SE511694C2

SE511694C2 - Horse trailer with stop bar

Info

Publication number: SE511694C2
Application number: SE9801037A
Authority: SE
Inventors: Ove Sers
Original assignee: Trailergruppen I Joenkoeping A
Priority date: 1998-03-26
Filing date: 1998-03-26
Publication date: 1999-11-08
Also published as: SE9801037L; SE9801037D0

Abstract

One of the two engageable parts (13) of the lock (10) for securing the stop bar (7) to the trailer contains a spring-loaded piston (18) received in a boring (17), operated by manoeuvering parts (24, 25) for moving it between two slit walls (15, 16). In the locking position the piston protrudes out of the slit and in the unlocked position it is pushed into the boring. The second part of the lock is a journal (12) which is positioned inside the slit in front of the piston in the locking position, and can pass in and out of the slot in the unlocked position. The stop bar is rotatably mounted in the trailer at one end, and its opposite end is securable to the trailer using a lock comprising cooperating parts in the bar and trailer.

Description

15 20 25 30 35 511 694 2 andra material än helt stela, t.ex. tågvirke. 15 20 25 30 35 511 694 2 materials other than completely rigid, e.g. cordage.

Hästtrailerns stoppbom måste vara säkert förankrad i trailern så att hästen inte genom sparkar eller andra rörelser kan få loss bommen. Å andra sidan är det i många fall angeläget att snabbt kunna avlägsna bommen för att kunna ta ut hästen ur trailern, speciellt då hästen visar tecken på oro. Hittills kända arrangemang för bommens fastgörande i trailern förmår dock ej tillgodose denna aspekt. Det krävs förhållandevis omständliga åtgärder för att lösgöra bommen i en situation där det vore önskvärt att sekundsnabbt åstad- komma detta. Snabblåsningsanordningar av olika slag är i sig förut kända i många sammanhang. Dock är få av dessa av en konstruktion som tillåter användning i denna applikation med hänsyn till de krav på robusthet och okänslighet för nedsmutsning som här ställs. Detta har bidragit till att något ändamålsenligt snabbfäste ej kommit att användas för låsning av stoppbommen i en hästtrailer. Man har varit hän- visad till mer konventionella och omständliga slag av lås- anordningar. Det finns därför behov av att få fram en trailer där bommen kan frikopplas på ett mycket enklare, snabbare och säkrare sätt än vad som hittills varit möjligt.The horse trailer's stop boom must be securely anchored in the trailer so that the horse cannot release the boom through kicks or other movements. On the other hand, in many cases it is important to be able to quickly remove the boom to be able to take the horse out of the trailer, especially when the horse shows signs of concern. However, hitherto known arrangements for attaching the boom to the trailer are not able to satisfy this aspect. Relatively cumbersome measures are required to release the barrier in a situation where it would be desirable to achieve this in a matter of seconds. Quick-lock devices of various kinds are known per se in many contexts. However, few of these are of a design that allows use in this application with regard to the requirements for robustness and insensitivity to soiling set here. This has contributed to the fact that no suitable quick release has been used for locking the stop boom in a horse trailer. Reference has been made to more conventional and cumbersome types of locking devices. There is therefore a need to produce a trailer where the boom can be disengaged in a much simpler, faster and safer way than has been possible so far.

SAMMANFATTNING AV UPPFINNINGEN Ändamålet med föreliggande uppfinning är att till- godose detta behov och åstadkomma en hästtrailer där bommen kan avlägsnas mycket snabbt utan att man gör avkall på säker- heten i bommens infästning.SUMMARY OF THE INVENTION The object of the present invention is to meet this need and to provide a horse trailer where the boom can be removed very quickly without sacrificing the safety of the boom attachment.

Detta har genom uppfinningen ernåtts genom att en hästtrailer av det i patentkravets 1 ingress angivna slaget innefattar de speciella särdrag som anges i detta kravs kännetecknande del.This has been achieved by the invention in that a horse trailer of the type stated in the preamble of claim 1 comprises the special features stated in the characterizing part of this claim.

Tack vare att stoppbommens låsanordning är utförd på detta sätt, erfordras endast ett enda enkelt handgrepp för att lösgöra bommen. Man behöver således endast förskjuta man- övreringsorganet ett kort stycke, varvid låskolven frigör låstappen så att bommen genom gravitation eller ett lätt tryck lossnar vid låsanordningen. Bommen faller sedan ner av 10 15 20 25 30 35 3 511 694 sin egen tyngd eftersom den i andra änden är vridbart upphängd, och hästen kan tas ut ur trailern. Fastlåsandet av bommen går även det mycket snabbt. Det är bara att lyfta upp bommen, föra in låstappen i slitsen förbi låskolven i tillbakaskjutet läge varvid låskolven sedan skjuts fram av sig självt på grund av fjädern. Snabblåsningsanordningen är även mycket enkel och robust till sin konstruktion. Den tål kraftiga påkänningar och är okänslig för nedsmutsning. Dess enkelhet gör även att en person utan föregående förklaring omedebart inser hur bommen kan lösgöras, vilket kan vara viktigt om den normalt handhavande skötaren av någon an- ledning ej är till hands i en situation då det är angeläget att snabbt få ut hästen.Due to the locking device of the stop boom being designed in this way, only a single simple grip is required to release the boom. It is thus only necessary to displace the actuating member a short distance, whereby the locking piston releases the locking pin so that the boom is released by gravity or a light pressure at the locking device. The boom then falls down by 10 15 20 25 30 35 3 511 694 its own weight because it is rotatably suspended at the other end, and the horse can be taken out of the trailer. The locking of the boom is also very fast. All you have to do is lift the boom, insert the locking pin into the slot past the locking piston in the reclined position, whereby the locking piston then pushes itself by itself due to the spring. The quick locking device is also very simple and robust in its construction. It withstands heavy stress and is insensitive to soiling. Its simplicity also means that a person without prior explanation immediately realizes how the boom can be released, which can be important if the normally handling caretaker for some reason is not at hand in a situation where it is important to get the horse out quickly.

Enligt en föredragen utföringsform av uppfinningen är låskolven med tillhörande organ anordnad på själva bommen, vilket gör att frigörande åstadkommes enklast.According to a preferred embodiment of the invention, the locking piston with associated means is arranged on the boom itself, which makes release easiest.

Säkrast infästning fås om låskolven i låsläget sträcker sig över hela slitsen och når fram till motstâende vägg. Detta utgör därför en föredragen utföringsform av uppfinningen.The safest attachment is obtained if the locking piston in the locking position extends over the entire slot and reaches the opposite wall. This therefore constitutes a preferred embodiment of the invention.

Vid ytterligare en föredragen utföringsform av upp- finningen är fjädern anordnad i botten av låskolvens borrning och utförd som en tryckfjäder. Därmed erhålles fjädringsfunk- tionen på ett optimalt enkelt och tillförlitligt sätt.In a further preferred embodiment of the invention, the spring is arranged at the bottom of the bore of the locking piston and is designed as a compression spring. Thus, the suspension function is obtained in an optimally simple and reliable way.

Vid ännu en föredragen utföringsform är låskolvens ytterände avfasad på utsidan. Detta underlättar låsning eftersom då låskolven automatiskt trycks in i sin borrning då låstappen trycks mot avfaqningen så att passagen blir fri för låstappen in mot sitt låsningsläge.In yet another preferred embodiment, the outer end of the locking piston is chamfered on the outside. This facilitates locking because when the locking piston is automatically pushed into its bore when the locking pin is pressed against the barrel so that the passage becomes free of the locking pin towards its locking position.

Ovan angivna och andra fördelaktiga utföringsformer av den uppfunna hästtrailern anges i de av patentkravet 1 beroende underkraven. _ Ur en andra aspekt av uppfinningen har det åsyftade ändamålet ernåtts genom attfen stoppbom av det i patent- kravets 8 ingress angivna slaget uppvisar de speciella sär- drag som anges i detta krav! kännetecknande del. Med den uppfunna bommen uppnås möjlighet att åstadkomma en häst- 10 15 20 25 30 35 511 694 4 trailer av ovan beskrivet slag med de fördelar som därmed vinnes. Redan befintliga hästtrailers kan byggas om genom att ta bort den tidigare bomkonstruktionen och i stället anbringa den uppfunna stoppbommen för att tillgodogöra sig dessa för- delar.The above and other advantageous embodiments of the invented horse trailer are stated in the subclaims dependent on claim 1. From a second aspect of the invention, the intended object has been achieved in that the stop bar of the type specified in the preamble of claim 8 has the special features stated in this claim! characteristic part. With the invented boom, the possibility is achieved of producing a horse trailer of the type described above with the advantages thus gained. Existing horse trailers can be rebuilt by removing the previous boom construction and instead installing the invented stop boom to take advantage of these advantages.

Uppfinningen förklaras närmare genom efterföljande detaljerade beskrivning av en föredragen utföringsform av densamma.The invention is further explained by the following detailed description of a preferred embodiment thereof.

KORT BESKRIVNING AV RITNINGARNA Fig. 1 är en schematisk vy från ovan av en häst- trailer enligt uppfinningen.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a schematic top view of a horse trailer according to the invention.

Fig. 2 visar en schematisk vy av stoppbommen sedd i en ändvy bakifrån.Fig. 2 shows a schematic view of the stop boom seen in an end view from behind.

Fig. 3 visar ändvy av en detalj av fig. 2.Fig. 3 shows an end view of a detail of Fig. 2.

Fig. 4 visar ändvy av en annan detalj av fig. 2.Fig. 4 shows an end view of another detail of Fig. 2.

Fig. 5 är ett snitt längs linjen V-V i fig. 4.Fig. 5 is a section along the line V-V in Fig. 4.

BESKRIVNING AV EN FÖREDRAGEN UTFÖRINGSFORM AV UPPFINNINGEN Fig. 1 visar från ovan en schematisk vy av en häst- trailer enligt uppfinningen. Hästtrailern 1, försedd med hjul 3, dras medelst en draganordning 4 av ett fordon, där pilen A representerar den avsedda körriktningen. Hästtrailern 1 har en boxplats för en häst 2 och är baktill försedd med dörrar 6. Omedelbart bakom hästen 2 är en stoppbom 7 anordnad som sträcker sig vågrätt mellan hästtrailerns sidoväggar på lämplig höjd över golvet, ca 1-1,5 m. Stoppbommen gör att hästen i längdsled är instängd med föga rörelsefrihet i den riktningen och förhindrar hästen från att sparka mot bak- dörrarna 6.DESCRIPTION OF A PREFERRED EMBODIMENT OF THE INVENTION Fig. 1 shows from above a schematic view of a horse trailer according to the invention. The horse trailer 1, provided with wheels 3, is pulled by means of a towing device 4 by a vehicle, where the arrow A represents the intended direction of travel. The horse trailer 1 has a box space for a horse 2 and is equipped with doors 6 at the rear. Immediately behind the horse 2, a stop boom 7 is arranged which extends horizontally between the horse trailer's side walls at a suitable height above the floor, approx. 1-1.5 m. the horse in the longitudinal direction is trapped with little freedom of movement in that direction and prevents the horse from kicking against the rear doors 6.

Stoppbommen 7 som visas närmare i fig. 2 är i sin högra ände förbunden med intilliggande vägg 9 medelst en vridled 8. Denna kan vara utformad, såsom visas i fig. 3 som en vid bommen fäst krok 8a som griper in i en vid väggen 9 fäst ögla. Andra utföranden såsom t.ex. ett gångjärn eller kardanled är naturligtvis tänkbara. Vid sin andra ände är bommen 7 förbunden med intilliggande vägg 11 medelst en 10 15 20 25 30 35 s 511 694 låsanordning 10, endast symboliskt markerad i figuren.The stop boom 7 shown in more detail in Fig. 2 is connected at its right end to the adjacent wall 9 by means of a pivot joint 8. This can be designed, as shown in Fig. 3, as a hook 8a attached to the boom which engages in a wall 9. attach loop. Other embodiments such as e.g. a hinge or gimbal are of course conceivable. At its other end, the boom 7 is connected to the adjacent wall 11 by means of a locking device 10, only symbolically marked in the figure.

Låsanordningen visas i fig. 4 i samma vy som i fig. 3 men förstorad och i låsläge. Låsanordningen innefattar en vid väggen 11 fast förankrad stångformig låstapp 12 och en med bommen 7 förbunden låskropp 13. Låskroppen har en vertikal låsslits 14 som i riktning vinkelrätt mot figurens plan sträcker sig ungefär halvvägs in i låskroppen 13.The locking device is shown in Fig. 4 in the same view as in Fig. 3 but enlarged and in locking position. The locking device comprises a rod-shaped locking pin 12 anchored to the wall 11 and a locking body 13 connected to the boom 7. The locking body has a vertical locking slot 14 which in a direction perpendicular to the plane of the figure extends approximately halfway into the locking body 13.

Låsslitsen 14 begränsas i sidled av två lodräta väggar 15 och 16 och har en vidd som är något större än diametern hos låstappen 12. I den slitsvägg 16 som är närmast bommen 7 mynnar en borrning 17 i vilken en låskolv 18 är anordnad att kunna förskjutas. Mellan låskolvens bakre ändyta 19 och borr- ningens 17 botten 20 är en tryckfjäder 21 anordnad, vilken i låsläget trycker låskolven 18 utåt mot låsslitsen 14 så att den är förskjuten med sin främre ände 22 till anliggning mot den motstående slitsväggen 15. Man kan även i väggen 15 anordna en grund borrning som låskolvens 18 främre ände 22 skjuter in i i låsläget. Ett sådant arrangemang är dock ej nödvändigt och visas ej i figuren. I låsläget är låstappen 12 anordnad mellan låsslitsens 14 botten och låskolven 18 så att effektiv fastlåsning är åstadkommen av denna ände av bommen 7. Låskolven kan förskjutas in i sin borrning 17 under över- vinnande av tryckkraften från fjädern 21, dvs. åt höger i figuren.The locking slot 14 is limited laterally by two vertical walls 15 and 16 and has a width which is slightly larger than the diameter of the locking pin 12. In the slot wall 16 which is closest to the boom 7 a bore 17 opens into which a locking piston 18 is arranged to be displaceable. Between the rear end surface 19 of the locking piston and the bottom 20 of the bore 17 a compression spring 21 is arranged, which in the locking position presses the locking piston 18 outwards against the locking slot 14 so that it is displaced with its front end 22 to abut against the opposite slot wall 15. the wall 15 arranges a shallow bore which the front end 22 of the locking piston 18 projects into the locking position. However, such an arrangement is not necessary and is not shown in the figure. In the locking position, the locking pin 12 is arranged between the bottom of the locking slot 14 and the locking piston 18 so that effective locking is achieved by this end of the boom 7. The locking piston can be displaced into its bore 17 while overcoming the compressive force from the spring 21, i.e. to the right of the figure.

Av fig. 5 framgår närmare hur förskjutning av lås- kolven åstadkommes. Mitt emot den sida av låskroppen 13 där låsslitsen 14 är anordnad är en plan yta 24 utfräst i lås- kroppen 13. I denna mynnar en andra slits 23 som är horison- tellt riktad. I slitsen är en stång 24 rörligt anordnad så att den kan förskjutas i sidled åt höger eller vänster i figuren, såsom antyds med pilen B. Stången 24 är med sin ena ände fast förbunden med låskolven 18 och sticker med sin andra ände ut genom slitsen. Vid den utstickande änden är en manövreringsknopp 25 fäst. Genom att röra stången 24 medelst knoppen 25 kan låskolven 18 förskjutas i sin borrning 17 mellan låsläge då kolven skjuter ut i låsslitsen 14 och friläge då den är tillbakadragen inne i borrningen 17. 10 15 20 25 30 35 511 694 6 Som framgår av figuren har låskolven 18 en utåt vettande avfasning 26 vid sin främre ände.Fig. 5 shows in more detail how displacement of the locking piston is effected. Opposite the side of the locking body 13 where the locking slot 14 is arranged, a flat surface 24 is milled into the locking body 13. A second slot 23 opens thereon, which is horizontally directed. In the slot, a rod 24 is movably arranged so that it can be displaced laterally to the right or left in the figure, as indicated by the arrow B. The rod 24 is at one end fixedly connected to the locking piston 18 and protrudes with its other end out through the slot. At the protruding end, an operating knob 25 is attached. By moving the rod 24 by means of the knob 25, the locking piston 18 can be displaced in its bore 17 between the locking position when the piston projects into the locking slot 14 and the free position when it is retracted inside the bore 17. As can be seen from the figure, the locking piston 18 has an outwardly facing chamfer 26 at its front end.

Då stoppbommen är öppen hänger den lodrätt ned från sitt vridledsfäste 8. När hästen är på plats och bommen skall stängas lyfter man upp denna så att den blir vågrät men fort- farande fäst vid 8. Bommen är anpassad så att den i detta läge hamnar med låsslitsen mitt för låstappen 12 i väggen 11.When the stop boom is open, it hangs vertically down from its swivel bracket 8. When the horse is in place and the boom is to be closed, lift it up so that it is horizontal but still attached to 8. The boom is adjusted so that in this position it ends up with the locking slot in the middle of the locking pin 12 in the wall 11.

Genom att föra stången 24 åt vänster i fig. 5 öppnas lås- slitsen 14 och bommen 7 svänges så att låstappen 12 hamnar längst in i låsslitsen 14, varefter man släpper handknoppen 25 så att låskolven 18 av fjädern 21 trycks ut och låser fast bommen i låsläget. Om låskolven 18 är försedd med den i fig. 5 visade avfasningen kan låsning ske utan manövrering av stången 24. När låsslitsen 14 trycks in över låstappen 12 kommer låstappen att trycka tillbaka låskolven 18 genom sned- kraften mot den avfasade ytan.By moving the rod 24 to the left in Fig. 5, the locking slot 14 is opened and the boom 7 is pivoted so that the locking pin 12 ends at the far end of the locking slot 14, after which the hand knob 25 is released so that the locking piston 18 is pushed out by the spring 21. lock mode. If the locking piston 18 is provided with the bevel shown in Fig. 5, locking can take place without maneuvering the rod 24. When the locking slot 14 is pressed over the locking pin 12, the locking pin will push back the locking piston 18 by the oblique force against the chamfered surface.

Då låsbommen skall lossas behöver man endast föra stången 25 åt höger i figur 5 så låsslitsen 14 blir fri att föras ut från låstappen 12. Bommen faller sedan ner av sig självt och blir hängande i fästet 8.When the locking boom is to be loosened, it is only necessary to move the rod 25 to the right in figure 5 so that the locking slot 14 is free to be moved out of the locking pin 12. The boom then falls down by itself and becomes suspended in the bracket 8.

Claims

10 15 20 25 30 35 7 511 694 PATENT CLAIMS

Horse trailer with a stop boom (7) which at its one end is rotatably suspended in the trailer so that the boom is rotatable in a plane through its longitudinal axis and with its other end can be attached to the trailer (1) by means of a locking device (10) inside. gripping means arranged on the boom and complementary locking means on the trailer, characterized in that one of said locking means comprises a locking body (13) provided with a locking slot (14) with two opposite slot walls (15, 16), one movable between the slot walls locking piston (18) slidable into the locking slot (14) from a bore (17) which opens into one slot wall (16), a spring (21) acting on the locking piston (18) and an actuator (24, 25) for the locking piston (17), the locking piston (18) being arranged to be able to assume a locking position, in which the piston (18), under the action of the spring (21), projects a piece in the locking slot (14) from one slot wall (16) and a free position, in which the locking piston (14) under the action of the actuator (24, 25) against the spring s (21) action is projected from the locking position backwards towards said one slot wall (16) and the other of said locking means comprises a rod-shaped locking pin (12), wherein in the locking position the locking pin (12) is arranged to extend through the locking slot (14) inside the locking pin. the piston (18) and is prevented by this from leaving the locking slot (14) and in the free position is arranged to be able to move into and out of the locking slot (14) during passage of the pushed-back locking piston (18) by a relative movement between the locking means in the locking pin (12). ) transverse direction.

Horse trailer according to claim 1, wherein said first locking means is arranged on the boom (7) and said second locking means is arranged on the trailer (1), the locking pin (12) being fixed to the trailer (1).

Horse trailer according to claim 1 or 2, wherein the locking piston (18) in the locking position reaches the opposing slot wall (15) and in the free position is completely inserted into said one slot wall (16). .

A horse trailer according to any one of claims 1 to 3, wherein the actuator (24, 25) comprises a lever (24) attached to the locking piston.

Horse trailer according to claim 4, wherein the locking body (13) is provided with a second slot (23), which communicates with said bore (17), and which has an extension parallel to the direction of movement of the locking piston (18), wherein the lever (24) extends through said second slot (23) and is movable in the direction of movement of the locking piston (18).

Horse trailer according to any one of claims 1 to 5, in which the bore (17) has a bottom (20), the locking piston (18) has a rear end surface (19) in the bore (17) and the spring (21) is arranged a mechanical compression spring in the bore (17) between the bottom (20) of the bore and the rear end surface (19) of the locking piston (18).

Horse trailer according to one of Claims 1 to 6, in which the locking piston (18) in the slidable end of the locking slot (14) is provided with a chamfer (26) on the side facing the opening of the locking slot (14).

A boom (7) for use as a stop boom in a horse trailer (1) comprising at one end a pivot means (8) for rotatably attached to the horse trailer (1) and at its other end is provided with locking means arranged to cooperate with an on the trailer is attached to a complementary locking member, characterized in that the boom comprises a locking body (13) provided with a locking slot (14) with two opposite slot walls (15, 16) and a locking piston (18) movable between the slot walls arranged slidably into the locking slot (14). ) from a bore (17) which opens into one of the slot wall (16), a spring (21) acting on the locking piston (18) and an operating means (24, 25) for the locking piston (17), the locking piston (18) is arranged to be able to assume a locking position, in which the locking piston (18), under the action of the spring (21), projects a piece in the locking slot (14) from one of the slot wall (16) and a free position, in which the locking piston (14) under the action of the actuator (24, 25) against the action of the spring (21) is from the locking position pushed back against said one slot wall (16), the locking means in the locking position being arranged to receive in the locking slot (14) a locking pin (12) of the complementary locking means inside the locking piston (18) and in the free position allow passage of the locking pin (12) past the pushed back the locking piston (18) by turning the boom (7).

A boom according to claim 8, wherein its locking means has the features specified for the locking means on the boom of the horse trailer according to any one of claims 3 - 7.