SE510350C2 - Bränslefilter - Google Patents
BränslefilterInfo
- Publication number
- SE510350C2 SE510350C2 SE9703069A SE9703069A SE510350C2 SE 510350 C2 SE510350 C2 SE 510350C2 SE 9703069 A SE9703069 A SE 9703069A SE 9703069 A SE9703069 A SE 9703069A SE 510350 C2 SE510350 C2 SE 510350C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- wall
- filter
- fuel
- lid
- hose
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 21
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims abstract description 9
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims abstract description 9
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims abstract description 8
- 210000002445 nipple Anatomy 0.000 claims description 9
- 239000000706 filtrate Substances 0.000 claims description 8
- 238000000605 extraction Methods 0.000 claims description 5
- 239000002245 particle Substances 0.000 claims description 5
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 2
- 229910001369 Brass Inorganic materials 0.000 description 6
- 239000010951 brass Substances 0.000 description 6
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 5
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 5
- HCHKCACWOHOZIP-UHFFFAOYSA-N Zinc Chemical compound [Zn] HCHKCACWOHOZIP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 239000011701 zinc Substances 0.000 description 3
- 229910052725 zinc Inorganic materials 0.000 description 3
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 2
- 238000007731 hot pressing Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- -1 polyethylene Polymers 0.000 description 2
- 239000011148 porous material Substances 0.000 description 2
- 239000004952 Polyamide Substances 0.000 description 1
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 description 1
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 description 1
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000001413 cellular effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 229920001577 copolymer Polymers 0.000 description 1
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 1
- 230000018044 dehydration Effects 0.000 description 1
- 238000006297 dehydration reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 1
- 229910001385 heavy metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 229920002647 polyamide Polymers 0.000 description 1
- 229920000728 polyester Polymers 0.000 description 1
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 description 1
- 229920002959 polymer blend Polymers 0.000 description 1
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 description 1
- 229920002223 polystyrene Polymers 0.000 description 1
- 229920002635 polyurethane Polymers 0.000 description 1
- 239000004814 polyurethane Substances 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
- B01D35/02—Filters adapted for location in special places, e.g. pipe-lines, pumps, stop-cocks
- B01D35/027—Filters adapted for location in special places, e.g. pipe-lines, pumps, stop-cocks rigidly mounted in or on tanks or reservoirs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D29/00—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
- B01D29/11—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with bag, cage, hose, tube, sleeve or like filtering elements
- B01D29/31—Self-supporting filtering elements
- B01D29/33—Self-supporting filtering elements arranged for inward flow filtration
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D29/00—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
- B01D29/11—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with bag, cage, hose, tube, sleeve or like filtering elements
- B01D29/31—Self-supporting filtering elements
- B01D29/35—Self-supporting filtering elements arranged for outward flow filtration
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D29/00—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
- B01D29/50—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with multiple filtering elements, characterised by their mutual disposition
- B01D29/52—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with multiple filtering elements, characterised by their mutual disposition in parallel connection
- B01D29/54—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with multiple filtering elements, characterised by their mutual disposition in parallel connection arranged concentrically or coaxially
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
- F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
- F02M37/50—Filters arranged in or on fuel tanks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2201/00—Details relating to filtering apparatus
- B01D2201/40—Special measures for connecting different parts of the filter
- B01D2201/4084—Snap or Seeger ring connecting means
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Filtration Of Liquid (AREA)
- Filtering Materials (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Description
510
10
15
20
25
30
350
2 P1269
KORT REDOGÖRELSE FÖR UPPFINNINGEN
Bränslefilteranordníngar av det slag som anges i ingressen utgör massartiklar, som
används i en mängd rörliga och/eller portabla förbränningsmotordrivna maskiner, såsom
gräsklippare, motorsågar, kapmaskiner, röjsågar, grästrimmers, etc. Ett ändamål med
uppfinningen är härvid att erbjuda en dränkbar bränslefilteranordning av ovan angivna
slag med ett filter som är så konstruerat att det medger en stor aktiv filteryta i
kombination med fin porösitet och ändå minimala ytterdimensioner. Förutom att filter-
anordningen därmed erhåller förutsättningar för att uppfylla högt ställda funktionskrav
med avseende på filtreringstönnåga, hållbarhet etc, bör den även vara så konstruerad att
den kan masstillverkas på ett enkelt och därmed prisbilligt sätt. Dessa båda krav -
adekvat fimktion och enkel/ prisbillig konstruktion - har tidigare inte kunnat förenas på
ett tillfredsställande sätt. Det är ett första syfte med uppfinningen att lösa detta problem
Detta och andra syfien kan uppnås därigenom att uppfinningen kännetecknas av vad som
angesi det självständiga patentkravet. Ytterligare syften, kännetecken och aspekter på
uppfinningen framgår av underkraven samt av följande beskrivning av en föredragen
uttöringsform
KORT FIGURBESKRIVNING
I följande beskrivning av en föredragen utföringsform kommer att hänvisas till bifogade
rimingsfigrirer, av vilka
Fig. 1 visar ett axiellt snitt genom en bränslefilteranordning enligt en första föredragen
utföringsforrn av uppfinningen,
Fig. 2 visar ett axiellt snitt genom en bränslefilteranordning med en altemativ
utformning, och
Fig. 3 visar ett längsgående snitt genom en bränslefilteranordning enligt ytterligare ett
alternativt utförande.
DETALJERAD BESKRIVNING AV UPPFINNINGEN
Med hänvisning först till Fig. l betecknas en dränkbar filteranordning allmänt med sifiian
1 och en insugsslang för bränsle till en förbränningsmotor med siffran 2. Filter-
anordningen 1 består av endast tre detaljer, nämligen själva filtret 3, ett lock 4 med
anslutningsnippel 5 för slangen 2 och en klämring 6 av metall, vilken samtidigt utgör
10
20
25
30
à 510 350 raw
sänke. Filtret 3 och locket 4 är förenade med varandra till en enhet, här benämnd
filterkropp.
Alla de tre detaljema, filtret 3, locket 4 och klämringen 6 har rotationssymmetrisk form,
vilket är ägnat att underlätta tillverkningen.
Filtret 3 består av porös plast med kommunicerade porer med sådan storlek att de tillåter
partiklar med en maximal storlek, = filtrets porositetav 20 um, företrädesvis en maximal
storlek av 10 um, att passera. Företrädesvis är porositeten så liten, dvs porema så små,
att de inte tillåter partiklar större än storleksordningen 5 um att passera. Olika former av
porös plast är tänkbara. Exempelvis kan den utgöras av cellplast (skumplast), men
företrädesvis är filtret framställt av mycket fina plastkom, som satsats i ett formnings-
hålrurn, där plastpartiklarna tmder inverkan av värme bringats att klibba samman, sintra,
till att bilda en sammanhängande, porös kropp. En mängd olika termoplastiska polymerer
eller sampolymerer kan användas, såsom polyeten, polypropen, polyamider, polystyroler,
polyestrar, polyuretan osv. Även polymerblandningar är i och för sig tänkbara.
Filtret 3 har i princip formen av en cylindrisk bägare med ett bottenparti som skjuter
extremt högt upp ibägarens centrum Man kan även tänka sig att filtret 3 har en yttre
form som vidgar sig svagt uppåt. Enligt utföringsformen är emellertid den runtomgående
ytterväggen cylindrisk och har betecknats 10. Upptill avslutas ytterväggen med en övre
rand 11. Det extremt högt uppskjutande centrala partiet 12 når i det närmaste, men inte
helt, upp till den övre randen ll. Sålunda bildas en nmtomgående innervägg 13 på
avstånd från filtrets centrum 14 med en ringformad filtratkammare 15a mellan ytter-
väggen 10 och innerväggen 13. Innanför innerväggen 13 och under det uppskjutna
centrumpartiet 12 finns vidare ett utrymme 16 som, då filteranordningen 1 är dränkt i
bränsle, är fyllt med bränsle som skall filtreras, så att såväl ytterväggens utsida 17 som
innerväggens insida 18 bildar mot bränslet exponerande filterytor. Även undersidan 19 på
det uppskjutande centrumpartiet 12 utgör filteryta. Utrymmet 15b över det uppskjutande
centrurnpartiet 12 ingår som del i den integrerade filtratkammaren 15. l ett axiellt snitt
har filtret 3 sålunda den huvudsakliga formen av ett W. Det kan även beskrivas som en i
genomskäming dubbelveckad kropp. Genom denna form får filtret en i förhållande till
510 350 " i 4
20
30
sina ytterdimensioner stor aktiv filteryta. Vid ett utförande där filtrets 3 höjd är knappt
40 mm och ytterdiameter ca 20 mm blir den aktiva filterytan sålunda totalt ca 3000
mmÄEtt filter med dessa dimensioner är iförsta hand avsett för relativt stora bränsle-
tankar. För maskiner med mindre bränsletankar väljs filtrets mått så att den aktiva filter-
ytan blir totalt ca. 1500 mm Om porositeten är max. 20 um enligt föregående definition,
företrädesvis max 10 um, blir förhållandet A/P större än i vart fall 75 mmZ/um, företrädes
minst 150 mmz/nm, då A= aktiva filterarean yttryckt i mmz och P= maximala porositeten
uttryckt i um Vid dessa förhållanden uppnås god filterverkan i kombination med icke allt
för högt strömningsrnotstånd och därmed igensättning. I stället skapas förutsättningar för
att större partiklar bildar en kaka på filterytan, vilket från fimktionell synpunkt är
gynnsamt, eftersom det ytterligare förbättrar filtrerförmågan.
Locket 4 består av en cirkulär bricka med en ringformad fläns 23, som är vänd mot och
vätsketätt fixerad till filtrets 3 övre rand ll, t.ex. genom lirrming eller svetsning. Nippeln
5, som har konventionell utformning, sträcker sig upp fiån lockets 4 centrum En
utsugskanal 24 (utsugsöppning) sträcker sig genom nippeln 5 som en förbindelse mellan
filtratkammaren 15 och slangen 2.
Klämringen 6 består av stål, mässing, zink eller annan förhållandevis tung metall, och är
krafiigt utformad för att kunna fimgera både för fastspänning av slangen 2 på nippeln 5
och som sänke för hela filteranordníngen 1, så att denna oberoende av bränsletankens
lutning alltid sänks ned i den del av bränsletanken som för tillfället är fylld med bränsle.
Om klämringen tillverkas av stål, fiamställs den lämpligen av ett ämnesrör, som ges
önskad form genom svarvning, varefter ringen förzinkas. Mässing har den fördelen att
den har större densitet än stål - mässing har densiteten 8.4 à 8.8 g/cmz, medan stål har
densiteten ca 7.8 g/cmz - och kräver ingen förzinkning. Dessutom kan en ring av mässing
tillverkas genom gjutning eller varmpressning. Å andra sidan är mässing dyrare än stål.
zink har densiteten 7.2 g/nmz, är finnånnndnvis billig: nen erbjuder iiknnm mässing nn
möjlighet att tillverka ringen genom gjutning eller varmpressning. Zink kan därför anses
vara det mest lämpade materialet för klämringen 6 och som bör ha en vikt över 10 g för
bränslefilteranordningar av den dimension som normalt krävs i bränsletankar för mindre
maskiner. Lämpligen bör vikten ligga mellan 10 och 20 g.
91269
10
20
25
30
510 350
P1269
Ringens 6 ytterdiameter överensstämmer med ytterdiametern hos locket 4 och hos filtret
3, och innerdiametem är något större än den minsta diametem på nippeln 5 för att
åstadkomma eflektiv fastklämning av slangen 2 på nippeln 5.
Då filteranordningen 1 är i bruk, sugs bränslet in i filtratkammaren 15 genom filterytorna
17, 18, 19 och genom väggarna 10, 13 och den förhöjda bottnen 12 och vidare genom
kanalen 24 in i slangen 2. På filterytorna 17, 18, 19 och/eller i skiktet närmast ytorna
avsätts efter hand en filterkaka, som gör att filtret väsentligen synes fimgera som ett
ytfilter.
Vid utföringsformen enligt Fig. 2 består filtret 3' av två koaxiella rör, som är förenade
med varandra i ena änden, så att mellan de båda rören, motsvarande ytterväggen 10” och
innerväggen 132 bildas en ringformig iiltratkammare 15a”. Den förhöjda botmen 12 i
föregående utföringsform saknas alltså, men har ersatts av en rund plastskiva l2°, som
anpressas mellan en övre nmtomgående rand på innerväggen 13” och utskott 22 på
locket 4”. Mellan utskotten 22 finns passager 21 mellan den ringformade filtratkammaren
15a” och en central filtratkammare 15b'. Tillsammans bildar de båda utrymmena 15a” och
15b” den integrerade filtratkammaren l5', som kommunicerar med slangen 2 via kanalen
24 inippehi 5. Funktionen är i övrigt densamma som vid utföringsforrnen enligt Fig. 1.
Vid utföringsformen enligt Fig. 3 har filtret 3” i princip samma utformning som enligt
Fig. 2. Skillnaden ligger främst iutfommingen av filtratkammaren 15” och i
utforrrmingen av locket 4”. Den integrerade filtratkammaren 15” består av det ring-
formade utrymmet 15a” mellan ytter- och innervåggarna 10” och 13” samt av det
mindre, ringformade utrymmet 15b” i området för locket 4”. Detta utrymme 15b”
kommunicerar genom en snedställd kanal 26 med den centrala passagen 24 i nippeln 5.
Övriga detaljer är samma som vid föregående utföringsformer liksom anordningens
fimktion, varvid detaljer som är identiskt lika de föregående har getts samma
hänvisningsbeteckningar, medan detaljer som har direkt motsvarighet i föregående men
som har getts annan design har försetts med beteckningen”.
Claims (10)
- l. Dränkbar bränslefilteranordning av sugtyp anslutbar till änden av en insugsslang för bränsleienbränsletank, kännet e ckn a d av att deninnefattar ett filter (3) av porös plast med en mntomgående yttervägg( 10) med en övre rand (11), - en nmtomgående innervägg (13) på avstånd fiån filtrets centrum (14), - mellan ytterväggen och innerväggen en ringformad filtratkammare (l5a),och - innanför nämnda innervägg ett utrymme ( 16) som, då filteranordningen är dränkt i bränsle, är fyllt med bränsle som skall filtreras, så att såväl ytterväggens utsida som innerväggens insida bildar mot bränslet exponerade filterytor, att filtratkammaren är täckt av ett med utsugsöppning (24) försett lock (4), som är anslutet till ytterväggens övre rand, att utsugsöppningen kommunicerar med den ringformade filtratkammaren,och att insugsslangen (2) är ansluten till nämnda utsugsöppning.
- 2. Anordning enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d av att filtret har rotationssymmetrisk form
- 3. Anordning enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d av att filtret i axiell genomskäming uppvisar två ben, vardera bildat av en yttervägg och en innervägg och mellanliggande ringformade filtratkammare.
- 4. Anordning enligt krav 3, k å n n e t e c k n a d av att filtret i axiell genomskäming har den huvudsakliga formen av ett W.
- 5. Anordning enligt något av kraven 1-4, k ä n n e t e c k n a d av att nämnda utrymme (16) innanför innerväggen i axiell riktning avgränsas av ett förhöjt centrumparti ( 12).
- 6. Anordning enligt något av kraven l-4, k ä n n e t e c k n a d av att nämnda utrymme (16') innanför innerväggen (l3') i axiell riktning avgränsas av en platta (l2”) som är inspänd mellan innerväggen ( l3”) och locket (4”), 10 510 350 7 Pl269
- 7. Anordning enligt något av kraven l-4, k ä n n e t e c k n a d av att utrymmet (l6”) innanför innerväggen (l3”) i axiell riktning avgränsas av locket (4”) som är tätande förenat med ytterväggens (10”) och innerväggens (13”) övre ändar.
- 8. Anordning enligt något av kraven 1-7, k ä n n e t e c k n a d av att anordningen är försedd med ett sänke (6) , som säkerställer att anordningen oberoende av bränsle- tankens lutning sänks ned i den del av bränsletanken som för tillfället är fylld med bränsle, och att sänket (6) utgörs av en klämanordning för fastklänming av slangen (2) på en nippel (5) på locket (4).
- 9. Anordning enligt krav 8, känneteckn a d av att sänket (6) utgörs av enring- formad fastklämningsanordning, som är trädd över nippeln (5) på slangens (2) utsida.
- 10. Anordning enligt något av kraven 1 -9 k ä n n et e c k n a d av att förhållandet A/P är minst 75 mmz/nm, företrädes minst 150 mmz/um, där A är filtrets aktiva yta uttryckt i mmz och P är måttet på de största partiklar, uttryckt i um, som kan passera genom filtret.
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9703069A SE510350C2 (sv) | 1997-08-26 | 1997-08-26 | Bränslefilter |
US09/486,456 US6440305B1 (en) | 1997-08-26 | 1998-08-24 | Fuel filter |
EP98940745A EP1024877B1 (en) | 1997-08-26 | 1998-08-24 | Fuel filter |
PCT/SE1998/001504 WO1999010075A1 (sv) | 1997-08-26 | 1998-08-24 | Fuel filter |
DE69823379T DE69823379T2 (de) | 1997-08-26 | 1998-08-24 | Kraftstoffffilter |
AU88947/98A AU8894798A (en) | 1997-08-26 | 1998-08-24 | Fuel filter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9703069A SE510350C2 (sv) | 1997-08-26 | 1997-08-26 | Bränslefilter |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE9703069D0 SE9703069D0 (sv) | 1997-08-26 |
SE9703069L SE9703069L (sv) | 1999-02-27 |
SE510350C2 true SE510350C2 (sv) | 1999-05-17 |
Family
ID=20408039
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE9703069A SE510350C2 (sv) | 1997-08-26 | 1997-08-26 | Bränslefilter |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6440305B1 (sv) |
EP (1) | EP1024877B1 (sv) |
AU (1) | AU8894798A (sv) |
DE (1) | DE69823379T2 (sv) |
SE (1) | SE510350C2 (sv) |
WO (1) | WO1999010075A1 (sv) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20020195387A1 (en) * | 2000-02-25 | 2002-12-26 | Ove Donnerdal | Fuel filter |
DE10118050B4 (de) | 2001-04-11 | 2004-11-18 | Siemens Ag | Feinfilter für eine Kraftstofffördereinheit |
BE1014579A3 (fr) | 2002-01-17 | 2004-01-13 | Glaverbel | Vitrage a couches transforme thermiquement. |
US6997404B2 (en) * | 2002-06-12 | 2006-02-14 | Delphi Technologies, Inc. | Porous plastic fuel filter for a fuel injector |
CN102068842B (zh) * | 2010-12-01 | 2013-03-27 | 重庆美的通用制冷设备有限公司 | 油分离器及其制作方法 |
DE102011119464A1 (de) * | 2011-11-25 | 2013-05-29 | Andreas Stihl Ag & Co. Kg | Handgeführtes Arbeitsgerät und Saugkopf zur Verbindung mit der Kraftstoffleitung in einem handgeführten Arbeitsgerät |
WO2014192319A1 (ja) * | 2014-01-08 | 2014-12-04 | 株式会社小松製作所 | 還元剤タンクおよび作業車両 |
EP3321498B1 (de) | 2016-11-10 | 2020-03-04 | Andreas Stihl AG & Co. KG | Saugkopf zum anschluss an einen kraftstoffschlauch |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3211292A (en) * | 1963-10-21 | 1965-10-12 | Michigan Dynamics Inc | Strainer with concentric filter elements |
US4036758A (en) * | 1976-09-08 | 1977-07-19 | R. L. Kuss & Co., Inc. | Fluid filter |
US4411788A (en) | 1982-05-12 | 1983-10-25 | Nifco Inc. | Filter for gasoline tank |
JPS59162354A (ja) * | 1983-03-08 | 1984-09-13 | Nissan Motor Co Ltd | 燃料フイルタ− |
DE3927727A1 (de) * | 1989-08-23 | 1991-02-28 | Tech Textilien Loerrach Gmbh | Filterelement sowie verfahren zur herstellung eines filterelementes und vorrichtung zur durchfuehrung des verfahrens |
US5049271A (en) | 1990-08-27 | 1991-09-17 | Filtertek, Inc. | Fuel tank filter |
-
1997
- 1997-08-26 SE SE9703069A patent/SE510350C2/sv not_active IP Right Cessation
-
1998
- 1998-08-24 US US09/486,456 patent/US6440305B1/en not_active Expired - Fee Related
- 1998-08-24 WO PCT/SE1998/001504 patent/WO1999010075A1/sv active IP Right Grant
- 1998-08-24 EP EP98940745A patent/EP1024877B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1998-08-24 DE DE69823379T patent/DE69823379T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1998-08-24 AU AU88947/98A patent/AU8894798A/en not_active Abandoned
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE9703069D0 (sv) | 1997-08-26 |
EP1024877B1 (en) | 2004-04-21 |
EP1024877A1 (en) | 2000-08-09 |
US6440305B1 (en) | 2002-08-27 |
WO1999010075A1 (sv) | 1999-03-04 |
SE9703069L (sv) | 1999-02-27 |
DE69823379D1 (de) | 2004-05-27 |
DE69823379T2 (de) | 2005-05-04 |
AU8894798A (en) | 1999-03-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6540909B2 (en) | Fluid filter with pressure relief valve | |
US7553415B2 (en) | Fuel filter with clean water outlet | |
US4557829A (en) | Two stage filter | |
US20190160398A1 (en) | Filter Device, Especially Liquid Filter | |
US7614504B2 (en) | Open-end flow entrance spin-on filter | |
KR101366876B1 (ko) | 연료 필터 | |
US4298465A (en) | Fuel filter and water separator apparatus | |
US6582593B2 (en) | Transmission sump filter with bypass valve | |
KR920007873B1 (ko) | 흐름반전에 적합하게 사용될 수 있는 흐름반전 단부캡을 구비한 필터 | |
SE510350C2 (sv) | Bränslefilter | |
SE442229B (sv) | Smorjmedelfilter for forbrenningsmotorer | |
CN103987557B (zh) | 过滤器装置和用于对包括过滤器装置的箱体进行通风的设备 | |
US7299931B2 (en) | Liquid filter comprising air vents | |
US6214215B1 (en) | Resilient oil filter seal with pressure relief valves | |
US3662887A (en) | Oil pump inlet strainer | |
US20090139915A1 (en) | Fluid Filter with Pressure Relief Valve and Bypass Valve | |
US20020195387A1 (en) | Fuel filter | |
CN213870085U (zh) | 一种自动感应的柴油滤清器 | |
CN101267870A (zh) | 燃料过滤器 | |
US20030178348A1 (en) | Fluid filter with pressure relief valve | |
EP0871530A1 (en) | Fluid filter | |
JPH02121108U (sv) | ||
KR200142213Y1 (ko) | 화물차량 흡기계통의 에어덕트 | |
JPH072017Y2 (ja) | サクションフィルタ | |
CA2678454A1 (en) | Fluid filter with pressure relief valve |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |