SE528301C2 - Flytande enkomponentdrivmedel - Google Patents

Flytande enkomponentdrivmedel

Info

Publication number
SE528301C2
SE528301C2 SE0500083A SE0500083A SE528301C2 SE 528301 C2 SE528301 C2 SE 528301C2 SE 0500083 A SE0500083 A SE 0500083A SE 0500083 A SE0500083 A SE 0500083A SE 528301 C2 SE528301 C2 SE 528301C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
fuel
formamide
solution
adn
spacecraft
Prior art date
Application number
SE0500083A
Other languages
English (en)
Other versions
SE0500083L (sv
Inventor
Niklas Wingborg
Original Assignee
Totalfoersvarets Forskningsins
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Totalfoersvarets Forskningsins filed Critical Totalfoersvarets Forskningsins
Priority to SE0500083A priority Critical patent/SE528301C2/sv
Publication of SE0500083L publication Critical patent/SE0500083L/sv
Publication of SE528301C2 publication Critical patent/SE528301C2/sv

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C06EXPLOSIVES; MATCHES
    • C06BEXPLOSIVES OR THERMIC COMPOSITIONS; MANUFACTURE THEREOF; USE OF SINGLE SUBSTANCES AS EXPLOSIVES
    • C06B25/00Compositions containing a nitrated organic compound
    • C06B25/34Compositions containing a nitrated organic compound the compound being a nitrated acyclic, alicyclic or heterocyclic amine
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C06EXPLOSIVES; MATCHES
    • C06BEXPLOSIVES OR THERMIC COMPOSITIONS; MANUFACTURE THEREOF; USE OF SINGLE SUBSTANCES AS EXPLOSIVES
    • C06B31/00Compositions containing an inorganic nitrogen-oxygen salt
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C06EXPLOSIVES; MATCHES
    • C06DMEANS FOR GENERATING SMOKE OR MIST; GAS-ATTACK COMPOSITIONS; GENERATION OF GAS FOR BLASTING OR PROPULSION (CHEMICAL PART)
    • C06D5/00Generation of pressure gas, e.g. for blasting cartridges, starting cartridges, rockets
    • C06D5/06Generation of pressure gas, e.g. for blasting cartridges, starting cartridges, rockets by reaction of two or more solids

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Inorganic Chemistry (AREA)
  • Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
  • Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)
  • Containers And Packaging Bodies Having A Special Means To Remove Contents (AREA)

Description

20 25 528 301 2 kolväten är lösllgheten lägre. Dock behövs, för att maximera prestanda, ett kolväte för att balansera syreöverskottet hos ADN. l det optimala bränslet för denna typ av drivmedel skall det alltså gå att lösa så mycket ADN som möjligt. Lösligheten för ett salt ökar generellt med ökad polaritet på lösningsmedlet. Det är därför troligt att ett bra kolväte för denna applikation skall ha en så hög dielektricitetskonstant, a, som möjligt. Vidare skall kolvätet ha ett så högt förbränningsvärrne, AHc, (eller så låg syrebalans, Q) som möjligt för att minimera mängden kolväte i drivmedlet då löslig- heten av ADN avtar med ökad halt kolväte. l WO 00150363 nämn ett stort antal tänk- bara bränslen, bl.a. MN-dimetylformamid (DMF) och N-metylformamid (monometyl- forrnamid MMF).
Uppfinningen skall i det följande närmare beskrivas i anslutning till data i tabell 1-2 och Fíg 1, som visar resultatet från mikrokalorimetertester av ADN i blandning med olika bränslekomponenter och vatten.
I Tabell 1 visas data för DMF, MMF samt för metanol och N-etylformamid (mono- etylforrnamid MEF) och för formamid, som används enligt föreliggande uppfinning.
Tabell 1.
Bränsle Metanol Formamid MMF DMF MEF summaformel 014.0 cnano czusuo canmo caHlNo M., (g/mol) 82.042 ^ 45.041 59.088 78.094 78.094 0 (%) -149.798 -88805 -148.978 488.054 -188.054 a vid 0°c 37.8 119.3 220.4 42.1 125.0 Kokpunkt 85 220 200 153 198 (0°C) AH, (kJ/moi) -2885 -2540 -281 -2393 -818 AH. (kJ/g) 22.878 12.815 21.001 28.582 25.512 p (g/cmñ 0.79 1.13 1.01 0.94 0.98 Av resonemanget ovan kan man dra slutsatsen att det optimala bränslet bör vara MMF på grund av dess höga förbränningsvärme (nästan lika hög som metanol) och dess extremt höga dielektricitetskonstant (e). Det är därför mycket förvånande att ett drivmedel med formamid som bränsle visat sig ge bättre prestanda än MMF, trots 10 15 20 528 301 3 formamidens mycket låga förbränningsvärrne och betydligt lägre dielektricitets- konstant.
Tabell 2 visar data för tre olika drivmedelskompositioner som optimerats för en g lägsta användningstemperatur av 0°C. Som framgår av Tabell 2 har drivmedel med formamid som bränsle 2.7 % högre specifik impuls (IW) än drivmedel med MMF som bränsle och 2.7 % bättre än med metanol som bränsle. Om man tar hänsyn till den- siteten blir den volymspecifika impulsen (p-lsp) 10.2 % bättre än då metanol används.
Tabell 2.
Drivmedel FLP-103 l=l.l=-1os FLP-1o6 Bränsle Metanol Formamid MMF ADN (°/°) 63.4 65.7 64.6 vallen (%) 25.4 13.6 23.9 Bränsle (%) 11.2 20.7 11.5 p (g/cma) vid 25°c 1.310 1.405 1.357 AH, (J/g) _5620 -4110 _5030 l., (Ne/kg) 2492 2560 2492 p-l., (Ne/ams) 3265 3597 3362 e* (m/s) 1342 1376 1342 T, (k) 2033 2253 2067 lvl (g/mol) 22.20 23.49 22.30 Det är av största vikt att det bränsle som används i drivmedlet är kompatibelt med ADN för att få ett drivämne som är termiskt stabilt. Figur 1 visar resultatet från mikro- kalorimeterexperiment där ADN blandats i viktproportionema 50/50 med respektive vatten, formamid, MMF och metanol. Mätningarna har gjorts vid 80°C under 4 dygn.
Värmeflödet indikerar graden av kemisk aktivitet i blandningen, dvs i vilken grad föreningama i blandningen är inkompatibla med varandra. Som tydligt visas i Figur 1 är formamid betydligt mer kompatibelt med ADN än de andra provade bränslena och t.o.m. mer kompatibelt med ADN än vatten.
Drivmedlet enligt uppfinningen kan optimeras för en vald lägsta användnings- och lagringstemperaturer då lösningen är mättad på ADN. Viktförhållandet forrn- amid/vatten i Iösningsmedlet ligger i norrnalfallet i intervallet 1,23 - 2,33 men kan även vara högre och varierar med den valda lägsta användningstemperaturen och 10 15 528 501 4 vilka krav på syrebalans i drivmedlet som ställs. För ett enkomponentdrivmedel som ska förvaras och användas på en rymdfarkost är det väsentligt att drivmedlet kan användas ner till en relativt låg temperatur. Det i dag vanligaste flytande enkompo- nentdrivmedlet i rymdsammanhang är hydrazin, som har en fryspunkt på +2°C.
Exempel 1 visar en föredragen sammansättning på drivmedlet enligt uppfinningen om man som utgångspunkt väljer att drivmedlet skall ha minst lika låg minimi- användningstemperatur som hydrazin och vara mättat på ADN vid 0°C.
Exempel 1.
ADN 65.7 vikt% Forrnamid 20.7 vikt% Vatten 13.6 vikt% Viktförhållandet formamid/vatten i lösnlngsmedlet är i detta fall 1,52.

Claims (4)

10 15 528 301 Patentkrav:
1. Flytande enkomponentdrivmedel innefattande en lösning av ammoniumdinitramid (ADN) i en blandning av vatten och bränsle, kännetecknat av att bränslet är formamid, HCONHz. '
2. Drivmedel enligt kravet 1, kännetecknat av att viktförhållandet forrnamid/vatten i blandningen är 1,23-2,33.
3. Drivmedel enligt kravet 1, kännetecknat av mängden ADN är sådan att lösningen är mättad vid en vald lägsta användningstemperatur för drivmedlet.
4. Drivmedel enligt kravet 1 mättat på ADN vid 0°C, kännetecknat av att det innehåller 65.7 vikt% ADN, 20.7 vikt% formamid och 13.6 vikt% vatten.
SE0500083A 2005-01-12 2005-01-12 Flytande enkomponentdrivmedel SE528301C2 (sv)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0500083A SE528301C2 (sv) 2005-01-12 2005-01-12 Flytande enkomponentdrivmedel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0500083A SE528301C2 (sv) 2005-01-12 2005-01-12 Flytande enkomponentdrivmedel

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE0500083L SE0500083L (sv) 2006-07-13
SE528301C2 true SE528301C2 (sv) 2006-10-17

Family

ID=36926381

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0500083A SE528301C2 (sv) 2005-01-12 2005-01-12 Flytande enkomponentdrivmedel

Country Status (1)

Country Link
SE (1) SE528301C2 (sv)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013048315A2 (en) 2011-09-26 2013-04-04 Ecaps Aktiebolag Method and arrangement for conversion of chemical energy from aqueous, liquid, adn-based monopropellants into mechanical energy

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013048315A2 (en) 2011-09-26 2013-04-04 Ecaps Aktiebolag Method and arrangement for conversion of chemical energy from aqueous, liquid, adn-based monopropellants into mechanical energy

Also Published As

Publication number Publication date
SE0500083L (sv) 2006-07-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2244704C2 (ru) Жидкое одноосновное ракетное топливо на основе динитрамида
Li et al. Borohydride ionic liquids and borane/ionic‐liquid solutions as hypergolic fuels with superior low ignition‐delay times
US5484547A (en) Low temperature heat transfer fluids
CA2754016C (en) Compositions containing amide surfactants and methods for inhibiting the formation of hydrate agglomerates
NO164607B (no) Fremgangsmaate for overfoering av varme i en kjoelekrets eller varmeveksler-oppvarmingskrets.
FI97053C (sv) Ny fluoroalkanbaserad azeotropisk sammansättning med låg kokpunkt samt dess tillämpningar
RU2008140182A (ru) Биоцидные композиции
CA2509597A1 (en) Coolant based on azole derivatives containing 1,3-propanediol for fuel cell cooling systems
SE528301C2 (sv) Flytande enkomponentdrivmedel
KR980002014A (ko) 프로피올로니트릴 유도체 및 이를 포함하는 액정 조성물
Wingborg et al. Characterization of the ADN-based liquid monopropellant FLP-106
US20130102797A1 (en) Co-Crystal Compound, Method for Preparing the Same and Oxidant of Gas Generator Propellant
JP2011008942A (ja) 燃料電池用冷却液
CA2868480C (en) Amino-siloxane composition and methods of using the same
BR102017002792A2 (pt) Fluidos de poço aquosos de densidade alta
Decaire et al. Blowing agents: the next generation
KR950013219B1 (ko) 상변화 잠열축열재
US4087257A (en) High density-high volumetric heating value liquid ramjet
US3953261A (en) Liquid monopropellant compositions including hydrazine and methoxylamine hydrochloride
CN108042965A (zh) 耐寒型水系灭火剂
US2525478A (en) Liquid antifreeze composition
JPS6032866A (ja) インクジェット記録用インク
Wormald et al. The enthalpy of “0.5 (CH3) 2CO+ 0.5 C6H14’at temperatures up to 573.2 K and pressures up to 11.3 MPa
CN108295412A (zh) 耐寒型灭火复合物
JPH05132671A (ja) カルボン酸混合物およびネマチツク液晶組成物