SE507434C2 - Arrangements for attaching wires to vehicles - Google Patents

Arrangements for attaching wires to vehicles

Info

Publication number
SE507434C2
SE507434C2 SE9604712A SE9604712A SE507434C2 SE 507434 C2 SE507434 C2 SE 507434C2 SE 9604712 A SE9604712 A SE 9604712A SE 9604712 A SE9604712 A SE 9604712A SE 507434 C2 SE507434 C2 SE 507434C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
holder
rail
wires
arrangement according
service lines
Prior art date
Application number
SE9604712A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE9604712D0 (en
SE9604712L (en
Inventor
Christer Leini
Original Assignee
Scania Cv Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Scania Cv Ab filed Critical Scania Cv Ab
Priority to SE9604712A priority Critical patent/SE9604712L/en
Publication of SE9604712D0 publication Critical patent/SE9604712D0/en
Priority to PCT/SE1997/002129 priority patent/WO1998028563A1/en
Publication of SE507434C2 publication Critical patent/SE507434C2/en
Publication of SE9604712L publication Critical patent/SE9604712L/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/0207Wire harnesses
    • B60R16/0215Protecting, fastening and routing means therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L3/00Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets
    • F16L3/22Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets specially adapted for supporting a number of parallel pipes at intervals
    • F16L3/23Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets specially adapted for supporting a number of parallel pipes at intervals for a bundle of pipes or a plurality of pipes placed side by side in contact with each other

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)
  • Supports For Pipes And Cables (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

A mounting (1) for service lines includes at least two mounting sections for laying-in of service lines (20, 21), which sections consists cross-sectionally of an upper section (9) and a lower section (14), both of which sections exhibit openings for laying-in of service lines. Advantageously the two sections (9, 14) each exhibit cross-sectional channel shapes which make it easy to fit service lines. The mounting (1) is made of plastic material, which means that it can be manufactured as an integral unit. Fitting a multiplicity of mountings along the rail (4) makes it possible for the service lines (20, 21) to be positioned while being fitted, and when all the service lines have been fitted they can be fixed to the rail (4) by means of a number of strap fasteners which are fitted to surround both the service lines and the rail.

Description

507 434 10 15 20 25 30 2 rännorna omsluts dessa av ett buntband och fixeras i rännoma. En nackdel med dessa rännor är att de lätt samlar smuts och att vatten blir stående kvar i desamma och därmed orsakar korrosion. 507 434 10 15 20 25 30 2 the gutters are enclosed by a cable tie and fixed in the gutters. A disadvantage of these gutters is that they easily collect dirt and that water remains in them and thus causes corrosion.

Patentskriften US-A- 3 515 363 beskriver en lösning med en klämma som kan utnyttjas för att fästa ett antal ledningar till en panel. Klämman är utformad med ett snäppfäste som medger att den enkelt kan monteras till panelen i ett härför anordnat hål. Klämrnan är under monteringen öppen och medger att ledningarna kan läggas i densamma. När samtliga ledningar har monterats kan den slutas genom en fastsnäppning av en omslutande del som är integrerad med klämman. Vid denna hållare tjänstgör således den omslutande delen även till att fixera ledningarna, vilket medger en enkel montering i de fall antalet ledningar är avpassat till hållarens dimensioner. I de fall antalet ledningar är färre än avsett kommer dock ledningama inte att erhålla en tillfredsställande fixering och i de fall antalet ledningar är större kommer dessa ej få plats i hållarna. Möjligheterna att utnyttja en Standardiserad klämma för olika applikationer blir därigenom begränsade.U.S. Pat. No. 3,515,363 discloses a solution with a clamp which can be used to attach a number of wires to a panel. The clamp is designed with a snap-on bracket that allows it to be easily mounted to the panel in a hole provided for this purpose. The clamp is open during installation and allows the cables to be laid in it. Once all the wires have been mounted, it can be closed by snapping on an enclosing part that is integrated with the clamp. With this holder, the enclosing part thus also serves to fix the wires, which allows a simple assembly in cases where the number of wires is adapted to the dimensions of the holder. However, in cases where the number of wires is less than intended, the wires will not receive a satisfactory fixation and in cases where the number of wires is larger, these will not fit in the holders. The possibilities of using a standardized clamp for different applications are thereby limited.

US-A- 3 088 702 visar en snarlik lösning där en klämma först ska fastsnäppas i ett hål och därefter ska slutas av en med hållaren integrerad del. I samband med att klämman sluts fastlåses snäppfastet ytterligare i sitt fästhål och säkerställer den från att lossna utan att klämman dessförinnan har öppnats. För övrigt uppvisar denna klämma samma egenskaper som den som beskrivs i föregående stycke.US-A-3 088 702 discloses a similar solution in which a clamp must first be snapped into a hole and then closed by a part integrated with the holder. In connection with the clamp closing, the snap fastener is further locked in its fastening hole and ensures that it does not come loose without the clamp having been opened beforehand. Incidentally, this clamp has the same properties as that described in the previous paragraph.

Uppfinningens syfte Ett syfte med uppfinningen är att åstadkomma ett arrangemang vid en ledningshållare som möjliggör enkel montering både av hållaren och av ledningarna, och som efter monteringen säkerställer fastspänning av ledningarna. Vidare ska hållaren vara möjlig att utnyttja för ett flertal olika applikationer där det kan förekomma stor variation i antalet ledningar, varigenom fördelarna med en Standardiserad hållare kan tillgodogöras. Vidare ska den vara enkel och billig att tillverka. 10 15 20 25 30 507 434 3 Ett ytterligare syfte är att möjliggöra att en fastsättning av flera olika grupper ledningar med samma hållare, t ex så att grövre ledningar kan läggas för sig och klenare ledningar för sig, och /eller att olika ledningstyper kan separeras.The object of the invention An object of the invention is to provide an arrangement at a wire holder which enables easy mounting of both the holder and the wires, and which after assembly ensures clamping of the wires. Furthermore, the holder must be possible to use for a number of different applications where there can be great variation in the number of wires, whereby the advantages of a Standardized holder can be utilized. Furthermore, it should be simple and cheap to manufacture. 10 15 20 25 30 507 434 3 A further object is to enable a fastening of several different groups of wires with the same holder, for example so that coarser wires can be laid separately and smaller wires separately, and / or that different types of wires can be separated .

Sammanfattning av uppfinningen: Uppflnningens syfte uppnås genom att utforma arrangemanget i enlighet med vad som anges i patentkravets 1 kännetecknande del. I de beroende patentkraven anges fördelaktiga utföringsforrner av uppfinningen.Summary of the invention: The object of the invention is achieved by designing the arrangement in accordance with what is stated in the characterizing part of claim 1. The dependent claims state advantageous embodiments of the invention.

Genom att utforma de i arrangemanget ingående hållama med två hållardelar kan olika ledningar vara separerade men ändock vara monterade med samma hållare, varigenom en enkel och utrymmesbesparande montering möjliggörs. Genom att montera hållarna utefter en skena erhålls möjlighet att dra ledningarna till de ställen där ledningarna ansluter utan hänsyn till behov av omgivande stödytor. Avstickare och anslutningar av ledningarna utefter ledningsknippets utsträckning kan lätt anordnas eftersom ledningarna inte är inneslutna på något sätt. Den mellan hållardelama anordnade skenan bidrager, åtminstone delvis, till att avskärma ledningar som monterats i hållarens ena del från ledningar som monterats i hållarens andra del. Likaså medför skenan att ledningarna erhåller en stabil infästning.By designing the holders included in the arrangement with two holder parts, different cables can be separated but still be mounted with the same holder, whereby a simple and space-saving mounting is made possible. By mounting the holders along a rail, it is possible to pull the cables to the places where the cables connect without regard to the need for surrounding support surfaces. Detours and connections of the wires along the extent of the wire bundle can easily be arranged because the wires are not enclosed in any way. The rail arranged between the holder parts helps, at least in part, to shield wires mounted in one part of the holder from wires mounted in the other part of the holder. Likewise, the rail means that the wires receive a stable attachment.

Ytterligare uppfinningen utmärkande fördelar och egenskaper framgår av efterföljande beskrivningsexempel av en fördelaktig utföringsform. Beskrivningsexemplet görs med hänvisning till bifogade ritningar.Further advantages and features of the invention will become apparent from the following descriptive examples of an advantageous embodiment. The descriptive example is made with reference to the accompanying drawings.

