SE528915C2 - En metod och ett arrangemang för att undvika låglastsproblem vid rullningslager - Google Patents

En metod och ett arrangemang för att undvika låglastsproblem vid rullningslager

Info

Publication number
SE528915C2
SE528915C2 SE0501884A SE0501884A SE528915C2 SE 528915 C2 SE528915 C2 SE 528915C2 SE 0501884 A SE0501884 A SE 0501884A SE 0501884 A SE0501884 A SE 0501884A SE 528915 C2 SE528915 C2 SE 528915C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
bearing
load
bearings
additional
rolling
Prior art date
Application number
SE0501884A
Other languages
English (en)
Other versions
SE0501884L (sv
Inventor
Hans Wendeberg
Haakan Leander
Original Assignee
Skf Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Skf Ab filed Critical Skf Ab
Priority to SE0501884A priority Critical patent/SE528915C2/sv
Priority to PCT/SE2006/000962 priority patent/WO2007024176A1/en
Publication of SE0501884L publication Critical patent/SE0501884L/sv
Publication of SE528915C2 publication Critical patent/SE528915C2/sv

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03DWIND MOTORS
    • F03D80/00Details, components or accessories not provided for in groups F03D1/00 - F03D17/00
    • F03D80/70Bearing or lubricating arrangements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/52Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with devices affected by abnormal or undesired conditions
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/52Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with devices affected by abnormal or undesired conditions
    • F16C19/522Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with devices affected by abnormal or undesired conditions related to load on the bearing, e.g. bearings with load sensors or means to protect the bearing against overload
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/54Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C39/00Relieving load on bearings
    • F16C39/02Relieving load on bearings using mechanical means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/02Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/021Shaft support structures, e.g. partition walls, bearing eyes, casing walls or covers with bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05BINDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2240/00Components
    • F05B2240/50Bearings
    • F05B2240/54Radial bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05BINDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2260/00Function
    • F05B2260/40Transmission of power
    • F05B2260/403Transmission of power through the shape of the drive components
    • F05B2260/4031Transmission of power through the shape of the drive components as in toothed gearing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/04Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
    • F16C19/06Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/24Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
    • F16C19/26Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with a single row of rollers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/34Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
    • F16C19/38Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C23/00Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
    • F16C23/06Ball or roller bearings
    • F16C23/08Ball or roller bearings self-adjusting
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2360/00Engines or pumps
    • F16C2360/31Wind motors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2361/00Apparatus or articles in engineering in general
    • F16C2361/61Toothed gear systems, e.g. support of pinion shafts
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70Wind energy
    • Y02E10/72Wind turbines with rotation axis in wind direction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Support Of The Bearing (AREA)

Description

.151.. '23 915 LT! Ändamålet med föreliggande uppfinning är att erbjuda en metod och ett arrangemang för att undvika risken för låglastproblem för lager som arbetar utan vinkelkontakt, och ' detta har uppnåtts med den metod som definieras i det bifogade patentkravet 1 och med ett arrangemang, som definieras i det bifogade patentkravet 4. l det följande kommer uppfinningen att beskrivas med hänvisning till ett exemplifierande utföringsexempel, som visas som ett inte begränsande exempel i den' bifogade ritningen.
Den enda ritningsfiguren visar schematiskt och som ett exempel på en lämplig applikation, ett parti av en växellåda utrustad med ett arrangemang enligt uppfinningen.
Fig. 1 visar i en vy ovanifrån etthus 1 för en växellåda med en driven ingående axel 2, , vilken är lagrad i ett dubbelradigt sfärískt rullager 3 anordnat i ett säte i en av ...växellådshusets väggar och lett toroidalrullager4 anordnat i ettsåte i den motsatta" " H väggen i huset, och som har ett kugghjul 5 monterat för att rotera med axeln 2. Med samma inriktning som den ingående axeln 2 finns en andra axel 6. Också denna andra axel 6 är lagrad i ett dubbelradigt sfäriskt rullager 7 och ett toroidalrullager 8, och denna andra axel, eller mellanaxel 6 har tvà kugghjul 9, 10 fast anslutna därtill. Ett I första 9 av dessa två kugghjul 9, 10 är placerat för att vara i ingrepp med kugghjulet 5 pà den ingående axeln 2, och detta kugghjul 9 på mellanaxeln har en mycket mindre diameter än kugghjulet på den ingående axeln, varigenom mellanaxeln 6 kommer att rotera med en rotationshastighet, som är högre 'än den hos den ingående axeln§ Det andra kugghjulet 10, vilket likaså är fast anslutet till mellanaxeln 6 är placerat axiellt förskjutet från det första kugghjulet 9, och det har en mycket större diameter än det första kugghjulet 9 på mellanaxeln 6. Detta andra kugghjul 10 på mellanaxeln 6 stàri ingrepp med ett enda kugghjul 11 fast anordnat på en utgående axel 12, vilken har samma riktning som den ingående axeln 2 och mellanaxeln 6 och är lagrad i ett dubbelradigt sfâriskt rullager 13 och ett-toroidalrullager 14. ' Detta arrangemang resulterar i att rotationshastigheten hos den ingående axeln 2 växlas upp två gånger. l en sådan-växellåda är lagren som uppbär den utgående axeln 12 generellt de lager som löper störst risk för läglastproblem vid normala driftstillstànd, eftersom de har den högsta rotationshastigheten samtidigt som lasten från kugghjulen i “ är lägst. Varje ändring av ingàngshastigen hos den ingående axeln 2 kommer också att . 528 915 ge den utgående axeln 12 en acceleration (eller retardation), som multipliceras i beroende av växellàdans utväxlingsförhàllande, och detta kommer ytterligare att öka risken för glidning mellan rullkroppar och löpbanor.
För att lösa detta problem föreslås det nu att ge den utgående axeln 12 den minsta extra last som behövs för att undvlka làglastproblemen, genom att anordna ett extra ' lager 15, vilket underkastas en last F. l det typiska fall som beskrivits skulle ett sådant lager företrädesvis vara ett spàrkullager, såsom visas. Ett sådant lager skulle antagligen resultera i den minst kostsamma installationen när den jämföras med bärförmàgan.
För vilken som helst given maskin är det möjligt att via beräkningar fastställa vid vilka . positioner det flnns störst risker för att lagren skall pâverkas av alltför låga laster, och ~ 'också vilka dessa laster är. Dessa beräkningar kan användas som grund för - bestämning av positionen där extra :lager skall placeras och riktningen och storleken för lasterna som! de skall utsättas för, för att eliminera eller åtminstone reducera risken för låglastproblem.
Uppflnningen är inte begränsad .till utföringsexemplet, som illustrerats i ritningen och beskrivits i anslutning därtill, utan metoden och arrangemanget som definieras i de bifogade patentkraven kan appliceras var som helst där lager riskerar att utsättasför l-áglastproblem sà som beskrivits.

Claims (7)

10 15 20 25 30 35 528 915 PATENTKRAV
1. En metod för att undvika läglastproblem i installationer med rullningslager, kännetecknad därav, den innefattar stegen: att genom beräkningar bestämma positionerna för rullningslager (13, 14) som har störst risk för att utsättas för laster under rekommenderad minimiiast i en installation (1), vilken har ett antal lagerpositioner (3, 4, 7, 8, 13, 14); att genom beräkningar bestämma positionerna och riktningen för en ytterligare last (F) som erfordras för att ge sådana rullningslager (13, 14) den minsta last, som erfordras i enlighet med rekommendationer; att förse en komponent (12) associerad med sådana rullningslager (13, 14) med ett. ytterligare rullningslager (15), och att applicera den minsta ytterligare last (F), som erfordras pà det ytterligare lagret (15).
2. En metod enligt patentkravet 1, kännetecknad därav, att komponenten associerad med lagren (13, 14) är en axel (12), som är lagrad i dessa i lager (13, 14) och att det ytterligare lagret (15) fixeras pà denna axel (12).
3. En metod enligt patentkravet1 eller 2, kännetecknad därav, att ett spàrkullager användes som det ytterligare lagret (15).
4. Ett arrangemang för att genomföra metoden enligt patentkrav 1 för att undvika làglastproblem i installationer med rullningslager, kännetecknar därav, att en maskinkomponent (12), som ingåri installationen, och som är lagrad i lager (13, 14), vilka bedöms att under drift riskera att utsättas för laster lägre än den rekommenderade lasten, är försedd med ett ytterligare lager (15), anordnat att utsättas för en last (F), som säkerställer att lagren (13, 14), som riskerar att ha làg belastning, och också det ytterligare lagret (15) utsättes för en last åtminstone motsvarande den lägsta rekommenderade lasten. 10 528 915
5. Ett arrangemang enligt patentkravet 4, kännetecknar därav, att det ytterligare lagret är ett spårkullager (15).
6. Ett arrangemang enligt något av patentkraven 4 eller 5, kännetecknat därav, _ att åtminstone ett lager (14), vilket riskerar att utsättas för laster lägre än den rekommenderade lasten, är ett rullninsglager utan vinkelkontakt, såsom ett cylindriskt rullager eller ett toroidalrullager,
7. Ett arrangemang enligt något av patentkraven 4 till 6. kännetecknat därav, att maskinkomponenten (12) är en utgående axel i en växellåda, i synnerhet för en vindkraftsanläggning.
SE0501884A 2005-08-26 2005-08-26 En metod och ett arrangemang för att undvika låglastsproblem vid rullningslager SE528915C2 (sv)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0501884A SE528915C2 (sv) 2005-08-26 2005-08-26 En metod och ett arrangemang för att undvika låglastsproblem vid rullningslager
PCT/SE2006/000962 WO2007024176A1 (en) 2005-08-26 2006-08-23 A method and an arrangement for avoiding low load problems in rolling bearings

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0501884A SE528915C2 (sv) 2005-08-26 2005-08-26 En metod och ett arrangemang för att undvika låglastsproblem vid rullningslager

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE0501884L SE0501884L (sv) 2007-02-27
SE528915C2 true SE528915C2 (sv) 2007-03-13

Family

ID=37771850

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0501884A SE528915C2 (sv) 2005-08-26 2005-08-26 En metod och ett arrangemang för att undvika låglastsproblem vid rullningslager

Country Status (2)

Country Link
SE (1) SE528915C2 (sv)
WO (1) WO2007024176A1 (sv)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008024049C5 (de) * 2008-05-16 2016-06-16 Eickhoff Antriebstechnik Gmbh Lageranordnung mit einer Vorspanneinrichtung
DE102015207693A1 (de) * 2015-04-27 2016-10-27 Zf Friedrichshafen Ag Austausch und Fixierung eines Lagers
JP6421812B2 (ja) 2016-11-29 2018-11-14 トヨタ自動車株式会社 動力伝達機構

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10325946B3 (de) * 2003-06-07 2004-09-16 Voith Paper Patent Gmbh Verfahren und Hilfsvorrichtung zur Inbetriebnahme einer Walze in einem Kalander

Also Published As

Publication number Publication date
WO2007024176A1 (en) 2007-03-01
SE0501884L (sv) 2007-02-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2360383A1 (en) Bearing system for a wind turbine rotor
US20070202986A1 (en) Roller bearing for planetary gear mechanism
EP2055990A2 (en) Ball spline
SE535444C2 (sv) Stationär växelenhet
JP5160538B2 (ja) ラジアルころ軸受、特に単列球面ころ軸受
CN101310118B (zh) 具有角接触球轴承和承受轴向力的圆柱滚子轴承的轴承组
US7909515B2 (en) Double row ball bearing and differential gear device
SE528915C2 (sv) En metod och ett arrangemang för att undvika låglastsproblem vid rullningslager
CN106065899A (zh) 滚动轴承、高速轴承装置和压缩机
US8939651B2 (en) Multi-row tapered roller bearing and transmission having such a bearing
US9500223B2 (en) Asymmetrical tapered roller bearing for the purpose of mounting a gearwheel on a gearshaft
CN106050904B (zh) 球形滚子轴承装置
JP2008019943A (ja) 組合せ軸受
JP2011094716A (ja) スラストころ軸受
CN114514382A (zh) 双列圆锥滚子轴承
JP4075437B2 (ja) 複列転がり軸受の組立方法
WO2012157021A1 (ja) 2段クロスローラベアリング
CA2635971C (en) A deformable bearing race
JP2004092687A (ja) 複列アンギュラ玉軸受
JP2006194361A (ja) スクリューコンプレッサ用軸受装置
JP2007024112A (ja) 自動調心ころ軸受および遊星歯車支持構造
JP2006214520A (ja) 歯車増速機の軸受装置
JP2005331054A (ja) 円すいころ軸受およびトランスミッションのパイロット部軸支持構造
EP2357372A1 (en) bearing with rolling elements with different diameter
JP2006177504A (ja) ダイレクトドライブモータ