SE513995C2 - Lasthållare för lastflak - Google Patents

Description

W U 20 25 513 995 2 därför att skapa en lasthàllare som på ett enkelt sätt kan vid behov appliceras på sidolämmarna till ett lastflak och distinkt pressa fast låga eller tunna laster mot själva flaket. Ett ytterligare syfte är att skapa en lasthållare som är konstruk- tivt enkel och prisbillig att tillverka. Lasthállaren skall även kunna anpassas till olika dimensionsrelationer mellan läm- höjd och lasttjocklek på ett smidigt och snabbt sätt. Det är även ett syfte att skapa en lasthàllare som låter sig användas pà lastflak med olika bredd.

Enligt uppfinningen näs åtminstone det grundläggande syftet medelst de särdrag som är angivna i patentkravets 1 kän- netecknande del. Fördelaktiga utföranden av uppfinningen är vidare definierade i de osjälvständiga patentkraven.

Kort redogörelse för teknikens ståndpunkt För den allmänna uppgiften att hålla lastobjekt på plats på ett lastflak är genom EP O 165 594, US 4 650 383 och US 4 770 579 tidigare känt att använda bommar som kan kopplas fast vid motsatta sidolämmar till ett lastflak. I dessa fall har emellertid bommarna till uppgift att motverka horisontella förskjutningsrörelser hos lastobjekt som står upprätt på last- flaket. I EP O 165 594 exemplifieras sålunda hurusom en tvär- ställd bom avgränsar en viss, lastupptagande del av ett flak, medan en resterande del av flaket förblir outnyttjad. Denna problemlösning förutsätter att lastobjektens höjd är minst lika stor som höjden pá flaklämmarna så att de skjuter upp ovanför nivån för den på lämmarnas övre kanter applicerade tvärbommen.

I US 4 650 383 visas en tvärbom som sträcker sig mellan fasta gejder pà insidorna av två flaksidolämmar och som uppvisar tvà svängbara armar mellan vilka ett enskilt lastobjekt kan place- ras och säkras mot horisontell förskjutning. En liknande lös- ning visas i US 4 770 579.

Kort beskrivning av bifogade ritningar På ritningarna är: Fig 1 en perspektivvy av en lasthàllare enligt uppfinningen, Fig 2 en schematisk ändvy visande lasthállaren applicerad på en släpvagn, 10 15 25 513 995 3 Fig 3 en förstorad detaljsektion visande ett don för fastkopp- ling av lasthàllaren vid en sidoläm, och Fig 4 en förstorad detaljvy visande en i lasthàllaren ingående presskropp.

Detaljerad beskrivning av ett föredraget utförande av uppfin- ningen Den i fig 1 visade lasthållaren innefattar en i sin hel- het med 1 betecknad, långsmal bärare i form av en bom som vid motsatta ändar uppvisar don 2 för lösgörbar fastkoppling av densamma vid åtskilda sidolämmar till en släpvagn eller lik- nande. I det visade, föredragna exemplet är bommen 1 på i och för sig känt sätt sammansatt av två fyrkantrör 3, 4 av vilka röret 3 är klenare än röret 4 och instucket i det sistnämnda för att möjliggöra teleskopisk förskjutning av rören relativt varandra. En làsskruv 5 har till uppgift att fixera röret 3 i önskat läge relativt röret 4. Genom den teleskopiska rörlighe- ten mellan rören 3} 4 kan bommens längd varieras för att passa lastflak med olika bredd.

Karakteristiskt för uppfinningen är att bommen 1 bär en kraftalstrare med en undre presskropp 6 som förmedelst kraft- alstraren är höj- och sänkbar relativt bommen för att möjlig- göra anpressning av tunna eller låga lastobjekt mot ett flak. I det föredragna utförandet utgörs kraftalstraren av en skruv 7 vilken är införd i ett tvärs bommen 1 sig sträckande rör 8, vilket inbegriper en invändig gänga som stàr i ingrepp med skruvens 7 utvändiga gänga. I exemplet ingår den invändiga gängan i en mutter 9 som är fastsvetsad vid en undre ände av röret 8. Vid sin övre ände är skruven 7 vridstyvt förbunden med en manuellt gripbar del 10 för rotation av skruven. Denna del 10 kan med fördel utgöras av en konventionell gripknopp, ehuru även andra medel, såsom vevar, är tänkbara. Presskroppen 6 vid skruvens undre ände kan med fördel utgöras av en cirkulär platta som är roterbart lagrad relativt skruven för att icke medfölja denna under rotation. Lämpligast är presskroppen 6 förbunden med skruvens undre ände via en kulled ll (se fig 4) som även tillåter presskroppen att ställas i andra vinklar än rät vinkel mot skruven. 10 20 25 515 995 4 För att medge snabb grovinställning av presskroppens nivåläge relativt ett lastobjekt är röret 8 monterat i en tvärs bommen 1 sig sträckande hylsa 12 med en låsskruv 13 för fixering av röret i olika nivålägen relativt bommen. Såsom visas i fig 1 är hylsan 12 fastsvetsad eller på annat sätt anbragt på en bommen 1 omslutande krage 14 vilken vid behov kan förskjutas axiellt utmed bommen, närmare bestämt dennas grova, utvändiga fyrkantrör 4. Kragen 14 har samma fyrkantiga, t ex kvadratiska tvärsnittsform som röret 4 och är dimensione- rad med snäv passning relativt röret under åstadkommande av vridstyv förbindning mellan hylsan och fyrkantröret.

I fig 3 visas hurusom det enskilda kopplingsdonet 2 innefattar en U-formig bygel 15 med övre och undre skänklar 16, 16' av vilka den övre uppvisar ett hål i anslutning till vilket är fastsvetsad en mutter 17. I denna mutter 17 kan appliceras en låsskruv 18 som förs in via ett hål i en övre fläns 19 hos tillhörande fyrkantrör. Skruvens 18 fria undre ände kan anpressas mot den undre flänsen 19' hos samma fyrkantrör. Den övre änden av skruven 18 är vridstyvt förbunden med en manöverknopp 20.

Qpofinningens funktion och fördelar I fig 2 visas den uppfinningsenliga lasthållaren monte- rad på en släpvagn vilken på konventionellt sätt inbegriper ett hjulburet lastflak 21 som avgränsas av fyra lämmar av vilka tvà sidolämmar 22 framgår av figuren. 23 betecknar generellt en på flaket 21 liggande last som exemplifieras i form av ett fåtal lager av brädor. Tvärs det översta bräd- lagret sträcker sig en tvärslå 24. Såsom framgår av rit- ningsfiguren är lastens höjd mindre än lämmarnas 22 höjd. Det må även nämnas att flaklämmarna 22 i anslutning till sina övre kanter på gängse sätt uppvisar utåt utskjutande förstyvnings- lister eller -profiler 25.

Då lasten skall säkras fästs bommen 1 i ett första steg i ett fast läge på sidolämmarna. Detta sker genom att fyrkant- röret 3 skjuts ut ur röret 4 med visst övermått i förhållande till lastflakets bredd så att de undre flänsarna 16' på U-byg- larna 15 kan hakas fast under förstyvningsprofilerna 25. När så skett fixeras bommen relativt lämmarna genom átdragning av lås- 15 20 25 35 skruvarna 5 och 18. I nästa steg grovinställs presskroppen eller -plattan 6 relativt lasten, närmare bestämt gentemot tvärslån 24 ovanpå brädlagren. Detta sker i ett tillstånd då lässkruven 13 är lösgjord, varigenom röret 8 automatiskt av sin egen tyngd kan sjunka ned relativt hylsan 12 så att pressplat- tan 6 kommer att anligga mot tvärslàn 24. När så skett átdrages låsskruven 13 varigenom röret 8 fixeras i höjdled relativt hyl- san och bommen. I ett avslutande steg anpressas plattan 6 mot tvärslån 24, närmare bestämt genom att skruven 7 bringas att rotera relativt den med röret 8 stelt förbundna muttern 9.

Redan efter jämförelsevis kort förskruvning av skruven i rikt- ning nedåt anpressas tvärslån 24 jämte underliggande lager av brädor med stor kraft mot lastflakets ovansida.

En grundläggande fördel med uppfinningen är att laster med lägre totalhöjd än flaklämmarnas höjd låter sig tillförlit- ligt säkras genom vertikal anpressning mot lastflaket. En ytterligare fördel är att den uppfinningsenliga lasthållaren låter sig appliceras på t ex en släpvagn endast då behov upp- står, varvid hållaren icke kräver några som helst modifieringar av släpvagnen som sådan. Varken lasthållaren eller några sär- skilda fästen för denna verkar därför hindrande i samband med släpvagnens utnyttjande för laster med högre höjd än flakläm- marnas höjd. Dessutom är lasthållaren konstruktivt enkel och därmed prisbillig att tillverka, varjämte densamma enkelt låter sig förvaras utan att ta stort utrymme i anspråk.

Det mä även nämnas att kragen 14 jämte tillhörande skruv och pressplatta kan avlägsnas från bommen genom den enkla åtgärden att lösgöra låsskruven 18 och avlägsna bygeln 15 ur fyrkantsrörets öppna ände. Denna problemlösning möjliggör även en enkel montering av två eller flera skruvar efter varandra utmed bommen. Därest fyrkantröret och den omslutande kragen utförs med kvadratisk tvärsnittsform är det dessutom tänkbart att montera skruven i ett horisontellt läge på bommen, i stäl- let för vertikalt, varvid lasthållaren även kan utnyttjas för säkring av lastobjekt i horisontell led.

Tänkbara modifikationer av uppfinningen Uppfinningen är ej begränsad blott till det beskrivna och på ritningarna visade utförandet. Sålunda är det tänkbart 10 20 25 30 515 995 6 att i stället för just en skruv använda andra kraftalstrare, t ex pneumatiskt arbetande kolv-cylindermekanismer, för anpressning av pressplattan mot en last. Det är även tänkbart att i stället för en cirkelrund platta använda andra presskrop- par vilkas form speciellt anpassats till olika typer av lastob- jekt. Ehuru uppfinningen exemplifierats just i samband med släpvagnar är densamma även tillämpbar vid andra godtyckliga lastflak med åtskilda lämmar, t ex öppna lastflak på mindre lastbilar.

Claims (4)

15 20 513 995 7' Patentkrav

1. Lasthällare för lastflak med åtskilda lämmar, innefattande en bom (l) som vid motsatta ändar uppvisar don (2) för lösgör- bar fastkoppling av densamma vid lämmarna (22) och inbegriper medel för att hålla lastobjekt (23) på plats pà flaket (21), närmare bestämt i form av en kraftalstrare (7) med en undre presskropp (6), som förmedelst kraftalstraren är höj- och sänk- bar relativt bommen (1) (21) lastobjekt (23) vilkas höjd underskrider flaklämmarnas (22) höjd, k ä n n e t e c k n a d därav, att kraftalstraren utgörs av en skruv (7), vilken är införd i ett tvärs bommen (1) sig sträckande rör (8) och vilken med en utvändig gänga står i in- i syfte att mot flaket pressa an grepp med en med röret orörligt förenad invändig gänga, att rö- ret (8) är rörligt monterat i en tvärs bommen (1) sig sträck- ande hylsa (12) med ett läsorgan (13) för fixering av röret i olika nivàlägen relativt bommen, och att hylsan (12) är anbragt på en bommen omslutande krage (14), som är axiellt förskjutbar utmed bommen.

2. Lasthällare enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att rörets invändiga gänga ingår i en mutter (9), som är fixe- rad vid en ände av röret (8).

3. Lasthàllare enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a d därav, att presskroppen (6) är förbunden med skruvens undre ände via en kulled (11), som tillåter fri vinkelställning av presskroppen relativt skruven.

4. Lasthállare enligt något av föregående krav, varvid bommen inbegriper två fyrkantrör (3, 4) av vilka det ena (3) är kle- nare än och instucket i det andra (4) för att medge teleskopisk förskjutning av rören relativt varandra, k ä n n e t e c k - n a d därav, att det enskilda kopplingsdonet (2) innefattar en U-formig bygel (16) en fri, öppen ände hos tillhörande fyrkantrör (3, 4) visar en mutter (17) sig genom ett hål i en övre fläns (19) till fyrkantröret, var- (18) (19') (15) med en övre skänkel som är instucken i och upp- för en spännskruv (18), vilken sträcker vid spännskruven är anläggbar mot en undre fläns 513 995 8 till fyrkantröret för att vid rotation lyfta bygeln relativt fyrkantröret.