Kort beskrivning av ritningarna: Fig. l visar en perspektivvy av en del av en fordonsram med ett uppñnningsenligt arrangemang av ledningshållare, och Fig. 2 visar en tvärsnittsvy av en ledningshållare. 507 434 10 15 20 25 30 Beskrivning av uppfinningen Ledningshållaren i detta beskrivningsexempel är avsedd för fordonsbruk, närmare bestämt för ett med ram försett fordon såsom en tyngre lastbil eller buss. Fig. 1 visar en del av fordonets ram bestående av två längsgående sidobalkar 2 och ett antal tvärbalkar 3. Vid den ena sidobalken är fäst ett arrangemang för att fast positionera fordonets elektriska ledningar till ramen. Arrangemanget innefattar en längsgående skena 4, vilken i praktiken utgörs av ett plattjäm. Denna skena har bockats så att den följer den ena sidobalkens 2 utsträckning och den är fastsatt till denna sidobalk medelst ett antal konsoler 5 anordnade utefter dess längd.Brief description of the drawings: Fig. 1 shows a perspective view of a part of a vehicle frame with an inventive arrangement of cable holders, and Fig. 2 shows a cross-sectional view of a cable holder. Description of the invention The conductor holder in this description example is intended for vehicle use, more particularly for a framed vehicle such as a heavier truck or bus. Fig. 1 shows a part of the vehicle frame consisting of two longitudinal side beams 2 and a number of cross beams 3. At one side beam an arrangement is attached for firmly positioning the electrical wires of the vehicle to the frame. The arrangement comprises a longitudinal rail 4, which in practice consists of a flat iron. This rail has been bent so that it follows the extent of one side beam 2 and it is attached to this side beam by means of a number of brackets 5 arranged along its length.

Konsolema 5 utgörs exempelvis av vinkelbockade plattjärn som i ena änden är fastskruvade till sidobalken 2 och i andra änden är fastsvetsade till skenan. I detta exempel är sidobalkarna i den visade delen av ramen utformade av U-balkar med flänsarna 6,7 vända utåt och konsolerna 5 är därvid fästade till sidobalkens undre fläns 7.The brackets 5 consist, for example, of angle-bent flat irons which at one end are screwed to the side beam 2 and at the other end are welded to the rail. In this example, the side beams in the shown part of the frame are formed by U-beams with the ends 6,7 facing outwards and the brackets 5 are then attached to the lower end 7 of the side beam.

Skenan 4 är försedd med ett antal hål 8 utefter sin längd i vilka har monterats ett antal identiskt lika ledningshållare 1, vars närmare utformning framgår av Fig. 2.The rail 4 is provided with a number of holes 8 along its length in which a number of identical cable holders 1 have been mounted, the more detailed design of which is shown in Fig. 2.

Ledningshållaren 1 innefattar en övre del bestående av en U-formad konsoldel 9 med två uppåtriktade, med varandra parallella, skänklar 10,11 och en däremellan sammanhållande mellandel 12. En undre del av ledningshållaren består också av en U-forrnad konsoldel 14 där dess ena skänkel 13 utsträcker sig uppåt och övergår i mellandelen 12, medan den andra skänkeln 15 är kortare så att det bildas en öppning åt sidan. Ledningshållaren är lämpligen tillverkad av ett plastmaterial som medger att alla dess delar kan tillverkas integrerade med varandra. Även ett vid mellandelens 12 undersida anordnat fäste 17 kan därvid utformas integrerat med övriga ledningshållaren 1. Fästet 17 är utformat som snäppfäste med en nedåtriktad tapp som vid montering fastsnäpps i ett härför avsett cirkulär hål 8 i skenan 4. I en alternativ utföringsform kan ledningshållaren 1 tillverkas av ett strängsprutat material, såsom exempelvis en aluminium, som har kapats i lämpliga längder. I dylikt fall kan ledningshållarens fäste 17 utgöras av ett konventionellt bultförband som fästs vid skenans 4 fästhål 8. Ledninghållarens form bör i alla utföringsforrner vara avrundad så att det inte finns några skarpa kanter som kan skava mot ledningarna. Av samma anledning bör skenans fästen 5 vara fastsvetsade vid skena så att det inte bildas skarpa kanter vid fästena.The conductor holder 1 comprises an upper part consisting of a U-shaped bracket part 9 with two upwardly directed, parallel, legs 10,11 and an interconnecting intermediate part 12. A lower part of the conduit holder also consists of a U-shaped bracket part 14 where one of its leg 13 extends upwards and merges into the intermediate part 12, while the other leg 15 is shorter so that an opening is formed to the side. The cable holder is suitably made of a plastic material which allows all its parts to be manufactured integrated with each other. A bracket 17 arranged at the underside of the intermediate part 12 can also be designed integrally with the other cable holders 1. The bracket 17 is designed as a snap bracket with a downwardly directed pin which, during mounting, is snapped into a dedicated hole 8 in the rail 4. In an alternative embodiment, the cable holder 1 is made of an extruded material, such as, for example, an aluminum, which has been cut to suitable lengths. In such a case, the bracket 17 of the cable holder can be constituted by a conventional bolt connection which is fastened to the mounting hole 8 of the rail 4. The shape of the cable holder should in all embodiments be rounded so that there are no sharp edges which can rub against the cables. For the same reason, the brackets 5 of the rail should be welded to the rail so that sharp edges are not formed at the brackets.

Som framgår av Fig. 2 anligger hållarens mellandel 12 mot skenans 4 övre sida och hela 10 15 20 25 30 507 434 hållaren 1 stöds därigenom av skenan 4.As can be seen from Fig. 2, the intermediate part 12 of the holder abuts against the upper side of the rail 4 and the entire holder 1 is thereby supported by the rail 4.

Vi övergår nu till att beskriva hur montering sker av ledningar i de beskrivna hållarna 1.We now turn to describe how the wires are mounted in the described holders 1.

Innan montering sker av ledningarna förutsätts att skenan 4 monterats till fordonets ram 2,3 medelst konsolema 5 och att ett antal ledningshållare 1 monterats utefter skenan 4 medelst fästena 17 i de härför avsedda hålen 8. Detta tillstånd motsvarar det som visas i Fig. l.Before mounting the cables, it is assumed that the rail 4 is mounted to the vehicle frame 2,3 by means of the brackets 5 and that a number of cable holders 1 are mounted along the rail 4 by means of the brackets 17 in the intended holes 8. This condition corresponds to that shown in Fig. 1.

Montering av fordonets ledningar, exempelvis elledningar, sker genom att dessa successivt läggas i endera av respektive hållares övre eller undre delar 9,14. Lämpligen kan grövre ledningar 21, såsom matarledningar och liknande, läggas i den undre delen 14 och klenare ledningarna 20, såsom olika styr- och signalledningar läggas i den övre delen 9, på det sätt som visas i Fig. 2. Genom att både den undre delen 14 och övre delen 9 bildar U-formade hållare för ledningarna 20,21 kvarhålls dessa under monteringen till hållarna 1 utan att särskilda organ härför erfordras. Efter det att samtliga ledningar 20,21 har monterats spännes runt samtliga ledningarna ett antal buntband (ej visat) lämpligt fördelade utefter ledningarnas utsträckning. Vardera buntband kommer därvid att omsluta skenan 4 och ledningarna blir därigenom fastspända mot skenan. De ledningar 21 som ligger i den undre delen 14 av hållaren 1 kommer att lyftas och spännas mot den ovanförliggande skenan 4.Assembly of the vehicle's cables, for example electrical cables, takes place by these being successively laid in either of the upper or lower parts 9,14 of each holder. Suitably, coarser lines 21, such as supply lines and the like, may be laid in the lower part 14 and thinner lines 20, such as various control and signal lines, may be laid in the upper part 9, in the manner shown in Fig. 2. By both the lower part the part 14 and the upper part 9 form U-shaped holders for the lines 20, 21, these are retained during the mounting to the holders 1 without special means being required for this. After all the wires 20,21 have been mounted, a number of cable ties (not shown) are tightened around all the wires, suitably distributed along the extent of the wires. Each cable tie will then enclose the rail 4 and the wires will thereby be clamped against the rail. The wires 21 lying in the lower part 14 of the holder 1 will be lifted and tensioned against the superimposed rail 4.

Buntbandens placering utefter ledningarna medför också att dessa sammanhålls och bildar ett sammanhållet ledningsknippe. Ledningarna 20,21 kommer att samverka och tillsammans bilda en enhet som är betydligt styvare än de enskilda ledningarna var för sig. Detta tillsammans med den styva skenan 4 gör att ledningsknippet till väsentlig del blir en självbärande enhet.The placement of the cable ties along the wires also means that these are held together and form a cohesive bundle of wires. The lines 20,21 will co-operate and together form a unit that is significantly stiffer than the individual lines individually. This, together with the rigid rail 4, means that the cable bundle essentially becomes a self-supporting unit.

Ledningarna enligt det ovanstående har monteras en och en men det är givetvis möjligt att även montera dessa som mer eller mindre stora ledningsknippen för att rationalisera monteringen. Ledningshållare monteras utefter skenan på lämpliga avstånd från varandra så att ledningarna under monteringen ligger kvar i hållarna utan att dessa behöver fasthållas på annat sätt. I de fall enbart stabilare ledningar eller ledningsknippen monteras kan avstånden mellan hållarna vara längre än om ledningarna är mindre stadiga.The cables according to the above have been installed one by one, but it is of course possible to also mount these as more or less large bundles of cables to rationalize the installation. Wire holders are mounted along the rail at suitable distances from each other so that the wires during assembly remain in the holders without these having to be held in any other way. In cases where only more stable cables or cable bundles are mounted, the distances between the holders can be longer than if the cables are less stable.

Genom att utnyttja ett omslutande buntband erhålls de fördelar som detta i sig medför vad avser möjligheter att sammanspänna ledningar av olika antal och dimensioner. De hållare 1 som utnyttjas kan därigenom dimensioneras för att klara av det största antalet ledningar som 10 15 20 25 30 507 434 6 kan förekomma, och i den utsträckning detta är överdimensionerat medför det ingen olägenhet utan ledningarna kommer under alla omständigheter få en tillförlitlig och säker fastspänning. Detta medger stora möjligheter att utnyttja standardiserade hållare för ett stort antal olika fordon med olika antal ledningar. Vidare medför denna utformning att det är lätt att anordna avstickare för de respektive ledningarna så att dessa kan anslutas till de olika enheter som finns utefter fordonet. Iden utsträckning det är aktuellt att eftermontera någon ledning kan ledningsknippet lätt kompletteras med ytterligare ledningar utan att de tidigare monterade ledningarna behöver demonteras.By utilizing an enclosing cable tie, the advantages that this in itself entails in terms of possibilities to tension wires of different numbers and dimensions are obtained. The holders 1 used can thereby be dimensioned to withstand the largest number of wires that can occur, and to the extent that this is oversized, it does not cause any inconvenience but the wires will in any case have a reliable and safe clamping. This allows great opportunities to use standardized holders for a large number of different vehicles with different numbers of wires. Furthermore, this design means that it is easy to arrange detours for the respective lines so that these can be connected to the various units located along the vehicle. To the extent that it is relevant to retrofit any cable, the cable bundle can easily be supplemented with additional cables without the previously installed cables having to be dismantled.

Genom att utnyttja en skena 4 av ett plattjärn erbjuds möjlighet att ändock bocka detsamma efter de behov som kan föreligga vid olika fordonstyper och att anpassa skenans utsträckning i fordonet. I alternativa utföringsformer kan utnyttjas andra former av skenor, exempelvis i rörform eller någon profilform. Det är även möjligt, åtminstone utefter vissa sträckor, att utnyttja någon del av fordonets ordinarie ram tex sidobalkarnas flänsar för att i dessa fästa beskrivna ledningshållare. I dessa avsnitt föreligger dock praktiska problem att omsluta hela balken med buntband och det är därvid mer lämpligt att låta buntbandet omspänna enbart ledningsknippet. Uppfinningen kan kombineras och utnyttjas tillsammans med andra typer av ledningshållare, både de typer som omfattas av uppfinningen enligt de bifogade patentkraven och de som ej gör det. Uppfinningen erbjuder därför stor flexibilitet vad avser tillämpningsområde.By using a rail 4 of a flat iron, it is possible to bend the same according to the needs that may exist for different vehicle types and to adapt the extent of the rail in the vehicle. In alternative embodiments, other forms of rails can be used, for example in tubular form or some profile form. It is also possible, at least along certain distances, to use some part of the vehicle's ordinary frame, for example the sides of the side beams, to attach the described cable holders to these. In these sections, however, there are practical problems in enclosing the entire beam with cable ties, and it is then more appropriate to have the cable tie tighten only the cable bundle. The invention can be combined and utilized together with other types of cable holders, both the types covered by the invention according to the appended claims and those which do not. The invention therefore offers great flexibility in terms of scope.

Uppfinningen kan såsom ovan exemplifierats utnyttjas för elledningar, men dessutom för andra typer av ledningar såsom tryckluftsledningar, vätskeledningar, hydraulledningar, wire- överföringar och liknande där analoga förutsättningar föreligger. I dylikt fall kan t ex elledningarna monteras i den övre delen av hållare och tryckluftsledningarna i den undre delen. Det är också möjligt att utnyttja flera av dessa ledningar samtidigt med varandra och i samma ledningshållare, vilket ytterligare belyser uppfinningens mångsidighet.As exemplified above, the invention can be used for power lines, but also for other types of lines such as compressed air lines, liquid lines, hydraulic lines, wire transmissions and the like where analogous conditions exist. In such a case, for example, the power lines can be mounted in the upper part of the holder and the compressed air lines in the lower part. It is also possible to use fl era of these wires simultaneously with each other and in the same wire holder, which further illustrates the versatility of the invention.

I beskrivningsexemplet har hållarens övre del varit anordnad rakt ovanför hållarens undre del så att dessa tillsammans varit symmetriskt anordnade både relativt varandra och relativt skenan. I alternativa utföringsformer kan dock hållarens båda delar vara sidoförskjutna relativt varandra i mer eller mindre utsträckning, liksom även skenan kan vara anordnad förskjuten relativt hållarens båda delar.In the description example, the upper part of the holder has been arranged directly above the lower part of the holder so that these have been arranged symmetrically both relative to each other and relative to the rail. In alternative embodiments, however, both parts of the holder may be laterally offset relative to each other to a more or lesser extent, just as the rail may also be arranged offset relative to both parts of the holder.

Claims (8)

10 15 20 25 30 507 434 Patentkrav10 15 20 25 30 507 434 Patent claims 1. Arrangemang för infästning av ledningar vid fordon kännetecknat av att ett flertal, identiskt lika hållare (l) innefattande minst två delar (9,14) vilka i ett vertikalplan består av en övre del (9) och en undre del (14) vilka båda delar uppvisar öppningar för iläggning av ledningar, är monterade vid en längsgående skena (4) och att ett antal buntband är anordnade utefter skenan, där vardera buntbandet omgriper såväl ledningar (20,21) i hållarens övre respektive undre del (9,14) som skenan (4).Arrangement for attaching wires to vehicles, characterized in that a plurality of identical holders (1) comprising at least two parts (9, 14) which in a vertical plane consist of an upper part (9) and a lower part (14) which both parts have openings for laying wires, are mounted on a longitudinal rail (4) and that a number of cable ties are arranged along the rail, each cable tie enclosing both wires (20,21) in the upper and lower part (9,14) of the holder, respectively. as the rail (4). 2. Arrangemang enligt patentkrav 1 kännetecknat av att skenan (4) utgörs av ett plattjärn som utefter sin längd försetts med ett antal hål (8) för fastsättning av respektive hållare (1) och att respektive hållare (1) är monterad vid skenans (4) övre sida så att respektive hållare (l) anligger mot skenan (4).Arrangement according to claim 1, characterized in that the rail (4) consists of a flat iron which along its length is provided with a number of holes (8) for fastening the respective holder (1) and that the respective holder (1) is mounted to the rail (4). ) upper side so that the respective holder (1) abuts against the rail (4). 3. Arrangemang enligt patentkrav 1 kännetecknat av en hållares båda delar (9, 14) uppvisar en U-formad tvärsnittsforrn med uppåt riktade skänklar(l0,l1,l3,l5).Arrangement according to Claim 1, characterized in that both parts (9, 14) of a holder have a U-shaped cross-sectional shape with upwardly directed legs (l0, l1, l3, l5). 4. Arrangemang enligt patentkrav 3 kännetecknat av att delarnas (9,14) samtliga skänklar (l0,l l,13,l5) är parallella med varandra.Arrangement according to Claim 3, characterized in that all the legs (10, 11, 13, 15) of the parts (9, 14) are parallel to one another. 5. Arrangemang enligt något av de föregående patentkraven kännetecknat av att vardera hållare (1) innefattar ett fäste (17) för hållaren (l) som är anordnat vid en mellandel (12) mellan den övre delens (9) båda skänklar (10,l1).Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that each holder (1) comprises a bracket (17) for the holder (1) which is arranged at an intermediate part (12) between the two legs (10, 11) of the upper part (9). ). 6. Arrangemang enligt patentkrav 5 kännetecknat av att fästet består av en nedåtriktad tapp (17) som är utformad för snäppmontering.Arrangement according to claim 5, characterized in that the bracket consists of a downwardly directed pin (17) which is designed for snap mounting. 7. Arrangemang enligt något av föregående patentkrav kännetecknat av att vardera hållaren (1) är tillverkad av ett väsentligen stelt material.Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that each holder (1) is made of a substantially rigid material. 8. . Arrangemang enligt patentkrav 5 eller 6 kännetecknat av att hållaren (1) är tillverkad av plastmaterial och att den övre delen (9), den undre delen (14) och fästet (17) är integrerade med varandra.8.. Arrangement according to claim 5 or 6, characterized in that the holder (1) is made of plastic material and that the upper part (9), the lower part (14) and the bracket (17) are integrated with each other.
SE9604712A 1996-12-20 1996-12-20 Arrangements for attaching wires to vehicles SE9604712L (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9604712A SE9604712L (en) 1996-12-20 1996-12-20 Arrangements for attaching wires to vehicles
PCT/SE1997/002129 WO1998028563A1 (en) 1996-12-20 1997-12-17 Mounting for service lines and arrangement for fastening of service lines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9604712A SE9604712L (en) 1996-12-20 1996-12-20 Arrangements for attaching wires to vehicles

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9604712D0 SE9604712D0 (en) 1996-12-20
SE507434C2 true SE507434C2 (en) 1998-06-08
SE9604712L SE9604712L (en) 1998-06-08

Family

ID=20405071

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9604712A SE9604712L (en) 1996-12-20 1996-12-20 Arrangements for attaching wires to vehicles

Country Status (2)

Country Link
SE (1) SE9604712L (en)
WO (1) WO1998028563A1 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6134681B2 (en) * 2014-03-24 2017-05-24 ヤンマー株式会社 engine
CN104180072A (en) * 2014-07-28 2014-12-03 成都高普石油工程技术有限公司 Large-capacity groove type template beam of petroleum pipeline rack
ITUB20156898A1 (en) * 2015-12-11 2017-06-11 Iveco Magirus SUPPORT BRACKET FOR POWER LINES IN A CHASSIS CHASSIS OF A VEHICLE

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US755847A (en) * 1903-05-01 1904-03-29 Alfred Clarkson Adjustable pipe-supporting bracket.
US2990150A (en) * 1959-03-06 1961-06-27 Robert M Weigel Goffered wire clip bank
SE420664B (en) * 1981-01-08 1981-10-19 Owe Gothberg LIST OF PLASTIC MATERIALS MAINLY U-FORMED SECTIONAL FORM FOR COLLECTION OF PIPE CABLES, CABLES ETC

Also Published As

Publication number Publication date
WO1998028563A1 (en) 1998-07-02
SE9604712D0 (en) 1996-12-20
SE9604712L (en) 1998-06-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7374057B2 (en) Electrical junction assemblies for coupling electrical fixtures to suspended ceiling grids
US5769068A (en) Apparatus for supporting a solar collector unit
US8245459B2 (en) Rooftop photovoltaic module mounting system
US4605238A (en) Device for fixing a mud flap to the fender fold of a motor vehicle
US20060237601A1 (en) Bracket for mounting an electrical device
US5698820A (en) Method and apparatus for junction box and conduit support
SE507434C2 (en) Arrangements for attaching wires to vehicles
US20140242835A1 (en) Wire management and wire entry cover bracket
US4570884A (en) Communication cable support system
KR20120004130U (en) Device for branching off cable tray
CN204726331U (en) Sectional shelf-unit
CA1279382C (en) Dead end tension clamp for optical ground wire
US6406212B1 (en) Cable tray junction assembly
KR200427193Y1 (en) Fixing clip
CN209617066U (en) A kind of mounting bracket and electric car
RU120518U1 (en) SUPPORTING CLAMP
CN218161556U (en) Be used for new energy automobile motor three-phase pencil fixing device
RU208643U1 (en) SUPPORT FOR TRAFFIC LIGHTS
CN215826652U (en) Pipe harness support and vehicle
CN218599020U (en) Air sampling pipe layout structure in vehicle section application warehouse
CN213514346U (en) Support capable of fixing multi-angle pipeline and air conditioner
CN213212969U (en) Heavy mount is subtract to high-tension line groove under railcar car
RU213300U1 (en) Stretching device
CN221273015U (en) Welding frame suitable for width of vehicle body and air cylinder module with welding frame
CN216056204U (en) Clamp capable of clamping multiple cables

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed