SE523963C2 - Anordning för timmerbankförskjutning på släpvagn - Google Patents

Description

ll) 20 Is) lJI v n . . , _ _ - s v . . _ . . u n u . .s e a. .r- v - . a - . . - . ' ß . . 523 963 ige ._ . . . . - .. u. ... ... .2...2.. . I '7 Upplittttittgett beskrivs nedan ttärmare med uttöringsexempel under ltänvisttittg till iitlïiljattde ritning. Fig. I öeh 2 visar förenklat öch i vy ttppitriitt ett släplitrdött med timmerbankat' öeh skjutbrygga där tig. l visar skjutbryggan i ett bakre transpörtläge medan tig.2 visar skjutbryggan i ett trämre lastnittgsläge.

Vagnen är ttppbyggtl av tvä bredvid varann liggande rambalkar.(6) Ett antal timtnerbankat' ( l -4 ) är rörligt mönterade möt nämnda rambalkar.

Bakre timnterbatikarna (3 öeh 4) är sinsemellan last törankrande möt en skjuthrygga, (5) i sig bestäettde av längst rambalkarna (6) skjutbart infäst balkpar söm med ett cylinder ( lö) gär att tïirtlytta längst ratnbalkarna. Framför skjtttbryggtttt är ett antal rörligt möt rambalkartta infästa bankar(l och 2) monterade öelt mellan skjutbördet (ö) öeh den tramtöt' detta liggande banken (2) är ett köpplittgsdött (7 4)) tiiötiterttt, söm har söm uppgift att dra tillbaks främre rörliga banken(2) trän sitt träntsta lastläge till sitt bakre transpörtläge i samband med skjutbryggattsö) rörelse lättgst ramhalkarna(6).

Köpplitigsdtttiet bestått' i sin tur av intästningsbalk (8) möt främre rörlig banke, samt intästnitigsbalk (9) möt skjutbrygga samt däremellan liggande btijlig länk (7) löretråidesvis bestående av gunttniinklädd kört kätting söm i sina ändar lörbttttdits möt inliistnittgsbalkaras tria ändar. (se inlästningspunktet' ll öch l2) Köpplittgsdtittets (7 4)) ingående delar är sä uttörmade att vid tiirskjutning av skjutbryggtttt (5) trätt ett ändläge till ett annat ändläge passerar infästningsbalkarna (829) varann öeh intästttingspttttkterttttt I l,l2) byter plats, vilket medgör att böjliga liittkett (7) törhlit' sträckt öavsett vilket ändläge skjutbryggan (5) belinner sig i.

Den litijligtt länken(7) är i kömbinatittn med intästningsbalkarna (8;9) så längd- attpassad att dett 'aldrig under skjutbryggans (5) rörelse när ner till marken. ( )m större antal timmerhankttr( 1-4) önskas kan ftftreskriven ttpptinning tiiiingtaldigtts.

Claims (6)

523 963 3:22 -ë .~'I=fïï§ sauna. -uu-o Patentkrav

1. l. Anordning för ett lastfordon, särskilt timmersläp, att kopplas till lastbil, bestående av en i Iängstled utbredd timmerrzini (6) med ett antal tvärs ramen liggande lastbankar (1-4), varav minst 2 st bakre bankar (3,4) är stelt förbundna med varann pä ett inbördes avständ i ramens längstriktning till bildande av en skjutbrygga(5) som i sig är skjutbar längst ranieii(6) medelst en hydraulcyliiier(l0) som i sin bakre ända är törbunden med ranien (6) och i sin fränire ända är förbunden med skjutbryggan (5). Skjutbryggan (5) är inrättad för att vid ftírskjutning kunna löra med sig en eller llera av de främre förskjtitbara bankarna ( 1,2) frän ett fräinre till ett bakre läge käniietecknad av att skjutbryggan (5) och minst en av de fräinre förskjutbara bankarna(2) är förbundna med varann av ett kopplingsdtin (7-9) företrädesvis bestående av en eller Iler kättingar eller annan böjlig ftfirbindiiiiig (7) som i sina ändar, via ledbara infästningsptiiikter (l I,I2) är fäst mot infästningsbalkar (8,9) som är titforniade och anpassade i längd att de vid säväl skjutbryggans (5) främre Iastläge (lig 2) som bakre transportläge (fig I) häller blijliga förbindningen (7) i sträckt läge sä att denna inte släpar pä marken eller iiiot utstickaiide vagnsdetaljer, vilket är specifikt för denna konstruktion i _iäiiiftirelse med redan kända konstruktioner. Bakre iiifästniiigsbalkeii (9) är infäst mot skjutbryggaii (5), tränire inlästningsbalken är iiifäst mot fräinre skjutbara banken (2)och iitgiâr pä sä sätt en Iörbindelselänk för att förflytta infästningspuiikteriia ( I l,l2) iiâirniare varann och därigenom kan biäjligzi törbiiidningeii (7) kortas. Böiliga lörbindniiigen (7) och fräinre och bakre iiilästiiiiigsbalkzirnas (I I.I2) längd är anpassad sä att böjliga ftirbindelsent7) är sträckt med skjutbryggaii (5) i bakre transportläge. Se lig I. Förhällandet mellan den böjligii förbindelsens (7) längd och infästningspunkternzis (I I,I2) belägenhet iiiedlör att den böjligzi Iörbindningen (7) även intar ett sträckt läge med skjutbryggan (5) i sitt främre Iastlâige. Se fig 2.

2.Lastfordtiii *enligt krav I kännetecknat av att infästningsbalkarna (7-9) är sä Iängdaiipassade att böjliga förbindelselâiiikeii (7) är sträckt säviil iiär skjutbryggtiii (5)beliniier sig i bakre transportliige (fig I) som när den befinner sig i tfräiiire Iastläge (fig .2).

3.Lastfordtin enligt krav I kännetecknat av att fräinre infästningsbzilkens (8) Iästpunkt (I I ) befinner sig framför bakre iiifâistniiigsbttlkeiis (9) infästniiigsptiiikt (l2) när skjutbryggan befinner sig i sitt bakre ändläge (fig. I ), medan liäiiire infästningsbalkens (8) ledbara infästningsptinkt (I I) befinner sig bakom bakre infästningsbalkens (9) ledbara infästniiigspiinkt ( I2) när skjutbryggaii (5) befinner sig i sitt fräinre ändlägc ( Iig.2), vilket är en förutsättning för att böjligti törbindelsen(7) ska inta ett sträckt läge i säväl fräinre Iastläge ( fig 2) som bakre transportläge (fig I). n I v ann o n nu nn n n en nnnn n n n n n n ~ n n nn n nn nn n n. .n n. q n n n n n n n n -n n ann. n n n- noa nnn n. n n n n n . . n . _ . n n n n. n n . . , _ , , n n n n n ._ .n ,

4. Lztstlbrdön enligt krav l känneteeknat av att böjlig länk (7) pä grund av sina tätt placerade inlästningsptrnkterfl l,l2) kan göras sä kort att den inte när ner till niarknivä under något moment av skjutbryggans rörelse från ändläge till ändläge.

5. Lastfordon enligt krav I känneteeknad av att böjlig länk (7) i de fall den utgörs av kätting är inklädd med gummislang eller annat läinpligt ljuddämpande och skyddande inaterial.

6. Lastfordön enligt krav l känneteeknat av att skjuthryggan (5)under rörelse bakåt drar med sig främre rörliga hanken(2) mot ett stöpp (13) öeh att hanken(2) därvid lixeras i ett löruthestänit läge längst rainen (6) och att fästdönet (7-9) häller banken (2) så att den inte ofrivilligt kan röra sig franiät längst ramen (6).