SE508114C2 - Panel nozzle with improved actuator - Google Patents

Panel nozzle with improved actuator

Info

Publication number
SE508114C2
SE508114C2 SE9604647A SE9604647A SE508114C2 SE 508114 C2 SE508114 C2 SE 508114C2 SE 9604647 A SE9604647 A SE 9604647A SE 9604647 A SE9604647 A SE 9604647A SE 508114 C2 SE508114 C2 SE 508114C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
guide rail
guide
layer
guide rails
grip
Prior art date
Application number
SE9604647A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE9604647L (en
SE9604647D0 (en
Inventor
Harry Eriksson
Original Assignee
Lear Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lear Corp filed Critical Lear Corp
Priority to SE9604647A priority Critical patent/SE508114C2/en
Publication of SE9604647D0 publication Critical patent/SE9604647D0/en
Priority to AU55028/98A priority patent/AU5502898A/en
Priority to PCT/SE1997/002127 priority patent/WO1998029272A1/en
Publication of SE9604647L publication Critical patent/SE9604647L/en
Publication of SE508114C2 publication Critical patent/SE508114C2/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
    • B60H1/3414—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction
    • B60H1/3421—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction using only pivoting shutters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
    • B60H2001/3471—Details of actuators

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air-Flow Control Members (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

A panel-mounted nozzle for ventilation or climate control installations, primarily intended for motor vehicle compartments, comprising guide vanes (2, 3) disposed in two layers, wherein the guide vanes within one and the same layer are pivotally mounted and arranged in parallel relationship and wherein the guide vanes of one of the layers extend perpendicular to the direction of extension of the guide vanes of the other layer. In addition, the nozzle has an actuating means (4) which is non-rotationally mounted on a guide vane (2) and comprises a protruding grip member (5) serving as a lever for pivoting this guide vane (2) and the rest of the guide vanes in the same layer, said actuating means also being displaceable in the longitudinal direction of said guide vane (2) and further comprising a first toothed segment (6), said segment being located at the end remote from said grip member (5) and in engagement with a matching second toothed segment (7), which second toothed segment (7) is arranged on a guide vane (3) in the other layer in order to cause pivotal movement of the guide vanes of said other layer in response to its displacement. Particular features of the invention are that the actuating means (4) is secured to the guide vane (2) by means of a snap fastening arrangement and in that it further comprises spring means (27, 28), said spring means being integrated therewith and biasing the guide vane (2) to increase the friction.

Description

508 10 15 20 25 30 35 114 2 Detta syfte uppnås genom ett panelmunstycke enligt de bifogade patentkraven. 508 10 15 20 25 30 35 114 2 This object is achieved by a panel nozzle according to the appended claims.

Uppfinningen skall nu i exemplifierande syfte beskrivas mer ingående med hjälp av ett utföringsexempel, och med hänvisning till de bifogade ritningarna på vilka: Fig 1 visar ett panelmunstycke enligt uppfinningen, där manöverorganet visas delvis uppbrutet; Fig 2 visar en vy ovanifràn över manöverorganet samt de ledskenor som direkt pâverkas av detta; Fig 3 visar en sprängskiss över manöverorganet och den ledskena det Fig 4 visar den ledskena det kelrätt mot ledskenans längdriktning: sitter pà; ett tvärsnitt genom manöverorganet och sitter pà med ett snittplan som är vin- Fig 5 visar ett tvärsnitt genom manöverorganet och den ledskena det sitter på med ett snittplan som samman- faller med ledskenans plan; Fig 6 visar kuggsegmentet hos manöverorganet; och Fig 7 visar ett tvärsnitt genom ett alternativt utförande av ett manöverorgan enligt uppfinningen.The invention will now be described in more detail, by way of example, with the aid of an exemplary embodiment, and with reference to the accompanying drawings, in which: Fig. 1 shows a panel nozzle according to the invention, in which the actuator is shown partially broken away; Fig. 2 shows a top view of the actuator and the guide rails which are directly affected by it; Fig. 3 shows an exploded view of the operating member and the guide rail there. Fig. 4 shows the guide rail which is perpendicular to the longitudinal direction of the guide rail: sitting on; a cross-section through the actuator and sits on with a section plane which is winch Fig. 5 shows a cross-section through the actuator and the guide rail on which it sits with a section plane coinciding with the plane of the guide rail; Fig. 6 shows the gear segment of the actuator; and Fig. 7 shows a cross section through an alternative embodiment of an operating member according to the invention.

Ett panelmunstycke enligt uppfinningen omfattar såsom visas i fig 1, en yttre ram l, i vilken ledskenor 2, 3 svängbart är anordnade. Ledskenorna sitter i två skikt, relativt varandra. i vilka skikt ledskenorna är parallellt anordnade Ledskenorna 2 i det yttre skiktet har en utbredningsriktning som är väsentligen vinkelrät mot utbredningsriktningen för ledskenorna 3 i det bakomlig- gande skiktet. Munstycket omfattar vidare ett manöveror- gan 4.A panel nozzle according to the invention comprises, as shown in Fig. 1, an outer frame 1, in which guide rails 2, 3 are pivotally arranged. The guide rails are in two layers, relative to each other. in which layers the guide rails are arranged in parallel The guide rails 2 in the outer layer have a direction of propagation which is substantially perpendicular to the direction of propagation of the guide rails 3 in the underlying layer. The nozzle further comprises an actuator 4.

Manöverorganet 4 sitter pà en ledskena 2 hos det yttre skiktet, ett från ledskenan 2 utskjutande grepp 5 och ett på motsatt sida om ledskenan anordnat kuggsegment 6. Manöverdelen är och omfattar, såsom visas i fig 2, anordnad sà att den är förskjutbar i ledskenans 2 längd- riktning, såsom visas medelst dubbelpilen 8. Kuggsegmen- tet 6 är vidare i ingrepp med ett andra kuggsegment 7 som är anordnat på en ledskena 3 i det bakomliggande skiktet. 10 15 20 25 30 35 3 508414 En förskjutning 8 hos manöverorganet 4 kommer därigenom att överföras till en svängningsrörelse hos den bakre ledskenan 3, såsom visas medelst dubbelpilen 9. Det andra kugsegmentet är härför lämpligen krökt, för att medge ett fortgående kuggingrepp under hela svängningen. Såväl ledskenorna i det yttre skiktet 2 som ledskenorna i det bakomliggande skiktet 3 är företrädesvis sammankopplade på så sätt att en svängning av en ledskena överförs så att motsvarande svängning sker av övriga ledskenor i skiktet, varigenom ledskenorna i vardera skiktet förblir parallella med varandra även efter en svängning.The operating member 4 sits on a guide rail 2 of the outer layer, a grip 5 projecting from the guide rail 2 and a toothed segment 6 arranged on the opposite side of the guide rail, as shown in Fig. 2, the operating part is arranged so that it is displaceable in the guide rail 2 longitudinal direction, as shown by means of the double arrow 8. The tooth segment 6 is further engaged with a second tooth segment 7 which is arranged on a guide rail 3 in the underlying layer. A displacement 8 of the actuator 4 will thereby be transmitted to a pivoting movement of the rear guide rail 3, as shown by means of the double arrow 9. The second tooth segment is suitably curved for this purpose, in order to allow a continuous gear engagement during the entire pivoting. . Both the guide rails in the outer layer 2 and the guide rails in the underlying layer 3 are preferably interconnected in such a way that a pivoting of a guide rail is transmitted so that a corresponding pivoting takes place of the other guide rails in the layer, whereby the guide rails in each layer remain parallel even after oscillation.

Manöverorganet är endast rörligt i ledskenans 2 längdriktning, och är således vridfast fastsatt i ett plan vinkelrätt mot denna riktning. Härigenom fungerar det utstående greppet 5 som en hävarm för svängning av ledskenorna 2 i det yttre skiktet, då det svängs runt ledskenans svängningsaxel, såsom visas med dubbelpilen 10 i fig 1.The operating member is only movable in the longitudinal direction of the guide rail 2, and is thus rotationally fixed in a plane perpendicular to this direction. As a result, the protruding grip 5 functions as a lever for pivoting the guide rails 2 in the outer layer, when it pivots about the pivot axis of the guide rail, as shown by the double arrow 10 in Fig. 1.

Enligt utföringsexemplet består manöverorganet av två separata delar, såsom visas i fig 3. Den ena delen omfattar greppet 5 och den andra delen omfattar kuggseg- mentet 6.According to the exemplary embodiment, the actuator consists of two separate parts, as shown in Fig. 3. One part comprises the grip 5 and the other part comprises the gear segment 6.

Delen som omfattar kuggsegmentet 6 är tillverkat av ett material som åtminstone är något elastiskt böjligt, och företrädesvis ett gott lagermaterial såsom exempelvis POM. Delen omfattar förutom kuggsegmentet 6, även från kuggsegmentet 6 vända, utstående blad 11, 12. Dessa löper väsentligen parallellt med varandra och vinkelrätt mot kuggsegmentets 6 plan. Vid deras bort ifrån kuggsegmentet 6 riktade ändar är de försedda med mot varandra vända hakar 13, 14. anslagskant 15 hos ledskenan 2, så att då kuggsegmentde- Dessa är avpassade att samverka med en len med sina utstående blad 11, 12 föres in över ledske- nan 2, såsom visas med pilen 22, dessa hakar 13, 14 ger en snäppinfästning av kuggsegmentdelen vid ledskenan 2, såsom visas i fig 4. En sådan anslagskant 15 finns vidare 503114 4 10 15 20 25 30 35 med fördel på båda ledskenans sidor. Bladen ll, 12 är vidare försedda med anslagskanter 16, 17.The part comprising the gear segment 6 is made of a material which is at least somewhat elastically flexible, and preferably a good bearing material such as for instance POM. In addition to the tooth segment 6, the part comprises, also from the tooth segment 6, projecting blades 11, 12. These run substantially parallel to each other and perpendicular to the plane of the tooth segment 6. At their ends directed away from the tooth segment 6, they are provided with opposite hooks 13, 14. abutment edge 15 of the guide rail 2, so that when the tooth segment parts are adapted to cooperate with a smooth with its protruding blades 11, 12, it is inserted over the guide. nan 2, as shown by the arrow 22, these hooks 13, 14 provide a snap-fit of the tooth segment part to the guide rail 2, as shown in Fig. 4. Such a stop edge 15 is further provided with advantage on both sides of the guide rail. . The blades 11, 12 are further provided with abutment edges 16, 17.

Den del av manöverorganet som omfattar greppet 5, omfattar likaledes tvà blad 18, 19, setts med mot varandra riktade hakar 20, 21. vilka också har för- Dessa hakar 20, 21 är avpassade att, då greppdelen föres in över ledskenan 2 och den redan ditsatta kuggsegmentdelen, fast från motsatt håll, snäppinfästning med anslagskanterna 16, 17 hos kuggseg- såsom visas med pilen 23, ge en mentdelarna. Hakarna 20, 21 är vidare med fördel utfor- made som urtag, vilka omfattar sidoytor vända åt motrik- tade håll, vilket ger en fastlåsning av greppdelen i både en fram- och àtergàende riktning.The part of the operating member which comprises the grip 5, likewise comprises two blades 18, 19, seen with facing hooks 20, 21. which also have for- These hooks 20, 21 are adapted that, when the grip part is inserted over the guide rail 2 and the already fitted the tooth segment part, fixed from the opposite direction, snap attachment with the abutment edges 16, 17 of the tooth edge - as shown by the arrow 23, give one the segment parts. The hooks 20, 21 are furthermore advantageously designed as recesses, which comprise side surfaces facing in opposite directions, which provides a locking of the grip part in both a forward and reciprocating direction.

Greppdelen kommer genom denna montering inte att vara i direkt kontakt med ledskenan, utan endast med kuggsegmentdelen. Greppdelen kan därför vara tillverkad av något annat konstmaterial såsom exempelvis ABS, PP el- ler TPE, som inte har samma lagringsegenskaper som krävs för materialet i kuggsegmentdelen.Through this assembly, the grip part will not be in direct contact with the guide rail, but only with the tooth segment part. The grip part can therefore be made of some other art material such as, for example, ABS, PP or TPE, which does not have the same storage properties as required for the material in the gear segment part.

Kuggsegmentet 6 omfattar vidare enligt utföringsex- emplet urtag 24, 25, placerade väsentligen i mitten och vid sidan av varandra relativt kuggsegmentets längdrikt- ning. Mellan dessa urtag bildas sålunda en mittdel 26. På denna mittdel utstàr, in i urtagen 24, 25, fjäderarmar 27, 28, vilka fungerar som bladfjädrar. Dessa armar är väsentligen parallella med kuggsegmentets längdriktning, och utstår något från kuggsegmentets baksida. Dessa armar kommer då kuggsegmentdelen monterats på ledskenan att anligga och genom fjäderverkan utöva en viss pressande kraft mot ledskenan. Härigenom fås en bättre sammanhåll- ning mellan kuggsegmentdelen och ledskenan, samtidigt som friktionen mellan desamma ökar, så att ledskenorna kvar- stannar i ett inställt läge.According to the exemplary embodiment, the tooth segment 6 further comprises recesses 24, 25, placed substantially in the middle and next to each other relative to the longitudinal direction of the tooth segment. A middle part 26 is thus formed between these recesses. On this middle part, spring arms 27, 28 protrude into the recesses 24, 25, which function as leaf springs. These arms are substantially parallel to the longitudinal direction of the tooth segment, and protrude slightly from the back of the tooth segment. When the tooth segment part is mounted on the guide rail, these arms will abut and exert a certain pressing force against the guide rail through the spring action. This results in better cohesion between the tooth segment part and the guide rail, at the same time as the friction between them increases, so that the guide rails remain in a set position.

Fjäderarmarna kan vidare vara försedda med mot ledskenan vända kanter 29, 30, vilka är avpassade för att samverka med på ledskenan anordnade, mot kuggsegmentet 30 och räff- vända räfflor 31, 32. Genom dessa kanter 29, 10 15 20 25 30 508 114 lor 31, 32 fàs en ökad friktion vid ett eller flera spe- ciella lägen, såsom exempelvis ett centralläge för ledskenorna. Härigenom blir det lättare för användaren att hitta detta läge då ledskenorna skall ställas in, samtidigt som ledskenorna kvarstannar speciellt väl i detta läge.The spring arms may further be provided with edges 29, 30 facing the guide rail, which are adapted to cooperate with arranged on the guide rail, against the tooth segment 30 and groove-facing grooves 31, 32. Through these edges 29, 10 15 20 25 30 508 114 31, 32, an increased friction is obtained at one or more special positions, such as, for example, a central position for the guide rails. This makes it easier for the user to find this position when the guide rails are to be set, at the same time as the guide rails remain particularly well in this position.

Fig 7 visar ett alternativt utförande av manöverorganet enligt uppfinningen. I detta utförande har kuggsegmentet endast ett urtag, och i detta är det anordnat en vid två, motstående sidor fäst fjäderarm 31, vilken fjäderarm, vilken fjädrande kan svängas mellan två lägen, så som antyds genom den streckade linjen i figuren. Även andra sätt att integrerat fästa som bladfjädrar fungerande armar är naturligtvis möjliga.Fig. 7 shows an alternative embodiment of the operating member according to the invention. In this embodiment the tooth segment has only one recess, and in this a spring arm 31 attached to two opposite sides is arranged, which spring arm, which resilient can be pivoted between two positions, as indicated by the dashed line in the figure. Of course, other ways of attaching integrated arms such as leaf springs are also possible.

Genom att manöverorganet anordnats pà ledskenan på detta sätt, där fasthàllning ej sker i ledskenans längd- riktning samtidigt som endast kuggsegmentdelen anligger direkt mot ledskenan, blir manöverorganet lätt att för- skjuta.Because the operating member is arranged on the guide rail in this way, where holding does not take place in the longitudinal direction of the guide rail at the same time as only the gear segment part abuts directly against the guide rail, the operating member becomes easy to displace.

Ledskenan kan vidare vara försett med ett utstående stoppanslag 33, vilket då manöverorganet 4 är monterat insticker i ett hålutrymme hos greppdelen 5. Härigenom kommer stoppanslaget slå emot greppdelens sidokanter vid förskjutningsslagets ändlägen, varigenom slaglängden kan begränsas.The guide rail can further be provided with a projecting stop stop 33, which when the operating member 4 is mounted inserts into a hollow space of the grip part 5. As a result, the stop stop strikes the side edges of the grip part at the end positions of the displacement stroke, whereby the stroke can be limited.

Uppfinningen har ovan beskrivits med hjälp av ett utföringsexempel. Andra varianter av uppfinningen är dock tänkbara. Exempelvis kan andra manöverdelen vara tillver- kad av andra konstmaterial än de ovan angivna, snäppin- fästningen kan vara utformad pá ett annat sätt, eventu- ellt kan även andra infästningsvarianter tänkas. Sådana varianter måste anses vara närliggande, och sålunda omfattas av uppfinningen såsom den avgränsas av de bifo- gade patentkraven.The invention has been described above by means of an exemplary embodiment. Other variants of the invention are, however, conceivable. For example, other operating parts may be made of other art materials than those stated above, the snap-fit attachment may be designed in a different way, possibly other attachment variants are also conceivable. Such variants must be considered as being close, and thus be encompassed by the invention as defined by the appended claims.

Claims (5)

5081114 6 10 15 20 25 30 35 _ PATENTKRAV5081114 6 10 15 20 25 30 35 _ PATENT CLAIMS 1. Panelmunstycken för luft- eller klimatanlägg- företrädesvis avsett för kupéer hos motorfordon, (2,3) ledskenorna i vardera skiktet är svängbara och parallella ningar, omfattande ledskenor anordnade i tvà skikt, där med varandra och där ledskenorna i ett av skikten utbre- der sig vinkelrätt mot utbredningsriktningen för ledske- (4) vil- och omfattar norna i det andra skiktet, och ett manöverorgan ket är vridfast anordnat pà en ledskena (2) för sväng- ett utstående, som hävarm verkande grepp (5) ning av denna ledskena (2) och övriga ledskenor i samma skikt, förskjutbar och vid den greppet (5) (6), motsvarande andra kuggsegment samt vidare i samma ledskenas (2) längdriktning är motsatta änden omfat- tar ett kuggsegment vilket är i ingrepp med ett (7) vilket är anordnat på för att vid för- en ledskena (3) i det andra skiktet, skjutning ge en svängning av ledskenorna i det andra skiktet, (4) är fäst vid ledskenan (2) och att det vidare omfattar en därmed integrerad fjädring (27,28) friktion. k ä n n e t e c k n a t av att manöverorganet medelst en snäppinfästning som verkar mot ledskenan (2) för att ge en ökadPanel nozzles for air or air conditioning systems - preferably intended for compartments of motor vehicles, (2,3) the guide rails in each layer are pivotable and parallel, comprising guide rails arranged in two layers, where with each other and where the guide rails in one of the layers spread perpendicular to the direction of propagation of the guide (4) rests and comprises the nodes in the second layer, and an operating member is rotatably arranged on a guide rail (2) for pivoting a protruding, lever-acting grip (5) of this guide rail (2) and other guide rails in the same layer, displaceable and at that grip (5) (6), corresponding to other tooth segments and further in the longitudinal direction of the same guide rails (2), the opposite end comprises a tooth segment which is engaged with one ( 7) which is arranged to give a pivoting of the guide rails in the second layer at a guide rail (3) in the second layer, (4) is attached to the guide rail (2) and that it further comprises an integrated suspension (27.28) frikt ion. characterized in that the actuator by means of a snap-fit fastening which acts against the guide rail (2) to give an increased 2. Panelmunstycke enligt patentkrav 1, k ä n n e - t e c k n a t av att manöverorganet omfattar två delar, en kuggsegmentdel omfattande kuggsegmentet (6) och en greppdel omfattande greppet (5).Panel nozzle according to claim 1, characterized in that the actuator comprises two parts, a gear segment part comprising the gear segment (6) and a grip part comprising the grip (5). 3. Panelmunstycke enligt patentkrav 2, k ä n n e - (27,28) samt tillverkad i t e c k n a t av att fjädringen är integrerat sammankopplad med kuggsegmentdelen, samma material som denna.Panel nozzle according to claim 2, characterized in - (27,28) and manufactured in that the suspension is integrally connected to the gear segment part, the same material as this. 4. Panelmunstycke enligt patentkrav 2 eller 3, k ä n n e t e c k n a t av att kuggsegmentdelen är anordnad direkt pà ledskenan medelst en snäppinfästning, medan greppdelen medelst en snäppinfästning är anordnad pà den förstnämnda delen, varvid denna senare del ej är i direkt kontakt med ledskenan. 7 rs0si114 IPanel nozzle according to claim 2 or 3, characterized in that the tooth segment part is arranged directly on the guide rail by means of a snap attachment, while the grip part by means of a snap attachment is arranged on the first-mentioned part, this latter part not being in direct contact with the guide rail. 7 rs0si114 I 5. Panelmunstycke enligt något av ovanstående patentkrav, k ä n n e t e c k n a t av att fjädringen omfattar åtminstone en väsentligen i ledskenans riktning sig utsträckande som bladfjädrar verkande arm (27, 28, 31).A panel nozzle according to any one of the preceding claims, characterized in that the suspension comprises at least one arm (27, 28, 31) extending substantially in the direction of the guide rail as leaf springs.
SE9604647A 1996-12-18 1996-12-18 Panel nozzle with improved actuator SE508114C2 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9604647A SE508114C2 (en) 1996-12-18 1996-12-18 Panel nozzle with improved actuator
AU55028/98A AU5502898A (en) 1996-12-18 1997-12-17 Panel-mounted nozzle with improved actuating means
PCT/SE1997/002127 WO1998029272A1 (en) 1996-12-18 1997-12-17 Panel-mounted nozzle with improved actuating means

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9604647A SE508114C2 (en) 1996-12-18 1996-12-18 Panel nozzle with improved actuator

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9604647D0 SE9604647D0 (en) 1996-12-18
SE9604647L SE9604647L (en) 1998-06-19
SE508114C2 true SE508114C2 (en) 1998-08-31

Family

ID=20405015

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9604647A SE508114C2 (en) 1996-12-18 1996-12-18 Panel nozzle with improved actuator

Country Status (3)

Country Link
AU (1) AU5502898A (en)
SE (1) SE508114C2 (en)
WO (1) WO1998029272A1 (en)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT248036Y1 (en) * 1999-09-03 2002-12-09 Plastal Zcp Spa VENTILATION INLET FOR VEHICLES IN PARTICULAR
DE19943876A1 (en) * 1999-09-14 2001-03-15 Volkswagen Ag Air vents for the rear passenger compartment in motor vehicles
DE10104428C2 (en) * 2001-02-01 2003-09-11 Schneider Franz Kunststoffwerk Fresh air nozzle device for a vehicle
EP1452358A1 (en) * 2003-02-27 2004-09-01 Ford Global Technologies, Inc., A subsidiary of Ford Motor Company Air diffuser
EP1452359B1 (en) * 2003-02-27 2008-06-18 Ford Global Technologies, LLC Air outlet nozzle
GB0304791D0 (en) 2003-03-03 2003-04-09 Ford Global Tech Llc Air vent for vehicle air ducting
DE202012100086U1 (en) 2012-01-11 2012-02-27 Dr. Schneider Kunststoffwerke Gmbh Device for adjusting slats of a ventilation device
KR101552787B1 (en) * 2014-02-24 2015-09-11 주식회사 니프코코리아 Air vent knob for a vehicle
JP6660806B2 (en) * 2016-05-02 2020-03-11 豊和化成株式会社 Register operation knob device
FR3080331B1 (en) 2018-04-24 2021-05-28 Faurecia Interieur Ind AERATOR CONTROL BUTTON, AERATOR AND AERATOR KIT INCLUDING SUCH A CONTROL BUTTON
CN109774430A (en) * 2019-03-07 2019-05-21 江铃汽车股份有限公司 A kind of separate type air outlet blade clamping structure
DE102020120057A1 (en) 2020-07-29 2022-02-03 Fischer Automotive Systems Gmbh & Co. Kg air vent
DE102021127826A1 (en) 2020-11-23 2022-05-25 Illinois Tool Works Inc. CONTROL FOR AN AIR VENTS OF A VEHICLE AND AIR VENTS WITH A CORRESPONDING CONTROL
KR102541111B1 (en) * 2021-07-12 2023-06-13 에코플라스틱 주식회사 Method of Assembling Wing Knob Device for Air Vent

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3719837C1 (en) * 1987-06-13 1989-01-05 Daimler Benz Ag Louvre nozzle for ventilating a motor vehicle interior
FR2645628B1 (en) * 1989-04-06 1994-08-05 Bourbon Ind AERATOR
IT227450Y1 (en) * 1992-01-17 1997-12-15 Foggini Progetti AERATION VENT FOR VEHICLES, WITH CURSOR VEHICLES, PERFECT FOR THE CONTROL OF THE FLOW ORIENTATION PALETTE.
EP0592457A1 (en) * 1992-05-08 1994-04-20 Dr. Franz Schneider Gmbh Air nozzle for ventilating or air conditioning installations

Also Published As

Publication number Publication date
AU5502898A (en) 1998-07-31
SE9604647L (en) 1998-06-19
WO1998029272A1 (en) 1998-07-09
SE9604647D0 (en) 1996-12-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE508114C2 (en) Panel nozzle with improved actuator
US11247356B2 (en) Shaving razor system
JP3833171B2 (en) Razor device
EP0320626B1 (en) A razor
JP3595324B2 (en) Razor device head of wet razor device
US4063328A (en) Laminate support for windshield wiper blades
US5338252A (en) Air outlet louver assembly
EP1308250A1 (en) Razor assembly with replaceable cartridge
DE60212303D1 (en) Actuation system for an aerodynamic rudder
BR0106331A (en) Wiper blade for windshield wiper
CA2361261A1 (en) Spring mounting for sash window tensioning arrangements
BR9202599A (en) SHAVING CARBECOTE, PARTICULARLY SHAVING BLADE UNIT OF A WET SHAVING APPLIANCE
EP1419945B1 (en) Wiper system
US20170050543A1 (en) Armrest brake
EP0599637B1 (en) Airfoil for a windscreen wiper blade
JP2009113632A (en) Register
SE507766C2 (en) Panel nozzle with guide rails
US4656880A (en) Control-motion transmission assembly for air control system of automotive vehicle
JPS6056658B2 (en) Wiper vibration prevention device
WO1992017096A1 (en) Lumbar support adjustment device
KR930703169A (en) Windshield Wiper Arms for Automobiles
JPH06247262A (en) Car wiper
EP1440829B1 (en) Anti-rattle valve feature for a heating, ventilating, and air conditioning (HVAC) assembly
JP2000085405A (en) Accelerator pedal device for vehicle
US20080307921A1 (en) Activation Device for Controlling the Power of a Vehicle Drive Having a Foot Pedal

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed