SE508093C2 - Device for covering cargo spaces - Google Patents
Device for covering cargo spacesInfo
- Publication number
- SE508093C2 SE508093C2 SE9604431A SE9604431A SE508093C2 SE 508093 C2 SE508093 C2 SE 508093C2 SE 9604431 A SE9604431 A SE 9604431A SE 9604431 A SE9604431 A SE 9604431A SE 508093 C2 SE508093 C2 SE 508093C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- boom
- cover
- container
- arms
- lifting
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D39/00—Wagon or like covers; Tarpaulins; Movable or foldable roofs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
- B60J7/085—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position winding up, e.g. for utility vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
- Ship Loading And Unloading (AREA)
Abstract
Description
508 093 2 20 25 30 REDOGÖRELSE FÖR UPPFINNINGEN Föreliggande uppfinning har som att avhjälpa ovan nämnda problem och erbjuda en anordning för icke manuell täckning av behållare. 508 093 2 20 25 30 DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention has as to remedy the above mentioned problems and offer a device for non-manual covering of containers.
Detta kan uppnås enligt en första aspekt på uppfinningen därigenom att denna känne- tecknas av vad som anges i den kännetecknande delen av eflerföljande patentkrav 1.This can be achieved according to a first aspect of the invention in that this characteristic subscribed by what is stated in the characterizing part of claim 1 of claim 1.
Ytterligare aspekter på och fördelar med uppfinningen framgår av de osjälvständiga kraven samt av den detaljerade beskrivningen av en föredragen utiöringsform.Additional aspects of and advantages of the invention are apparent from the dependent the requirements as well as the detailed description of a preferred embodiment.
KORT FIGURBESKRIVNING I följande beskrivning av en iöredragen utföringsfonn kommer att hänvisas till bifogade ritningsfigrirer, av vilka Fig. 1 visar en persp ektivisk vy av anordningen monterad på en långsträckt container med öppnade gaveldörrar, Fig. 2 visar en vy snett från sidan av ett parti av anordningen enligt Fig. 1, och Fig. 3 visar schematiskt rörelsemönstret för en i anordningen ingående lyflarm och hur denna förändras i längd under täckningen av containem.BRIEF DESCRIPTION OF FIGURES In the following description of a preferred embodiment, reference will be made to the appended claims drawing fi grirer, of which Fig. 1 shows a perspective view of the device mounted on an elongate container with opened gable doors, Fig. 2 shows an oblique side view of a portion of the device according to Fig. 1, and Fig. 3 schematically shows the movement pattern of a light arm included in the device and how this changes in length during the coverage of the container.
BESKRIVNING AV FÖREDRAGEN UTFÖRINGSFORM Anordningen som visas i figtrrema har allmänt hänvisningssiflïran 10. Den är avsedd att anbringas på ett lastutrymme 12, härefier benämnt container, som är utformat med två första motstående sidobegränsningsytor 1 och 22, som bildar främre gavel respektive utgörs av ett par bakre öppningsbara dörrar, ett par andra motstående sidobegränsnings- ytor 2, 3, som bildar containems långsidor, och en icke visad botten. En nmtomgående ram 4 är anordnad i containems övre del och följer övre kanten på containern 12 och definierar öppningen 5 som skall täckas av överdraget, som kan utgöras av en täckduk, nät eller motsvarande. I begreppet lastutrymme innefattas såväl containers för lösgods, såsom flis, spån, aska och dylikt, isynnerhet fordonsbuma containrar for lösgods, som mer konventionella lastflak och liknande.DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT The device shown in the figures generally has reference numeral 10. It is intended to applied to a cargo space 12, herein referred to as a container, which is formed with two first opposite side limiting surfaces 1 and 22, which form front end end respectively consists of a pair of rear openable doors, a pair of other opposite side restraints surfaces 2, 3, which form the long sides of the container, and a bottom (not shown). An nmtomående frame 4 is arranged in the upper part of the container and follows the upper edge of the container 12 and they fi n the opening 5 to be covered by the cover, which may be a cover cloth, network or equivalent. The concept of cargo space includes both containers for loose goods, such as fl ice, shavings, ash and the like, in particular in-vehicle bulk containers, which more conventional cargo fl ak and the like.
Anordningen innefattar två armar 14, härefier benämnda lyftarmar, vars ena ändar genom vridningsleder 6, Fig. 2 och Fig. 3, är vridbart anbringade till övre delen på de två första motstående sidobegränsningsytoma 1, 22, mer bestämt till en horisontell tvärbalk 24 som ingår som del i nämnda ram 4 och bildar överkant i de främre och bakre ändarna.The device comprises two arms 14, hereinafter referred to as lifting arms, one end of which passes through pivot joints 6, Fig. 2 and Fig. 3, are rotatably mounted to the upper part of the first two opposite side limiting surfaces 1, 22, more specifically to a horizontal crossbeam 24 which is included as part of said frame 4 and forms the upper edge in the front and rear ends.
Lyltarmarna är utformade så att de kan förändras i längd, i den visade utföringsformen som en teleskopisk arm med en inre balk 16, som genom vridningsleden 6 är vridbart 10 15 20 25 30 35 3 508 093 anbringad till containern och en yttre förlängningsbalk 18, Fig. 2. Ett stycke från lyfl- annens vridningsled 6 är ett första styrdon 20 i form av en styrklack eller styrtapp anbringad till den yttre förlängningsbalken 18, vinkelrätt mot lyftarmens 14 längsriktning.The small intestines are designed so that they can be changed in length, in the embodiment shown as a telescopic arm with an inner beam 16, which is rotatable through the pivot joint 6 10 15 20 25 30 35 3 508 093 attached to the container and an outer extension beam 18, Fig. 2. A piece from ly fl- another's pivot joint 6 is a first guide device 20 in the form of a guide lug or guide pin attached to the outer extension beam 18, perpendicular to the longitudinal direction of the lifting arm 14.
I den visade utföringsformen är containem avsedd för lösgods för fi'akt med lastbil och är öppningsbar via dörrarna 22 i containems bakre ände för tippning av gods. Härför är den horisontella tvärbalken 24 anbringad i överkant i den bakre änden, varvid tvärbalken 24, förutom att uppbära lyftarmen 14 även kan vara försedd med organ för låsning av dörrama 22 i stängt läge.In the embodiment shown, the container is intended for loose goods for fi 'act by truck and is openable via the doors 22 in the rear end of the container for tipping goods. That's why it is horizontal crossbeam 24 mounted at the upper edge of the rear end, the crossbeam 24, in addition to supporting the lifting arm 14 may also be provided with means for locking door frame 22 in closed position.
Nära angränsande till lyflarmarna 14 är ett andra styrdon 38 anordnat. Detta har formen av en styrskena, i det följande benämnd ramp, monterad på en andra tvärgående balk 7 ett kort stycke innanför ramen 4, parallellt med den bakre tvärgående balken 24. Mer bestämt är styrskenan/rampen 38 monterad i en båge symmetriskt över vridningsleden 6 och något fiamför denna. Rampen 38 börjar ett stycke in från containerns längsgående sidoväggar 2, 3 samt sträcker sig först som ett första lutande plan 38a med en viss vinkel ot mot tvärbalken 7. Rampen övergår sedan i en horisontell del 38b för att avslutas med ett nedåtgående parti 38c i form av ett andra lutande plan med lika stor, men motsatt lutning som det första partiet 38a. Balken 7, rampen 38 och lyftarmen 14 är anordnade så i förhållande till varandra att det första styrdonet/styrtappen 20 är i kontakt med balken och rampen under en del av täckningsrörelsen, vilket kommer att beskrivas närmre nedan.Adjacent to the light arms 14, a second guide 38 is provided. This has the shape of a guide rail, hereinafter referred to as a ramp, mounted on a second transverse beam 7 a short distance inside the frame 4, parallel to the rear transverse beam 24. More in particular, the guide rail / ramp 38 is mounted in an arc symmetrically over the pivot joint 6 and something fi before this. The ramp 38 begins some distance in from the longitudinal of the container side walls 2, 3 and first extends as a first inclined plane 38a at a certain angle ot towards the crossbeam 7. The ramp then turns into a horizontal part 38b to end with a descending portion 38c in the form of a second inclined plane of equal size but opposite slope as the first portion 38a. The beam 7, the ramp 38 and the lifting arm 14 are so arranged in relation to each other that the first guide device / guide pin 20 is in contact with the beam and the ramp during part of the coverage movement, which will be described in more detail below.
En bom 26 är roterbart anordnad mellan de fria ändarna på lyftarmarnas 14 förlängnings- delar l8, parallellt med långsidoma 2, 3. Till bommen 26 är ett drivorgan 28 anordnat, i den visade utföringsformen en hydraulmotor på den bakre lyfiarmens förlängningsdel 18 och via ledningar 30 ansluten till en lämplig hydraulpump, ej visad. I båda ändarna på bommen är lintrummor 32 fast anordnade. Lintrummorna 32 har i huvudsak/väsentligen samma omkrets som bommen 26. Stållinor 34 är anordnade mellan lintrummoma 32 och hörnen 8 mot den långsida av ramen 4 som bildar överdel till långsidan 3. Lämpligen är linoma 34 anbringade till containern 12 via något elastiskt organ, såsom gummistroppar, fjädrar och liknande för att minska variationer i linornas spänning. Istället för stållinor kan även andra, på trummoma 32 upplindningsbara dragdon tänkas, t ex mycket starka band, kättingar, kedjor etc.A boom 26 is rotatably arranged between the free ends of the extension arms 14 of the lifting arms 14. parts 18, parallel to the long sides 2, 3. A drive means 28 is arranged for the boom 26, i the embodiment shown is a hydraulic motor on the extension part 18 of the rear ly arm and via lines 30 connected to a suitable hydraulic pump, not shown. At both ends of the boom is lined drums 32 fixedly arranged. The linen drums 32 have substantially / substantially the same circumference as the boom 26. Steel ropes 34 are arranged between the rope drums 32 and the corners 8 towards the long side of the frame 4 which forms the upper part to the long side 3. Suitably the ropes 34 attached to the container 12 via some elastic member, such as rubber straps, springs and the like to reduce variations in the tension of the ropes. Instead of steel ropes other pulling devices that can be wound up on the drums 32 are also conceivable, eg very strong belts, chains, chains, etc.
Ett överdrag 36 i form av en täckduk, nät eller liknande, i fortsättningen benämnt täck- duk är anordnad mellan containem 12 och bommen 26. Mer bestämt är täckduken 36 508 093 4 10 15 20 25 30 35 fastad med sin ena långsida vid containems första långsida 2, mer specifikt vid ramen 4 i överdelen av långsidan 2, medan täckdukens 36 andra långsida, dvs motstående längs- kant, är fästad vid bommen 26. Lämpligen är täckduken 36 anbringad till containern via elastiska fastsättningsdon.A cover 36 in the form of a blanket, net or the like, hereinafter referred to as cloth is arranged between the container 12 and the boom 26. More specifically, the cover cloth 36 508 093 4 10 15 20 25 30 35 attached with one long side to the first long side 2 of the container, more specifically to the frame 4 in the upper part of the long side 2, while the other long side of the cover 36, i.e. opposite longitudinal edge, is attached to the boom 26. Preferably, the cover sheet 36 is attached to the container via elastic fasteners.
Anordningen fungerar enligt följande, varvid hänvisas till Fig. 3 där lyfiarmarnas rörelse- mönster och styrtappens 20 och bommens 28 position under rörelsen visas schematiskt.The device operates as follows, reference being made to Fig. 3 where the movement of the pattern and the position of the guide pin 20 and the boom 28 during the movement are shown schematically.
När containem är öppen uppåt är täckduken 36 upprullad på bommen 26, linoma 34 utrullade maximalt och lyñarmarna 14 liksom linoma 34 riktade väsentligen parallellt med containerns överkant, som definieras av ramen 4. Styrtappama 20 vilar pâ respektive balk 7, och lyfiarmarna är i det närmaste horisontella och parallella med balken 7. Styrtappens och bommens positioner då täckduken är helt upprullad på bommen har markerats med 20° och 26° i Fig. 3.When the container is open upwards, the cover fabric 36 is wound on the boom 26, the ropes 34 rolled out maximally and the lightning arms 14 as well as the lines 34 were directed substantially parallel with the upper edge of the container, which is defined by the frame 4. The guide pins 20 rest on respectively beam 7, and the ly fi arms are almost horizontal and parallel to beam 7. Positions of the guide pin and boom when the cover is fully rolled up the boom has been marked with 20 ° and 26 ° in Fig. 3.
När containem 12 skall täckas, aktiveras hydraulmotom 28 som börjar rotera, så att bommen 26 som är ansluten till motorn roterar i moturs riktning med hänvisning till Fig. 1. Därvid börjar linoma 34 rullas upp på lintrummoma 32, samtidigt som täckduken 26 rullas ut. Linomas 34 upprullning på lintrummoma medför att linoma drar i de tele- skopiska lyftarmama 14, som i initialskedet förkortas utan att vridas väsentligt i vrid- ningsleden 6, genom att den yttre förlängningsbalken, med styrtapparna 20 glidande på balken 7 dras inåt över den inre balken 16 i riktning mot vridleden 6, på grund av att linoma i detta skede löper väsentligen parallellt med lyfiarmama, parti I i Fig. 3. Styr- tapparnas och bommens positioner efter denna inledande rörelse har betecknats 20' och 26' íFig. 3.When the container 12 is to be covered, the hydraulic motor 28 which starts to rotate is activated, so that the boom 26 connected to the motor rotates in the counterclockwise direction with reference to Figs. 1. The ropes 34 then begin to roll up on the rope drums 32, at the same time as the cover cloth 26 rolled out. The winding of the lines 34 on the line drums causes the lines to pull in the scopic lifting arms 14, which in the initial stage are shortened without being rotated substantially in rotation 6, by the outer extension beam, with the guide pins 20 sliding on the beam 7 is pulled inwards over the inner beam 16 in the direction of the pivot joint 6, due to the fact that the lines at this stage run substantially parallel to the ly fi arms, portion I in Fig. 3. the positions of the pins and the boom after this initial movement have been denoted 20 'and 26 'in FIG. 3.
Eñer den sålunda åstadkomna förkortningen av lyftarmarna kommer den på den yttre förlängningsbalken 18 anordnade styrtappen 20 i kontakt med rampens 38 första lutande parti 38a. Under fortsatt sammandragning av teleskoparmarna 14 kommer respektive styrtapp 20 att glida på styrskenans/rampens första lutande parti 38a, parti II i Fig. 3, varigenom lyfiarmen reses upp under gemensam inverkan av linoma 34, rarnpens första lutande parti 38a och styrtappen 20 under vridning av lyflarmama i vridningsleden 6. När den teleskopiska lyfiarrrien har dragits samman så mycket det går, vilket inträlfar ett kort stycke före övergången mellan rampens första lutande parti 3 Sa och horisontella parti 38b, har lyfiarmarna 14 vridits till så stor lutningsvinkel relativt horisontalplanet att den fortsatta vridningen av hydraularmama kan ske helt genom dragning i linoma 34, då dessa rullas upp på lintrummorna 32 genom bommens 26 och lintrummomas 32 rotations 10 15 20 25 30 35 is “ 508 093 med hjälp av motorn 28. Härvid släpper styrtappen 20 kontakten med rampen. Denna position har betecknats 20”, 26” i Fig. 3.Eñer the shortening of the lifting arms thus achieved, it comes on the outer the extension beam 18 arranged the guide pin 20 in contact with the first inclination of the ramp 38 part 38a. During continued contraction of the telescopic arms 14 comes respectively guide pin 20 to slide on the first inclined portion 38a of the guide rail / ramp, portion II in Fig. 3, whereby the lyre arm is raised under the joint action of the ropes 34, the first of the arms inclined portion 38a and the guide pin 20 while rotating the lyms in the rotating joint 6. When the telescopic ly fi arrri has been contracted as much as possible, which enters a card paragraph before the transition between the first inclined portion 3 Sa of the ramp and the horizontal portion 38b, the support arms 14 have been rotated to such an angle of inclination relative to the horizontal plane that it continued rotation of the hydraulic arms can be done entirely by pulling on the ropes 34, then these are rolled up on the line drums 32 by the rotation of the boom 26 and the line drums 32 10 15 20 25 30 35 is “508 093 by means of the motor 28. In this case, the guide pin 20 releases the contact with the ramp. This position has been designated 20 ", 26" in Fig. 3.
Lyftarmen l4 fortsätter därefter sin vridningsrörelse, varvid styrtappen 20 och bommen 26 rör sig i en cirkelbåge III i Fig. 3, till dess styrtappen kommer i kontakt med det andra lutande partiet 38c på rampen, position 20'”, respektive 26"' för bommen. Under den avslutande rörelsen, parti IV och V i Fig. 3, förlängs lyfiarmen genom att linoma drar ut förlängningsbalkama 18, samtidigt som styrtappen 20 glider mot det lutande planet 38c och i slutskedet mot balken 7, tills bommen 26 har kommit ut till ramen 4 över långsidan 3, då hydraulmotom 28 stoppas. Styrtappens positioner tå den efier sin fria cirkelrörelse åter träffar rampen har betecknats 20”°, då den lämnar rampen har betecknats 20” i Fig. 3 och slutpositionen har betecknats 20V. Motsvarande positioner för bommen har betecknats 26”', 26” och 26V. Som synes av Fig. 3 är rörelsemönstret symmetriskt med rörelsemönstret under lyfibalkens uppåtgående rörelse.The lifting arm 14 then continues its rotational movement, the guide pin 20 and the boom 26 moves in an arc of a circle III in Fig. 3, until the guide pin comes into contact with the other inclined portion 38c of the ramp, position 20 '"and 26"', respectively, of the boom at the end of the movement, portions IV and V in Fig. 3, the light arm is extended by pulling out the ropes extension beams 18, while the guide pin 20 slides against the inclined plane 38c and in the final stage against the beam 7, until the boom 26 has come out to the frame 4 over the long side 3, when the hydraulic motor 28 is stopped. The positions of the guide pin toe it fi is its free circular motion again hitting the ramp has been designated 20 "°, when it leaves the ramp has been designated 20" in Fig. 3 and the end position has been designated 20V. Corresponding positions for the boom have designated 26 "', 26" and 26V. As can be seen from Fig. 3, the movement pattern is symmetrical with the movement pattern during the upward movement of the ly beam.
Upprullningen av täckduken 36 på bommen 26 sker på analogt sätt som avmllningen, varvid hydraulmotom 28 roteras åt motsatt håll, varvid täckduken 36 istället för linorna 34 fimgerar som dragdon.The winding of the cover sheet 36 on the boom 26 takes place in an analogous manner to the rolling, the hydraulic motor 28 being rotated in the opposite direction, the cover cloth 36 instead of the ropes 34 ger acts as a towing device.
Fördelarna med föreliggande uppfinning är flera. Tack vare den teleskopiska utform- ningen av lyfiarmarna 14 och genom anordnandet av de samverkande styrdonen, dvs styrtappen 20 och rampen 38 och i viss mån även balken 7 kan hela anordningen 10, och fiarriförallt lyfiarmamas vridled 6 lokaliseras till containems övre del och behöver inte inkräkta på behållarens sidoytor, vilket bland annat även innebär att den del av anord- ningen 10 som finns i området för den bakre delen av containem till alla delar kan anordnas över dörrama 22. Väsentligt för att detta skall kunna uppnås är att styrtappen 20 och rampen 38, och delvis även balken 7, genom samverkan med dragdonen, dvs motorn 28 och linoma 34 vid avrullningen, respektive täckduken 36 vid upprullningen, ger den initiering av lutningsvinkeln ot som behövs för att armen skall kunna vridas. Har man ingen tillräckligt stor lutningsvinkel ot krävs mycket stora krafter hos motom för att orka lyfia armen. I annat fall måste man som i nämnda SE 404 915 flytta ned lyft- armamas vridningspunkt och/eller flytta upp vridorganets angreppspunkt för att få till stånd en vridning av armarna. Den teleskopiska funktionen medför ytterligare fördelar.The advantages of the present invention are several. Thanks to the telescopic design the lighting arms 14 and by the arrangement of the cooperating controls, ie the guide pin 20 and the ramp 38 and to some extent also the beam 7 can the whole device 10, and In particular, the pivot joint 6 of the ly fi arms is located to the upper part of the container and does not need to encroach on the side surfaces of the container, which also means, among other things, that the part of the device 10 in the area of the rear part of the container to all parts can arranged over the door frames 22. Essential for this to be achieved is that the guide pin 20 and the ramp 38, and partly also the beam 7, by cooperation with the towing devices, ie the motor 28 and the ropes 34 during unwinding, and the cover 36 during winding, respectively, provides the initialization of the angle of inclination ot needed for the arm to be able to rotate. Har one does not have a sufficiently large angle of inclination ot very large forces of the motor are required to orka ly fi a armen. Otherwise, as in the said SE 404 915 fl, the lifting the pivot point of the arms and / or tta surface the point of attack of the pivot member to achieve stand a twist of the arms. The telescopic function brings additional benefits.
Om lasten har en råge som överstiger den högsta punkten hos bommen under vñdningen kommer bommen att komma i kontakt med lasten och under vridningen ”klättra” på lasten under det att armarna förlängs, i motsats till konventionella anordningar med fasta armar. Dessutom medför drivningen av bommen , och inte av lyftarmama, att en mer 508 093 6 kontrollerad rörelse erhålles, samtidigt som man undviker sneddragning av anordningen om en lyfiarm blockeras.If the load has a ridge that exceeds the highest point of the boom during turning the boom will come into contact with the load and during the turn "climb" on the load while extending the arms, in contrast to conventional fixed devices arms. In addition, the drive of the boom, and not of the lifting arms, causes one more 508 093 6 controlled movement is obtained, while avoiding tilting of the device if a ly fi arm is blocked.
Det skall förstås att uppfinningen inte är begränsad till den ovan beskrivna och på ritningsfigurema visade utföringsformen utan kan modifieras inom ramen for de eñer- följande patentkraven. Således kan drivningen även ske med exempelvis en elektrisk motor. Anordningen är inte heller begränsad till behållare som öppnas bakåt utan kan anpassas till en mängd olika behållare som är öppna uppåt.It is to be understood that the invention is not limited to the one described above and on shown in the drawing but can be modified within the scope of the drawings. the following claims. Thus, the drive can also take place with, for example, an electric engine. The device is also not limited to containers that open backwards but can adapted to a variety of containers that are open upwards.
Claims (14)
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9604431A SE508093C2 (en) | 1996-12-02 | 1996-12-02 | Device for covering cargo spaces |
PCT/SE1997/001974 WO1998024656A1 (en) | 1996-12-02 | 1997-11-25 | Device for covering cargo spaces |
AU52364/98A AU5236498A (en) | 1996-12-02 | 1997-11-25 | Device for covering cargo spaces |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9604431A SE508093C2 (en) | 1996-12-02 | 1996-12-02 | Device for covering cargo spaces |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE9604431D0 SE9604431D0 (en) | 1996-12-02 |
SE9604431L SE9604431L (en) | 1998-06-03 |
SE508093C2 true SE508093C2 (en) | 1998-08-24 |
Family
ID=20404830
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE9604431A SE508093C2 (en) | 1996-12-02 | 1996-12-02 | Device for covering cargo spaces |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
AU (1) | AU5236498A (en) |
SE (1) | SE508093C2 (en) |
WO (1) | WO1998024656A1 (en) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19953674A1 (en) * | 1999-11-09 | 2001-05-10 | Schmitz Gotha Fahrzeugwerke | Device for covering a container by a tarpaulin |
GB2368880B (en) * | 2000-11-07 | 2005-02-23 | Transcover Engineering Ltd | Cover apparatus for a container |
GB0103862D0 (en) * | 2001-02-16 | 2001-04-04 | Dawbarn & Sons Ltd | An improved sheeting system |
ITTV20020115A1 (en) * | 2002-10-14 | 2004-04-15 | Damiano Miglioranza | DEVICE STRUCTURE FOR COVERING AND DISCOVERING |
GB2399063B (en) * | 2003-03-06 | 2006-03-15 | Lionel Cedric Wells | A vehicle trailer cover |
GB0320658D0 (en) * | 2003-09-04 | 2003-10-01 | Rje Engineering Ltd | Improvements in and relating to a covering system |
DK177562B1 (en) | 2011-04-01 | 2013-10-21 | Spoerring Karrosserifabrik V Jakob Usen Jensen | Cover box for transport box |
ITVR20130130A1 (en) * | 2013-05-28 | 2014-11-29 | B M B S R L | TRAILER MOBILE COVER SYSTEM |
GB2555426A (en) * | 2016-10-26 | 2018-05-02 | Dawbarn & Sons Ltd | Housing |
US10336168B2 (en) | 2017-09-14 | 2019-07-02 | Ty-Crop Manufacturing Ltd. | Apparatus for covering a container load |
CA3057099A1 (en) | 2019-03-05 | 2020-09-05 | Jitze Floris | Trailer or container motorized cover powered by supercapacitor |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4030780A (en) * | 1975-04-14 | 1977-06-21 | Toneray Covers, Inc. | Cover assembly |
SE404915B (en) * | 1977-05-23 | 1978-11-06 | Fredin Sture | DEVICE FOR DRAWING A CHIP BOX |
US5002328A (en) * | 1989-06-06 | 1991-03-26 | Walter Michel | Drive system for flexible cover |
AU666697B2 (en) * | 1992-01-31 | 1996-02-22 | Bernd Ostermeyer | Improvements relating to retractable covers for open top containers |
-
1996
- 1996-12-02 SE SE9604431A patent/SE508093C2/en not_active IP Right Cessation
-
1997
- 1997-11-25 AU AU52364/98A patent/AU5236498A/en not_active Abandoned
- 1997-11-25 WO PCT/SE1997/001974 patent/WO1998024656A1/en active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE9604431L (en) | 1998-06-03 |
AU5236498A (en) | 1998-06-29 |
SE9604431D0 (en) | 1996-12-02 |
WO1998024656A1 (en) | 1998-06-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5238287A (en) | Front mount telescopic arm truck cover system | |
US5340187A (en) | Front mount telescopic arm truck cover system | |
US7637060B2 (en) | Side access container, garage, building, or shelter | |
DE60113426T2 (en) | EXTENDABLE HEAVY-DUTY CHARGER | |
WO2019062551A1 (en) | Method and mechanism for operating movable and retractable top cover of convertible railway freight compartment | |
SE508093C2 (en) | Device for covering cargo spaces | |
US3041104A (en) | Device for unrolling the canvas top of a trailer truck | |
US10919368B2 (en) | Apparatus for covering a container load | |
CN210881646U (en) | Full-automatic car cover winding and unwinding devices | |
GB2074511A (en) | A retractable cover for a goods vehicle | |
US3596772A (en) | Tower cranes | |
DE1966761B2 (en) | Crane with a mast that can be tilted horizontally over a rotating platform | |
DE102010030812A1 (en) | Covering device for tilting bridge-type transport container of e.g. three sided dump truck vehicle, has operating device that does not laterally overlap at surface such that plate is not folded when tarpaulin is found in covering position | |
GB2084241A (en) | Flexible cover for vehicle loads | |
CA1284778C (en) | Apparatus for lifting an elongate member | |
US4651884A (en) | Portable and collapsible derrick structure | |
CN110001995B (en) | Self-stretching gallery | |
EP0073621A1 (en) | Vehicle container bodies having sheeting devices | |
US4615450A (en) | Portable and collapsible derrick structure | |
DE102020003981B4 (en) | Tarpaulin with integrated drive for temporarily closing openings | |
CN221497817U (en) | High-rise awning cloth folding and unfolding system | |
CN110733321B (en) | Full-automatic car cover folding and unfolding device and control method thereof | |
SE468890B (en) | GOOD AND PROTECTIVE DEVICE | |
DE2114402B2 (en) | Collapsible crane | |
DE3818156A1 (en) | Closed van with a rear loading door |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |