2007
- 2007-06-28 SE SE0701562A patent/SE0701562L/en not_active IP Right Cessation
-
2008
- 2008-06-25 WO PCT/SE2008/000412 patent/WO2009002247A1/en active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2009002247A1 (en) | 2008-12-31 |
SE0701562L (en) | 2008-09-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4382143B1 (en) | Solar power plant | |
KR101266440B1 (en) | A tunnel type soundproofing walls | |
KR20170142099A (en) | Floating supporter | |
US2488708A (en) | Outdoor sweimming pool | |
KR100559765B1 (en) | Temporary bridge and the construction method of an used steel girder was reinforced by arch rib and substructure which omitted intersection bracing | |
SE530833C2 (en) | Device on a floating fabric | |
JP6129516B2 (en) | Wiring retractor | |
ES2750207T3 (en) | An integrated solar panel for tile roofs | |
JP2020090197A (en) | Float frame for water surface photovoltaic power generation plant | |
JP7164394B2 (en) | Roof structure with eaves gutter | |
JP4816956B2 (en) | Bathroom unit | |
WO2012116420A1 (en) | False floor for protecting a swimming pool, with buoyancy-adjustment device | |
JP4528752B2 (en) | Carport | |
JP6144063B2 (en) | Tile roof structure | |
JP2015161128A (en) | Drainage structure for edge of eaves, and building | |
JP2016217015A (en) | Inner gutter support structure | |
RU2007129451A (en) | METHOD FOR CREATING A GROUND-REINFORCED SUPPORT STRUCTURE AND DEVICES FOR ITS IMPLEMENTATION | |
JP2020001776A (en) | Weathering of tank pit, and installation method for weathering of tank pit | |
JP5302135B2 (en) | Side groove structure of entrance porch | |
JP2018162558A (en) | Snow stop member, roof structure and building | |
KR920701015A (en) | Composite Float Loops for Liquid Storage Tanks | |
JP4738300B2 (en) | Carport | |
KR20140017796A (en) | Pontoon | |
JP5430534B2 (en) | roof | |
JP2007321466A (en) | Draining member |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |